我國公路橋梁建設創(chuàng)新觀念認識

文/王超、劉明飛 呼倫貝爾道路橋梁建筑有限責任公司 內(nèi)蒙古呼倫貝爾 021000

我國公路橋梁建設創(chuàng)新觀念認識

文/王超、劉明飛 呼倫貝爾道路橋梁建筑有限責任公司 內(nèi)蒙古呼倫貝爾 021000

在我國社會經(jīng)濟發(fā)展當中，公路橋梁建設發(fā)揮著非常重要的作用，為此，文章針對我國公路橋梁建設創(chuàng)新新觀念開展具體淺述。從改變以往傳統(tǒng)落后思想觀念方面著手，提倡引入先進的思想觀念，著重針對所選用的管理方式、美學設計的作用表現(xiàn)，建議在今后公路橋梁建設當中融入全新的觀念認識，便對今后我國公路橋梁建設提供有效的積極性才能夠體現(xiàn)出來。

公路橋梁;創(chuàng)新;新觀念

1、革新思想觀念

以思想觀念上的革新帶動國家各企業(yè)的未來發(fā)展，這就推動了各國家以較快的創(chuàng)新步伐促進企業(yè)的技術性發(fā)展，使得各國間發(fā)展經(jīng)濟的開始融入一些新的觀念。恩格斯曾經(jīng)說過：如果社會實踐提出某種需要，則這種需要將比10所大學更能推動科學進步。

我國是一個有著5千年文明歷史的泱泱大國，古今中外的文明橋梁建筑隨處可見，我國古橋梁建筑就曾經(jīng)在建造技術、美學技術上領先于世界其他國家。

新中國成立開始，中國在公路橋梁建設方面獲得了十分顯著的成績，創(chuàng)建出一批高質量、高技術水平的文明全世界的橋梁。但即便我們的橋梁建設已經(jīng)領先與世界其他的國家，可是跟一些發(fā)達國家的橋梁施工技術對比來看依然潛存著一系列的問題，我國每年都會有最小2000座橋梁的建設，可是在橋梁質量、耐久性、外在形態(tài)上潛存一系列的問題，為此，需要嚴格的遵守橋梁建設創(chuàng)新觀念，選擇正確有效的橋梁管理模式，以在最短時間內(nèi)將橋梁問題處理好，以此才能夠達到各個地區(qū)對橋梁的基本需求，最大限度上使得公路橋梁施工技術得到顯著程度的提升。

2、公路橋梁建設管理模式創(chuàng)新

目前，公路橋梁不斷出現(xiàn)事故問題、工程款的拖欠、預算的超出問題等，都可以體現(xiàn)出目前我國道路橋梁建設管理模式上有著很大的漏洞，為能夠促進公路橋梁得到良性的穩(wěn)定發(fā)展，需要不斷的學習對我們路橋建設有利的因素，以創(chuàng)建獨具中國特色的公路橋梁新穎的管理模式。

本人認為，創(chuàng)建具有中國社會主義特色的原創(chuàng)性核心施工技術、新設計觀念及專業(yè)的施工隊伍是做好道路橋梁建設的基本性要素，這屬于一種施工總承包模式，其中，承包商的管理權利在橋梁施工設計及施工中有所體現(xiàn)，在這一管理模式中，可促使施工企業(yè)自主創(chuàng)新性能得到很大程度的提升，增加就業(yè)概率，增進現(xiàn)代化交通業(yè)的迅速進步及顯著的發(fā)展。施工總承包模式的顯著特征是需要兼顧到設計與施工兩方面內(nèi)容，以防止施工設計在具體的運用過程中存在其他的影響性因素。

除此之外，需最大限度上盡可能的縮減施工成本，在此基礎上縮短施工時間。截至目前，開始有很多國家選用這施工總承包的管理模式，為此需對整個公路橋梁工程造價實施全方位的有效掌控，確保施工工期，促使施工效率得到明顯的提升，這樣才能夠實現(xiàn)真正意義上的公路橋梁建設創(chuàng)新型管理。獨具中國特色的設計-施工總承包模式，是在堅持科學發(fā)展觀作為基本思想的基礎上，改變以往落后的建設觀念，站在一個全新的觀念之下，不斷進行公路橋梁建設施工技術的科學創(chuàng)新，促使我國公路橋梁建設躋身于世界領先行列。

3、公路橋梁技術創(chuàng)新

唯有技術的創(chuàng)新，才能夠帶動經(jīng)濟的進步與發(fā)展，目前，我國公路橋梁建設開始朝向美學設計、新型高技術橋梁建設方面邁進。其中，我國已經(jīng)在深水群樁基礎、浮式套箱加樁基礎、地下連續(xù)墻基礎、大跨徑預應力混凝土箱梁、鋼管混凝土拱、整跨整梁安裝等方面獲得了顯著的研究成績，這對于我國公路橋梁的發(fā)展，乃至世界上橋梁技術的深入探究具有非凡的歷史性價值。

到目前為止，我國公路橋梁建設技術與世界發(fā)到國家間對比來看，依然有著一定的差距，所以，我國需要不斷的汲取世界著名橋梁建設中科學的先進技術，通過對創(chuàng)新技術及方法做出綜合性深入分析的基礎上，再將其運用在我國的公路橋梁建設當中，為此需增進我國在技術方面的不斷創(chuàng)新，爭取能夠在最短時間內(nèi)突破公路橋梁技術方面的約束，促使我國建設的公路橋梁模式轉變?yōu)樽灾鲃?chuàng)新建設工程。

4、美學設計創(chuàng)新

一般情況下，工程業(yè)主方在選擇承包商的過程當中，會把路橋的美學設計質量放在第一位，因為，精致個性的建筑造型能夠吸引更多人的眼球。在設計創(chuàng)新問題上，一定要對美學設計的科學合理性能加以特別的注重，在規(guī)定時期內(nèi)對設計方案做出綜合的分析及挑選。除此之外，需把公路橋梁設計與城市經(jīng)濟發(fā)展、安全問題緊密的聯(lián)系在一起，其中，外觀的顯著差異性能夠促使所在地區(qū)社會經(jīng)濟效益的進一步提高。與此同時需要注重公路橋梁安全標準，不可存在盲目追求設計理念、經(jīng)濟效益，忽視路橋質量的問題發(fā)生。

伴隨著我國城市建設受到越來越多的重視，一些城市寧可花大量的不合理資金來進行城市標志路橋工程建設，這種做法與我國當前國情是不吻合的，嚴重違背了客觀經(jīng)濟發(fā)展自然法則，為此，公路橋梁建設過程當中，一定要協(xié)調(diào)好美學設計、經(jīng)濟發(fā)展之間的關系，創(chuàng)建出經(jīng)濟實用、美觀的橋梁建筑。

5、結束語

我國目前處于促使道路橋梁建設的關鍵時期，在國家對交通行業(yè)建設的高度重視下，我們需抓住這一良好的發(fā)展契機，不斷的進行思想觀念的創(chuàng)新、管理制度的創(chuàng)新，對道路橋梁建設技術實施深入的探究及革新，針對公路橋梁建設新理念開展深入的淺析及研討，在建設觀念認識上，在保留我國優(yōu)秀思想觀念的基礎上，努力的學習世界各國先進的建設觀念，公路橋梁美學設計上不遺余力的展現(xiàn)出中華民族的傳統(tǒng)特色，與此同時，將先進的建設技術、新的思想觀念融入到公路橋梁建設當中，以更好的完成公路橋梁藝術創(chuàng)新及設計創(chuàng)新最終目標。在公路橋梁安全管理問題上，采取更多好的意見，培育一批具備創(chuàng)新精神、高素質專業(yè)水準的建設人才，創(chuàng)建具有中國特色的技術-施工總承包企業(yè)，有效的憑借先進的科學技術來推動我國公路橋梁的進步與發(fā)展，以促使我國公路橋梁建設躋身于世界先進的行列。

[1]項海帆橋梁概念設計[M]人民交通出版社，2011.

[2]周世忠.一座具有挑戰(zhàn)性和創(chuàng)意的橋梁——希臘Rion-Antirion橋[J].橋梁，2005，(1)：42-45.