邯鄲市農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理所 賀曉剛
邯鄲市地處河北省最南端,轄19個縣(市、區(qū)),人口近千萬,面積12087平方千米,有耕地67.9萬公頃,是典型的農(nóng)業(yè)大市和農(nóng)機(jī)大市。近年來在國家購機(jī)補(bǔ)貼等惠農(nóng)政策的推動下,我市農(nóng)機(jī)保有量快速增長,農(nóng)機(jī)化作業(yè)水平不斷提高,農(nóng)業(yè)機(jī)械使用管理中出現(xiàn)的問題日趨繁雜。認(rèn)真梳理這些問題,研究制定提高農(nóng)業(yè)機(jī)械使用管理水平的措施,已被提到農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理重要議事日程。我們按照省總站的工作部署,對拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)使用管理現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)研,現(xiàn)將情況匯報如下:
截止2014年底,我市擁有拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)132574臺,其中拖拉機(jī)114373臺,聯(lián)合收割機(jī)18201臺。累計(jì)注冊登記56819臺,占保有量的49.68%,其中拖拉機(jī)46554臺,聯(lián)合收割機(jī)10265臺。2014年注冊登記拖拉機(jī)2605臺,聯(lián)合收割機(jī)1735臺;檢驗(yàn)拖拉機(jī)2975臺,聯(lián)合收割機(jī)1153臺,占在冊機(jī)車的7.27%;領(lǐng)取駕駛證的2376人,其中領(lǐng)取拖拉機(jī)駕駛證的1437人,領(lǐng)取聯(lián)合收割機(jī)駕駛證的939人。2014年共上報農(nóng)機(jī)事故3起,死亡3人。
1、使用現(xiàn)狀分析
(1) 平原與山區(qū)對拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的需求情況。平原區(qū)中的曲周縣近幾年大中型拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)增長較快。2012年聯(lián)合收割機(jī)保有量為1100臺,2014年為1300臺,年均增長9%;2012年大中型拖拉機(jī)保有量為1500臺,2014年為2100臺,年均增長20%;小型拖拉機(jī)近三年保持在5000臺左右。山區(qū)中的涉縣近幾年小型拖拉機(jī)和手扶拖拉機(jī)增長較快。2012年保有量為21000臺,2014年為22700臺,年均增長4%;大中型拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)卻增長得很緩慢??梢?,平原區(qū)對大型農(nóng)機(jī)具需求欲望強(qiáng),山區(qū)對小型農(nóng)機(jī)具有一定需求。
(2) 田間作業(yè)收入情況。經(jīng)調(diào)查農(nóng)機(jī)合作社經(jīng)理人和農(nóng)機(jī)手得知,購置一臺大型拖拉機(jī)約需9.7萬元,聯(lián)合收割機(jī)約需14萬元;國家補(bǔ)貼分別是2.7萬元和4萬元。作業(yè)服務(wù),每畝分別收入100元和80元,每年一般作業(yè)500—600畝,扣除人工、燃油等費(fèi)用,純收入約3萬元,一般3—4年能收回購機(jī)成本,經(jīng)濟(jì)效益尚可。
(3) 使用情況。聯(lián)合收割機(jī)每年使用時間短,僅限于收獲作業(yè),沒有適合聯(lián)合收割機(jī)的專用保險,抵御安全風(fēng)險的能力較弱。大中型拖拉機(jī)大都從事農(nóng)田作業(yè),時間短,經(jīng)濟(jì)效益不高。小型拖拉機(jī)個別從事農(nóng)田作業(yè),大都閑置,亟待更新報廢?!稗r(nóng)田型”拖拉機(jī)占總量的80%,“運(yùn)輸型”拖拉機(jī)占5%,“兼用型”拖拉機(jī)占15%。
(4) “運(yùn)輸型”拖拉機(jī)收入情況。拖拉機(jī)運(yùn)輸市場不景氣,活兒少,收入低。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車已取代拖拉機(jī)占領(lǐng)了農(nóng)村運(yùn)輸市場,拖拉機(jī)已基本回歸農(nóng)田。拖拉機(jī)因其自身固有缺陷,在短途運(yùn)輸市場所占份額大幅度削減,正在逐步退出運(yùn)輸市場?!斑\(yùn)輸型”拖拉機(jī)的收入迅速降低。燃油費(fèi)上漲,加上交通、保險等相關(guān)部門向機(jī)手收取的各項(xiàng)費(fèi)用,致使機(jī)手不堪重負(fù)。
2、使用中存在的問題
(1) 拖拉機(jī)利用率不高。由于我市土地集約化程度不高,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)比較分散,拖拉機(jī)普及程度越來越高。且隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和三輪汽車、低速載貨汽車的普及,從事運(yùn)輸作業(yè)的拖拉機(jī)越來越少,從事農(nóng)田作業(yè)的占絕大部分,少部分以農(nóng)用作業(yè)為主、兼營運(yùn)輸。從事農(nóng)田作業(yè)的拖拉機(jī)只是在“三夏”、“三秋”等農(nóng)忙時節(jié)從事耕種、收獲作業(yè),每年集中使用時間一般在1個月左右,其余時段除偶爾用于澆地、植保外,一般都停放于農(nóng)戶家中,處于閑置狀態(tài)。
(2) 拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)安全技術(shù)狀況較差。拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)多在農(nóng)村道路行使和田間作業(yè),其通行道路和作業(yè)環(huán)境相對較為惡劣,對農(nóng)業(yè)機(jī)械的磨損加劇。我市各縣專業(yè)維修保養(yǎng)站點(diǎn)很少,技術(shù)裝備和人員技術(shù)素質(zhì)不高,難以滿足日益增長的農(nóng)業(yè)機(jī)械的維修保養(yǎng)需求;有的農(nóng)民機(jī)手只在自己家中對農(nóng)業(yè)機(jī)械做一些換機(jī)油和濾清器等的簡單保養(yǎng),有的甚至干脆只用不保養(yǎng),加劇農(nóng)業(yè)機(jī)械的磨損,致使機(jī)械故障頻發(fā),既影響拖拉機(jī)的使用壽命,又不利于農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)。
3、安全監(jiān)管現(xiàn)狀分析
(1) 統(tǒng)計(jì)報表數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確?;鶎愚r(nóng)機(jī)管理力量薄弱,對拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)難以逐村逐戶進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查統(tǒng)計(jì),大多采用估算應(yīng)付的方式;有相當(dāng)多達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)、常年擱置不用的拖拉機(jī)進(jìn)入統(tǒng)計(jì)年報,致使統(tǒng)計(jì)報表數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。
(2) 機(jī)構(gòu)性質(zhì)嚴(yán)重制約農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作的開展。省市政府曾相繼發(fā)文要求市、縣政府妥善解決農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)編制和財(cái)政保障問題;市、縣財(cái)政部門核定本級農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)所需的各項(xiàng)經(jīng)費(fèi),并列入本級財(cái)政預(yù)算,保障其經(jīng)費(fèi)供給,不得實(shí)行自收自支。但時間已過去8年,到目前為止,我市尚未落實(shí)上述文件規(guī)定。全市16個縣級農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)中,自收自支的8個,差額的4個,全額的4個,300多人的隊(duì)伍中,財(cái)政供養(yǎng)的只有30多人,全市90%的農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理人員工資無保障,農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管執(zhí)法工作經(jīng)費(fèi)更是難以籌措,一些單位根本無法依法正常開展工作。
(3) 農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管不到位。農(nóng)機(jī)牌證管理“三率”低。拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的登記上牌率為49.68%,年檢率為7。27%。安全監(jiān)督檢查不到位,致使機(jī)車無牌使用、駕駛?cè)藷o證駕駛、不參加年檢、違法載人等違法違規(guī)現(xiàn)象蔓延。
(4) 拖拉機(jī)“交強(qiáng)險”問題制約農(nóng)機(jī)牌證管理。拖拉機(jī)“交強(qiáng)險”費(fèi)率除雞澤、邱縣為60/90和400/560外,其余各縣(市、區(qū)) 只有400/560一種費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)。拖拉機(jī)上牌費(fèi)用只有100元,保費(fèi)卻要交560元,導(dǎo)致大部分機(jī)手因心理上和經(jīng)濟(jì)上無法接受而拒保。
從市人保公司車險部了解到, 60/90的低費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn),給保險公司帶來較大經(jīng)營風(fēng)險,可以說是逢保必賠,應(yīng)由國家職能部門重新測算,制定合理的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)。2013年拖拉機(jī)投保2859臺,保險公司收取保費(fèi)1422038元,出險率5.58%,毛案均賠款16652元,賠付率174.31%;2014年拖拉機(jī)投保1878臺,收取保費(fèi)923038元,出險率5.91%,毛案均賠款11099元,賠付率122.86%。針對以上情況,2013年市人保公司取消了業(yè)務(wù)人員辦理拖拉機(jī)“交強(qiáng)險”的提成,大大降低了縣級保險公司辦理拖拉機(jī)“交強(qiáng)險”的積極性,使2014年“交強(qiáng)險”驟減1000多份。保險公司與農(nóng)民機(jī)手雙方都不愿辦理“交強(qiáng)險”業(yè)務(wù)。
第一,堅(jiān)定信心,轉(zhuǎn)變工作方式。隨著國家購機(jī)補(bǔ)貼等惠農(nóng)政策力度的加大,農(nóng)機(jī)化發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,大型、高效、優(yōu)質(zhì)農(nóng)業(yè)機(jī)械持續(xù)快速增加,農(nóng)機(jī)安全法規(guī)體系越來越完善,給農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管和公共服務(wù)帶來新的機(jī)遇。我們要堅(jiān)定信心,轉(zhuǎn)變工作方式,寓管理于服務(wù)之中,深入基層,狠抓源頭,創(chuàng)造性地開展工作,開創(chuàng)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理新局面。
第二,加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理隊(duì)伍和裝備建設(shè)。要積極向政府領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)匯報農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作,努力爭取政府和主管部門的理解和支持,形成政府牽頭,農(nóng)機(jī)主抓,部門配合,齊抓共管的農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管工作格局。一要強(qiáng)化培訓(xùn),提高安全監(jiān)理人員的素質(zhì)。二要強(qiáng)化服務(wù),提高安全監(jiān)理人員的職業(yè)道德水平。三要強(qiáng)化管理,確保依法行政。四要強(qiáng)化責(zé)任,全面落實(shí)“一崗雙責(zé)”規(guī)定,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。五要提高裝備水平,提升執(zhí)法能力。
第三,加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全宣傳教育培訓(xùn)。要使農(nóng)機(jī)安全宣傳常規(guī)化、立體化和多元化,增強(qiáng)農(nóng)機(jī)駕駛操作人員和農(nóng)機(jī)生產(chǎn)參與者遵紀(jì)守法的自覺性,提高駕駛操作人員的安全駕駛操作技能。建議政府財(cái)政補(bǔ)貼拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)駕駛?cè)伺嘤?xùn),減輕機(jī)手負(fù)擔(dān),提高機(jī)手參加培訓(xùn)考證的積極性和主動性。要充分利用電視、農(nóng)村廣播、宣傳車、標(biāo)語、明白紙、宣傳單等形式,開展群眾喜聞樂見、通俗易懂的安全宣傳,不斷提高農(nóng)民群眾和農(nóng)機(jī)手的安全意識、遵紀(jì)守法意識和自我保護(hù)意識。
第四,建立健全拖拉機(jī)報廢制度。建議盡快出臺拖拉機(jī)報廢實(shí)施細(xì)則,采取有效措施,對達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的拖拉機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制報廢。規(guī)范報廢拖拉機(jī)補(bǔ)貼程序,鼓勵引導(dǎo)農(nóng)民主動報廢應(yīng)報廢的機(jī)械。對報廢的拖拉機(jī)予以回收拆解,排除安全隱患,預(yù)防和減少事故發(fā)生。農(nóng)機(jī)主管部門要根據(jù)拖拉機(jī)報廢情況,及時調(diào)整拖拉機(jī)保有量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),保證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確。
第五,規(guī)范農(nóng)機(jī)保險工作。要修訂《農(nóng)業(yè)機(jī)械保險規(guī)定》,制定科學(xué)合理的拖拉機(jī)“交強(qiáng)險”費(fèi)率、責(zé)任限額及辦理方法。要設(shè)立聯(lián)合收割機(jī)專用保險項(xiàng)目。關(guān)于收割機(jī)投保時限,建議小麥、玉米收割機(jī)定為3個月,稻麥?zhǔn)崭顧C(jī)定為6個月。同時建議國家或省政府出臺政策,對農(nóng)機(jī)保險實(shí)施必要的財(cái)政補(bǔ)貼,從政策上引導(dǎo)和支持農(nóng)機(jī)保險,促進(jìn)農(nóng)機(jī)牌證管理和整個安全監(jiān)管工作,保障農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)。
第六,強(qiáng)化安全管理。一要把好拖拉機(jī)駕駛員培訓(xùn)、考試關(guān),制止不合格駕駛員參加駕駛操作。二要把好年度檢驗(yàn)關(guān)。提高機(jī)車安全技術(shù)狀態(tài),嚴(yán)防帶病車、改裝車和報廢車參加作業(yè)。三要大力開展拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)專項(xiàng)治理,預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)事故。四要配合公安交管部門,查處上路拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)及駕駛?cè)藷o牌行駛、無證駕駛、超速超載、違法載人、安全設(shè)施不全等違法行為。五要開展經(jīng)常性的農(nóng)機(jī)安全宣傳教育,將農(nóng)機(jī)事故隱患消滅在萌芽之中。
第七,理順農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)性質(zhì)。積極推進(jìn)省政府辦公廳33號文件和市政府辦公廳70號文件的貫徹落實(shí),千方百計(jì)協(xié)調(diào)編制、財(cái)政等部門,盡快明確縣級農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)全額事業(yè)單位性質(zhì),并為其配足人員。要依照農(nóng)業(yè)部《農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)建設(shè)規(guī)范》和《農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理人員管理規(guī)范》,科學(xué)設(shè)置崗位,合理配備人員,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn),規(guī)范業(yè)務(wù)辦理,確保依法履行農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管職責(zé)。