鄭州市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀、問題及對策

□張卓婭

近年來，我國國民經(jīng)濟迅速發(fā)展，隨之而來的是居民消費水平的不斷提高，消費者對新鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求量日益增長，對產(chǎn)品質(zhì)量也提出了越來越嚴格的要求，政府和廣大的消費者對食品安全問題越來越關(guān)注。所以，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展對于保障消費者的消費安全和促進生活消費具有十分重要的社會意義和經(jīng)濟意義。

一、冷鏈的介紹

(一)冷鏈的概念。國家標準《物流術(shù)語》將冷鏈定義為:冷鏈是指根據(jù)物品特性，為保持其品質(zhì)而采用的從生產(chǎn)到消費的過程中始終處于低溫狀態(tài)的物流網(wǎng)絡。相對應，冷鏈物流指對溫度敏感性產(chǎn)品在從生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中，始終處于低溫環(huán)境中以保證產(chǎn)品質(zhì)量，減少損耗的系統(tǒng)物流工程。它是隨著物流技術(shù)、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。［1］

(二)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點。一是與一般物流系統(tǒng)相比，行業(yè)要求比較高、投入相對較大;二是因為行業(yè)的特殊性，需要專門的基礎設施和設備，使投資與回報期成正相關(guān)關(guān)系;三是各相關(guān)利益團體間的協(xié)調(diào)性強，有利于物流運輸過程產(chǎn)生的成本費用降低;四是對冷鏈物流的技術(shù)性的要求較高，著重強調(diào)對農(nóng)產(chǎn)品的安全性和新鮮度進行質(zhì)量監(jiān)控和實時跟蹤。

二、鄭州市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

現(xiàn)在鄭州市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的發(fā)展多種多樣，在生產(chǎn)規(guī)模、專業(yè)性、市場需求以及物流人才方面表現(xiàn)突出，這里主要從以下幾個方面對鄭州市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀進行分析。

(一)消費者對新鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求量的增長趨勢明顯。2014年，全市新鮮時令水果的總需求量為163．5 萬噸、新鮮蔬菜的總需求量為95．67 萬噸、家禽蛋的總需求量為4．65 萬噸，牛奶需求量為3．8 萬噸，食用菌需求量為4．25 萬噸，等等，同比均有明顯的增長，加之生產(chǎn)規(guī)模的擴大，質(zhì)量要求的提高，存在大量豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源，使生產(chǎn)者的積極性得到提高，生產(chǎn)熱情增加，擴大生產(chǎn)規(guī)模的同時保質(zhì)保量，是鄭州市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)發(fā)展的有力保障，也是冷鏈物流擴大的基礎。［2］

(二)專業(yè)型冷鏈物流企業(yè)規(guī)模初見成效。2014年底，鄭州市從事農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的企業(yè)共28 家，約占全市倉庫儲存業(yè)總量的53．7%;其中有冷藏面積42，694 平方米，占全部倉庫總面積的5．5%。從投資主體看，多數(shù)是私人投資，私營獨資和合伙企業(yè)占其投資總數(shù)的90%;從地域分布來看，主要集中在惠濟區(qū)，一些大型的冷凍食品加工廠和冷鮮企業(yè)較多，各項基礎設施完善，冷凍技術(shù)、保鮮技術(shù)先進，供應鏈完整，運輸路徑和儲存路徑明確規(guī)劃，專業(yè)化明顯。［2］

(三)配套型冷鏈物流發(fā)展速度較快。新鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展產(chǎn)生了一系列的連鎖效應，物流企業(yè)在發(fā)展一般配送業(yè)務的同時增加了冷鏈物流，更多地追求多元化的服務，在生產(chǎn)能力和技術(shù)能力水平逐漸提高和基本工作得到保障的前提下，豐富企業(yè)的發(fā)展模式，追求整體上更高地服務于價值創(chuàng)造。隨著居民消費的提高，對物流的需求越來越大，使越來越多的配套型物流企業(yè)擴大了市場，加快企業(yè)的綜合業(yè)務發(fā)展。

(四)專業(yè)人才匱乏，行業(yè)經(jīng)營管理模式落后。與普通物流相比，冷鏈物流更強調(diào)科技與人才的高度結(jié)合應用，因為無論從時間、溫度、儲存條件、運輸路徑等各方面來說都需要較高的技術(shù)要求與認真、負責的工作態(tài)度，所以應以培養(yǎng)綜合素質(zhì)和技術(shù)專業(yè)性較高的復合型人才為主。然而鄭州市的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)含量較低，專業(yè)化水平不強，無法達到更加嚴格的消費需要與運輸成本的合理節(jié)省，加之我國的冷鏈物流行業(yè)目前正處于剛起步后的初步發(fā)展時期，所以對各項標準的要求不規(guī)范，這些是制約冷鏈物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵要素。

三、鄭州市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展中存在的問題

從鄭州市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀可以看出，在農(nóng)產(chǎn)品的流通、基礎設施建設、科學技術(shù)的運用、第三方物流發(fā)展以及配送標準等方面的問題存在明顯的不足。

(一)通過冷鏈流通的農(nóng)產(chǎn)品比例較低。新鮮農(nóng)產(chǎn)品從田地到市場的流通過程中缺乏保鮮度，容易出現(xiàn)斷鏈，影響了農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量，造成一定程度的浪費。雖然部分肉蛋奶類在屠宰或儲藏環(huán)節(jié)采用了低溫處理，但在運輸、銷售等環(huán)節(jié)又出現(xiàn)“斷鏈”，致使流通全過程冷鏈的比率低。而大部分蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在常溫下流通的時間較長，冷藏措施較少，影響產(chǎn)品的增值。

(二)冷鏈物流業(yè)基礎設施建設不足。目前全市冷凍冷藏設施建設整體規(guī)模不足，現(xiàn)有的設施已經(jīng)無法滿足正常的冷鏈作業(yè)需要，同時冷庫結(jié)構(gòu)構(gòu)造和地域分布不均衡，運輸車數(shù)量也明顯不足。因為對生鮮農(nóng)產(chǎn)品保鮮手段使用缺乏且集中化、產(chǎn)業(yè)化結(jié)構(gòu)不明顯，影響產(chǎn)品收成，不利于冷鏈物流的發(fā)展。［3］

(三)冷鏈物流專業(yè)技術(shù)缺乏運用。冷鏈物流運輸過程中生鮮農(nóng)產(chǎn)品需要用到的科學技術(shù)，例如產(chǎn)后預冷以及分等分級、包裝加工等各項商品化處理手段尚未普及，運輸環(huán)節(jié)溫度控制也比較粗放，這給冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展造成了很大困難，先進的冷凍生產(chǎn)技術(shù)沒有很好地學習與運用，致使冷鏈物流存在嚴重的技術(shù)問題。

(四)第三方冷鏈物流發(fā)展十分緩慢。冷鏈物流質(zhì)、價具優(yōu)的機制尚未形成，運輸高成本阻礙了第三方冷鏈物流的發(fā)展。目前，鄭州市冷鏈物流企業(yè)主要發(fā)展新鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷藏，服務單一、規(guī)模較小，資金缺乏、管理混亂，其中大量企業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通，依靠自己的冷鏈物流來完成，日常維護保養(yǎng)費用較大，并且造成運力浪費，成本偏高，發(fā)展受到制約。

(五)冷鏈配送標準不一致，各行業(yè)標準間差別較大。根據(jù)河南省物流技術(shù)協(xié)會的調(diào)查統(tǒng)計，河南省目前冷鏈配送存在行業(yè)性的共性問題，即缺乏行業(yè)制定的統(tǒng)一標準，造成各家的行業(yè)標準不盡相同，使對接更加困難。［4］各家企業(yè)的標準較為混亂，缺乏統(tǒng)一的標準，沒有嚴格的要求與規(guī)定，使各家冷鏈物流企業(yè)要更加嚴格地進行物流配送的規(guī)范與合理化，以防造成行業(yè)漏洞。

四、鄭州市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的建議

針對鄭州市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的問題，一一對應提出相關(guān)問題的解決方法，為冷鏈物流業(yè)的發(fā)展提供良好的條件，以保障鄭州市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的又好又快發(fā)展。

(一)加快全局性農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展。針對全市生鮮農(nóng)產(chǎn)品比重較大，物流量不平衡的特點，要著重加強重點地區(qū)冷藏庫的建設;不斷適應市場的需要，在農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)基地，重點發(fā)展高溫冷藏設施的建設;加快推廣冷藏、精加工、儲存、保鮮和低溫運輸技術(shù)，建立有效的冷鏈物流體系，促進農(nóng)產(chǎn)品的銷售。

(二)加大政府扶持力度、完善基礎設施。政府應為冷鏈物流企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展創(chuàng)造良好的政策和市場環(huán)境，對冷鏈物流設施建設用地、規(guī)劃等給予支持。［5］合理確定運車輛和車載量，減小區(qū)域運輸差異性，以降低社會物流成本。同時要執(zhí)行冷鏈物流運輸國家標準，積極認真制定實施細則。建立規(guī)范化的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運行機制，帶動農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流健康有序發(fā)展。

(三)加強宣傳，學習先進的冷鏈理念與專業(yè)技術(shù)。加大宣傳力度，一是要提高消費者對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的認知度，營造良好的商業(yè)氛圍，以擴大銷售規(guī)模;二是要鼓勵農(nóng)產(chǎn)品冷鏈生產(chǎn)企業(yè)充分有效地利用冷鏈物流理念與技術(shù)，實現(xiàn)全面低溫控制。［6］鼓勵企業(yè)運用與供應鏈相關(guān)的管理技術(shù)與方法，加強各企業(yè)溫度監(jiān)控和制度體系建設，使得農(nóng)產(chǎn)品在各環(huán)節(jié)實現(xiàn)品質(zhì)可控性和質(zhì)量安全性。

(四)充分整合社會資源，推動第三方冷鏈物流發(fā)展。根據(jù)鄭州市農(nóng)產(chǎn)品各環(huán)節(jié)的特點，重點發(fā)展經(jīng)濟潛力大、經(jīng)濟效益好、輻射帶動強的第三方冷鏈物流企業(yè)，主要通過政策支持，資金扶持等方式推動冷鏈運輸?shù)陌l(fā)展。一方面，要積極扶持小型第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展，鼓勵服務創(chuàng)新;另一方面，要給予政策支持，使小微企業(yè)既服務集團公司，又面向社會，承攬冷鏈業(yè)。

(五)加快共同配送冷鏈模式的推行。共同配送是一家第三方物流服務的提供商為多位客戶配送服務，能夠降低配送成本，提高配送效率，被歐美發(fā)達國家廣泛采用。［7］農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的共同配送由專業(yè)的第三方冷鏈物流企業(yè)來進行，降低了物流運輸成本，也為企業(yè)帶來了良好的經(jīng)濟和社會效益，有利于增強企業(yè)核心競爭力，提升企業(yè)價值，為企業(yè)帶來良好的發(fā)展前景。

五、結(jié)語

總之，隨著科技的進步，政府對農(nóng)業(yè)投資力度的增大、基礎設施的完善以及冷鏈專業(yè)技術(shù)的日益提高，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)將會得到更大的發(fā)展，成為鄭州市冷鏈物流產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的一個重要方面，為河南省的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化作出巨大貢獻。

［1］李敬，司銀霞．現(xiàn)代生產(chǎn)制造企業(yè)物流模式探討［J］．商場現(xiàn)代化，2008，13

［2］高偉．中小企業(yè)物流管理模式初探［J］． 現(xiàn)代商業(yè)，2006，S1

［3］趙英霞．中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展對策探討［J］．哈爾濱商業(yè)大學學報(社會科學版)，2010，2:44 ～48

［4］丁俊發(fā)．農(nóng)產(chǎn)品物流與冷鏈物流的價值取向［J］．中國流通經(jīng)濟，2010，1:26 ～28

［5］凌中南．我國農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)的主要問題及對策［J］．河南農(nóng)業(yè)科學，2009，10:5 ～8

［6］楊光華，林朝朋，謝小良． 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式與對策研究［J］．廣東農(nóng)業(yè)科學，2009，6:200 ～203

［7］丁雪峰．我國冷鏈物流配送現(xiàn)狀與發(fā)展對策［J］．物流技術(shù)(裝備版)，2013