如何規(guī)避自駕游風險

進入初冬，天氣漸冷，針對秋冬季的天氣及路況特點，自駕游應如何做好安全防范，規(guī)避風險呢？

■出游前關注天氣及路況信息

應提前了解前往目的地途中的天氣，尤其是是否有暴雨、暴雪、臺風等情況，避免遇上受惡劣天氣影響而造成的塌方、山體滑坡、泥石流等自然災害。對自駕者來說，除天氣因素外，路況信息以及駕駛安全也至關重要，特別是在霧氣大的秋冬季節(jié)，最好提前問路，掌握準確情況，避免上路后遇上不必要的麻煩。建議在車輛上安置衛(wèi)星導航系統(tǒng)，一方面方便了解駕駛路況，同時，遇到意外時，也有助于救援人員進行定位搜索。

■出發(fā)前要做好計劃，給車做體檢

“出門前最要緊的事，肯定是對車輛進行檢修，尤其是年限久了的老舊車輛，以免車子路上出狀況，影響旅游的心情?！睓z查好車況，特別是輪胎、制動、方向系統(tǒng)以及喇叭、雨刮器和油路、電路等影響安全的部位，絕對不能帶“病”上路。

自駕出游不同于市內行車，修車救援都不方便，一旦車輛出現毛病會很麻煩，甚至會影響到人身安全，所以出行前的車輛“體檢”非常有必要。車燈、輪胎、剎車等零固件都要作詳細的檢查，確保車輛運行正常。如果長時間未檢查，最好還是到4S店做全面的保養(yǎng)維護后再出行。

另外，工具箱以及一些急用藥品也要隨車攜帶，尤其是遠行和去偏僻的地方，應急的一些救援工具要多帶。

明確自己所要到達的目的地，選定好行駛路線，一般要選擇兩條路線（一條作為預備），主線如有問題，可選擇預備路線。

加好油（含機油）、水。要有完好的備用輪胎和車輛維修的工具。

■要行車 先“安胎”

經?？梢钥吹杰囕v因為爆胎而發(fā)生意外事故(其中又以在高速公路國道上發(fā)生占最高比例)，這也顯示出爆胎情況一旦發(fā)生，對于行車安全所造成的嚴重危害。

首先要冷靜面對爆胎情況 勿大幅轉動方向盤及踩剎車

當車輛輪胎發(fā)生爆胎時，若是負責轉向及方向控制的前輪爆胎時，較容易對車輛產生嚴重的操控影響，此時最重要的事、便是雙手握住方向盤維持車輛的直行性，并松開油門讓車輛滑行減速至停止，切忌在前輪爆胎時大幅轉動方向盤或是重踩剎車，因為在輪胎爆胎已失去抓地力的前提下，大幅度的轉向及剎車動作，都會加重車輛失控的可能性。

車輛后輪爆胎在車輛行進中的影響度，并未若前輪來的明顯，但在單側后輪因爆胎失去抓地力的前提下，同樣忌諱在此時有著大動作的方向盤轉向及重踩剎車，因為前述兩個動作皆會讓車輛失控的狀態(tài)加劇，最保險的方式同樣是在維持車輛直行性的前提下，松開油門讓車輛滑行減速直到停止，才是最保險的應對方式。

■掌握駕駛技巧免車禍

車禍大多都是駕駛經驗不足或違反交規(guī)所致。有多年自駕游經驗的車主及交警，針對幾個國慶期間的車禍向大家介紹一些基本的應對方法，對車主以后自駕出游避免車禍有一定的借鑒作用。

1.換遠近燈于人于己都安全

9月29日晚9時，北京自駕車友在內蒙古夜間行車時遭遇車禍，車禍原因是兩輛車在夜間會車時，其中一方沒有及時把遠光燈切換成近光燈，致使另一方視線模糊，一頭撞到停靠在路邊且沒有任何警示的大貨車上，造成一人死亡一人重傷。

專家支招：一自駕游車隊的“頭車”司機陳軍說，夜間會車時不切換近光燈很常見，不少車主為了夜間視野清楚還安裝了強光氙氣燈，這種車輛的強烈光束在會車時會照得對面司機瞬間“失明”，只能憑感覺和模糊印象前行。如果車速過快且道路狹窄時，很容易造成交通事故。陳軍說，如果遇上在會車時不肯換近光燈的司機，駕駛者不妨先制動減速，等對方通過后再繼續(xù)前行。

案例中大貨車沒有任何警示就?？吭诼愤呉埠芪ｋU。車輛在路邊?？繒r一定要把車移到應急車道，立即在車后方規(guī)定距離處放置警示牌，提醒過往車輛，確保安全。

2.道路超車要視情形而定

10月2日凌晨，在甘肅天饞公路上，一輛汽車強行超車時與對面行駛而來的一輛汽車發(fā)生迎頭相撞，兩車嚴重變形，造成重大交通事故。

專家支招：西安藍田交警大隊某中隊長趙歡鋒說，之所以造成這種迎面相撞的事故，罪魁禍首就是司機強行超車所致。特別是夜間在這種比較窄的國道上行駛，如果沒有把握千萬不要強行超車。

超車不是簡單的加油提速。首先，超車前應提高車速，向被超車的左側靠近，縮短與被超車的距離，打開左轉向燈并鳴喇叭（夜間用變換遠近光燈示意）通知前車。確認前車讓超后，向左稍打方向，與被超車保持一定的橫向間距，從左側加速超越。超車前應確認前方道路良好，無駛來車輛；超過后應繼續(xù)沿超車道行駛，在超過被超車20至30米后，再打右轉向燈，駛回原車道。

3.路面濕滑制動要講技巧

10月7日晚8時，吳先生開車返回渭南，行駛至西(安)臨（潼）高速灞橋收費站時，由于下雨，路面濕滑，吳先生在緊急制動時，車輛失去方向，沖出高速公路，差點釀成大禍。

專家支招：有30多年駕齡的楊師傅講，像這種事故大部分都是由于剎車不當造成的。剎車是汽車駕駛中最重要的環(huán)節(jié)，很多朋友在交流經驗時提到在高速公路如何采用高超的轉向技術避險，其實這種方法是片面的。我們必須記?。涸诮^大多數緊急情況下，剎車都是最好的第一選擇。

帶有abs的車，在濕滑路面上剎車要把剎車踩到底，要踩到極致，這樣abs才能起作用，同時也要注意控制好方向，千萬別用“點剎”的方法，否則abs不僅不發(fā)揮作用，還很容易發(fā)生危險。沒有abs的車盡可能采取點剎，即剎車的時候可以緩一腳或者幾腳，這樣可以在剎車的同時有效控制車輛的前進方向，減少危險的發(fā)生