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兵器新品廊

S-97計(jì)劃2014年底首飛

美國(guó)西科斯基公司計(jì)劃在2014年12月首飛S-97“襲擊者”高速直升機(jī)。2013年9月，西科斯基公司開始“襲擊者”高速直升機(jī)樣機(jī)的最后組裝，樣機(jī)采用共軸式設(shè)計(jì)。S-97吸取了X-2技術(shù)驗(yàn)證機(jī)的技術(shù)成果，機(jī)身為復(fù)合材料（由極光飛行科學(xué)公司制造）。西科斯基公司2010年首次試飛了X-2共軸式技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，速度達(dá)到462.5千米，小時(shí)，約為常規(guī)直升機(jī)的兩倍。5-97具有速度超過370千米，小時(shí)的大過載轉(zhuǎn)彎能力，在炎熱天氣下其懸停高度也可達(dá)3048米。

可溶解電子產(chǎn)品

美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃啟動(dòng)了“消失性可編程資源”項(xiàng)目，研發(fā)能以可控、可觸發(fā)的方式融入周圍環(huán)境的可溶解電子產(chǎn)品。這種產(chǎn)品接收到來自司令部的指令信號(hào)，或由溫度等環(huán)境條件觸發(fā)后，會(huì)分解，不留任何痕跡，避免因電子信息設(shè)備丟失而被敵方利用、偽造，甚至泄露美國(guó)的先進(jìn)技術(shù)。可溶解電子產(chǎn)品具有廣闊的應(yīng)用前景，包括

“幻影獾”通過可逗輸性驗(yàn)證

美國(guó)海軍已對(duì)波音公司的“幻影獾”戰(zhàn)斗支援車成功進(jìn)行了一系列試驗(yàn)，確認(rèn)其可通過V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)裝載運(yùn)輸?！盎糜扳怠笨奢p松適應(yīng)V-22的緊湊空間，而且一架C-17運(yùn)輸機(jī)可運(yùn)載10輛“幻影獾”，一架C-130運(yùn)輸機(jī)或CH-47“支奴干”直升機(jī)能運(yùn)載2輛。除空運(yùn)外，“幻影獾”也可用V-22和直升機(jī)吊運(yùn)?！盎糜扳怠睉?zhàn)斗支援車由波音公司和MSI公司聯(lián)合設(shè)計(jì)，四輪驅(qū)動(dòng)，機(jī)動(dòng)性好；配有可拆卸和可互換的裝載或任務(wù)模塊，靈活執(zhí)行多項(xiàng)任務(wù)；懸掛高度可調(diào)，越野性能好；零部件可與現(xiàn)有車輛通用，后勤保障方便。

RC2排爆機(jī)器人

美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)正在裝備RC2排爆機(jī)器人，并計(jì)劃2014年底實(shí)現(xiàn)全面部署。海軍陸戰(zhàn)隊(duì)計(jì)劃總共采購(gòu)46套R(shí)C2，18套供作戰(zhàn)部隊(duì)使用，6套作為備用，22套作為學(xué)校的訓(xùn)練裝備。RC2的設(shè)計(jì)基于美國(guó)陸軍在伊拉克和阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)上使用多年的“派克博特”510型機(jī)器人，主要改進(jìn)包括：用三連桿機(jī)械臂替代二連桿機(jī)械臂，可將攝像機(jī)升高2.3米左右，為原來高度的兩倍，可達(dá)到大多數(shù)建筑物一樓的窗戶，甚至可以越過一些高墻觀察目標(biāo)內(nèi)部情況；機(jī)械臂伸展距離也增加為之前的兩倍；攝像機(jī)數(shù)量從原來的2部增至4部，可提供更為廣闊的視角。

近海巡邏“格星芬”導(dǎo)彈系統(tǒng)

美國(guó)海軍第五艦隊(duì)已成功將MK-60近海巡邏“格里芬”導(dǎo)彈系統(tǒng)集成到部署于海灣地區(qū)的8艘“暴風(fēng)”級(jí)近海巡邏艦中的4艘上。近海巡邏“格里芬”由發(fā)射器、武器控制系統(tǒng)、“亮星”Ⅱ傳感器，激光指示器系統(tǒng)和雷錫恩公司的“格里芬”B（BlockⅡ）導(dǎo)彈組成。每艘近海巡邏艦上裝有兩部MK-60發(fā)射器，每部發(fā)射器內(nèi)裝4枚導(dǎo)彈，最大射程4.5千米。“格里芬”導(dǎo)彈系統(tǒng)可賦予“暴風(fēng)”級(jí)近海巡邏艦更強(qiáng)的作戰(zhàn)能力，并且將與艦上現(xiàn)有的25毫米艦炮、12.7毫米機(jī)槍配合使用，增強(qiáng)對(duì)付小型艦艇的多層次防護(hù)作戰(zhàn)能力。美國(guó)海軍計(jì)劃到2016年，部署在巴林的10艘近海巡邏艦都裝備“格里芬”導(dǎo)彈系統(tǒng)。

“矢量鷹”多任務(wù)徽墨無人機(jī)

美國(guó)洛馬公司研制的“矢量鷹”多任務(wù)微型無人機(jī)的起飛重量?jī)H有1.8千克左右，機(jī)身寬度約10厘米，采用開放式體系結(jié)構(gòu)，裝有自適應(yīng)數(shù)據(jù)鏈，可選擇配置不同類型的有效載荷，可根據(jù)不同類型的任務(wù)需求重新配置成固定翼型、垂直起降型或傾轉(zhuǎn)旋翼型。其中，固定翼型可手拋或發(fā)射管發(fā)射，垂直起降和傾轉(zhuǎn)旋翼型可從地面或水面發(fā)射。

菲律賓將接收韓國(guó)退役護(hù)衛(wèi)艦

韓國(guó)海軍日前計(jì)劃在年底退役一艘“浦項(xiàng)”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，并將其贈(zèng)送給菲律賓海軍。此前，韓國(guó)向菲律賓贈(zèng)送了一艘通用登陸艇和16艘橡皮艇?！捌猪?xiàng)”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦由韓國(guó)造船廠、現(xiàn)代重工、大宇造船廠和韓國(guó)托可瑪造船廠建造，根據(jù)艦載武器系統(tǒng)的不同，該艦可用于反水面艦艇戰(zhàn)斗和反潛戰(zhàn)?！捌猪?xiàng)”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦全長(zhǎng)88.3米，排水量1 200噸，由2臺(tái)MTU柴油機(jī)和1臺(tái)LM2500燃?xì)廨啓C(jī)組成的柴燃混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)推進(jìn)，最大航速32節(jié)，續(xù)航力4000海里（15節(jié)）。

韓國(guó)將重新大批量生產(chǎn)“赤鯊”導(dǎo)彈

韓國(guó)國(guó)防采辦項(xiàng)目管理局宣布，已通過改進(jìn)設(shè)計(jì)提高了國(guó)產(chǎn)“赤鯊”火箭增程反潛導(dǎo)彈的精確度，正在按計(jì)劃于2014年6月重啟大批量生產(chǎn)?！俺圊彙睂?dǎo)彈的研制工作始于2000年，自2010年起韓國(guó)海軍已經(jīng)部署了約50枚，但由于2012年7月海軍抱怨其精確度太差而暫停生產(chǎn)，啟動(dòng)改進(jìn)工作。“赤鯊”火箭增程反潛導(dǎo)彈采用二級(jí)設(shè)計(jì)，由火箭發(fā)動(dòng)機(jī)垂直發(fā)射，攜帶重達(dá)280千克的魚雷，最大射程為20千米。當(dāng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)攜帶魚雷靠近目標(biāo)潛艇時(shí)，魚雷通過降落傘降落到水中，隨后與火箭發(fā)動(dòng)機(jī)分離，之后在聲納系統(tǒng)的指引下找到目標(biāo)。

韓國(guó)試驗(yàn)500千米彈道導(dǎo)彈

韓國(guó)媒體報(bào)道稱，韓國(guó)于2014年3月23日在位于忠清南道泰安郡的國(guó)防科學(xué)研究所安興試驗(yàn)場(chǎng)成功試射了射程可達(dá)500千米、運(yùn)載載荷為1噸的新型彈道導(dǎo)彈。韓國(guó)軍方發(fā)表聲明稱，導(dǎo)彈的研發(fā)工作取得成功，并計(jì)劃2015年投入實(shí)戰(zhàn)部署。2013年初，韓國(guó)前國(guó)防部長(zhǎng)向外界透露，提高彈道導(dǎo)彈射程將是下任政府優(yōu)先開展的工作之一，并指出“韓國(guó)應(yīng)努力加快工作，盡快為部隊(duì)裝備射程達(dá)800千米的彈道導(dǎo)彈?！表n國(guó)國(guó)防科學(xué)研究所計(jì)劃2014年完成導(dǎo)彈研發(fā)工作，2015年進(jìn)行試射。

伊朗在霍爾木茲海峽附近建無人機(jī)基地

伊朗軍方宣布，已經(jīng)在霍爾木茲海峽東面、西面和北面建立了多個(gè)無人機(jī)基地，伊朗無人機(jī)要不間斷地在霍爾木茲海峽和波斯灣北部上空巡邏飛行。上述基地部署的無人機(jī)并非隸屬于空軍，而是由海軍直接指揮控制。這些無人機(jī)除執(zhí)行常規(guī)情報(bào)、監(jiān)視與偵察任務(wù)外，還可以執(zhí)行打擊任務(wù)，一種情況是無人機(jī)自身發(fā)動(dòng)“自殺式”攻擊，另一種情況是掛載伊朗自主研發(fā)的導(dǎo)彈。由于主要用于對(duì)海封鎖，伊朗無人機(jī)當(dāng)前掛載的是反艦導(dǎo)彈。endprint

伊朗“薩巴蘭”主戰(zhàn)坦克

伊朗“薩巴蘭”主戰(zhàn)坦克的設(shè)計(jì)基于美制M47M“巴頓”坦克為基礎(chǔ)，借鑒了伊朗此前設(shè)計(jì)“佐菲克”和“薩姆森”主戰(zhàn)坦克的經(jīng)驗(yàn)，安裝了本土制造的炮塔。主武器為一門M68式105毫米滑膛炮，右側(cè)裝一挺7.62毫米并列機(jī)槍。動(dòng)力裝置采用M60的發(fā)動(dòng)機(jī)，車體兩側(cè)的懸掛裝置均有裝甲裙板保護(hù)?！八_巴蘭”主戰(zhàn)坦克的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備還包括新型激光測(cè)距機(jī)和通信系統(tǒng)。

亞洲坊

伊朗“卡迪爾”雷達(dá)系統(tǒng)

伊朗軍方已開始安裝新近國(guó)產(chǎn)的“卡迪爾”雷達(dá)系統(tǒng)，并計(jì)劃將其投入使用?！翱ǖ蠣枴崩走_(dá)系統(tǒng)可抵抗敵方發(fā)動(dòng)的電子戰(zhàn)，使用3D技術(shù)，可以探測(cè)到高度300千米、距離1100千米范圍內(nèi)的飛行物，可以偵察無人機(jī)、導(dǎo)彈和低軌道衛(wèi)星等。目前，全球范圍內(nèi)僅有8～10個(gè)國(guó)家擁有此項(xiàng)技術(shù)。

防黑客控制及攻擊的無人機(jī)

美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局（DARP）最近展示了安裝有安全軟件——高安全性賽博軍用系統(tǒng)（HACMS）的四旋翼無人機(jī)。這種安全軟件可防止黑客入侵控制和導(dǎo)航系統(tǒng)，具備有效對(duì)抗大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)攻擊的能力。DARP組織開展了對(duì)該無人機(jī)的模擬攻擊，以失敗告終。DARP計(jì)劃將HACMS項(xiàng)目下研發(fā)的安全軟件工具進(jìn)行推廣，首先將用于波音公司的無人“小鳥”直升機(jī)。

此前由于黑客控制及攻擊，美國(guó)已損失多架次無人機(jī)。其中最為轟動(dòng)的是2011年年底R(shí)Q-170型“哨兵”無人偵察機(jī)遭伊朗截獲。從伊朗電視臺(tái)播出的畫面看，這架RQ-170外觀十分完好，美國(guó)方面對(duì)此極為擔(dān)憂。首先，如果該機(jī)是被伊朗“擊落”的，這意味著美軍最先進(jìn)的隱形技術(shù)已被“破解”，美軍無人偵察機(jī)再也不能為所欲為地侵入別國(guó)領(lǐng)空，顯然將遏制美國(guó)的戰(zhàn)略偵察能力。其次，技術(shù)可能外泄。伊朗可能獲得了較為完整、具研究?jī)r(jià)值的無人機(jī)機(jī)體。RQ-170采用了隱形材料和精密的機(jī)載設(shè)備，不但代表著美軍最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)水準(zhǔn)，而且從中可以探求美軍電子戰(zhàn)以及戰(zhàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的核心機(jī)密。最后，美國(guó)擔(dān)心其戰(zhàn)略對(duì)手通過研究而提升技術(shù)水平。伊朗還曾捕獲并仿制了美國(guó)的“掃描鷹”無人機(jī)，并已開始部署使用。美國(guó)對(duì)伊朗是否有能力利用RQ-170的高科技存有疑問，但對(duì)于科技實(shí)力更強(qiáng)的國(guó)家來說，如果得到分析研究這架飛機(jī)的機(jī)會(huì)，不但會(huì)大大促進(jìn)其反隱身技術(shù)的提升，還可能應(yīng)用到他們新型戰(zhàn)機(jī)上。如果其戰(zhàn)略對(duì)手在防空導(dǎo)彈上應(yīng)用反制隱身的技術(shù)，美國(guó)將感受到嚴(yán)重威脅。

3D打印小一無人系統(tǒng)

英國(guó)謝菲爾德大學(xué)先進(jìn)制造研究中心與波音公司共同組建了研發(fā)小組，采用先進(jìn)設(shè)計(jì)工具和3D打印技術(shù)，快速研制出小型無人機(jī)。3D打印無人機(jī)的機(jī)身僅有9個(gè)零部件：2個(gè)機(jī)翼、2個(gè)升降副翼、2個(gè)翼梁、2個(gè)翼刀、1個(gè)主翼梁，每一對(duì)翼梁分別附著在一對(duì)機(jī)翼上用于加強(qiáng)剛度，用搭鎖固定的升降副翼由安裝在機(jī)身尾部的伺服系統(tǒng)控制，所有部分扣接在一起。所有零部件能夠在24小時(shí)內(nèi)組裝起來，而在采用3D打印制造優(yōu)化設(shè)計(jì)之前，制造此類機(jī)身需要120小時(shí)。

這種新系統(tǒng)并非一家在研制。美國(guó)國(guó)土安全部正在越來越多地使用無人系統(tǒng)執(zhí)行軍事任務(wù)、應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)突發(fā)事件。但由于費(fèi)用過高，預(yù)先選擇和部署相應(yīng)的無人系統(tǒng)很困難。因?yàn)閷?duì)于執(zhí)行不同的任務(wù)，需要特定的附件、履帶或輪式平臺(tái)、不同尺寸和重量的平臺(tái)，以及不同類型的傳感器。為此，美國(guó)國(guó)土安全部科學(xué)技術(shù)管理局提供經(jīng)費(fèi)，由機(jī)器人研究公司負(fù)責(zé)開發(fā)一種不僅價(jià)格可以承受，而且適用性好的系統(tǒng)，從而在應(yīng)急救災(zāi)期間利用3D打印技術(shù)快速制造無人及特定設(shè)備。該系統(tǒng)包括無人機(jī)數(shù)據(jù)信息庫(kù)，存有設(shè)計(jì)方案、交互元件、數(shù)據(jù)庫(kù)和完整的工作流程，記錄了從模型設(shè)計(jì)到設(shè)備打印所需的各種信息。目前，機(jī)器人研究公司已打印制造出兩種樣機(jī)進(jìn)行驗(yàn)證，分別是可調(diào)攝像機(jī)偵察方向的投擲式機(jī)器人（TOSR），和用于遠(yuǎn)程運(yùn)輸?shù)腞APTR六旋翼無人機(jī)。

TOSR有兩個(gè)車輪，車身由丙烯腈一丁二烯一苯乙烯材料3D打印制造，車輪由剛性和柔性材料組合而成，目前裝有帶LED照明的攝像機(jī)，能將視頻無線傳輸?shù)讲僮魅藛T的控制系統(tǒng)。攝像機(jī)既可在前行時(shí)觀察前方，也可向上傾斜觀察上方目標(biāo)。TOSR非常適用于一些無法回收平臺(tái)的場(chǎng)合，如調(diào)查是否有生化戰(zhàn)劑，或進(jìn)入倒塌建筑物內(nèi)。RAPTR無人機(jī)能攜帶體積較小的醫(yī)療工具箱，并集成有攝像頭，將未知區(qū)域的相關(guān)情況反饋給操作人員。

新型墨彈道解算儀

這款酷似掌上電腦的彈道解算儀被士兵稱為射擊“神算子”，由主機(jī)、傳感器組件、顯示屏和彈道解算軟件組成，具有智能采集射擊參數(shù)、精準(zhǔn)解算彈道修正量等功能，可實(shí)時(shí)顯示射擊位置的氣壓、風(fēng)力、風(fēng)向等氣象參數(shù)。射擊時(shí)，射手只要按照彈道解算儀提供的修正量，對(duì)照槍械瞄準(zhǔn)鏡分劃進(jìn)行瞄準(zhǔn)，即可命中目標(biāo)。以往，部隊(duì)培養(yǎng)一名高素質(zhì)的狙擊手通常要2-3年，消耗兩三萬發(fā)子彈。彈道解算儀能大幅縮短訓(xùn)練周期，并且提高了復(fù)雜氣象條件下的射擊精度。它適用于我軍各類現(xiàn)役槍械，未來不僅會(huì)配備給狙擊手，還將陸續(xù)配發(fā)到基層班排及分隊(duì)指揮員。

“空警”500預(yù)警機(jī)

近日，美國(guó)軍事論壇網(wǎng)站上出現(xiàn)一款中國(guó)新型預(yù)警機(jī)的圖片，稱為“空警”500。中國(guó)目前自研的預(yù)警機(jī)有“空警”200、“空警”2000、出口給巴基斯坦的ZDK-03。外界分析，“空警500”以運(yùn)-9為載機(jī)，外形與ZDK-03相似，但采用了“空警”2000的主動(dòng)相控陣?yán)走_(dá)，外觀上卻能看到雷達(dá)中心位置有一處明顯的凸起，性能與“空警”200相比有大幅提升。因?yàn)椤翱站?00在一定角度內(nèi)無法觀測(cè)到目標(biāo)，主要偵察范圍在側(cè)面。“空警”500采用圓盤狀的相控陣?yán)走_(dá)，探測(cè)的盲區(qū)可大幅度縮小，其偵察距離、跟蹤目標(biāo)數(shù)量以及引導(dǎo)戰(zhàn)斗機(jī)的批次都會(huì)大幅度提升。

“海燕”潛水器完成系列水下測(cè)試

美國(guó)《大眾科學(xué)》月刊網(wǎng)站6月4日?qǐng)?bào)道，中國(guó)已完成“海燕”號(hào)無人潛水器的一系列水下測(cè)試?！昂Ｑ唷碧?hào)目前是一款民用平臺(tái)，可執(zhí)行海洋生物科考、海底科考等研究任務(wù)及救援任務(wù)，但在未未有望執(zhí)行掃雷、偵察等軍事任務(wù)?！昂Ｑ唷碧?hào)比中國(guó)此前的無人潛水器更小，重約70千克，但能持續(xù)工作30天左右，最大航程達(dá)1000千米，這是因?yàn)樗捎昧艘环N水下滑翔原理，利用機(jī)翼和浮力變化，將垂直運(yùn)動(dòng)變?yōu)樗竭\(yùn)動(dòng)。與傳統(tǒng)的魚雷形無人潛水器相比，其速度減緩到約4節(jié)，但延長(zhǎng)了持續(xù)工作時(shí)間?！昂Ｑ唷碧?hào)有先進(jìn)的運(yùn)算處理能力，可自主決定航線，并將數(shù)據(jù)傳回總部，供離線處理和分析。外媒分析認(rèn)為，中國(guó)可能在“海燕”的基礎(chǔ)上研制尺寸更大的無人潛水器，執(zhí)行要求更高的偵察任務(wù)，甚至可能攜帶武器來執(zhí)行攻擊任務(wù)。endprint

美報(bào)告稱中國(guó)發(fā)晨“東風(fēng)”41

美國(guó)國(guó)防部于6月5日發(fā)布了2014年度《中國(guó)軍事與安全態(tài)勢(shì)發(fā)展報(bào)告》，稱解放軍二炮已經(jīng)列裝“東風(fēng)”31A洲際導(dǎo)彈，并正在發(fā)展“東風(fēng)”41型陸基機(jī)動(dòng)型洲際彈道導(dǎo)彈。它能攜帶6～10枚分導(dǎo)式彈頭，是8000千米射程的“東風(fēng)”31的一種發(fā)展改進(jìn)型，北約代號(hào)CSS-X-10，采用三級(jí)固體運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，最大射程約14000千米。

圖-204運(yùn)輸機(jī)安裝殲-20機(jī)頭

近日，一架圖-204雷達(dá)電子試驗(yàn)機(jī)曝光并引起了大量關(guān)注。從外形上看，這架圖-204的機(jī)頭部分已經(jīng)改裝成為殲-20戰(zhàn)斗機(jī)的雷達(dá)，因此外界推測(cè)這表明殲-20的綜合航空電子系統(tǒng)已經(jīng)開始試飛。隨著新一代戰(zhàn)斗機(jī)的出現(xiàn)，綜合航空電子系統(tǒng)在一型戰(zhàn)斗機(jī)總成本中所占比重不斷提高。由于采用各種先進(jìn)技術(shù)，相應(yīng)的功能和性能越來越高，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，不僅存在諸多制造和試飛方面的問題，而且試飛技術(shù)難度和風(fēng)險(xiǎn)增大，造成試飛架次的成倍增長(zhǎng)和試飛周期的拉長(zhǎng)。先利用試驗(yàn)機(jī)來完成綜合航電系統(tǒng)的試飛設(shè)計(jì)定型任務(wù)，隨后原型機(jī)上進(jìn)行適應(yīng)性試飛，則可達(dá)到事半功倍的效果，降低試飛風(fēng)險(xiǎn)。

大型相控陣?yán)走_(dá)

英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站6月4日?qǐng)?bào)道，空客的圖像顯示，中國(guó)大陸在福建省惠安縣以北修建了一部大型相控陣?yán)走_(dá)（LPAR），位于中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)“鋪路爪”監(jiān)視雷達(dá)西偏北方向約240千米處。中國(guó)大陸在2008年以前就開始修建上述雷達(dá)，其大小尺寸與“鋪路爪”相似。鑒于它的假定搜索角度為正負(fù)60度，因此從理論上講，它可以監(jiān)控整個(gè)臺(tái)海地區(qū)以及通往南海的南部通道。通過對(duì)中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)雷達(dá)信號(hào)的脈沖重復(fù)頻率進(jìn)行匹配，這部大型相控陣?yán)走_(dá)還可以干擾臺(tái)灣雷達(dá)的目標(biāo)追蹤能力。為避免自己遭受此類干擾，中國(guó)大陸可以把雷達(dá)脈沖設(shè)計(jì)得非常復(fù)雜，但能夠運(yùn)用電子情報(bào)系統(tǒng)來測(cè)定對(duì)方監(jiān)視雷達(dá)的信號(hào)。讓陸軍從這里飛起來 林儒生 秦蓁 倪天寶 李永國(guó)

在中國(guó)人民解放軍軍兵種編制序列中，有這樣一個(gè)兵種：1986年，在裁軍百萬的大背景下，它正式納入中國(guó)人民解放軍的編制序列，成為最年輕的一個(gè)兵種，使素以“鐵腳板”著稱的陸軍插上了飛翔的“鐵翅膀”，這就是陸軍航空兵。1999年，在我軍又一次裁軍50萬，軍隊(duì)院校精簡(jiǎn)四分之一的情況下，陸航兵種唯一院?！袊?guó)人民解放軍陸軍航空兵學(xué)院正式組建。近年來，陸航學(xué)院緊緊抓住軍事大變革、陸航大發(fā)展、編制大調(diào)整、教育大轉(zhuǎn)型的歷史機(jī)遇，深入貫徹十六次全軍院校會(huì)議精神，強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)“六大方略”，全面實(shí)施“十項(xiàng)工程”，帶領(lǐng)全院官兵戰(zhàn)勝一系列挑戰(zhàn)，破解一系列難題，闖出一條積蓄力量、科學(xué)發(fā)展的奮進(jìn)之路。

在陽(yáng)春三月桃紅柳綠的明媚春光里，本刊記者走進(jìn)了這所院齡只有十五歲的生機(jī)勃勃的學(xué)院。耳聞目睹，令人深思振奮……endprint