冬季正確啟動汽車的方法和常見故障

■文／老 崔

每輛汽車都有一套單獨的啟動系統(tǒng)，它的作用就是將靜止的汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)變成能夠連續(xù)旋轉(zhuǎn)的發(fā)動機。所以啟動汽車發(fā)動機是我們使用汽車的第一步。汽車啟動系統(tǒng)是由電池、起動機點火鑰匙、以及相關(guān)的開關(guān)、繼電器、線路組成。當(dāng)開始啟動汽車發(fā)動機時，我們通常是將點火鑰匙轉(zhuǎn)動到啟動位置，如果汽車啟動系統(tǒng)正常時，我們可以感覺到發(fā)動機旋轉(zhuǎn)，隨即汽車發(fā)動機轟的一聲就啟動著了。實際上就是當(dāng)我們將點火鑰匙轉(zhuǎn)到啟動擋位時，電池電流通過線路、繼電器、保險絲、和變速箱擋位開關(guān)進入起動電機，然后起動電機在大電流的作用下旋轉(zhuǎn)，帶動發(fā)動機旋轉(zhuǎn)（配合發(fā)動機的燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)等）。這樣汽車發(fā)動機就可以啟動著了。

影響汽車發(fā)動機順利啟動的因素有哪些呢？

1.從汽車使用的安全考慮，汽車啟動系統(tǒng)只能在變速箱操縱桿處于“P”或“N”位置時，才能正常工作。也就是說，如果變速箱操縱桿不在“P”或 “N”位置，我們轉(zhuǎn)動點火鑰匙時，會感到?jīng)]有任何反應(yīng)。對于一些年代較老的汽車，可能由于變速箱擋位開關(guān)接觸不良或操縱桿連接cable 松動會造成汽車發(fā)動機不能啟動。這種情況出現(xiàn)后，由于大家習(xí)慣于在“P”擋啟動，可以試著在“N”擋啟動。或者來回推拉變速箱操縱桿幾次，可能就能發(fā)動著了。

2.汽車電池的性能，汽車的電池在啟動發(fā)動機時，需要輸出大電流。電池輸電電壓不足，會造成起動機轉(zhuǎn)動緩慢，甚至不轉(zhuǎn)動。在日常使用中，由于電池電壓不足造成的啟動問題是最常見的。電池電壓不足有下面幾種特征。

（1）啟動時，發(fā)動機轉(zhuǎn)動緩慢、沉重。5-6秒后，即不能轉(zhuǎn)動。稍停3-5分鐘再起動，會感覺好一些。

（2）啟動時，聽到連續(xù)“卡塔、卡塔”聲，但是發(fā)動機不能轉(zhuǎn)動。

（3）汽車儀表盤燈光很暗，幾乎看不到。沒有一點聲音。

（4）電池極樁氧化或松動，用手觸摸電池極樁，會感到明顯發(fā)熱。

造成以上問題的原因是：電池老化，電池壽命一般5-6年，無論性能好壞，5年以上電池建議更換。停車時沒有完全關(guān)閉車燈，例如：車門沒有關(guān)嚴(yán)、儀表燈等。電池極樁長期沒有保養(yǎng)和檢查，造成大量氧化，加大起動電路中電阻，使發(fā)動機不能順利啟動。更換電池應(yīng)選擇好的電池，很多朋友說我的電池還能用，為什么要換呢？答案是這樣的。電池的供電能力與外界的氣溫有很大關(guān)系。在氣溫比較暖和的情況下，電池的供電能力是最高的。所以大多數(shù)汽車在夏季和春秋并不會感到電池?zé)o力。而且，在天氣暖和時，也很少出現(xiàn)汽車起動困難的故障。在零下18度的氣溫下，性能老化的電池本身的供電能力大大下降。這樣就造成了汽車在天氣寒冷時，發(fā)動機起動不著的故障。

3.起動機的性能，一些起動機在啟動時出現(xiàn)有時很順利，有時不能轉(zhuǎn)動，有時反復(fù)轉(zhuǎn)動點火鑰匙才能啟動。 汽車起動機只是在起動發(fā)動機時才開始工作，當(dāng)發(fā)動機順利起動并進入正常運轉(zhuǎn)后 ，起動機是不工作的，也就是說，起動機只是在起動發(fā)動機時才工作，如果汽車一天不熄火，那么無論汽車開多遠，對起動機的使用壽命沒有影響，起動機的使用壽命與起動的次數(shù)和每次起動的時間長短、方法有關(guān)。怎樣才能延長起動機的使用壽命呢？

（1）減少起動機的使用次數(shù)和每次起動的時間。對于一些舊車，可能由于其他原因，造成起動發(fā)動機困難。那么當(dāng)發(fā)動機不能一次不能起動時，切忌一次起動超過15秒。而且每次啟動應(yīng)該間隔半分鐘以上。否則，容易造成起動機內(nèi)部發(fā)熱，最終燒壞起動機。

（2）啟動方法不正確，尤其是很多朋友在起動發(fā)動機后，鑰匙回位慢，能夠明顯聽到起動機齒輪和發(fā)動機飛輪之間的摩擦噪音，這樣會加快起動機的損壞，嚴(yán)重時造成發(fā)動機 飛輪齒圈損壞，那么維修起來就困難得多了。

4.天氣的影響。由于天氣寒冷，汽油的揮發(fā)性下降，不易點著。一般汽車都會或多或少增加起動著的時間。建議一些老車使用高標(biāo)號（91#）的汽油，由于氣溫低，高標(biāo)號的汽油揮發(fā)性好，起動性能好。從經(jīng)濟的角度考慮，不見得比低標(biāo)號（87#）汽油費錢。原因是低標(biāo)號的汽油在寒冷的氣溫下，燃燒質(zhì)量不如高標(biāo)號汽油，熱量損失大。大家不妨加一箱高標(biāo)號汽油試試。算算經(jīng)濟帳，是不是劃得來。

5.火花塞或高壓點火線性能下降：極度的低溫造成汽油的霧化性能下降。大家應(yīng)該知道發(fā)動機汽缸內(nèi)的液態(tài)汽油是不能燃燒的。發(fā)動機工作時，液態(tài)的汽油從油箱通過油泵、濾清器、噴油嘴進入發(fā)動機汽缸時是氣態(tài)的。這種狀態(tài)一靠噴油嘴的噴射、同時依靠發(fā)動機的溫度蒸發(fā)成氣體。發(fā)動機在低溫條件下起動時，進入汽缸中的氣態(tài)汽油和空氣的數(shù)量很少。如果，火花塞點火能量小，那么發(fā)動機就可能出現(xiàn)不能著車的現(xiàn)象。經(jīng)常有客戶這樣講：“剛剛起動時，車子好像能夠起動，但就是不著車，一回鑰匙就熄火。打了幾次后，徹底不著了?！痹蚓褪且簯B(tài)的汽油進入汽缸后，將火花塞打濕?；鸹ㄈ荒墚a(chǎn)生火花。發(fā)動機當(dāng)然發(fā)動不著了。

啟動發(fā)動機的技巧

冬季由于氣候寒冷，汽車發(fā)動機的起動性能都會下降。對于比較新的汽車，或許汽車性能和夏季差不多。如果你的汽車在氣溫比較低的情況下出現(xiàn)不容易起動的現(xiàn)象。不妨用以下方法試一試。

1.點火鑰匙，轉(zhuǎn)到ON 位置，等待8-10秒，反復(fù)2次。然后再將鑰匙轉(zhuǎn)到起動位置，起動發(fā)動機。注意不要第一次就直接轉(zhuǎn)到起動位置起動發(fā)動機。這樣做的目的是先讓汽油泵工作。保證在發(fā)動機需要起動時，發(fā)動機供油系統(tǒng)有一定的汽油壓力，有利于提高啟動發(fā)動機的可能。

2.將油門踏板踏到底。將點火鑰匙轉(zhuǎn)到啟動位置，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)動10-15圈后，回轉(zhuǎn)鑰匙至OFF位置，完全松開油門踏板。停頓10秒左右。在按正常方法起動發(fā)動機。這樣做的目的更換汽缸內(nèi)的過濃混合氣，因為氣溫太低，有些汽油不霧化。液態(tài)的汽油可能淹死火花塞，造成火花塞不能產(chǎn)生火花。發(fā)動機不能起動。

3.試著用跨接引線起動發(fā)動機。如果您的汽車電瓶沒電或電力不足，可以采用跨接引線發(fā)動汽車，具體方法如下：

（1）將已經(jīng)發(fā)動著的汽車（A）停放在不能起動的汽車（B）的旁邊,注意兩車的電池的位置盡可能離的近一些。

（2）取出跨接引線，首先連接B車電池正極，然后連接A車電池正極，再連接A車電池負(fù)極，最后連接B車電池負(fù)極或車架。

（3）不要急于起動B車，應(yīng)該用A車發(fā)電機向B車充電3-5分鐘。這樣再啟動B車就容易些。有時剛剛連好跨接引線發(fā)就啟動B車，可能仍然不能順利啟動。