航空發(fā)動機盤類零件加工利器——山特維克可樂滿CoroTurn?SL70模塊式車削工具

■山特維克可樂滿供稿

航空發(fā)動機盤類零件加工利器——山特維克可樂滿CoroTurn?SL70模塊式車削工具

■山特維克可樂滿供稿

盤類零件（見圖1）是航空發(fā)動機上具有關鍵特性的核心部件，它的制造質量和性能水平對于發(fā)動機和飛機的可靠性、安全壽命等都會產生重要影響。此類零件的材料往往使用非常昂貴的難加工材料，比如高溫合金和鈦合金，加之本身的結構特點，如薄壁、異常復雜的輻板槽形狀等，這給此類零件的機械加工帶來了更高的要求和挑戰(zhàn)。只有不斷創(chuàng)新才能適應航空工業(yè)高速發(fā)展的特殊要求，山特維克可樂滿的CoroTurn?SL70模塊式車削工具就此誕生，它為航空發(fā)動機盤類零件車削加工帶來了穩(wěn)定、高效及經濟的完整解決方案。

圖1

CoroTurn?SL70是山特維克可樂滿推出的先進加工刀具，主要應用于航空發(fā)動機盤類等回轉零件（見圖2）的車削。采用模塊化設計，接柄采用目前世界上最先進的Capto接口，刀板和接柄之間采用鋸齒形連接，定位精度極高；互換性強，一個接柄可以連接不同的刀板，大大降低刀具庫存；刀具的可達性好，能夠加工復雜的零件特征。

圖2

1. 產品特點

（1）卓越的穩(wěn)定性和加工可達性。SL70接柄和刀板采用類似橢圓形的特殊設計（見圖3），通過芯軸和鋸齒進行連接，大大提高了刀具加工時的穩(wěn)定性；與普通的圓形接口相比，SL70的刀板在不犧牲剛性的情況下，可以伸長更多，加工可達性更好。

（2）模塊化設計，產品系列齊全。SL70系列除了有多種不同的接柄可供選擇外還有各種類型的刀板與之匹配。如安裝圓刀片和槽刀片的刀板等，種類之多幾乎能滿足所有航空發(fā)動機特殊而復雜的環(huán)形型腔和槽的加工，因此讓此類零件的加工變的容易。先進的模塊化設計理念，一個接桿可以安裝多種刀板，使用非常靈活，同時為客戶減少刀具庫存，減輕刀具管理工作并降低刀具成本（見圖4）。

圖3

圖4

（3）多任務機床和立式機床的首選。山特維克可樂滿的Coromant Capto?接口是國際領先的工具連接接口，它具有高扭矩、高精度和高穩(wěn)定性等優(yōu)點。

得益于Coromant Capto?接口（見圖5）的諸多優(yōu)點，SL70成為航空發(fā)動機回轉類零件加工領域多任務機床和立式機床的首選刀具。

圖5

（4）運用CoroTurn?HP高壓冷卻技術。眾所周知，高溫合金和鈦合金等難加工材料在切削時會產生大量的切削熱，導致零件質量下將，刀具壽命減短，大大影響了加工過程的穩(wěn)定性和生產效率同時還增加了刀具成本。SL70運用業(yè)內領先的CoroTurn?HP高壓冷卻技術（見圖6），最大限度的保障了零件的安裝性和加工的穩(wěn)定性，在提高生產效率的同時還幫助客戶降低刀具成本，為客戶節(jié)約更多。

圖6

2. 產品分類

（1）SL70接桿：為了滿足復雜零件的環(huán)形型腔和槽的加工需求，接柄分為4種角度可供選擇，分別為0、5°、45°和90°（見圖7）。

圖7

（2）S70刀板分類：刀板是直接用來安裝刀片的，是除刀片外離工件最近的非切削部件，他的形狀往往直接決定了是否與工件干涉，所以刀板的種類相對較多，按照安裝刀片種類不同大致可分為陶瓷刀片刀板、CoroTurn 107刀板和CoroCut 刀板（見圖8）。

圖8

（3）S70非標方案：隨著航空發(fā)動機技術的發(fā)展，盤類零件的結構也日新月異，在標準產品無法滿足加工要求的情況下，山特維克可樂滿根據客戶需求和零件機床等特點，提供整套的非標解決方案，圖9就是一些典型的非標解決方案。

圖9

3. 典型案例分享：盤軸粗加工

零件名稱：盤軸，零件材料為Inconel 718，硬度為45HRC。加工前后對比如圖10所示。

圖10

加工步驟：使用有效伸出長度為35mm的刀板加工（見圖11）。

圖11

使用有效伸出長度為85mm的刀板加工（見圖12）。

圖12

使用有效伸出長度為150mm的刀板加工（見圖13）。

圖13

收稿日期：（20150726）