水穩(wěn)基層大厚度攤鋪工藝在西藏林芝至拉薩高等級公路中的應(yīng)用

周 冬

(蘇交科集團(tuán)股份有限公司，江蘇 南京 211112)

引言：作為半剛性材料，水泥穩(wěn)定碎石的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在水穩(wěn)性較好、承載能力突出等方面。水泥穩(wěn)定碎石已逐漸在高等級公路基層建設(shè)被推廣和使用。但是，一般情況下高等級公路設(shè)計(jì)的大都為32cm水穩(wěn)基層，實(shí)際施工時(shí)采用分層攤鋪的方法居多，存在層間粘結(jié)不完全，整體性不佳的問題，近年來開始推廣的大厚度整層攤鋪工藝很好的解決了以上問題。

正文：

1 工程概況

林芝至拉薩高等級公路林芝段建設(shè)項(xiàng)目是西藏自治區(qū)第一條真正意義上的高等級公路，也是西藏自治區(qū)新時(shí)期跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的重要一環(huán)，具有非凡的里程碑式的意義。林芝段項(xiàng)目路線東起林芝地區(qū)八一鎮(zhèn)，西至工布江達(dá)縣，全長152.235公里。該項(xiàng)目建設(shè)對于加快西藏自治區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，落實(shí)黨中央“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃具有積極的歷史意義。

2 配合比設(shè)計(jì)

以林芝段某標(biāo)配合比設(shè)計(jì)為例，見表2-1。

表2-1 水泥穩(wěn)定碎石基層配合比設(shè)計(jì)結(jié)果

3 施工機(jī)械

施工機(jī)械配置情況，見表3-1。

表3-1 進(jìn)場施工機(jī)械

4 壓路機(jī)碾壓組合

針對大厚度水穩(wěn)基層的特點(diǎn)，通過前期試驗(yàn)段反復(fù)驗(yàn)證，得出以下碾壓工藝，見表4-1。

表4-1 碾壓工藝

5 前場生產(chǎn)情況及工藝

大厚度水穩(wěn)基層施工前，為保證水泥穩(wěn)定碎礫石基層的邊緣強(qiáng)度，在基層邊緣用加高的鋼模支撐，基層邊緣位置采用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓。攤鋪前下臥層用YZ32D單鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍，確保下臥層表面平整密實(shí)，碾壓完畢后，隨即用灑水車對下臥層表面進(jìn)行灑水處理。

同時(shí)，為確保工程質(zhì)量，攤鋪前進(jìn)行了如下幾方面準(zhǔn)備工作：

1、攤鋪機(jī)螺旋布料器采用“寶塔形”分布，兩邊外側(cè)4個(gè)采用40cm直徑螺旋，內(nèi)側(cè)9個(gè)采用48cm直徑大螺旋。

2、攤鋪機(jī)布料器前擋板下側(cè)均增加了膠皮，且離地1-2cm，防止混合料出現(xiàn)上下離析。

3、嚴(yán)格設(shè)定攤鋪速度在0.8-1.2m/min。

4、為保證初始壓實(shí)度，攤鋪機(jī)熨平板夯錘頻率設(shè)定為2000Hz。

5、為防止局部位置離析，攤鋪機(jī)在攤鋪過程中不收斗。

6、攤鋪機(jī)松鋪系數(shù)設(shè)為1.3。

施工過程中在復(fù)壓組合碾壓第3、4、5遍后分別采用灌砂法對壓實(shí)度進(jìn)行了檢測，從檢測數(shù)據(jù)表5-1來看，從碾壓第4遍開始，干密度趨于穩(wěn)定。

表5-1 現(xiàn)場壓實(shí)度檢測數(shù)據(jù)

6 接縫處理

施工段兩端設(shè)置施工橫縫，橫縫與路面車道中心線垂直設(shè)置，接縫斷面是豎向平面。在接縫位置沿作業(yè)段兩端向外多鋪2～3m混合料，壓路機(jī)碾壓完畢，沿端頭斜面開到下臥層上停機(jī)。第二天將壓路機(jī)沿斜面開到前一天施工的基層上，用3米直尺放在接縫上，定出基層面離開三米直尺的點(diǎn)作為接縫位置，沿橫向斷面挖除坡下混合料，清理干凈后，攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實(shí)層上逐漸推向新鋪層，碾壓完畢后再縱向正常碾壓。

7 養(yǎng)生7天鉆芯數(shù)據(jù)分析

水穩(wěn)基層采用薄膜養(yǎng)生7天，現(xiàn)場對復(fù)壓組合碾壓遍數(shù)分別為3、4、5遍的段落共鉆取了5個(gè)芯樣，從鉆芯結(jié)果可以看出，3、4、5遍均能鉆出完整芯樣，且厚度滿足設(shè)計(jì)文件要求。見表7-1、7-2。

表7-1 芯樣厚度驗(yàn)收結(jié)果

表8-2 芯樣密度分析及最大干密度確定

從數(shù)據(jù)可以看出大厚度攤鋪碾壓工藝未出現(xiàn)明顯的上下離析以及密度分布不均勻現(xiàn)象，且在碾壓遍數(shù)達(dá)到4遍的時(shí)候，密度開始趨于穩(wěn)定。

8 結(jié)論

從施工過程分析及各項(xiàng)檢測數(shù)據(jù)結(jié)果來看， 水穩(wěn)基層32cm大厚度整層攤鋪施工組織方案完善可行，可以指導(dǎo)類似工程施工。

[1]JT 034-2000，公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范[S].

[2]劉永湘.水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量的控制[J].技術(shù)與市場，2011，（04）.