探究橋梁工程預(yù)制梁施工管理運(yùn)用研究

宋慧

（豐縣交通運(yùn)輸局，江蘇豐縣221700）

探究橋梁工程預(yù)制梁施工管理運(yùn)用研究

宋慧

（豐縣交通運(yùn)輸局，江蘇豐縣221700）

對(duì)橋梁工程預(yù)制梁的施工管理工作進(jìn)行分析和說(shuō)明，具體包括預(yù)制梁場(chǎng)地的選擇、布置和施工。在對(duì)預(yù)制梁施工管理進(jìn)行分析和說(shuō)明時(shí)一定程度借鑒國(guó)外先進(jìn)理念和技術(shù)，并結(jié)合實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)來(lái)對(duì)施工質(zhì)量和施工安全的保障措施進(jìn)行合理化建議，有關(guān)經(jīng)驗(yàn)可供相關(guān)專業(yè)人員參考。

背景概述；布置分析；管理分析；技術(shù)分析

0　前言

我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)始終處于良好的發(fā)展?fàn)顟B(tài)當(dāng)中，橋梁施工建設(shè)也在此狀態(tài)下得到長(zhǎng)足發(fā)展，并在長(zhǎng)期的建設(shè)過(guò)程當(dāng)中獲得了相當(dāng)可觀的成就，與此同時(shí)還不斷進(jìn)行自我調(diào)整，使得橋梁建設(shè)的狀況更加適應(yīng)于現(xiàn)代市場(chǎng)環(huán)境。但需要注意的是，我們國(guó)家橋梁建設(shè)狀況雖然說(shuō)從整體上看來(lái)非常理想，但仍然存在著較多方面的問(wèn)題和不足，這樣一些問(wèn)題和不足的存在不僅影響了企業(yè)在市場(chǎng)當(dāng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力，還使得企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程當(dāng)中的風(fēng)險(xiǎn)大大增加。正是因?yàn)檫@樣，企業(yè)管理層就應(yīng)當(dāng)高度關(guān)注這樣一些方面的問(wèn)題，將其放置到重要的地位上來(lái)妥善處理。

1　公路橋梁工程相關(guān)背景概述

目前，我們國(guó)家應(yīng)用較為成熟的是項(xiàng)目管理模式，但在經(jīng)濟(jì)全球化的大趨勢(shì)之下，這樣一種模式就表現(xiàn)出多方面的問(wèn)題和不足，包括管理理念的不協(xié)調(diào)或者是運(yùn)作模式的不穩(wěn)定等。尤其是在我們國(guó)家現(xiàn)行的道路橋梁工程當(dāng)中，應(yīng)用的基本上都是預(yù)制梁，且應(yīng)用范圍和應(yīng)用規(guī)模都在逐年增大，導(dǎo)致其在道路橋梁建設(shè)當(dāng)中的重要性越來(lái)越大。但需要注意的是，在實(shí)際的工作環(huán)境下，由于地理環(huán)境、氣候條件以及施工狀況等多方面的原因，預(yù)制梁最終的施工質(zhì)量往往層次不齊，因此就有必要結(jié)合長(zhǎng)期施工實(shí)踐來(lái)對(duì)其進(jìn)行分析和探討。

2　預(yù)制梁場(chǎng)地的選擇和布置分析

根據(jù)長(zhǎng)期的施工實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，預(yù)制梁場(chǎng)地選擇和布置過(guò)程當(dāng)中最應(yīng)當(dāng)注意的問(wèn)題主要包括五個(gè)方面：

（1）在進(jìn)行預(yù)制梁場(chǎng)地選擇的過(guò)程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)盡可能將其選在橋群的附近，這樣做的好處一方面是能夠有效縮短運(yùn)輸時(shí)間從而最大程度地加快施工進(jìn)度，另一方面也能夠保證施工所需的及時(shí)供應(yīng)。

（2）在施工過(guò)程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)盡可能地減少不必要的工程量，這樣一個(gè)方面的控制有利于成本控制工作的進(jìn)行，使得后期結(jié)算更加清晰明確。

（3）在選擇預(yù)制場(chǎng)地的時(shí)候要保證其少占耕地，基于此來(lái)避免復(fù)雜的征地過(guò)程，也能夠相當(dāng)大程度地降低實(shí)際工程造價(jià)。

（4）在進(jìn)行預(yù)制梁選擇的過(guò)程當(dāng)中還需要對(duì)各個(gè)方面的因素進(jìn)行綜合性的分析考慮，包括進(jìn)度、程度以及工序等，這樣才能夠保證后續(xù)施工過(guò)程的連續(xù)性和合理性。

（5）要一定程度的關(guān)注預(yù)制梁場(chǎng)地的布置形式，包括以下三種形式：橫列式、縱列式和縱橫混合式。

3　預(yù)制梁場(chǎng)地的施工建設(shè)過(guò)程管理分析

預(yù)制梁場(chǎng)地的施工建設(shè)過(guò)程對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目而言都是十分關(guān)鍵的，這是因?yàn)槠浣ㄔO(shè)質(zhì)量直接影響到地基基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)和整個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)際質(zhì)量，且預(yù)制梁施工的良好進(jìn)行首先就是要保證臺(tái)座和地基的良好設(shè)計(jì)，其中臺(tái)座和設(shè)計(jì)又更進(jìn)一步地包含地基設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)兩個(gè)部分，在設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中同樣需要統(tǒng)籌性考慮多方面的問(wèn)題，核心也仍然是質(zhì)量控制。事實(shí)上，地基也是整個(gè)工程項(xiàng)目的基礎(chǔ)部分，其牢固與否對(duì)于整個(gè)工程都有著巨大的影響，因此只有保證好基礎(chǔ)的絕對(duì)穩(wěn)固才能夠?yàn)楹罄m(xù)建設(shè)的穩(wěn)定提供保障。對(duì)于目前進(jìn)行的工程來(lái)說(shuō)，基礎(chǔ)的良好建設(shè)都是最為關(guān)鍵的一環(huán)。上述臺(tái)座在建設(shè)過(guò)程當(dāng)中通常需要考慮基礎(chǔ)的建設(shè)狀況，其質(zhì)量好壞與高低都會(huì)對(duì)預(yù)制梁本身起到?jīng)Q定性作用，不僅決定預(yù)制梁的質(zhì)量，還決定預(yù)制梁的施工成本和施工進(jìn)度。也正是因?yàn)檫@樣，才一定要在施工開(kāi)始之前對(duì)臺(tái)座和地基進(jìn)行精密而準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)與建設(shè)。對(duì)于臺(tái)座設(shè)計(jì)，一方面是要保障預(yù)制梁基礎(chǔ)的穩(wěn)定性，這就要求施工人員對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)、土壤等各方面因素有正確理解和認(rèn)識(shí)，這樣才能夠保證地基所經(jīng)受的載重始終都處于正常合理的范圍之內(nèi)；另一方面還需要保證基礎(chǔ)設(shè)計(jì)能夠滿足不同土質(zhì)條件下的要求，這樣才能夠保證其強(qiáng)度和穩(wěn)定性等始終處于良好的范圍之內(nèi)。

4　公路橋梁工程預(yù)制梁施工技術(shù)分析

在實(shí)際的實(shí)踐過(guò)程當(dāng)中，預(yù)制梁的生產(chǎn)工藝相對(duì)較多，包括普通預(yù)制梁、先張法預(yù)應(yīng)力預(yù)制梁和后張法預(yù)應(yīng)力預(yù)制梁等，這樣一些方法都有自身顯著的特點(diǎn)，在實(shí)際施工過(guò)程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)綜合性的來(lái)進(jìn)行選擇。一般來(lái)說(shuō)，需要在原有的預(yù)制梁生產(chǎn)方式之上加以改進(jìn)和優(yōu)化從而得到更佳的生產(chǎn)技術(shù)和工藝，通過(guò)這樣一種方式來(lái)達(dá)到科學(xué)資源配置的目的，在這里結(jié)合張拉工藝來(lái)進(jìn)行分析，張拉工藝在工程項(xiàng)目當(dāng)中是非常關(guān)鍵和核心的工序，在施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范當(dāng)中對(duì)其有著非常嚴(yán)格的要求，尤其是考慮到預(yù)應(yīng)力筋張拉控制應(yīng)力的大小會(huì)直接影響到抗裂度和剛度等，因此對(duì)其控制要求和控制力度要求更高。當(dāng)然，這樣一種控制應(yīng)力也并不是越大越好，通常還需要計(jì)算其屈服強(qiáng)度，這樣才能夠保證預(yù)應(yīng)力筋真正處于最佳的工作狀態(tài)當(dāng)中，否則的話非常有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的危險(xiǎn)性病害，包括反拱過(guò)大或者是預(yù)拉區(qū)內(nèi)出現(xiàn)裂縫等狀況。除此之外還需要注意的是，如果在實(shí)際施工過(guò)程當(dāng)中預(yù)應(yīng)力筋確實(shí)需要進(jìn)行超張拉時(shí)，一般要求其超量超過(guò)設(shè)計(jì)要求的5%，同時(shí)對(duì)其最大值也有限定要求，應(yīng)當(dāng)將其控制在要求范圍之內(nèi)。

5　預(yù)制梁施工安全和質(zhì)量保障措施分析

（1）整個(gè)施工管理工作都要嚴(yán)格按照相關(guān)方面規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求來(lái)進(jìn)行，條件允許的情況下還應(yīng)當(dāng)結(jié)合項(xiàng)目工程本身的特點(diǎn)來(lái)建立質(zhì)量保證體系，這樣就能夠從宏觀和整體的高度之上來(lái)保證工程質(zhì)量，在執(zhí)行的過(guò)程當(dāng)中，通常要求以預(yù)防為主，同時(shí)做好檢驗(yàn)和監(jiān)督的工作，實(shí)際上就是從多方向多角度實(shí)現(xiàn)了對(duì)工程項(xiàng)目的過(guò)程控制。

（2）對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目施工組織的保障措施而言，就需要結(jié)合全過(guò)程施工的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行制定，盡可能選擇出先進(jìn)、成熟的施工工藝來(lái)。與此同時(shí)還需要對(duì)施工工藝內(nèi)各個(gè)具體的環(huán)節(jié)和工序進(jìn)行控制和保障，這樣才能夠真正確保達(dá)標(biāo)。在進(jìn)行作業(yè)技術(shù)的交底時(shí)，通常要求交底書(shū)必須在開(kāi)工之前就全部完成，并在總工程師審閱批準(zhǔn)之后方可投入到生產(chǎn)當(dāng)中去。關(guān)于技術(shù)交底工作，通常也要求其內(nèi)容當(dāng)中綜合性的包括施工方法、施工工藝以及機(jī)械、人員以及質(zhì)量驗(yàn)收等方面的信息。

（3）安全質(zhì)量保障方面最為核心的還是要制定并執(zhí)行科學(xué)的規(guī)章制度和安全檢查制度，這對(duì)于項(xiàng)目安全施工的保障有最為根本的效果和作用。安全規(guī)章制度在建立的過(guò)程當(dāng)中還需要逐級(jí)進(jìn)行建設(shè)，這樣才能夠在實(shí)際的工作過(guò)程當(dāng)中將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。操作規(guī)程以及規(guī)章制度建立完善之后就還需要建立相應(yīng)的考核制度和獎(jiǎng)懲制度，進(jìn)一步地加強(qiáng)激勵(lì)效果和作用。對(duì)于安全檢查制度通常要求進(jìn)行定時(shí)或者是突擊的檢查，其具體工作通常劃分為兩個(gè)具體的部分。

a. 做好施工準(zhǔn)備期內(nèi)的安全管理工作，此環(huán)節(jié)內(nèi)主要就是對(duì)安全生產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)行科學(xué)合理的分解，基于此來(lái)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，并在此狀況之下進(jìn)一步地加強(qiáng)安全教育和管理。

b. 要在施工執(zhí)行期內(nèi)做好安全管理工作，此環(huán)節(jié)內(nèi)主要就是需要安全員全方位、全天候、全過(guò)程地對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)方面的制度和標(biāo)準(zhǔn)，基于此來(lái)保證工程項(xiàng)目的成功建設(shè)和順利實(shí)施。

6　設(shè)備保證控制措施

工作人員在對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作之前必須對(duì)設(shè)備的操作規(guī)程以及故障制度有著明確的認(rèn)識(shí)、理解和掌握，基于此來(lái)確保其能夠以正確的方式來(lái)使用設(shè)備。除此之外，還有必要對(duì)設(shè)備進(jìn)行責(zé)任制，明確每個(gè)設(shè)備使用人員的實(shí)際責(zé)任，這樣一方面是能夠保證設(shè)備壽命的延長(zhǎng)，另一方面也能夠在設(shè)備出現(xiàn)故障之后盡快對(duì)其加以處理。施工人員在日常工作結(jié)束之后需要開(kāi)展小型會(huì)議，通過(guò)會(huì)議的形式來(lái)傳達(dá)信息并使得施工人員對(duì)設(shè)備有新的準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)。除此之外，在會(huì)議當(dāng)中還需要特別強(qiáng)調(diào)對(duì)于設(shè)備的開(kāi)機(jī)檢查，這樣一些會(huì)議的開(kāi)展和進(jìn)行能夠?qū)T工起到非常大的監(jiān)督鼓勵(lì)作用，設(shè)備一旦出現(xiàn)問(wèn)題也能夠得到及時(shí)的體察和處理。對(duì)于設(shè)備的重要部位，如果條件允許的話還可以安排專門的人員對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控，這樣能夠更進(jìn)一步地提高設(shè)備故障的發(fā)現(xiàn)率和處理率，從而以最7結(jié)語(yǔ)

快的速度處理設(shè)備故障，真正保證設(shè)備運(yùn)行安全。最后強(qiáng)調(diào)的是對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)問(wèn)題，工作人員可按照設(shè)備說(shuō)明來(lái)進(jìn)行保養(yǎng)工作，通常就能夠得到比較理想的保養(yǎng)效果。

通過(guò)上文當(dāng)中的說(shuō)明和分析就可以看到，公路橋梁預(yù)制梁施工場(chǎng)地的選擇與布置都是十分重要的，需要結(jié)合預(yù)制梁自身的特點(diǎn)和工程建設(shè)的實(shí)際需求來(lái)進(jìn)行選擇和確定，并積極學(xué)習(xí)借鑒其他場(chǎng)地內(nèi)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，基于此來(lái)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行設(shè)計(jì)與施工，只有這樣，才能夠最大程度地保證企業(yè)的成本壓縮和效益保障，使得工程的成本、預(yù)算以及進(jìn)度等控制到有效范圍內(nèi)。需要注意的是，其設(shè)計(jì)與施工工作往往不拘泥，可進(jìn)行大膽的創(chuàng)新和研究，創(chuàng)造出更具有價(jià)值的方式來(lái)，為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力作出貢獻(xiàn)。建筑施工技術(shù)也是處于一種動(dòng)態(tài)的進(jìn)步過(guò)程當(dāng)中，因此需要我們不斷更新自己的知識(shí)體系來(lái)適應(yīng)于社會(huì)不斷進(jìn)步的需求。

U445.1

B

1009-7716（2015）01-0100-02

2014-09-17

宋慧（1979-），女，江蘇豐縣人，工程師，從事工程管理工作。