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    不安分的心

    2015-03-18 05:15:08石屹
    汽車之友 2015年6期
    關(guān)鍵詞:不安分凱迪拉克事兒

    石屹

    這兩貨從外觀看天生帶著嘲諷的嘴臉,一副“兜里揣副牌,逮誰(shuí)跟誰(shuí)來(lái)”的勁頭。S5就不說(shuō)了,低矮車身、兩門,還一身騷藍(lán)色的涂裝,馬路上就屬它乍眼。相比來(lái)說(shuō),其實(shí)ATS-L還好一點(diǎn)兒,四門、加長(zhǎng),相對(duì)不那么緊湊的車身,總還有些安穩(wěn)、家用的感受,可偏偏就是個(gè)凱迪拉克,一身鉆石切割的線條,沒(méi)法不用肌肉或者硬朗來(lái)形容,就連白色這低調(diào)的顏色一樣會(huì)讓它瞬間脫穎而出。

    這是沒(méi)辦法的事兒,年輕嘛,沒(méi)有對(duì)錯(cuò),不好好走路、不好好開(kāi)車都是可以理解的。從A點(diǎn)到B點(diǎn)永遠(yuǎn)不是最終課題,需要的則是從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中來(lái)點(diǎn)兒有意思的事兒,飆車勉強(qiáng)算一個(gè)(強(qiáng)烈不建議),這跑酷絕對(duì)算是(強(qiáng)烈建議剩余過(guò)多精力的年輕人在安全的情況下玩一玩)。為什么這么說(shuō)?因?yàn)榫毩?xí)跑酷的時(shí)候,也總有人這么說(shuō)他們——不好好走路。這位跑酷高手是城市猴子跑酷團(tuán)隊(duì)的中流砥柱之一——大剩,十足的頂尖高手,全國(guó)冠軍。

    跑酷需要怎么做?見(jiàn)到障礙就要翻越,見(jiàn)到高臺(tái)就要空翻而下。開(kāi)車呢?其他車我們不提,就這S5和ATS-L想要它們老老實(shí)實(shí)地在路上移動(dòng)著實(shí)有些強(qiáng)人所難。那ATS-L硬邦邦的調(diào)校,超過(guò)400Nm、200kW的動(dòng)力輸出,開(kāi)著ESP還能不停的扭屁股,關(guān)了ESP就是踏踏實(shí)實(shí)地漂移。開(kāi)著它的那幾天我總不停地沖動(dòng),關(guān)掉ESP飄過(guò)彎道,當(dāng)然在公路上還是需要理智,漂移這事兒還是到?jīng)]人的地方再玩。S5就更別說(shuō)了,一坐進(jìn)去那包裹感極強(qiáng)的座椅便給了你撒花兒資本,厚重的方向盤握在手里就如同握到了刀柄,下一步就是砍殺,3.0L V6機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)則會(huì)推著你不停前沖,不過(guò)這一版S5很奇怪并沒(méi)有調(diào)節(jié)排氣管聲浪的選項(xiàng),否則油箱里的油會(huì)被我們?cè)剞Z油門聽(tīng)聲給費(fèi)干凈的。

    凱迪拉克1902年便來(lái)到這個(gè)世界上,百余年的歷史讓它充滿了歲月的積累,不過(guò)它的積累不是簡(jiǎn)單地元素傳承,不是老氣橫秋,而是積累了無(wú)數(shù)令人驚嘆的設(shè)計(jì)。Eldorado、Series 62那現(xiàn)在看來(lái)依然令人興奮的設(shè)計(jì),火箭尾翼在那個(gè)思想靈感迸發(fā)的年代讓其他車型喪失了光芒。而現(xiàn)在,鉆石切割般的線條同樣給人以未來(lái)的感覺(jué),也許某一年你擁有了一輛凱迪拉克,幾十年后發(fā)現(xiàn)雖已風(fēng)燭殘年的它卻依然能讓你那顆心蕩漾出年輕的韻律。如同ATS-L的外表一般,它的駕駛感受同樣張揚(yáng),同樣有棱有角,即便在激烈駕駛時(shí)需要不斷與后輪搏斗,即便堅(jiān)硬的懸架還是會(huì)有不小的側(cè)傾,但這就是美國(guó)人的方式,簡(jiǎn)單、直接,給你成為個(gè)人英雄的機(jī)會(huì)。

    奧迪,一個(gè)看上去有些老氣和中庸的品牌,當(dāng)然這只是因?yàn)锳6、A8等車型應(yīng)該有的氣質(zhì),而A5系列車型并非如此,有多少人的Dream Car都悄悄鎖定了A5系列。而S5更是其中的翹楚,用全方位科技武裝自己,也許S5并沒(méi)有后驅(qū)車那么好玩,但是搭載了quattro四驅(qū)系統(tǒng)的它絕對(duì)是任何時(shí)候都需要戒備的對(duì)手,因?yàn)樗炝?。奧迪同樣是個(gè)百年品牌,這一百多年它傳承了什么?永不間斷的高新科技。用德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)為你奉上了一道美味、刺激又絕對(duì)安全的大餐。任何人都可以將奧迪S5開(kāi)到很快的境界,這就是奧迪一直堅(jiān)持的東西,速度、激情留給駕駛者,而實(shí)現(xiàn)速度和激情的難度,留給工程師們。

    在公路上飆車是絕對(duì)不對(duì)的,即便有人對(duì)你的座駕發(fā)出挑戰(zhàn),如果想要開(kāi)賽車,可以到金卡納來(lái),或者去賽道上一較高下。ATS-L和S5可以滿足你年輕的心,可以滿足你從A點(diǎn)到B點(diǎn)途中不安分的心。年輕人的座駕就要有點(diǎn)兒年輕人的味道,偶爾露個(gè)崢嶸,偶爾瘋狂一下,年輕又不是罪過(guò)。

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