廣汽日野在堅持什么？

■文／本刊記者 劉 勇

不鳴則已、一鳴驚人。2015年廣汽日野用一場高規(guī)格的用戶參與活動提醒著行業(yè)自己對品質(zhì)的執(zhí)著。11月17日，廣汽日野百萬公里品質(zhì)見證活動啟動，該活動旨在尋訪累計行駛里程超過百萬公里且車輛運行狀況良好的廣汽日野重卡及其用戶。起點就是百萬公里，這讓那些幾十萬公里無大修就沾沾自喜的重卡品牌不禁相形見絀。

把目標群體定為累計行駛里程達到100萬公里的廣汽日野重卡并借勢成立“百萬里程俱樂部”，在其他企業(yè)忙著絞盡腦汁如何把太過難看的銷售數(shù)字做得漂亮點的時候，廣汽日野卻“獨善其身”，在市場環(huán)境異常惡劣的情況下仍在“為客戶建立全新的溝通交流平臺”，并將之當作“履行社會責任的新起點”，廣汽日野到底在堅持什么？

這個成立于2007年的合資企業(yè)把產(chǎn)品定位于進口車與國產(chǎn)車中間的空白市場并很快成為這一市場的領導品牌，其不變的口號是向用戶提供高品質(zhì)而且越用越能彰顯價值的卡車。用廣汽日野執(zhí)行副總經(jīng)理陳漢君的話說，“廣汽日野成立以來，每天都在關(guān)注的是品質(zhì)、品質(zhì)還是品質(zhì)?！贝_實，品質(zhì)是廣汽日野之魂，其技術(shù)源于豐田旗下品牌——日本日野，一定程度上說，日野向合資公司廣汽日野注入的車型700系列代表著日系重卡的技術(shù)水平和質(zhì)量，一向在品質(zhì)上精益求精的日方自然不會讓在中國這一全球最大的商用車市場生產(chǎn)的重卡砸了其招牌。

正因如此，你才會在不同的場合聆聽到廣汽日野不變的主張——品質(zhì)第一。廣汽日野總經(jīng)理渡邊和彥表示：“我們絕不會以犧牲品質(zhì)為代價去做任何事情。”一個具體的實例是，700系列重卡上的零部件供應來自于日野的全球采購體系，易損件的使用壽命是國產(chǎn)件的3倍，而且產(chǎn)品上市前經(jīng)過了嚴格的路試和全面的質(zhì)量評價系統(tǒng)，這樣做的目的就是為了向車輛零故障無限接近，所以，品質(zhì)見證活動是自我檢驗，也是其堅持的進一步深化。與日野品牌來自于同一個國度的松下幸之助曾說：“不管別人的嘲弄，只要默默地堅持到底，換來的就是別人的羨慕?！彼街⒖梢怨ビ?，日本人的這種認真和執(zhí)著確實值得學習。

廣汽日野把品質(zhì)管理做到極致的做法恐怕很少人能理解，它極致到有時候甚至忘記了自己身處商業(yè)之中，它放棄了商人慣有的逐利性，一款產(chǎn)品若是自認為還不夠完善，寧愿推遲上市，不惜錯過搶奪市場的良機?！氨M管這使我們在市場跟進上似乎總是慢半拍，不能在第一時間把市場最需要的產(chǎn)品推出來，但我們?nèi)砸獔猿制焚|(zhì)，如果沒有品質(zhì)做基礎，日野就不再是日野，像某些品牌排放造假的事情，我們是絕對做不出來的。”廣汽日野一位負責人如是說。

作為機械制造的產(chǎn)物，重卡有上萬個零部件組成，沒有產(chǎn)品可以做到百分百不出故障，廣汽日野的措施是對每一個零部件都嚴格把關(guān)，在選材上異?？量獭漠a(chǎn)品設計到生產(chǎn)，其都有一套嚴密的質(zhì)量管控體系。廣汽日野副總經(jīng)理張志勇將這種認真的精神稱為“匠心”，廣汽日野把每一輛車都當作藝術(shù)品，追求完美。而對于少數(shù)的難以避免的“不完美”，其選擇用服務來彌補。

目前，廣汽日野的服務站覆蓋了國內(nèi)主流的一二線城市，在五縱七橫的高速公路沿線也布局了完善而快速的售后服務點。其服務站在廣東省50公里范圍內(nèi)，中、東部100公里范圍內(nèi)，西、北部200公里范圍內(nèi)都實現(xiàn)了覆蓋。剛剛過去的11月8日，旨在提升服務站售后服務能力的第四屆廣汽日野售后服務技能大賽落幕，再次深化其“客戶最優(yōu)先，服務最貼心”的服務宗旨。據(jù)悉，接下來，廣汽日野將引入日野的TS（全面客戶支持）活動，這一備受日本用戶歡迎的服務理念也將使中國用戶在用車過程中受益更多。廣汽日野用服務為產(chǎn)品護航，當高品質(zhì)的重卡遇到最貼心的服務，其用戶享受到的是無憂的用車體驗。

羅曼羅蘭說：“先相信自己，然后別人才會相信你。”廣汽日野的堅持源于自信。引導用戶“只買對的，不買貴的”的廣汽日野堅信自己的產(chǎn)品物有所值，“我們的產(chǎn)品相當于女包中的LV，雖然貴了點，但能給用戶帶來更大收益。使用廣汽日野，成為人生贏家！”張志勇說。實際上，隨著物流快遞行業(yè)的興起，高端重卡正迎來發(fā)展良機。而在重卡市場最紅火的年代，其在售價35萬元以上高端重卡中的市場占有率達30%，即便是在2015年的低谷也仍保持著20%以上的占有率。

起步百萬，日野啟程。百萬公里品質(zhì)見證活動將使百萬公里無大修成為一種常態(tài)，廣汽日野的高品質(zhì)不言自明。這正為其迎來越來越多的回頭客，“廣汽日野用戶的重復購買率非常高，用過我們產(chǎn)品的用戶很少會再選擇其他品牌，這就是對產(chǎn)品品質(zhì)最大的肯定?！闭且驗橛羞@些忠實用戶為伴，張志勇在預測未來市場時才會信心滿滿——短期不樂觀，但長期看好。2016年，廣汽日野將在快運、?；愤\輸、冷鏈市場重點布局，陳漢君認為在對出勤率、運輸效率、安全性要求高的細分市場，高端重卡將有更多機會。在業(yè)務和產(chǎn)品上都已理順完畢的廣汽日野也將加快新產(chǎn)品投放市場的速度，2016年2月份，其將導入13升進口日野發(fā)動機，全新的危化品運輸車也將推出。

唯有埋頭，乃能出頭。像一粒種子，它要長大，就必須先經(jīng)過在泥土中掙扎的過程。廣汽日野不善言語，卻在深耕市場過程中做著最有益于用戶的事情，它將品質(zhì)第一當作一種信仰，這將讓它扎下更深的根基并在大浪淘沙后顯露黃金本色。正如日本著名作家池田大作所言：依靠生命之寶——信仰，就能不知不覺地合上宇宙生命運行的節(jié)奏，切實體驗到“冬天過后必定是春天?！?/p>