橋式轉(zhuǎn)載機常見故障分析及處理

任世杰

（大同煤礦集團煤峪口礦，山西 大同 037041）

引言

橋式轉(zhuǎn)載機是安裝在采煤工作面運輸平巷順槽內(nèi)的一種煤礦轉(zhuǎn)載輸送設(shè)備，在國內(nèi)外采煤系統(tǒng)中被普遍采用。橋式轉(zhuǎn)載機承擔的主要任務(wù)是給平巷可伸縮膠帶輸送機運送原煤。它的性能可靠與否直接影響到整個工作系統(tǒng)的工作效率，轉(zhuǎn)載機在采區(qū)工作面運輸系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用。

1 橋式轉(zhuǎn)載機的實際功效介紹

橋式轉(zhuǎn)載機在實際生產(chǎn)中的主要作用可以總結(jié)為以下三點：對刮板機輸送的原煤流向加以改變，使輸送機的原煤沿順槽方向流動；提高原煤流的卸載點，使原煤能夠順利移送到順槽帶式輸送機的機尾；簡化工序，加快采煤工作面的采煤進度（由于支撐小車的抬起，使得轉(zhuǎn)載機形成鋼橋，當采煤工作面前移時，可不必調(diào)節(jié)帶式輸送機的長度，直接前移轉(zhuǎn)載機即可）［1］。

轉(zhuǎn)載機在煤礦開采中的功效巨大，但井下采煤工作面的工作環(huán)境都比較惡劣，轉(zhuǎn)載機在實際的工作過程中要承受較大的沖擊力。由于外界負荷變化較大，轉(zhuǎn)載機刮板牽引鏈和溜槽的磨損量比較嚴重，一旦轉(zhuǎn)載機出現(xiàn)故障，如果不能及時處理，必將影響到整個采煤工作面的正常作業(yè)，給礦井造成巨大的經(jīng)濟損失，因此在轉(zhuǎn)載機出現(xiàn)故障時，采取及時有效的處理措施對提高整個礦井的生產(chǎn)效率具有至關(guān)重要的作用。

2 橋式轉(zhuǎn)載機的故障分析及處理方法

2.1 轉(zhuǎn)載機電機不能正常啟動

在實際的生產(chǎn)過程中，綜采工作面的一線工人往往會遇到轉(zhuǎn)載機電機不能正常啟動的現(xiàn)象，究其原因主要是轉(zhuǎn)載機的運載負荷過大，或者是控制線路發(fā)生損壞，短路或斷路，電動機單項運轉(zhuǎn)。對于轉(zhuǎn)載機的運載負荷過大這一情況可以將轉(zhuǎn)載機上槽上的原煤去除一部分，以減輕轉(zhuǎn)載機的負荷。如果去除一部分原煤后轉(zhuǎn)載機仍然不能正常起動，有可能是轉(zhuǎn)載機的控制線路部分發(fā)生了故障，要立即對轉(zhuǎn)載機的供電線路詳細檢查，重點是對一些控制線路的接口處加以檢查，找出轉(zhuǎn)載機線路損壞的部段，把線路重新修復(fù)一下，實在不能修復(fù)的，要及時更換線路。如果以上兩種處理方法都不能使得轉(zhuǎn)載機電動機啟動，有可能是轉(zhuǎn)載機電動機發(fā)生了缺相或者是三相電流不平衡，要立刻檢查電動機的相數(shù)和三相電流的平衡狀況［2］。

2.2 轉(zhuǎn)載機的液力偶合器打滑

轉(zhuǎn)載機的液力偶合器打滑的原因可能是液力偶合器的液量不足，導(dǎo)致液力偶合器無法正常工作，或者是轉(zhuǎn)載機刮板鏈處發(fā)生了故障，要及時檢查轉(zhuǎn)載機的緊鏈器是否松動，或轉(zhuǎn)載機的刮板鏈是否被卡住、轉(zhuǎn)載機是否有嚴重超載的情況。

對于轉(zhuǎn)載機液量不足的情況，要先檢查轉(zhuǎn)載機是否有漏液現(xiàn)象，然后再補充新的轉(zhuǎn)載機添加液。如果轉(zhuǎn)載機有漏液現(xiàn)象，要及時檢查注油塞和易熔合金塞是否有松動的現(xiàn)象，轉(zhuǎn)載機補充液的液箱密封圈和墊圈是否有破損的現(xiàn)象，如果有以上現(xiàn)象要及時更換。

2.3 轉(zhuǎn)載機的聲音不正常且溫度過高

如果轉(zhuǎn)載機的聲音不正常且溫度過高，可能是由于轉(zhuǎn)載機齒輪箱內(nèi)的齒輪磨損過度導(dǎo)致齒輪嚙合度不好，齒輪在正常嚙合時有縫隙，導(dǎo)致受力不均勻，或者是裝載機軸承損壞、竄軸導(dǎo)致軸承不在正常位置上，受力點發(fā)生變化。

對于齒輪磨損過度的情況要重新調(diào)整或更換齒輪；對于裝載機軸承損壞或竄軸的情況，要更換已損壞的軸承，調(diào)整軸承的軸向間距；對于地腳螺栓松動的情況要及時擰緊地腳螺栓［3］。

2.4 煤礦轉(zhuǎn)載機刮板鏈的跳牙現(xiàn)象

刮板鏈跳牙的原因可能是轉(zhuǎn)載機的刮板鏈過松、鏈條擰麻花、刮板變形彎曲、刮板鏈條的連接環(huán)裝反。

對于轉(zhuǎn)載機的刮板鏈過松的情況要重新調(diào)整鏈條的松緊，更換鏈輪；對于鏈條擰麻花的情況，要重新把鏈條弄正；對轉(zhuǎn)機刮板變形或彎曲的情況要更換轉(zhuǎn)載機的刮板；對于轉(zhuǎn)載機刮板鏈條連接環(huán)裝反的情況，把刮板機的連接環(huán)安裝正確［4］。

3 轉(zhuǎn)載機在生產(chǎn)中出現(xiàn)較多的故障

1）轉(zhuǎn)載機機尾響聲異常，發(fā)熱，且轉(zhuǎn)動不正常。轉(zhuǎn)載機的機尾容易發(fā)生損壞主要是由于轉(zhuǎn)載機的機尾工作環(huán)境比較惡劣，機尾的軸承很容易發(fā)生損壞。在開采工作面的巷道底板有坡度時，常常會發(fā)生煤炭外溢，一旦此處積水增多，巷道便會發(fā)生淤塞，導(dǎo)致轉(zhuǎn)載機的機尾在煤水中運轉(zhuǎn)，此處轉(zhuǎn)載機的油封極易損壞，一旦油封發(fā)生損壞，煤水就會直接侵入轉(zhuǎn)載機的機尾，轉(zhuǎn)載機的軸承便會損壞，轉(zhuǎn)載機的軸承損壞后會導(dǎo)致機尾的摩擦增大，如果不及時處理，長期運行下去轉(zhuǎn)載機的機尾便會嚴重發(fā)熱，一旦機尾溫度超過65℃，轉(zhuǎn)載機的機尾便會響聲異常，且轉(zhuǎn)動會不正常。如果出現(xiàn)上述情況，具體措施建議如下：首先要改善轉(zhuǎn)載機機尾的工作環(huán)境，避免巷道淤塞的形成。其次是要加強轉(zhuǎn)載機機尾的軸承密封工作，且要加強潤滑，如果發(fā)現(xiàn)軸承損壞，要及時更換損壞的軸承，并且要檢查轉(zhuǎn)載機機尾其他部件是否有損壞的現(xiàn)象，如果有也要更換機尾的其他軸組件。

2）轉(zhuǎn)載機的中間懸拱部分有明顯的下垂。由于煤礦井下轉(zhuǎn)載機工作環(huán)境比較惡劣，工作時經(jīng)常發(fā)生劇烈振動，轉(zhuǎn)載機的中間懸拱部分經(jīng)常會出現(xiàn)明顯下垂的痕跡，主要原因可能是轉(zhuǎn)載機中間的連接螺栓可能發(fā)生松動現(xiàn)象，也有可能是中間的連接擋板焊縫斷裂。轉(zhuǎn)載機中間懸拱部分明顯下垂時，要及時停機檢查轉(zhuǎn)載機的連接螺栓是否有松動脫落的現(xiàn)象，如果有松動要及時擰緊，如果有脫落的螺栓，要立刻找配套的螺栓補上，如果在檢查時發(fā)現(xiàn)連接擋板焊縫處發(fā)生斷裂，要及時找焊工師傅重新焊接修補，發(fā)現(xiàn)故障要及時處理，切忌勉強使用［5］。

4 結(jié)語

采煤運輸系統(tǒng)中的橋式轉(zhuǎn)載機工作環(huán)境惡劣，出現(xiàn)各類故障的機會較多。在使用過程中要不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，定期維護保養(yǎng)，防止各類故障的頻發(fā)，做到防患于未然，從而提高生產(chǎn)效率，促進煤礦的發(fā)展。

［1］ 邢晶磊.掘進機橋式皮帶轉(zhuǎn)載機落煤裝置設(shè)計［J］.中國西部科技，2011（6）：50.

［2］ 王冠鑫.轉(zhuǎn)載機順槽監(jiān)控系統(tǒng)的研究與設(shè)計［J］.煤礦機械，2014（12）：60－61.

［3］ 薛風.開采4～8m急傾斜煤層運輸順槽轉(zhuǎn)載機應(yīng)用問題探討［J］.煤礦機械，2012（1）：100－101.

［4］ 王家峰.綜采SZB－730／160型轉(zhuǎn)載機機尾部的改造［J］.煤炭技術(shù)，2010（1）：111－112.

［5］ 梁偉，鄒海波，徐嘉麟.鏟斗式裝巖機配帶式轉(zhuǎn)載機在巖巷掘進中的應(yīng)用［J］.煤礦機械，2010（9）：21－23.