應(yīng)用型本科國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)課程改革探討

董學(xué)力

摘要：

《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程是國際貿(mào)易、物流管理等經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)的核心課程。分析了《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程進(jìn)行改革的必要性，然后對當(dāng)前《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》教學(xué)中存在的問題進(jìn)行分析，最后針對課程改革提出具體的措施。

關(guān)鍵詞：

國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)；課程；教學(xué)

中圖分類號：

F25

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：16723198（2015）02003602

1應(yīng)用型本科《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程改革的必要性

1.1行業(yè)發(fā)展對貨運(yùn)代理人才需求的不斷增多

當(dāng)前，受國內(nèi)貨運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展的限制，我國東部的貨代業(yè)務(wù)相對較為發(fā)達(dá)，而西部的貨代業(yè)務(wù)則相對較弱。同樣，《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》在東部地區(qū)學(xué)校的教學(xué)改革已經(jīng)開始起步，而在西部高校的教學(xué)改革尚未起步。隨著國家開發(fā)西部戰(zhàn)略的實(shí)施，給予了更多的資金和政策的支持。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，國際貿(mào)易發(fā)展繼續(xù)上升。貿(mào)易的繁榮自然引發(fā)了對專業(yè)性人才的需求，企業(yè)只有獲取專業(yè)的國際貨運(yùn)代理人員，才能滿足實(shí)際貿(mào)易的需要?！秶H貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》這門課程以培養(yǎng)專業(yè)的貨代人員為主，所以應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對這門課程的建設(shè)。但是當(dāng)前大部分高校關(guān)于《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程的設(shè)置還是沿用傳統(tǒng)的模式，與實(shí)際操作之間存在著一定的差異。

1.2課程的實(shí)踐性與教學(xué)內(nèi)容的一致性需要統(tǒng)一

《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》是國貿(mào)專業(yè)的核心課程，也是國際貨運(yùn)專業(yè)的核心課程，更是物流專業(yè)當(dāng)中的一門核心課程。作為多個(gè)專業(yè)的核心課程，其與實(shí)際操作有著密切的聯(lián)系。要求學(xué)生在充分掌握基礎(chǔ)理論的同時(shí)，能夠熟練的對具體工作流程進(jìn)行處理，并且應(yīng)當(dāng)具備簽訂合同以及依法處理糾紛等能力，重點(diǎn)是學(xué)生解決實(shí)際問題的能力。因此《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程的建設(shè)必須與培養(yǎng)學(xué)生的業(yè)務(wù)實(shí)踐能力為主，在突出培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對教學(xué)改革的研究，重視教學(xué)的實(shí)用性，通過教學(xué)方法的改善，實(shí)現(xiàn)國際貨代業(yè)務(wù)實(shí)際操作與教學(xué)內(nèi)容的相統(tǒng)一。

2當(dāng)前我國高職院校《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程中存在的問題

2.1教育內(nèi)容與企業(yè)需求脫節(jié)

高職院校的教學(xué)定位就是為企業(yè)培養(yǎng)合適的操作性人才，而國際貨運(yùn)代理企業(yè)一般都是參與運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)務(wù)多年的，其需求的人才一般都要求對國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)非常熟悉，對單證、報(bào)單、國際運(yùn)輸管理等等也都要有良好的操作經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)前情況下，整個(gè)國際貨運(yùn)代理主要包括租船訂艙、貨運(yùn)裝卸、報(bào)關(guān)、托運(yùn)、理貨、集裝箱代理、保險(xiǎn)、運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等等，業(yè)務(wù)非常復(fù)雜；關(guān)于人則涉及到發(fā)貨人、收貨人、承運(yùn)人、貨運(yùn)代理；關(guān)于單位則又涉及到海關(guān)、銀行、保險(xiǎn)、運(yùn)輸公司等；涉及到的單證有裝箱單、提單、海運(yùn)單等等。總之，整個(gè)國際貨運(yùn)代理流程非常復(fù)雜，涉及到的單位非常多，并且相關(guān)流程手續(xù)非常復(fù)雜。這些內(nèi)容決定了《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程更側(cè)重于實(shí)踐操作性。長期以來，《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程的實(shí)踐操作性一直都沒有得到應(yīng)有的重視，并且經(jīng)常會(huì)被忽略。許多學(xué)生在畢業(yè)后理論知識倒是比較扎實(shí)，但是實(shí)際操作能力非常欠缺。

2.2對能力培養(yǎng)的重視程度不夠

從應(yīng)用型本科高校的角度出發(fā)，其教學(xué)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)為培養(yǎng)學(xué)生的崗位能力為主，同時(shí)應(yīng)當(dāng)以實(shí)際操作為索引開展教學(xué)內(nèi)容。但是在實(shí)際教學(xué)過程中，當(dāng)前高職院校的貨運(yùn)代理課程教學(xué)還是都停留在對一般性知識的簡介上，課堂基本就是照本宣科，不重視對學(xué)生應(yīng)用性的培養(yǎng)，課程教學(xué)與實(shí)際工作的需求相脫節(jié)。許多高職院校教師對能力培養(yǎng)的認(rèn)識還是存在一定誤區(qū)的：只是重視教學(xué)理論而忽視對學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)。但是事實(shí)證明，學(xué)生的能力也都是通過訓(xùn)練提升的，而不是通過課堂聽課。所以對高職院校學(xué)生能力的培養(yǎng)，應(yīng)當(dāng)以訓(xùn)練為主。在實(shí)際的教學(xué)過程中，往往是教師講的多，而學(xué)生練的少。這樣即使學(xué)生的基礎(chǔ)知識比較牢固，但是實(shí)際操作能力并沒有太大的提升，基本難以學(xué)以致用。

2.3校企合作難度相對較大

由于當(dāng)前貨代業(yè)務(wù)的競爭非常激烈，國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)一直都處于保密的狀態(tài)。所以國際貨代公司一般不會(huì)輕易接受短期內(nèi)的實(shí)習(xí)生。即使有實(shí)習(xí)生進(jìn)入了企業(yè)，也不會(huì)讓學(xué)生接觸到核心的內(nèi)容，基本就是一些最基礎(chǔ)性的操作內(nèi)容。很少有學(xué)生能夠真正接觸到其內(nèi)部最核心的操作。當(dāng)前貨代企業(yè)與高校之間的校企合作內(nèi)容非常少，因?yàn)樨洿髽I(yè)一般更愿意通過參觀等方式來吸引學(xué)生，而不是通過實(shí)習(xí)的方式。但是簡單的參觀并不能從根本上提高學(xué)生的綜合能力，企業(yè)參觀的籌備期較長，并且成本非常高，學(xué)校的投入產(chǎn)出比較低。校企合作難度的加大使得高職院校對《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》的教學(xué)改革一直停滯不前。

3應(yīng)用型本科《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程改革的具體措施

3.1培養(yǎng)計(jì)劃的改革

為了解決當(dāng)前應(yīng)用型本科高校教學(xué)與實(shí)際操作之間的脫節(jié)，也為了緩解教學(xué)、就業(yè)之間的矛盾，應(yīng)當(dāng)必須對當(dāng)前《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程相關(guān)的專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行改革。只要是將《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程作為教學(xué)核心內(nèi)容的，就需要改革其培養(yǎng)計(jì)劃。對于學(xué)生畢業(yè)前的學(xué)年，必須增加到貨運(yùn)代理公司進(jìn)行實(shí)習(xí)的環(huán)節(jié)。在實(shí)習(xí)之前，可以將《國際貿(mào)易基礎(chǔ)》、《國際運(yùn)輸及保險(xiǎn)》、《國際商務(wù)單證》這些基礎(chǔ)性的課程進(jìn)行完成。而將《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程放在實(shí)習(xí)之前的一個(gè)學(xué)年。當(dāng)?shù)谝粋€(gè)學(xué)年完成了《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》的教學(xué)任務(wù)之后，應(yīng)當(dāng)讓學(xué)生在第二個(gè)學(xué)年進(jìn)行實(shí)習(xí)。這樣通過基礎(chǔ)能力的搭建，先讓學(xué)生對貨代業(yè)務(wù)有一個(gè)初步的了解，然后通過《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程的詳細(xì)授課，提高學(xué)生的基礎(chǔ)理論知識，最終通過實(shí)際實(shí)習(xí)和歷練，實(shí)現(xiàn)教、學(xué)、做相統(tǒng)一。當(dāng)然，應(yīng)當(dāng)根據(jù)學(xué)生教育周期的不同來合理安排教學(xué)計(jì)劃。例如五年期的學(xué)生，可以將基礎(chǔ)性教學(xué)內(nèi)容安排在前三年，而《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》安排在第四年的上學(xué)期，下學(xué)期主要以考證為主。第五年安排學(xué)生實(shí)習(xí)計(jì)劃。如果學(xué)生是三年，就應(yīng)當(dāng)將課程時(shí)間進(jìn)行壓縮，《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程應(yīng)當(dāng)放在第二年，而第三年應(yīng)當(dāng)主要進(jìn)行實(shí)習(xí)的內(nèi)容。

3.2提高教學(xué)資源質(zhì)量

當(dāng)前，由于國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)高校所使用的教材與實(shí)際操作基本上有一定的脫節(jié)。許多高職院校所使用的教材還是多年前的版本，雖然一些最基礎(chǔ)核心的內(nèi)容如FOB等術(shù)語一直在使用，但是其他內(nèi)容在不斷的發(fā)生變化，流程手續(xù)也在不斷地得到優(yōu)化，所以傳統(tǒng)教材已經(jīng)不能適應(yīng)新形勢的發(fā)展。高職院?？梢葬槍虒W(xué)的實(shí)際內(nèi)容，結(jié)合國際貨代操作情況，組織相關(guān)教師針對《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程的教學(xué)，編寫教學(xué)補(bǔ)充課件。課件可以在傳統(tǒng)教材的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù)的操作，來進(jìn)行編寫。課件的編寫可以從多個(gè)角度出發(fā)?？梢砸哉麄€(gè)貨代的流程為索引，將整個(gè)貨代流程串聯(lián)在一起。或者可以通過業(yè)務(wù)分類進(jìn)行教材的編寫。例如可以將教材分為以下幾個(gè)部分：（1）散貨出口。（2）散貨進(jìn)口。（3）整箱出口。（4）整箱進(jìn)口。（5）拼箱出口。（6）拼箱進(jìn)口。通過增加教學(xué)課件的內(nèi)容，可以讓學(xué)生學(xué)習(xí)到傳統(tǒng)教材上學(xué)習(xí)不到的知識，從而實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源質(zhì)量的提高。

3.3進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的改革

在理論教學(xué)的過程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)增加一些與實(shí)際操作息息相關(guān)的內(nèi)容。例如海運(yùn)的航線及各個(gè)港口的知識。比較著名的運(yùn)輸公司、海運(yùn)船期表以及運(yùn)輸價(jià)位表、運(yùn)輸流程、報(bào)關(guān)流程、商檢等等于貨代直接相關(guān)的知識。還應(yīng)當(dāng)針對不同國家對于報(bào)關(guān)的不同做法，以及海運(yùn)單據(jù)的不同等內(nèi)容進(jìn)行講解。在實(shí)際的教學(xué)過程中，應(yīng)當(dāng)引入仿真教學(xué)體統(tǒng)，開發(fā)適合《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程教學(xué)的專業(yè)軟件。學(xué)生通過登錄軟件就可以學(xué)習(xí)到整個(gè)貨運(yùn)代理流程中所需要掌握的所有內(nèi)容，并且還可以通過軟件注冊虛擬公司，在軟件當(dāng)中進(jìn)行模擬操作，真正的體會(huì)貨代所需要操作的具體業(yè)務(wù)。

3.4進(jìn)行教學(xué)方法的改革

（1）理論教學(xué)方法的改革?！秶H貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程的實(shí)踐性較強(qiáng)，單一傳統(tǒng)的理論教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須運(yùn)用多種方法相結(jié)合的方式，在指導(dǎo)學(xué)生綜合掌握基礎(chǔ)知識的同時(shí)，全面提高學(xué)生的實(shí)際操作能力。對于理論教學(xué)方法的改革，應(yīng)當(dāng)將整個(gè)貨運(yùn)代理作為一個(gè)整體的教學(xué)項(xiàng)目，例如可以根據(jù)貨物類型的不同，分為整箱、拼箱、散貨，進(jìn)行分類教學(xué)。在每個(gè)項(xiàng)目當(dāng)中，又都會(huì)包括攬貨、租船訂艙、裝箱、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)合同、裝船、銀行結(jié)算、提貨等等。每個(gè)具體的流程又可以作為一個(gè)專業(yè)的教學(xué)子版塊。例如攬貨、投保、租船、結(jié)匯、提貨、索賠、理賠等，應(yīng)當(dāng)根據(jù)各個(gè)項(xiàng)目不同，分別采取不同的教學(xué)方法。在實(shí)際的授課過程中，應(yīng)當(dāng)采取案例教學(xué)的方法，通過網(wǎng)絡(luò)搜索、企業(yè)調(diào)查等方式，根據(jù)不同的教學(xué)內(nèi)容采用不同的案例，通過對具體案例的分析讓學(xué)生了解具體的業(yè)務(wù)操作內(nèi)容，來擴(kuò)大學(xué)生的知識面，加深對業(yè)務(wù)操作的了解。

（2）實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法的改革?！秶H貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程教學(xué)當(dāng)中，實(shí)訓(xùn)教學(xué)更加重要。貨代業(yè)務(wù)的流程涉及到行業(yè)內(nèi)許多不同的企業(yè)，為了能夠讓學(xué)生充分的理解各個(gè)不同企業(yè)之間的具體職能，以及更高的理解各個(gè)企、事業(yè)、國家機(jī)關(guān)之間的關(guān)系，應(yīng)當(dāng)采取體驗(yàn)式教學(xué)的方法。通過學(xué)校影響力，來尋找一些行業(yè)內(nèi)較為有競爭力的貨代企業(yè)進(jìn)行校企合作。可以帶領(lǐng)學(xué)生參觀企業(yè)、碼頭、航運(yùn)中心、外貿(mào)工廠等等。如果有條件，可以讓學(xué)生到貨代企業(yè)進(jìn)行實(shí)際實(shí)習(xí)，通過實(shí)際鍛煉獲得更多的實(shí)踐知識。通過體驗(yàn)式教學(xué)的方式，可以讓學(xué)生感受到整個(gè)貨代企業(yè)在整個(gè)貿(mào)易過程當(dāng)中的工作要求，激發(fā)學(xué)生工作的積極性。

4總結(jié)

《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》是應(yīng)用型本科高校經(jīng)濟(jì)管理相關(guān)專業(yè)教學(xué)當(dāng)中一門核心課程，學(xué)校在教學(xué)過程中必須要緊緊圍繞行業(yè)現(xiàn)狀，加強(qiáng)理論與實(shí)踐操作的教學(xué)改革。加強(qiáng)對理論知識的培養(yǎng)，以提升學(xué)生的理論功底，同時(shí)更應(yīng)當(dāng)重視實(shí)踐，著重對學(xué)生的實(shí)際操作能力進(jìn)行提升。這樣才能真正的為企業(yè)培養(yǎng)出合適的綜合性人才。

參考文獻(xiàn)

[1]馬潔.高職高專國際物流相關(guān)課程教學(xué)改革探討[J].當(dāng)代經(jīng)濟(jì)，2009，（3）：28.

[2]徐世軍.“工學(xué)結(jié)合”教育模式的組織與運(yùn)行機(jī)制的研究[J].天津職業(yè)院校聯(lián)合學(xué)報(bào)，2008，（4）：46.

[3]陳彩鳳.基于職業(yè)崗位需求的國際貨代能力目標(biāo)定位[J].廣西社會(huì)科學(xué)，2010，（9）：19.

[4]胡勇.關(guān)于高職《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》課程的教學(xué)思考[J].教育教學(xué)研究，2010，（4）：47.

[5]劉潤喜.《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》教學(xué)方法與授課技巧初探[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2010，（23）：25.