驚天魔車團
——冰雪類專用車

文_本刊記者_邵子桐

驚天魔車團
——冰雪類專用車

文_本刊記者_邵子桐

在冰天雪地的冬季，各類專用車輛各顯神通。它們或清除積雪，或整理冰面、雪面，它們的服務讓我們的冬季更加安全而美好。

2013年有部電影《驚天魔盜團》，“四騎士”魔術師們完成了不可能完成的任務，借用電影的名字，記者將幫助我們更好地享受冰雪世界的專用車稱為“驚天魔車團”，它們?yōu)槲覀儙砹藷o與倫比的冰雪體驗和無憂無慮的冬季生活。

磨冰車

2002年的鹽湖城冬奧會，陳露在《梁?！返臉非蟹欧鸹没梢恢幻利惖谋虾?，存在多少人深深的腦海里，也讓國人對于冰上運動產生了濃厚興趣。那么問題來了，冰面是如何保持的？

靠人工保持冰面的整潔與光滑是一件非常不容易的事情。所以在1949年，美國著名發(fā)明家Frank Zamboni發(fā)明了現代磨冰車，大大提升了冰面整理工作的效率。因此，磨冰車也以他的名字來命名，并沿用至今。為了不對室內冰場的環(huán)境造成影響，現在的Zamboni一般采用天然氣作為動力源。在結構上，1輛Zamboni除了動力和行走設備之外，還包括1個大冰刀、1個拖把、2個排水槍和1個儲雪箱的專用設備。

操作Zamboni相當簡單，但是要整理好冰面卻并不容易。一般的操作順序可分為4個步驟。

(1)順時針在冰場上用拖把干掃一圈，邊走邊把冰面掃一掃；

(2)用冰刀把冰面最表面的一層被冰鞋劃花的冰面刮下來；

(3)用冰刀后面的一排加壓水槍，把水打到冰面上，將臟東西打出來，再連同水抽到儲雪箱里；

(4)用最后一排水槍往拖把上澆熱水，讓冰面表層融化，使得熱水與其結合更好，邊走邊拖，完成澆冰。

目前，1輛Zamboni的造價大約需要5.5萬美元，一個冰場至少配備2輛Zamboni，技術好的師傅3 min內就可以維護好一個花樣滑冰冰場。

Zamboni 552是一款方便駕駛和操作的電動磨冰車，在實現降低污染排放的同時可以出色的完成冰場上密集的冰面處理作業(yè)。其操作部分完全符合人體工程學設計，可視化儀表可以同時顯示車輛性能、電量和操作時間。其最先進的電控裝置在駕駛員座位下整齊排列，方便操作。其電控系統具有故障排除性能、車輛管理功能、電動機刷磨損傳感器。Zamboni 552采用鉛酸蓄電池，微處理控制充電系統可以延長電池的使用壽命。Zamboni磨冰車以其出色的磨冰性能和耐久性而享有很高的聲譽。

雪道整理車

還記得2014年索契冬奧會上單板滑雪障礙技巧賽的賽道么？很多選手設計動作時不約而同的選擇把俄羅斯特色套娃作為大道具，紛紛摸頭而過，此景讓本就漂亮的雪道帥氣了不少，而保持雪道的平整就要歸功于雪道整理車了。

早期的雪道整理車通常被用在農村地區(qū)，幫助當地居民壓實其住所附近的積雪。用牛拉的重型滾筒即為雪道整理車的雛形之一，農民用它把雪面整平以便于雪橇滑行。隨著汽車的發(fā)明，雪道整理車整平普通路面的角色被鏟雪車和吹雪車所替代，不過在滑雪場人們仍用它來整平滑雪等冬季運動的專用滑道。20世紀80年代開始出現的更先進的電子系統讓制造商得以制造出適用更多樣地貌及重復性工作的雪道整理車，例如甚至可以整理出半管和迷你坡道這種給單板滑雪使用的場地。較普遍的雪道整理車是將重型滾輪連接到車輛上，拖遍整個需要整平的區(qū)域，它還可以與雪炮并用，以確保整個滑雪場被雪均勻覆蓋。

噴灑車

噴灑車，又稱為噴砂車、灑鹽車，是最常見的冬季服務車輛。噴灑車一般用來把沙與石鹽的混合物(簡稱：砂礫)灑到路面上。這些砂礫通常儲藏在車輛后方的大料斗里，料斗上蓋金屬網以防止異物進入卡住料斗。砂礫通常通過附著于車上的一個小型發(fā)動機液壓驅動的葉輪噴灑在路面上。

鹽使得冰的熔點下降，融化并無害地流到路邊；而砂通過增大輪胎與路面間摩擦系數來增大牽引力。撒鹽量則根據路況不同而改變。

噴灑車也可用于機場，讓機場跑道不結冰。不過，通常用于清除道路的鹽可能會損壞飛機機體和干擾敏感的導航設備。因此，機場用噴灑車一般在跑道上噴灑危險性較低的醋酸鉀，因為醋酸鉀不會腐蝕飛機及機場禁區(qū)里的設備。

丹麥EPOKE噴灑車即為一款融雪速度快、對地面侵蝕小的專業(yè)車輛，而且其融雪作業(yè)時不會使融雪液被車輪或風帶走，因而更加經濟環(huán)保。越來越多的歐美國家采用此種方式進行融雪。該車在融雪時劑量控制精準，并具有多種噴灑方式，適合橋梁、隧道、山區(qū)等易結冰路面。此外，該車夏季還可以進行高精度灑水作業(yè)。

鏟雪車

鏟雪車是冬季最常見、最實用的除雪車輛，雪鏟安裝在液壓驅動的機械手臂上，可升降以調整到最好的鏟雪角度來搬運積雪，此類專用車或配備永久固定的雪鏟，或裝有鏟雪框架，由烏尼莫克改裝而成的鏟雪車算是此類車輛中的大明星了。

許多冬季服務車輛皆可安裝雪鏟，以清除被厚厚冰雪封鎖的道路。也有些專用鏟雪車輛可以應付大暴風雪。有些工程車輛，如平地機、推土機、滑移裝載機及垃圾卡車等也可經過加裝前端裝載機用來鏟雪。用雪鏟取代安裝在裝載機的機械手臂上的鏟斗，或者用鏟斗或雪鏟斗把雪裝到另一輛鏟雪車或者垃圾車的儲藏空間，然后載走。除此之外，鏟刀在其左右兩邊會揚起的細冰粒(冰霧)，容易遮蔽駕駛人的視線。

為蘇格蘭NHS Fife解決道路積雪問題的依維柯Daiy 4×4鏟雪車即為一款多功能車，冬季用于除雪功能時，在車前加裝一個雪鏟，在車斗上還安裝了SnowEX 7500延碾機，此車憑借出色的越野性能和強勁的動力，在起伏的路面、傾角較大的斜坡、濕滑路面等都可以輕松完成工作。而在冬季以外的季節(jié)，可將雪鏟和延碾機拆卸下來，協助割草等工作。此車既可以出色完成除雪功能，同時又全面、實用。

吹雪車

吹雪車與鏟雪車有異曲同工之妙，都是用來除雪。吹雪車由1個螺旋狀刀片來完成除雪功能，此刀片可以快速且連續(xù)的旋轉切入雪地，迫使一塊塊的雪從車頂漏斗噴出。吹雪車的作業(yè)速度遠遠超過鏟雪車，并且可切入更深的沉積雪層。此外，吹雪車可以把雪從道路上完全清除，而不是堆積在路邊。

現在不少除雪車都采用報廢戰(zhàn)斗機的發(fā)動機改裝。例如，某機場在大型載重車上安裝了“殲5”飛機發(fā)動機，啟動后風力極大，出風口溫度最高可達600 ℃，積雪不是被吹到跑道兩邊，就是瞬間融化蒸發(fā)。

中聯ZLJ5163TCXJE4是國內首輛具有國際水平的高壓冷風吹雪車，吹雪能力較強、吹雪效率高、除雪工況適應性強、油耗低、噪聲低、操控性強，廣泛適用于各種路面的復雜除雪作業(yè)。

掃雪車

掃雪車利用刷子將薄層積雪從人行道路面上清除，如機場跑道及各種賽道。掃雪車一般在鏟雪后使用，以去除大型車輛清理后的殘余物。因為能隨地形變化的刷子比起剛性的雪鏟或吹雪車的鏟刀在進行清理作業(yè)時幾乎沒有死角。掃雪車不壓縮雪，在清掃后留下了高摩擦力的粗糙表面。這使得掃雪車在積雪深度小于10 cm時掃雪效率最高。而積雪超過這個界限可能會對滾刷造成阻塞，并且大部分掃雪車在積雪超過15 cm時派不上用場。掃雪車更先進的版本為噴射掃雪車，這種掃雪車在刷子后頭加了噴氣機；它把人行道掃過的雪吹干凈，同時避免松動的雪再度陳積。

東風天錦掃雪車即為一款高效、節(jié)能、環(huán)保、安全的冬季除雪車輛，該車配備的除雪滾刷主要由滾刷部分、支撐輪、滾刷高度調整機構、活動架、固定支架、聯接架、掛件、液壓系統、照明系統等組成。除雪滾刷適用于大、中型車輛，加裝后不影響車輛的其他功能，能快速清除路面積雪，廣泛適用于高速公路、城市道路、機場、廣場、碼頭、風景區(qū)道路等的冬季除雪。

融雪車

融雪車的作業(yè)方式是將雪鏟入車后大罐里的融坑加以融化。融坑周圍是一個由鍋爐加熱，裝滿開水的小水箱。來自鍋爐的氣泡穿過沸水，使得某些水潑濺到融坑里，立刻把雪融化。融化后的雪水則排入雨水渠里。

由于要載運大型水箱以及鍋爐用的燃油，融雪車比大部分冬季專用車更大更重。1輛融雪車長約18 m，是牽引車能牽引的最大半掛車單元。除此之外，復雜的融化過程意味著融雪車工作體積遠比相等的鏟雪或吹雪車輛??；最大的融雪車每小時僅可除去500 t的雪，相比之下任何大型的吹雪車每小時皆可除去5 000 t的雪。不過，融雪車比噴灑車更環(huán)保，因為它既不散播有害物質，并且來自路面的污染物可以從融化后的雪水里分離且安全的處理掉。另外，由于雪在融雪機上已經被融化掉，工作人員也就不用為清掃集中后的積雪而煩惱。

SY3500加熱除冰機融雪車即為一款高效的路面除雪車輛，此車輛進行除雪作業(yè)時，不需要其它輔助設備，并且還可以在除雪后，利用其熱風干燥系統對潮濕的路面進行干燥，這樣干燥后的路面不會再出現結冰，車輛在路上行駛時不會出現打滑現象。干燥系統的熱風是收集加熱融冰系統排出的廢氣，這樣此車輛運行時更加節(jié)能。在不進行除雪作業(yè)時，牽引車可以作為普通的運輸牽引車使用，從而提高了車輛利用率。

另類專用車——冰車

除了各式專業(yè)除雪車輛，一些冰雪愛好者、技術人員還會時不時的推出自己的特色冰雪產品，將冰雪的美和車輛的帥結合成特別的藝術品，完成技術測試的同時也可以供人們娛樂和欣賞。

加拿大一家電池公司開發(fā)了一輛由5 000 kg冰塊打造的卡車，它并不算一輛嚴格意義上的專用車，這家公司制作這輛車的主要目的，是測試其汽車專用電池可以在寒冷的天氣里堅持多久。

來自加拿大安大略省的冰雕團隊在普通的汽車底盤上制作了這輛“冰車”，制作者們將這輛車行駛了近1.5 km，時速約20 km/h。制作一輛“冰車”不是一件容易的事情，汽車車架必須能承受額外的冰的質量，而且風扇必須經特殊設計保證熱風和排出的氣體不會將汽車融化。