肖萬龍
(廣州華南船舶修造廠 , 廣州510715)
現(xiàn)場管理是運(yùn)用全面質(zhì)量管理的思想、方法和工具,對作業(yè)現(xiàn)場各要素進(jìn)行合理有效的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、安全、文明的現(xiàn)場作業(yè)。現(xiàn)場管理是企業(yè)管理的核心組成部分,包括:現(xiàn)場定置管理、現(xiàn)場設(shè)備管理、現(xiàn)場工序管理、現(xiàn)場生產(chǎn)管理、現(xiàn)場安全管理、現(xiàn)場質(zhì)量管理、現(xiàn)場成本管理等。
船舶企業(yè)現(xiàn)場管理是復(fù)雜的動(dòng)態(tài)管理,工作面廣、工種復(fù)雜、專業(yè)性強(qiáng)、責(zé)任重大。生產(chǎn)現(xiàn)場是多方位的立體交叉作業(yè),需要多方位的上下組織協(xié)調(diào)。船舶企業(yè)現(xiàn)場管理普遍存在的主要問題有:高層領(lǐng)導(dǎo)重生產(chǎn)、輕現(xiàn)場;企業(yè)缺乏現(xiàn)場管理總體規(guī)劃;現(xiàn)場管理規(guī)章制度不到位;現(xiàn)場油污多、銹漬多、多余物多;廢水、廢氣、廢渣和噪聲對環(huán)境影響大;碼頭船臺的氧氣瓶、焊機(jī)、腳手架以及車間內(nèi)場的零部件擺放零亂;作業(yè)現(xiàn)場浪費(fèi)嚴(yán)重、跑冒漏滴、安全隱患多;現(xiàn)場管理檢查考核內(nèi)容不全面等。廣東是中國船舶工業(yè)最集中的地區(qū)之一,廣東船舶企業(yè)要轉(zhuǎn)型升級、持續(xù)發(fā)展,必須從最基礎(chǔ)的現(xiàn)場管理入手,創(chuàng)新管理模式,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)。
(1)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
高層領(lǐng)導(dǎo)是現(xiàn)場管理的關(guān)鍵。高層領(lǐng)導(dǎo)要做好現(xiàn)場管理的頂層設(shè)計(jì):一是廠容廠貌、廠房設(shè)施以及工藝布局的調(diào)整和優(yōu)化;二是工藝裝備的更新和改造;三是生產(chǎn)和辦公環(huán)境的整治和改善;四是庫區(qū)現(xiàn)場的升級改造。企業(yè)要結(jié)合實(shí)際,制定各種整治方案,有計(jì)劃、有步驟地推進(jìn)現(xiàn)場管理。
(2)健全體系
企業(yè)要構(gòu)建“一把手”掛帥的現(xiàn)場管理體系,將現(xiàn)場管理列入企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)的決策范圍,使現(xiàn)場管理的戰(zhàn)略高度大大提高,推行方向更加明確,各種需求和資源得到保證,各部門的職責(zé)和管理渠道更為清晰和暢順。特別要將協(xié)作單位和顧客納入現(xiàn)場管理體系,企業(yè)有義務(wù)幫助相關(guān)方提高現(xiàn)場管理水平。
(1)文化引領(lǐng)
文化是企業(yè)的基石。企業(yè)的奮斗和成果、員工的努力和進(jìn)步,最終將形成企業(yè)文化,推動(dòng)現(xiàn)場管理持續(xù)改進(jìn)?,F(xiàn)場管理體現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)在文化,加強(qiáng)現(xiàn)場管理是企業(yè)文化建設(shè)的重要內(nèi)容,企業(yè)要構(gòu)建具有船舶特色的企業(yè)文化體系,確定使命、愿景、核心價(jià)值觀,以文化引領(lǐng)戰(zhàn)略,以戰(zhàn)略確定發(fā)展。
(2)全員參與
員工是企業(yè)之本。一方面,現(xiàn)場管理離不開全體員工全過程廣泛參與,集眾人的智慧不斷積累升華;另一方面,現(xiàn)場管理的最終成果也將為企業(yè)員工所享有,使員工在安全、和諧的環(huán)境下工作。企業(yè)要積極組織開展包括QC活動(dòng)、合理化建議、勞動(dòng)競賽、技術(shù)比武等各類現(xiàn)場管理活動(dòng),使員工真正融入到現(xiàn)場管理工作中來,實(shí)現(xiàn)從“要我做”向 “我要做”的根本性轉(zhuǎn)變。
(3)培訓(xùn)學(xué)習(xí)
培訓(xùn)是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。一方面,企業(yè)要邀請現(xiàn)場管理專家和內(nèi)部培訓(xùn)師對全體人員進(jìn)行培訓(xùn),特別是國家新頒布的GB∕T29590-2013《企業(yè)現(xiàn)場管理準(zhǔn)則》的宣貫培訓(xùn);另一方面,企業(yè)要結(jié)合船舶行業(yè)自身案例,編制《現(xiàn)場管理手冊》、《企業(yè)6S管理》等教材,使廣大員工掌握現(xiàn)場管理技能,營造一個(gè)人人講現(xiàn)場管理、個(gè)個(gè)懂現(xiàn)場管理的氛圍。
(1)建章立制
一是要健全現(xiàn)場管理體系方面的規(guī)章制度,包括推進(jìn)組織機(jī)構(gòu)(現(xiàn)場管理領(lǐng)導(dǎo)小組、崗位職責(zé)等)和推進(jìn)管理制度(現(xiàn)場管理總體要求、現(xiàn)場管理檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等);二是要完善現(xiàn)場基礎(chǔ)管理方面的規(guī)章制度,包括作業(yè)人員管理、現(xiàn)場文件管理、現(xiàn)場生產(chǎn)管理、現(xiàn)場設(shè)備管理、現(xiàn)場原材料管理、現(xiàn)場質(zhì)量管理、現(xiàn)場安全管理、現(xiàn)場環(huán)境管理等制度;三是要建立現(xiàn)場管理績效指標(biāo)體系,并將具體指標(biāo)層層分解,落實(shí)到現(xiàn)場管理的各個(gè)環(huán)節(jié),定期對指標(biāo)完成情況進(jìn)行檢查考核工作,考核結(jié)果與員工績效工資掛鉤。
(2)樹立標(biāo)桿
榜樣的作用是無限的。企業(yè)要開展內(nèi)部樹標(biāo)活動(dòng),對現(xiàn)場管理工作扎實(shí)、效果明顯的最佳實(shí)踐進(jìn)行大力宣傳和表彰;企業(yè)還要開展外部對標(biāo)活動(dòng),組織員工到全國五星級現(xiàn)場標(biāo)桿單位觀摩學(xué)習(xí),使大家學(xué)有榜樣,趕有目標(biāo),典型引路,帶動(dòng)全局,通過不斷的6S循環(huán),迅速提升整個(gè)企業(yè)現(xiàn)場管理水平。
(3)技術(shù)創(chuàng)新
企業(yè)要通過新產(chǎn)品開發(fā),拓展技術(shù)含量高的修造船產(chǎn)品,縮短生產(chǎn)周期。通過改進(jìn)工藝,提高生產(chǎn)效率,確保質(zhì)量,保護(hù)環(huán)境;通過技術(shù)改造,節(jié)能減排,增收節(jié)支;通過合理使用海水、江水,節(jié)約自來水消耗。如:試驗(yàn)試漏廢水、火工鋼板冷卻水,可以用簡易過濾技術(shù)進(jìn)行循環(huán)使用。
(4)精益求精
企業(yè)要對當(dāng)前世界先進(jìn)企業(yè)現(xiàn)場管理方法進(jìn)行梳理,科學(xué)靈活地運(yùn)用目視化管理、6S管理、防錯(cuò)法、全員生產(chǎn)維護(hù)、精益生產(chǎn)、因果圖、QC小組活動(dòng)等適合船舶企業(yè)的方法,推進(jìn)船舶企業(yè)現(xiàn)場管理從粗放型管理向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變。例如:可以運(yùn)用精益生產(chǎn)的理念,合理調(diào)配人、財(cái)、物等資源,消除典型浪費(fèi),提高生產(chǎn)效率和效益;可以運(yùn)用目視化管理,對廠區(qū)、碼頭船臺、車間、庫區(qū)、辦公現(xiàn)場的所有物品統(tǒng)一進(jìn)行定置和標(biāo)識,利用看板、流程圖、區(qū)域線、警示線等各種形象直觀、色彩適宜的視覺感知信號來規(guī)范管理行為;可以運(yùn)用因果圖,從“人、機(jī)、料、法、環(huán)、測”中找出影響質(zhì)量的關(guān)鍵因素并加以改進(jìn)。
(1)保護(hù)環(huán)境
企業(yè)要主動(dòng)履行社會責(zé)任,按GB∕T24001環(huán)境管理體系要求,配備足夠的防污設(shè)備和器材,抓好各項(xiàng)環(huán)保工作落實(shí),減少生產(chǎn)對社會環(huán)境的影響。如:鋪設(shè)雨污分流管路系統(tǒng);建設(shè)油污水處理站;整治打磨、噴漆等作業(yè)現(xiàn)場;有毒有害、危險(xiǎn)固體廢棄物合法轉(zhuǎn)移等。
(2)關(guān)注健康
開展GB∕T28001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證工作,對塵、毒、噪以及工頻電場、電焊弧光、高溫等影響員工健康的危險(xiǎn)因素進(jìn)行徹底整治、管理和防護(hù),按《職業(yè)病防治法》要求,組織上崗前、在崗期間和離崗時(shí)員工體檢,保證員工身體健康。
(3)安全生產(chǎn)
企業(yè)要積極開展“廣東省船舶修造企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”評定,通過建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定安全管理制度,排查治理火災(zāi)、墜落、觸電、擊傷等隱患和重大危險(xiǎn)源,達(dá)到安全管理、安全技術(shù)、安全裝備、安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化及持續(xù)發(fā)展的目的,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)長效機(jī)制。
(1)完善機(jī)制
現(xiàn)場管理是一個(gè)逐漸積累的過程。如果一個(gè)企業(yè)的現(xiàn)場平時(shí)臟、亂、差,員工工作散漫,違章作業(yè),各類安全、質(zhì)量事故頻繁,即使偶爾幾次為了應(yīng)付各方面檢查的一時(shí)之需臨時(shí)作秀,但給人的總體印象始終還是沒有競爭力和持續(xù)發(fā)展能力的企業(yè)。企業(yè)一是要建立思想教育和技能培訓(xùn)體系,讓員工知道為什么要做?怎么做?自覺抓反復(fù)、反復(fù)抓;二是要建立現(xiàn)場管理激勵(lì)機(jī)制,獎(jiǎng)罰分明,激勵(lì)到位,措施有力,考核嚴(yán)格。例如:提出合理化建議給予一定的獎(jiǎng)勵(lì);對現(xiàn)場管理標(biāo)桿以員工姓名給予命名,如“張航操作法”、“李海模范班”等,用機(jī)制激勵(lì)員工主動(dòng)參與現(xiàn)場管理。
(2)評價(jià)改進(jìn)
完善評價(jià)改進(jìn)體系。定期召開經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、質(zhì)量、安全等形勢分析會,定期組織現(xiàn)場各項(xiàng)管理工作內(nèi)部審核及外部監(jiān)督審核,查找管理短板并及時(shí)整改,不斷形成滾動(dòng)式PDCA的管理閉環(huán),從而達(dá)到持續(xù)改進(jìn)、穩(wěn)步提高的效果。
現(xiàn)場管理是企業(yè)管理和員工精神面貌的綜合反映。企業(yè)的管理職能主要作用于現(xiàn)場,企業(yè)的員工主要集中在現(xiàn)場,企業(yè)的質(zhì)量主要產(chǎn)生于現(xiàn)場,企業(yè)的成本主要取決于現(xiàn)場?,F(xiàn)場管理沒有最好、只有更好。廣東船舶企業(yè)要加強(qiáng)現(xiàn)場管理,創(chuàng)造整潔、有序的環(huán)境,優(yōu)化生產(chǎn)和管理流程,減少作業(yè)現(xiàn)場的浪費(fèi),培養(yǎng)高素質(zhì)的員工,提升廣東船舶品牌形象,實(shí)現(xiàn)國務(wù)院《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級實(shí)施方案(2013-2015年)》的戰(zhàn)略目標(biāo)。