某重卡儀表臺管梁設(shè)計

李春梅，李軍正，張超，王麗萍（陜西重型汽車有限公司，陜西 西安 710200）

某重卡儀表臺管梁設(shè)計

李春梅，李軍正，張超，王麗萍
（陜西重型汽車有限公司，陜西 西安 710200）

摘 要：該款重卡儀表臺管梁的設(shè)計，能滿足各種零部件的裝配對空間的需求，具有足夠的強度、剛度、負荷力及良好的尺寸穩(wěn)定性，裝配簡單；同時還滿足了強度需要、造型需要、裝飾需要，快速裝配需要等。

關(guān)鍵詞：儀表臺管梁；結(jié)構(gòu)設(shè)計；重卡

10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.10.010

CLC NO.: U463.8 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2015)10-22-03

引言

當前，重型卡車駕駛室舒適性及布局、配置越來越向轎車化發(fā)展，各種電子、電器設(shè)備在重卡上的應用也越來越廣泛，因此需要設(shè)計一款滿足各種功能的儀表臺管梁，此管梁首先應滿足各種零部件的裝配對空間的需求，還應具有足夠的強度、剛度及承受儀表和其他部件等負荷的能力，能抵抗一定的沖擊，且滿足整體吊裝時的裝配節(jié)拍要求。

1、設(shè)計思路及過程

本管梁設(shè)計能滿足各種零部件的裝配對空間的需求、具有足夠的強度、剛度、負荷力及良好的尺寸穩(wěn)定性、裝配簡單（見圖1）。

為了實現(xiàn)上述目的，此重卡儀表臺管梁總成包括三部分：1.管梁總成自身的骨架結(jié)構(gòu)件及裝配支架（圖3）；2.儀表板本體在管梁總成上的裝配支架（圖4）；3.各種電器元件、暖風管道等裝配件在管梁上的裝配支架（圖5）。共53個結(jié)構(gòu)件、51個焊接方螺母以及1個承面凸焊螺栓（見圖2）。

1 　IP右下側(cè)安裝支架2 　左支架3 　IP右側(cè)中部安裝支架4 　左安裝支架5 　IP右上安裝支架6 　焊接方螺母7 　IP左側(cè)左上支架8 　配電盒左上支架9 　配電盒右上支架10 　IP左側(cè)右上支架11 　小管12 　大管13 　定位銷14 　IP中前安裝支架15 　多媒體支架16 　IP右上支架17 　IP前車身安裝支架18 　左大小管連接支架19 　IP主定位支架20 　承面凸焊螺栓21 　線束左側(cè)安裝支架22 　收音機天線安裝支架23 　IP左前安裝支架24 　IP左上安裝支架25 　右安裝支架26 　右支架27 　IP左下側(cè)安裝支架28 　IP右下安裝支架29 　IP右中安裝支架30 　左側(cè)除霜風道安裝支架31 　連接支架32 　膝部護板安裝支架33 　左側(cè)吹腳風道安裝支架1 34 　中部右上安裝支架35 　左下線束固定支架36 　IP中部安裝支架37 　中部左連接支架38 　左側(cè)吹腳風道安裝支架2 39 　配電盒右下支架40 　右側(cè)吹腳風道安裝支架2 41 　控制器右安裝支架42 　左大管連接支架43 　配電盒左下支架44 　控制器左安裝支架45 　儀表板左側(cè)加強支架46 　右側(cè)除霜風道安裝支架47 　儀表臺本體加強支架48 　儀表臺本體加強板支架

49 　中部左下安裝支架50 　地板線束安裝支架51 　中部下安裝支架52 　地板安裝支架53 　中部連接大管54 　儀表板本體右下安裝支架55 　中部右連接支架56 　中部右下安裝支架57 　右大管連接支架

整個管梁總成設(shè)計順應駕駛室本體空間，設(shè)計巧妙構(gòu)思精細。各支架的材料根據(jù)用途不同均為為料厚不等的DC01鋼板。管梁總成自身的骨架結(jié)構(gòu)件，使用折彎的圓形鋼管件焊接成骨架結(jié)構(gòu)，極大的擴展了空間同時滿足剛度、負荷力要求，尺寸穩(wěn)定性要求。管梁總成的裝配支架為保證整個總成裝配牢固及穩(wěn)定采用了較大的沖壓鈑金件，并牢固的焊接在鋼管上，與駕駛室本體進行螺柱連接裝配。儀表臺的裝配支架均為小巧的沖壓或折彎鈑金件，均勻分布焊接在管梁總成上，儀表板與管梁總成自攻釘連接，裝配點均勻分布，裝配牢固。電器元件、線束及暖風管道的裝配支架根據(jù)所裝配部件的大小及裝配占據(jù)空間的不同，設(shè)計為大小不一的沖壓件，并根據(jù)裝配位置焊接在管梁總成上，螺釘連接，保證裝配件裝配牢固，不松動。

儀表臺上裝配的零部件有：空調(diào)機總成、風道總成、線束總成、各種組合儀表、電器元件、翹板開關(guān)、雜物盒等。儀表臺管梁的設(shè)計滿足了裝配這些部件的空間需求，同時能夠便于檢修維護。

儀表臺管梁的設(shè)計，使得以下部件可在駕駛室總成裝配線線下安裝：1.管梁及管梁支架；

2.空調(diào)機總成；3.風道總成；4.線束總成；5.電器ECU保險絲盒及其他主要電器件；6.儀表臺本體；7.出風口；8.組合儀表,組合儀表罩；9.翹板開關(guān)面板等。（見圖6、7、8），線下分裝完成。

后整體吊裝到駕駛室再進行裝配（見圖9），大大縮短了駕駛室總成裝配線上的裝配時間，提高了裝配節(jié)拍。

2、總結(jié)

該重卡儀表臺管梁總成的設(shè)計，能夠便于檢修維護。其安裝主要采用整體吊裝，線下檢測方式；支撐著儀表臺本體，滿足了儀表臺本體裝配各種元件的需要，滿足了強度需要、造型需要、裝飾需要，快速定位裝配需要等。

The design of a heavy truck Instrument panel cross member assy

Li Chunmei, Li Junzheng, Zhang Chao, Wang Liping
（Shaanxi Heavy-Duty Automobile Co., Ltd., Shaanxi Xi’an 710200）

Abstract:The design of the Instrument panel cross member assy, can meet various parts of the assembly of space needs, with sufficient strength, stiffness, load and dood dimensional stability, simple assembly, also meet the strength requirements, design requirements, need to decorate, rapid assembly need etc.

Keywords:Instrument panel cross member assy; structure design; heavy truck

作者簡介：李春梅，就職于陜西重型汽車有限公司汽車工程研究院。

中圖分類號：U463.8

文獻標識碼：A

文章編號：1671-7988(2015)10-22-03