更多從容 固特異缺氣保用技術

>文 吳中元 攝影 陳浩

更多從容 固特異缺氣保用技術

>文 吳中元 攝影 陳浩

在車輛的日常使用過程中，輪胎缺氣是普通車主最為常見且頭疼的故障。而若是在高速行駛中，輪胎的突然缺氣還可能導致車輛的瞬間失控，危險大增。在目前市場上的輪胎產品中，有一種技術充分解決了以上問題，為我們的日常行車帶來更多從容，這就是缺氣保用輪胎技術。

缺氣保用輪胎是一種革新性的產品，它可以保證輪胎在氣壓完全喪失的情況下，依舊保證一定的性能，使得車輛在一定的速度之下，可以繼續(xù)從容地行駛到維修網點。以業(yè)界領先的固特異缺氣保用技術為例，即使輪胎完全失壓，依舊可以在80km/h的車速之下行駛80km。這里有兩個重點，首先是具備這樣性能的輪胎即使完全失壓，外形上也不會有過大的變化，這樣才能保證輪胎不至于從輪圈中脫出，才能保證車輛的繼續(xù)行駛。其次，在規(guī)定的速度和距離之內，輪胎依舊可以保證車輛的安全，同時在這段行駛過后，輪胎不會產生新的不可逆轉的損傷，例如被扎胎的輪胎在經過胎面修補之后依舊可以保證正常使用。

那么如此貼心的表現(xiàn)在技術上是如何實現(xiàn)的呢？其實說來也并不復雜。固特異在輪胎最為脆弱的胎側部分增加了一個高強度的嵌入結構加強了胎壁的剛性。這種胎側嵌入體為輪胎提供了強有力的支撐，使得原本需要在一定氣壓下才能撐起車輛的輪胎，在氣壓喪失后依舊可以依靠自然結構支撐車輛，甚至保證一定速度下的行駛。

那么這種輪胎是不是萬無一失的“防爆胎”呢？其實盡管很多人習慣這么稱呼缺氣保用輪胎，但嚴格上說并不科學。固特異缺氣保用輪胎在其生命周期的絕大部分時間里，還是需要額定氣壓保證其正常的工作以及使用壽命的。盡管在氣壓喪失后，輪胎依舊能夠保證車輛行駛一段距離，但最終還是需要進行補胎或更換氣門嘴等正常的維修。而且，由于輪胎缺氣后的外形幾乎不產生變化，裝備缺氣保用輪胎必須搭配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，否則容易延誤車輛的維修。

但即使如此，固特異缺氣保用輪胎帶給我們的便利與從容還是顯而易見的。想一想無論我們馳騁在何種路面環(huán)境中，當輪胎氣壓異常指示燈亮起后，我們并不需要第一時間停車來檢查輪胎，也不需要自己費力地更換備胎，更不用在尷尬危險的環(huán)境中進行長時間的無奈等待，這些就已經令我們感到欣慰。而如果是在高速行駛中遭遇突發(fā)的輪胎損傷和缺氣，這時強健的缺氣保用輪胎更可以保證車輛的穩(wěn)定以及全車乘員的安全。此外，由于車輛不再需要裝備備胎，雖然缺氣保用技術額外的結構造成單個輪胎的重量略有增加，但對于全車整備質量的降低更為有利。這種環(huán)保而節(jié)約資源的理念無疑是未來的發(fā)展方向，同時對于車輛減重以及釋放更多車內空間的優(yōu)異效果，也使得固特異缺氣保用輪胎得到了眾多高端車型的信賴。

目前，固特異缺氣保用技術可以在所有固特異產品上應用，并且產品尺寸相當豐富，基本覆蓋市面上原配缺氣保用輪胎的車型。