在飛機(jī)上保家衛(wèi)國

黃強(qiáng)

2012年5月8日，揚(yáng)州泰州機(jī)場正式通航，很多媒體都報道說這一機(jī)場的通航結(jié)束了揚(yáng)州境內(nèi)沒有飛機(jī)場的歷史，其實早在上世紀(jì)30年代中期揚(yáng)州就已經(jīng)有了飛機(jī)場。

揚(yáng)州機(jī)場興建于1935年，一年多后竣工，占地1360畝。它位于揚(yáng)州西郊司徒廟附近。當(dāng)時負(fù)責(zé)機(jī)場籌建的是原任江蘇省建設(shè)廳廳長王柏齡、江都縣長馬鎮(zhèn)邦。修筑揚(yáng)州機(jī)場，是作為空軍應(yīng)戰(zhàn)日軍的后備基地。

揚(yáng)州機(jī)場原屬極簡易機(jī)場。在修建時，僅僅是填平地面，沒有專設(shè)跑道場、聯(lián)絡(luò)降機(jī)信號。白天以一根高標(biāo)桿為號，夜晚以煙火為號。機(jī)場內(nèi)可停歇飛機(jī)30架左右，停機(jī)坪設(shè)在機(jī)場的西北和西南角。

1937年8月2日，原駐江西青云浦機(jī)場的空軍第5大隊大隊長丁紀(jì)徐和被稱為中國空軍“四大金剛”之一的劉粹剛奉命調(diào)駐揚(yáng)州。14日，第24中隊中隊長劉粹剛、副隊長梁鴻云奉蔣介石命率“霍克Ⅲ”式戰(zhàn)斗機(jī)，于川沙白龍江口，從2000米上空投彈，擊中日艦。這是中國空軍抗戰(zhàn)以來首次攻擊敵艦。

1945年8月20日，汪精衛(wèi)偽政府的“建國號”專機(jī)從揚(yáng)州起義飛向延安，成為我軍接收的第一架飛機(jī)。領(lǐng)導(dǎo)這次起義的，是汪偽空軍少尉飛行員黃哲夫和少校飛行教官周致和。“建國號”飛抵延安后改為820號飛機(jī)。8月28日，毛澤東、周恩來、王若飛去重慶談判，乘坐的就是這架飛機(jī)。

1938年至1945年期間，揚(yáng)州機(jī)場一直頻繁有飛機(jī)起降。又因為起降于揚(yáng)州機(jī)場的飛機(jī)主要是用于保護(hù)國土、對抗日本侵略軍，所以熱愛和平的揚(yáng)州人民都將這些戰(zhàn)斗飛機(jī)看作是保衛(wèi)家鄉(xiāng)、維護(hù)和平的象征。飛機(jī)紋飾也隨之成為揚(yáng)州那一時期的流行裝飾圖樣，當(dāng)然也有少不了被裝飾在各類銀質(zhì)首飾上。

揚(yáng)州產(chǎn)的飛機(jī)紋銀飾大致有戒指、手鐲、雙尖簪、耳墜、帽花等等，其制作工藝均為鋼模壓鑄。但由于是抗日戰(zhàn)爭時期，揚(yáng)州地區(qū)的對外交通幾乎被完全阻隔，所以模具的制作完全由本地銀樓完成，相對當(dāng)時開模技術(shù)最高的上海，略顯質(zhì)樸粗獷。隨著應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，作為裝飾的飛機(jī)紋也由最初的單一仿真發(fā)展為后期的多種組合：有與傳統(tǒng)“回紋”、“萬字紋”、“花草紋”相結(jié)合的中西合璧式；有與“汽車”、“自行車”、“黃包車”相組合的交通集錦式；而最多的就是與“愛國”、“抗日”、“勝利”等抗日宣傳語相結(jié)合的愛國抗日式。