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依維柯新Stralis Hi-Way:?;愤\(yùn)輸保障者
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2015年伊始,依維柯中國(guó)再次將10輛原裝進(jìn)口Stralis Hi-Way 牽引車交付給國(guó)內(nèi)客戶,這些車輛都將承擔(dān)起危化品運(yùn)輸?shù)闹厝巍?/p>
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veco New Stralis Hi-Way—Reliable Trucks for Dangerous Goods Transportation
At the beginning of 2015, Iveco China delivered 10 imported Stralis Hi-Way tractors to domestic c u s t o m e r s, a n d t h e s e vehicles will be responsible for the dangerous goods transportation task.On the deliver ceremony, customers were highly attracted by the cutting-edge design and technology of this pure European truck model.
2014年發(fā)生的2起涉及?;愤\(yùn)輸?shù)奶卮笫鹿蕦?duì)大眾生命和財(cái)產(chǎn)都造成了重大損失,再次引起社會(huì)對(duì)這一領(lǐng)域的關(guān)注。確保危化品運(yùn)輸?shù)陌踩\(yùn)營(yíng),有若干環(huán)節(jié)為重中之重,比如參與運(yùn)輸?shù)膯挝?、車輛、駕駛員都應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)。其中,?;愤\(yùn)輸車輛是確保安全運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)性關(guān)鍵因素。行業(yè)值得信賴的運(yùn)輸車——依維柯Stralis Hi-Way挺身而出。
2014年4月,依維柯(中國(guó))在深圳首批交付給客戶的5輛Stralis Hi-Way已經(jīng)進(jìn)入對(duì)車輛要求極高的?;愤\(yùn)輸行業(yè)。2015年伊始,依維柯中國(guó)再次將10輛原裝進(jìn)口Stralis Hi-Way 牽引車交付給國(guó)內(nèi)客戶,這些車輛都將承擔(dān)起危化品運(yùn)輸?shù)闹厝?。交付現(xiàn)場(chǎng),人們圍著這些涂裝著靚麗橙色的卡車細(xì)細(xì)研究,欣賞源自歐洲的設(shè)計(jì)與技術(shù)。
此次交付的Stralis Hi-Way均為采用高頂駕駛室的6×4牽引車,配置Cursor 13直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為368 kW,匹配采埃孚12擋手自一體變速器,保證整車在高速運(yùn)輸上的時(shí)效性。全車采用盤(pán)式制動(dòng)器,配有行車記錄儀、
ABS防抱死裝置、制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)臂和車輛限速裝置;排氣管也經(jīng)過(guò)特殊處理、不會(huì)產(chǎn)生火花,最大程度保障安全。依維柯為了確保車輛在危化品運(yùn)輸中萬(wàn)無(wú)一失,采取了多項(xiàng)措施,不放過(guò)任何一個(gè)微小細(xì)節(jié):整車線路都經(jīng)過(guò)特殊處理,防火花防腐蝕;底盤(pán)還加裝防護(hù)隔熱裝置;除了電源總開(kāi)關(guān),駕駛室內(nèi)還有緊急電源開(kāi)關(guān),為?;愤\(yùn)輸安全運(yùn)營(yíng)提供可靠保障。
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多重安全配置,打造可靠守護(hù)者
作為曾經(jīng)的歐洲“年度卡車”獲獎(jiǎng)車型,新Stralis Hi-Way在安全性能方面做足了功課,秉承依維柯一貫強(qiáng)調(diào)的“道路安全技術(shù)”應(yīng)用。全系產(chǎn)品裝備預(yù)防性、主動(dòng)性和被動(dòng)性安全保護(hù)系統(tǒng),用強(qiáng)大的技術(shù)和全套解決方案實(shí)現(xiàn)依維柯捍衛(wèi)安全駕駛的承諾。
電子制動(dòng)系統(tǒng)和輔助制動(dòng)系統(tǒng):結(jié)合了ABS、ASR(加速防滑系統(tǒng))的功能從而確保了更短的制動(dòng)距離,并減少了制動(dòng)片的磨損;發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和液力緩速器同時(shí)作用,從而改善了在緊急情況下的制動(dòng)效果。
先進(jìn)的緊急制動(dòng)系統(tǒng):提示駕駛員可能的碰撞并自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)以避免碰撞或降低碰撞的速度(在裝有歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)的新Stralis上可用)。
電子穩(wěn)定程序:調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,在轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過(guò)度或車道內(nèi)突然變向的情況下,平衡每個(gè)車輪的制動(dòng),以穩(wěn)定車輛行駛。
坡道駐車系統(tǒng):在坡道上啟動(dòng)時(shí),可以防止車輛在制動(dòng)踏板釋放后的數(shù)秒內(nèi)向坡下滑動(dòng)。
車道偏離警示系統(tǒng):提示駕駛員,在沒(méi)有轉(zhuǎn)向指示燈預(yù)先啟動(dòng)的情況下越過(guò)車道標(biāo)線。
駕駛員注意力系統(tǒng):監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)向盤(pán)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),在駕駛員注意力下降時(shí)給出提示信號(hào)。
自適應(yīng)巡航控制:按照駕駛員選擇的巡航速度自動(dòng)巡航。如果車前的安全距離變短,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、緩速器和選裝的行車制動(dòng)器就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。
氙氣大燈:增加了駕駛員的視野范圍,確保行車安全,減輕駕駛壓力。
日間行車燈:在白天也能始終保持開(kāi)啟狀態(tài),以確保車輛的識(shí)別度。有雙氙氣燈和傳統(tǒng)型車燈2種可選。
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