■ 段 然(西南財(cái)經(jīng)大學(xué) 成都 611130)
隨著我國(guó)城市化的發(fā)展,商貿(mào)流通成為城市間經(jīng)濟(jì)來(lái)往的紐帶,對(duì)我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。商貿(mào)流通部門(mén)作為我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)的主要部門(mén)類(lèi)型,主要包括交通運(yùn)輸、物資提供、商業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、郵電運(yùn)輸以及飲食業(yè)等,并由原來(lái)的末端行業(yè)變?yōu)橄葘?dǎo)行業(yè),成為決定城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本力量,因此本文主要針對(duì)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化及空間布局模式進(jìn)行研究。
商貿(mào)流通 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 空間布局
隨著社會(huì)的持續(xù)進(jìn)步,流通產(chǎn)業(yè)的功能日益完善,已經(jīng)逐步滲透到社會(huì)發(fā)展中的各個(gè)方面,改革開(kāi)放之后,我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革深入落實(shí),商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),有效起到了增加就業(yè)、引導(dǎo)消費(fèi)、促進(jìn)生產(chǎn)等作用,同時(shí)商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展,也有利于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的健康持續(xù)進(jìn)步,就目前來(lái)講,我國(guó)的商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)是城鄉(xiāng)聯(lián)系的重要紐帶。當(dāng)今社會(huì)全球一體化格局越來(lái)越深入,在這種背景下,有必要探討商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化及空間布局模式,這樣有利于提升國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平,對(duì)社會(huì)未來(lái)發(fā)展具有重要意義。
(一)我國(guó)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)
在新型城市化政策的影響下,我國(guó)消費(fèi)品零售總額保持著健康增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),鄉(xiāng)村商貿(mào)流通工程越來(lái)越受到重視,我國(guó)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了蓬勃發(fā)展的階段,筆者認(rèn)為,我國(guó)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主要具備以下優(yōu)勢(shì):
第一,我國(guó)很多地區(qū)具有便利的水運(yùn)條件,并且全國(guó)大部分地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)十分發(fā)達(dá),并且隨著我國(guó)綜合國(guó)力的提升,水運(yùn)、鐵路、公路運(yùn)輸方式越來(lái)越發(fā)達(dá),為我國(guó)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。第二,商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要依賴(lài)于交通運(yùn)輸,近年來(lái)我國(guó)大力建設(shè)高速公路工程,目前很多地區(qū)的國(guó)道已經(jīng)與高速公路相連,因此商貿(mào)流通業(yè)有了更加良好的發(fā)展機(jī)遇,四通八達(dá)的交通路線成為了商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)。第三,近些年我國(guó)各級(jí)政府出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的優(yōu)越政策,很多地區(qū)專(zhuān)門(mén)設(shè)立了專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi),大力扶植商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展,為商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了契機(jī)。在上述環(huán)境下,我國(guó)商貿(mào)流通領(lǐng)域的發(fā)展凸顯出了很多優(yōu)勢(shì)。
(二)我國(guó)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展劣勢(shì)
在看到優(yōu)勢(shì)的同時(shí),我們也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,我國(guó)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也具有一些劣勢(shì),例如在我國(guó)一些地區(qū),商貿(mào)流通業(yè)的組織化程度偏低,沒(méi)有大型的流通企業(yè),因此商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)缺乏強(qiáng)有力的支撐,很多物流公司在受理業(yè)務(wù)的過(guò)程中都僅限于周邊城市,這也不利于商貿(mào)流通業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展。另外在國(guó)內(nèi)的一些地區(qū)中,流通主體大多都是運(yùn)銷(xiāo)大戶、個(gè)體經(jīng)商戶,商貿(mào)流通業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式比較滯后,缺乏專(zhuān)業(yè)性,市場(chǎng)覆蓋率偏低,也致使商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。
另一方面,我國(guó)一些地區(qū)尚且缺乏商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,因此為商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了屏障,尤其是對(duì)于一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)而言,農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的供水條件不佳,交通設(shè)施不發(fā)達(dá),冷藏設(shè)備和電子信息設(shè)備匱乏,都影響了商貿(mào)流通業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,而且大多數(shù)農(nóng)村市場(chǎng)都缺乏科學(xué)的管理措施,輕服務(wù)、重收費(fèi)的現(xiàn)象十分普遍,占道為市場(chǎng)、沿街為市的現(xiàn)象隨處可見(jiàn),這也在很大程度上制約了商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展。
研究商貿(mào)流通業(yè)的空間結(jié)構(gòu),其實(shí)就是研究空間系統(tǒng)中的服務(wù)型商業(yè)、零售商業(yè)、物流行業(yè)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)分布狀況。
本文在分析研究的過(guò)程中,選取比較有代表性的地區(qū)來(lái)進(jìn)行探究。筆者認(rèn)為,隨著歷史時(shí)代的變遷和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展,商業(yè)空間結(jié)構(gòu)研究成為了商業(yè)地理研究的主要課題之一,目前國(guó)內(nèi)外研究的尺度主要是大都市內(nèi)部CBD的空間格局,對(duì)小城鎮(zhèn)商貿(mào)流通業(yè)空間結(jié)構(gòu)的研究還處于初步階段,因此本文以縣域商貿(mào)流通為例,希望通過(guò)對(duì)小城鎮(zhèn)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的研究,總結(jié)商業(yè)擴(kuò)散活動(dòng)在空間上的規(guī)律性以達(dá)到豐富商業(yè)地理學(xué)內(nèi)容的目的。筆者以湖南省望城縣為例進(jìn)行探討,望城縣位于湘江下游,近年來(lái)長(zhǎng)沙市大力建設(shè)河西地區(qū),致使望城縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,并且望城縣具有便利的水運(yùn)條件,湘江縱貫?zāi)媳?,縣境交通便利,縣內(nèi)水運(yùn)、鐵路、公路運(yùn)輸都十分發(fā)達(dá),上文中我國(guó)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)在望城縣均有所體現(xiàn),因此比較具有代表性。
文中所用數(shù)據(jù)均來(lái)自望城縣統(tǒng)計(jì)局編訂的望城縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)資料,首先將相關(guān)指標(biāo)輸入計(jì)算機(jī),采用SPSS軟件設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化處理,使用Analyze下的Factor功能實(shí)施主因子分析,獲取指標(biāo)因子載荷矩陣,具體如表1所示。
由此可見(jiàn),第一主因子中工業(yè)產(chǎn)值占GDP比重以及當(dāng)?shù)谿DP、地稅收入的貢獻(xiàn)率較大,證實(shí)商貿(mào)流通業(yè)與當(dāng)?shù)毓I(yè)水平具有明顯的相關(guān)性,工業(yè)水平越高,越有利于商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展,另外GDP可以代表當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)水平。通過(guò)表1可知,商貿(mào)流通業(yè)與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)水平具有密切關(guān)聯(lián),當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)水平越高,商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展越良好,同時(shí)表1也證實(shí)地稅收入對(duì)商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展具有很大影響。
表1 商貿(mào)流通業(yè)指標(biāo)因子載荷矩陣
第二主因子中商業(yè)營(yíng)業(yè)面積以及城鎮(zhèn)化率、商貿(mào)零售網(wǎng)點(diǎn)個(gè)數(shù)的貢獻(xiàn)率較高,商業(yè)營(yíng)業(yè)面積能夠代表當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)發(fā)展水平,說(shuō)明商業(yè)發(fā)展水平越高,對(duì)商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展越有利,而城鎮(zhèn)化率是非農(nóng)業(yè)人口占總?cè)丝诘谋戎?,能夠代表?dāng)?shù)氐某鞘谢潭龋f(shuō)明城市化程度越高,商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展越良好,商貿(mào)零售網(wǎng)點(diǎn)個(gè)數(shù)貢獻(xiàn)率較大,則說(shuō)明商業(yè)企業(yè)數(shù)量越多,越有利于商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展。
第三主因子中批發(fā)零售業(yè)產(chǎn)值以及建筑業(yè)產(chǎn)值占GDP比重、交通運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)值占GDP比重的貢獻(xiàn)率較大,說(shuō)明批發(fā)零售業(yè)發(fā)展越好,越有利于商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以帶動(dòng)裝飾、建材等企業(yè)的發(fā)展,可以為商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展提供空間,另外商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)囊蕾?lài)較大,因此交通運(yùn)輸業(yè)越發(fā)達(dá),商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展越有利。
第四主因子中住宿業(yè)產(chǎn)值、餐飲業(yè)產(chǎn)值貢獻(xiàn)率較大,說(shuō)明住宿業(yè)和餐飲業(yè)的發(fā)展有利于商貿(mào)流通業(yè)的進(jìn)步。
第五主因子主要是反映人口狀況,證明人口規(guī)模也是商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)基礎(chǔ)條件。
完成上述分析之后,即可將各主因子對(duì)應(yīng)特征值占綜合主因子總特征值的比作為權(quán)重,計(jì)算主成分綜合模型:
其中F代表綜合主因子得分,λi代表第i主因子特征值,F(xiàn)i代表第i個(gè)主因子得分,經(jīng)過(guò)計(jì)算之后,望城縣19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的綜合主因子得分如表2所示。
可以看出,排名最高的是高塘嶺鎮(zhèn)。根據(jù)表2得分,可以進(jìn)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)流通中心等級(jí)劃分,一級(jí)中心為高塘嶺鎮(zhèn),二級(jí)中心為坪塘鎮(zhèn)、蓮花鎮(zhèn)、丁字鎮(zhèn)、含浦鎮(zhèn)、星城鎮(zhèn)、雷鋒鎮(zhèn)、白箬鋪鎮(zhèn),三級(jí)中心為黃金鄉(xiāng)、橋驛鎮(zhèn)、雨敞坪鎮(zhèn)、烏山鎮(zhèn)、銅官鎮(zhèn)、靖港鎮(zhèn)、格塘鄉(xiāng)、茶亭鎮(zhèn)、喬口鎮(zhèn)、新康鄉(xiāng)、東城鎮(zhèn),明確上述內(nèi)容,可以明確望城縣商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)4個(gè)優(yōu)勢(shì)區(qū)域,并且可以確定對(duì)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)率較高的5條軸線,其中4個(gè)優(yōu)勢(shì)區(qū)域包括:高塘嶺-星城、雷鋒-白箬鋪、含浦-坪塘-蓮花、丁字商貿(mào)流通區(qū)。而5條軸線則包括:雷鋒大道、長(zhǎng)潭西線、319國(guó)道-金州大道、長(zhǎng)沙西三環(huán)線公路、長(zhǎng)湘公路。而4個(gè)區(qū)域與5個(gè)軸線的關(guān)系如下:高塘嶺-星城區(qū)域有雷鋒大道經(jīng)過(guò),雷鋒-白箬鋪區(qū)域有319國(guó)道-金州大道經(jīng)過(guò),含浦-坪塘-蓮花區(qū)域則有長(zhǎng)潭西線經(jīng)過(guò),而丁字商貿(mào)流通區(qū)有長(zhǎng)湘公路經(jīng)過(guò),最后長(zhǎng)沙西三環(huán)線公路與其余4條軸線交匯。
為了促進(jìn)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,政府應(yīng)該充分起到宏觀調(diào)控作用,為商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境,各地區(qū)有關(guān)部門(mén)應(yīng)該深入了解城鄉(xiāng)居民的實(shí)際需求,做好商貿(mào)流通業(yè)的建設(shè)規(guī)劃。同時(shí)政府應(yīng)該大力實(shí)施監(jiān)管,對(duì)擾亂市場(chǎng)秩序的行為予以嚴(yán)厲懲處,堅(jiān)決打擊偷逃稅費(fèi)、無(wú)牌無(wú)證等現(xiàn)象,營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)、守法經(jīng)營(yíng)的環(huán)境。另一方面,應(yīng)該積極協(xié)調(diào)區(qū)域間商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展,從發(fā)展規(guī)劃、金融稅收、商業(yè)資源、產(chǎn)業(yè)政策等方面入手,給予商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)正確的引導(dǎo)。
招商引資能夠有效的促進(jìn)資本流動(dòng),提升資本利用率,為了促進(jìn)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)步,應(yīng)該大力引進(jìn)高質(zhì)量外資,首先完善交通設(shè)施,落實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建立良好的招商平臺(tái),其次要努力引進(jìn)大型商業(yè)項(xiàng)目,起到輻射帶作用,同時(shí)做好配套服務(wù),采取優(yōu)惠扶植政策,再次要徹底打破地方部門(mén)的行政壟斷,保證外來(lái)企業(yè)可以穩(wěn)定發(fā)展。
目前物流行業(yè)在社會(huì)發(fā)展中的地位越來(lái)越高,現(xiàn)代化的物流是以智能化作為推動(dòng)力,將信息化作為支撐,以標(biāo)準(zhǔn)化為保障,現(xiàn)代化物流可以促進(jìn)商業(yè)集約化以及連鎖化經(jīng)營(yíng),因此想要商貿(mào)流通業(yè)更好的發(fā)展,可以發(fā)展新型流通業(yè)態(tài),進(jìn)而促進(jìn)新型零售業(yè)態(tài)的轉(zhuǎn)變。與此同時(shí),應(yīng)該優(yōu)化物流資源配置,對(duì)物流過(guò)程實(shí)施全過(guò)程管理,對(duì)物流配送進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤。
表2 望城縣19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的綜合主因子得分
綜上,隨著流通產(chǎn)業(yè)的功能日益完善,商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),我國(guó)商貿(mào)流通領(lǐng)域的發(fā)展具有很多優(yōu)勢(shì),同時(shí)也具有一些劣勢(shì),本文列舉實(shí)例,分析了商貿(mào)流通空間布局模式,并提出了商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議。筆者認(rèn)為,為了促進(jìn)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,應(yīng)該打造良好的發(fā)展環(huán)境,大力落實(shí)招商引資,借助現(xiàn)代物流促進(jìn)商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展,希望文中觀點(diǎn)對(duì)相關(guān)工作有所幫助。相信在未來(lái)的發(fā)展中,我國(guó)的商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)會(huì)持續(xù)進(jìn)步,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供動(dòng)力,促進(jìn)社會(huì)的健康發(fā)展,就眼下而言,如何進(jìn)一步優(yōu)化商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)以及空間布局,還需要學(xué)者繼續(xù)探究。