我國流通服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)與融合

■ 葉 冉（北京林業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 北京 100083）

引言

工業(yè)化是一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)向上發(fā)展與社會不斷進(jìn)步的必經(jīng)階段，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的重要標(biāo)志。制造業(yè)是工業(yè)化的產(chǎn)業(yè)支撐點，要加快工業(yè)化的發(fā)展進(jìn)程，就必須不斷提升制造業(yè)的區(qū)域競爭能力，而社會經(jīng)濟(jì)也逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐陨a(chǎn)性服務(wù)業(yè)為主的服務(wù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)，不再是單純依靠體力勞動作為投入方式，在這樣的背景環(huán)境下更加需要不斷加強(qiáng)流通服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)互動與融合，創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，推進(jìn)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

流通服務(wù)業(yè)與制造業(yè)互動融合的機(jī)理分析

（一）產(chǎn)業(yè)融合理論

產(chǎn)業(yè)融合，顧名思義即為產(chǎn)業(yè)的一體化發(fā)展過程，也可以闡述為各自獨立、性質(zhì)迥異的兩個或多個產(chǎn)業(yè)之間的邊界逐漸消失、逐漸被邊緣化、模糊而相互成為競爭對手的變化過程?；诹魍ǚ?wù)業(yè)與制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)融合而言，產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)融合是兩者進(jìn)行互動的衍生結(jié)果，這也說明了兩者融合的必要性與不可規(guī)避性。

（二）互動融合的觸發(fā)器

流通服務(wù)業(yè)與制造業(yè)進(jìn)行互動融合的觸發(fā)因素主要包括三個方面：企業(yè)的盈利性需求、消費需求的多樣性與融合的現(xiàn)實條件獲得滿足，這是從二者產(chǎn)業(yè)融合的內(nèi)源性動因來加以分析，而促成流通服務(wù)業(yè)與制造業(yè)互動融合的外源性動力則為市場、政府政策和技術(shù)因素。

1.企業(yè)盈利性動機(jī)。誘使流通服務(wù)企業(yè)與制造企業(yè)之間加強(qiáng)互動合作的根本性動機(jī)則是盈利性需求，主要包括產(chǎn)業(yè)利潤率和熊彼特租金。例如上海通用汽車制造公司與安吉安星信息服務(wù)有限公司合作開發(fā)汽車的服務(wù)市場，一方面作為上海通用的銷售商為其帶來可觀的銷售利潤，另一方面為通用旗下的各主力車型用戶提供廣泛的安全信息服務(wù)，這一流通服務(wù)的滲入極大地提升了通用公司的產(chǎn)品競爭力與服務(wù)質(zhì)量，為企業(yè)吸納以及保留了更多的消費客戶，通過產(chǎn)品的增值最終為兩方企業(yè)都帶來了更高的利潤率。熊彼特租金是通過產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新來獲取的，流通服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的互動融合必然會使得原有的邊界產(chǎn)業(yè)相互吸收，跨產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)滲透，制造業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)思想滲透進(jìn)流通服務(wù)業(yè)則產(chǎn)生了連鎖化經(jīng)營，流通服務(wù)業(yè)進(jìn)入制造業(yè)則產(chǎn)生了零售商自有經(jīng)營模式，這些商業(yè)模式的創(chuàng)新會給雙方創(chuàng)造更大的利潤。

2.消費需求的多樣性。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費者無論是對于產(chǎn)品或是服務(wù)都有了更高層次且多樣化的需求，人們在收入水平提高的前提下不會再僅僅滿足于日常生活的衣食住行所需，消費行為變得具有很強(qiáng)的象征意義。消費需求的改變都會給流通服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的關(guān)系帶來一定的變化，尤其是在當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展、數(shù)據(jù)時代到來的背景環(huán)境下，消費需求呈現(xiàn)為以情感需求為主導(dǎo)、追求個性化與多樣化的特征，這就使得流通商可以利用就近的地理位置將附近消費者的消費信息收集起來進(jìn)行分析，并由此形成了以流通商為主導(dǎo)的零售制造業(yè)，這便是流通服務(wù)業(yè)與制造業(yè)相融合的衍生品。

表1 2010年我國流通服務(wù)業(yè)與主要制造業(yè)的投入產(chǎn)出表

表2 2010年我國流通服務(wù)業(yè)與主要制造業(yè)的直接消耗系數(shù)矩陣表

表3 2010年我國流通服務(wù)業(yè)與主要制造業(yè)的列昂惕夫逆系數(shù)矩陣表

圖1 2010年我國流通服務(wù)業(yè)與主要制造業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)與影響力系數(shù)散點圖

3.產(chǎn)業(yè)融合的基礎(chǔ)與現(xiàn)實條件。流通服務(wù)業(yè)與制造業(yè)相融合的現(xiàn)實基礎(chǔ)主要取決于生產(chǎn)的柔性化特點與外部環(huán)境的改變。隨著生產(chǎn)方式的不斷革新，制造業(yè)生產(chǎn)的柔性化特點愈加明顯，信息時代的到來更是使得生產(chǎn)的專業(yè)化與規(guī)模化程度不斷加深，現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)向柔性化的多品種、大批量的生產(chǎn)模式，這就使得制造業(yè)迫切需要流通服務(wù)業(yè)的強(qiáng)力滲入來加以融合，促進(jìn)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級與優(yōu)化。電子商務(wù)貿(mào)易的興起與發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)時代的不約而至，促使流通服務(wù)業(yè)與制造業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)與融合，外部環(huán)境的變化包括了技術(shù)的進(jìn)步、營銷模式的變革，這些條件的產(chǎn)生為兩個產(chǎn)業(yè)的融合提供了有利的現(xiàn)實環(huán)境。

我國流通服務(wù)業(yè)與制造業(yè)產(chǎn)業(yè)互動融合分析

（一）變量指標(biāo)選取

采用投入產(chǎn)出法對流通業(yè)與制造業(yè)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度的分析主要包括四項：直接消耗系數(shù)、完全消耗系數(shù)、感應(yīng)度系數(shù)與影響力系數(shù)，但是本文主要研究我國流通服務(wù)業(yè)與制造業(yè)互動的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)與融合，因此主要選取感應(yīng)度系數(shù)和影響力系數(shù)作為研究變量指標(biāo)，直接消耗系數(shù)與完全消耗系數(shù)則是作為輔助分析數(shù)據(jù)，具體說明如下：

1.直接消耗系數(shù)。直接消耗系數(shù)又可稱為投入系數(shù)，是指生產(chǎn)一單位的j產(chǎn)品所需直接消耗的i產(chǎn)品的數(shù)量，反映的是某一個產(chǎn)業(yè)對其他產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的依賴程度，用公式表示為：

rij=xij/Xj（i，j=1,2,…,n）

其中，xij是指j產(chǎn)業(yè)對i產(chǎn)業(yè)的消耗量，Xj是指j產(chǎn)業(yè)的總投入量，全部消耗系數(shù)組成的矩陣記為R。

2.完全消耗系數(shù)。完全消耗系數(shù)表示產(chǎn)業(yè)之間由于關(guān)聯(lián)所產(chǎn)生的多種間接消耗，反映了生產(chǎn)一個單位的最終產(chǎn)品對總產(chǎn)品的完全需求，消耗矩陣用公式表示為：

其中，D是指完全分配系數(shù)的矩陣；R是指直接分配系數(shù)的矩陣；I是指單位矩陣。

3.感應(yīng)度系數(shù)。感應(yīng)度系數(shù)是指當(dāng)各部門每增加一個最終單位來使用時，某一部門因此而受到的需求感應(yīng)程度，用公式表示為：

4.影響力系數(shù)。影響力系數(shù)是指當(dāng)某一部門每增加一個單位來使用時，對各部門生產(chǎn)需求的波及程度，反映的是其他產(chǎn)業(yè)最終需求的變動對該產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)發(fā)生變化的影響程度，用公式表示為：

其中Fj＞1時，說明第j部門的生產(chǎn)對其他部門的波及程度大于各部門所產(chǎn)生波及影響的平均水平；Fj=1時，說明第j部門的生產(chǎn)對其他部門的波及程度等于各部門所產(chǎn)生波及影響的平均水平；Fj＜1時，說明第j部門的生產(chǎn)對其他部門的波及程度小于各部門所產(chǎn)生波及影響的平均水平。

（二）數(shù)據(jù)來源與說明

我國流通服務(wù)業(yè)包括交通運輸業(yè)（J）、郵政業(yè)（Y）和批發(fā)零售業(yè)（P），制造業(yè)可以分為消費品制造業(yè)、中間品制造業(yè)和資本品制造業(yè)三大類，每一類別里選取一個主要產(chǎn)業(yè)作為分析對象，分別為食品制造業(yè)（S）、石油加工、煉焦及核燃料加工業(yè)（H）、交通運輸設(shè)備制造業(yè)（JT）。數(shù)據(jù)來源于我國官方公布的投入產(chǎn)出表，本文數(shù)據(jù)的來源是2010年的投入產(chǎn)出延伸表。

（三）流通服務(wù)業(yè)與制造業(yè)互動產(chǎn)業(yè)融合的投入產(chǎn)出分析結(jié)果

表1為《2010年投入產(chǎn)出表》的原始數(shù)據(jù)，根據(jù)這些數(shù)據(jù)可以計算出兩個產(chǎn)業(yè)之間的直接消耗系數(shù)。

如表2所示，縱向來看，流通服務(wù)業(yè)對制造業(yè)的直接消耗系數(shù)較大，尤以交通運輸及倉儲業(yè)為首，其次是郵政業(yè)，而批發(fā)零售業(yè)對自身產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)的直接消耗系數(shù)相差不大；橫向來看，被消耗系數(shù)較大的部門包括石油加工、交通運輸設(shè)備制造業(yè)和交通運輸及倉儲業(yè)，且主要是被交通運輸及倉儲業(yè)所耗用，這主要是由行業(yè)發(fā)展需求所導(dǎo)致。這說明制造業(yè)是流通服務(wù)業(yè)發(fā)展的實力根基，兩個產(chǎn)業(yè)之間存在一定的關(guān)聯(lián)性，但同時也反映出制造業(yè)沒有與流通服務(wù)業(yè)達(dá)到較高水平的融合度，未能充分挖掘并利用其對自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效資源。

根據(jù)表2的直接消耗系數(shù)矩陣可以得出如表3所示的列昂惕夫逆系數(shù)矩陣。并在此數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上可以計算出感應(yīng)度系數(shù)與影響力系數(shù)，如表4所示。

從表4中的數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)：影響力系數(shù)基本上處于平衡穩(wěn)定的狀態(tài)，而感應(yīng)度系數(shù)則相對有小幅度的上下波動，并且影響力系數(shù)均小于1，將上述數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的整理可得到表5與圖1的直觀反映。

如表5、圖1數(shù)據(jù)所示，可以發(fā)現(xiàn)：影響力系數(shù)均小于1且大于0，波及影響程度低于社會平均水平，總體來看，制造業(yè)對流通服務(wù)業(yè)的影響力程度稍占優(yōu)勢，而流通服務(wù)業(yè)對于制造業(yè)的波及影響力水平較低，并且批發(fā)零售業(yè)與交通運輸設(shè)備制造業(yè)對雙方的影響程度是一致的，這說明在兩個產(chǎn)業(yè)之間資源的雙向流動具有較強(qiáng)的活躍性。另一方面，除了交通運輸及倉儲業(yè)與石油加工業(yè)外，其它部門的感應(yīng)度系數(shù)均為負(fù)數(shù)，并且石油加工業(yè)的感應(yīng)度大于1，說明其受其他部門生產(chǎn)的需求感應(yīng)度高于社會平均水平，這是由產(chǎn)品本身的屬性所導(dǎo)致的。

綜上分析可以得出如下結(jié)論：制造業(yè)對于流通服務(wù)業(yè)的影響力程度較高，受流通服務(wù)業(yè)的生產(chǎn)需求感應(yīng)度較高。這個結(jié)論同時也反映出流通服務(wù)業(yè)在發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化程度等方面存在不足之處，這還需要在兩個產(chǎn)業(yè)的互動融合中進(jìn)一步提升自身的實力。

流通服務(wù)業(yè)與制造業(yè)互動的產(chǎn)業(yè)融合的有效路徑

（一）實施流通服務(wù)業(yè)規(guī)?；l(fā)展戰(zhàn)略

流通服務(wù)業(yè)不同于制造業(yè)，尤其是在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)已由傳統(tǒng)勞動密集型向資本密集型方向轉(zhuǎn)變的背景下，堅持流通服務(wù)業(yè)規(guī)?；陌l(fā)展戰(zhàn)略具有必然性。規(guī)?；瘧?zhàn)略的實施一方面要倚靠國家政策的導(dǎo)向作用以及流通服務(wù)企業(yè)的自覺意識，另一方面在流通服務(wù)業(yè)中引入先進(jìn)的、專業(yè)化的設(shè)備，從而能夠使得傳統(tǒng)的服務(wù)活動實現(xiàn)自動化、網(wǎng)絡(luò)化以及信息化，進(jìn)一步打破原有行業(yè)流通空間與流通時效的限制，通過將不同等級規(guī)模、分散性強(qiáng)的流通服務(wù)企業(yè)聯(lián)結(jié)在一起，從而在更大規(guī)模上推動專業(yè)化設(shè)備制造業(yè)與信息化服務(wù)業(yè)的發(fā)展。流通服務(wù)業(yè)實施規(guī)模化發(fā)展戰(zhàn)略不僅是出于自身發(fā)展的需要，還是為了更好地促進(jìn)自身產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)的融合，為制造業(yè)的發(fā)展提供重要的市場支撐力量，促進(jìn)兩個產(chǎn)業(yè)發(fā)揮出最大的互動融合效應(yīng)。

表4 2010年我國流通服務(wù)業(yè)與主要制造業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)與影響力系數(shù)計算表

表5 2010年我國流通服務(wù)業(yè)與主要制造業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)與影響力系數(shù)表

（二）實施流通服務(wù)業(yè)與制造業(yè)互動發(fā)展的市場化戰(zhàn)略

流通服務(wù)業(yè)與制造業(yè)要求實現(xiàn)互動融合的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，其本質(zhì)上是要求制造業(yè)與流通性服務(wù)業(yè)在相互的供給與需求方面達(dá)到一定的平衡狀態(tài)，并且在結(jié)構(gòu)上也能夠產(chǎn)生互動關(guān)聯(lián)效應(yīng)。隨著現(xiàn)代服務(wù)業(yè)向資本密集型轉(zhuǎn)變進(jìn)程的加快，流通服務(wù)業(yè)需要不斷提高自身的專業(yè)化、個性化與精細(xì)化水平，而這些需求更是滿足了流通服務(wù)業(yè)與制造業(yè)在互動融合上達(dá)到“平衡”狀態(tài)的要求。市場化戰(zhàn)略的實施必須要做到以市場機(jī)制作為資源配置的基礎(chǔ)條件，以生產(chǎn)要素的自由流動作為互動發(fā)展的基本前提，通過市場資源配置的基礎(chǔ)性作用來實現(xiàn)兩大產(chǎn)業(yè)在發(fā)展步伐與層面上的“一般均衡”與“局部均衡”。流通服務(wù)業(yè)與制造業(yè)互動發(fā)展采用市場化戰(zhàn)略主要是為了更好地促進(jìn)市場資源在兩個產(chǎn)業(yè)之間的雙向流動，強(qiáng)化資源對產(chǎn)業(yè)融合的推動作用。

（三）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局并發(fā)揮服務(wù)業(yè)集聚效應(yīng)

制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)空間布局要充分發(fā)揮向城市周邊的延伸作用，而流通服務(wù)業(yè)更要在此依托基礎(chǔ)上充分發(fā)揮集聚效應(yīng)對服務(wù)業(yè)的有效需求，從而與制造業(yè)在互動融合中形成支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。對于流通服務(wù)業(yè)的空間布局，除了要滿足集聚規(guī)?；l(fā)展、輻射拉動模式的要求外，還需要充分考慮到城市建設(shè)、居住、交通、生態(tài)環(huán)境等方面的外界因素，從而科學(xué)合理地規(guī)劃流通服務(wù)業(yè)的“點、線、面”商貿(mào)功能區(qū)，同時以功能區(qū)域為基礎(chǔ)載體，逐步實現(xiàn)園區(qū)化管理、專業(yè)化服務(wù)、規(guī)?；?jīng)營、市場化運作機(jī)制，通過政府政策的導(dǎo)向作用不斷優(yōu)化流通服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局，將服務(wù)業(yè)的集聚效應(yīng)發(fā)揮至最大化。

結(jié)論

基于世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展歷程而言，經(jīng)濟(jì)增長與結(jié)構(gòu)調(diào)整之間具有一定的關(guān)聯(lián)性。自20世紀(jì)80年代以來，全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出“工業(yè)型經(jīng)濟(jì)”向“服務(wù)型經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變的總趨勢，而流通服務(wù)業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的核心與主導(dǎo)力量，對于其與制造業(yè)互動產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)與融合也是不可避免的發(fā)展趨勢。流通服務(wù)業(yè)與制造業(yè)互動的產(chǎn)業(yè)融合路徑主要從規(guī)?；⑹袌龌c集約化入手尋找突破口，促進(jìn)制造業(yè)對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的拉動作用，加強(qiáng)流通服務(wù)業(yè)對制造業(yè)的升級促進(jìn)作用，二者在相互融合、相互支撐中協(xié)同發(fā)展。

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