構建“五位一體”的亞太命運共同體

文/丁俊發(fā)

構建“五位一體”的亞太命運共同體

文/丁俊發(fā)

2014年11月11日，在北京召開了亞太經(jīng)合組織第22次領導人非正式會議，通過了《北京綱領：構建融合、創(chuàng)新、互聯(lián)的亞太—經(jīng)合組織第22次領導人非正式會議宣言》《共同面向未來的亞太伙伴關系—亞太經(jīng)合組織成立25周年聲明》。大家圍繞后國際金融危機時期，如何謀求新的增長動力，促進經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展、改革與增長；如何破解區(qū)域經(jīng)濟合作碎片化的風險，推動區(qū)域經(jīng)濟一體化；如何解決互聯(lián)互通建設所碰到的一系列瓶頸約束，共同打造合作平臺，進行了廣泛的討論，形成了高度的一致，決心共繪亞太美好新藍圖。這給亞太各國也給世界以極大的鼓舞。

從物流與供應鏈的角度如何來領悟APEC《北京綱領》的真諦，我認為有以下幾點。

第一，當今亞太要打造“五流合一”即“五位一體”的命運共同體?！拔辶鳌奔瓷塘?、物流、信息流、資金流與人文流。

1.商流。這次APEC會議討論的重點是發(fā)展，所以在《北京綱領》中首先提出“推進自由開放貿(mào)易投資”并提出了一系列措施，最主要的是建立亞太自由貿(mào)易區(qū)。

2.物流?！侗本┚V領》“同意建立亞太示范電子口岸網(wǎng)絡”，批準“亞太經(jīng)合組織海關互認、執(zhí)法互助、信息互換戰(zhàn)略框架”，為全球物流的互聯(lián)互通打下了堅實的基礎。

3.資金流。《北京綱領》批準“亞太經(jīng)合組織促進貿(mào)易投資發(fā)展的能力建設戰(zhàn)略計劃”、“投資便利化行動計劃”，成立亞太投資銀行等為亞太地區(qū)的資金流暢通打好基礎。

4.信息流?！侗本┚V領》要求在亞太地區(qū)“積極構建開放透明的商業(yè)環(huán)境”，透明的基本要求就是信息化，切實做到“在經(jīng)濟體之間共享信息”。

5.人文流。這次會議特別強調(diào)區(qū)域、國家、民族之間的人文交流。要加強區(qū)域、國家、民族之間的人員交往，文化、教育、技術交流，“便利于人員跨境流動和創(chuàng)新理念交流”。

第二，把供應鏈、價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈提升到全球戰(zhàn)略高度。

在這次APEC會議上，提的比較多的兩個詞是價值鏈和供應鏈。我認為，價值鏈、供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈有極大的內(nèi)在關系，但他們切入的角度以及內(nèi)在的廣度、深度不同。

1.價值鏈。企業(yè)內(nèi)部各業(yè)務單元的聯(lián)系構成了企業(yè)的價值鏈，上下游關聯(lián)企業(yè)之間的聯(lián)系構成了行業(yè)價值鏈，所以價值鏈是從價值，從利潤切入的。

2.供應鏈。供應鏈也可以叫供需鏈，是在生產(chǎn)和流通過程中，為了將產(chǎn)品和服務交付給最終用戶，由上游和下游企業(yè)構建的網(wǎng)鏈結構。由于經(jīng)濟的全球化，供應鏈所涉及的上下游就沒有區(qū)域的界限。所以，供應鏈是從市場的資源配置，從流程切入的。

3.產(chǎn)業(yè)鏈。由于社會的分工形成不同的產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈是產(chǎn)業(yè)之間基于一定的技術、經(jīng)濟關系并依據(jù)特定的邏輯關系和時空布局，客觀形成的鏈條式的關聯(lián)關系形態(tài)。產(chǎn)業(yè)鏈主要是從不同產(chǎn)業(yè)之間的關聯(lián)度、影響度切入的。

這次APEC會議通過了《亞太經(jīng)合組織推動全球價值鏈發(fā)展合作戰(zhàn)略藍圖》，“重申到2015年實現(xiàn)亞太地區(qū)供應鏈績效提高10%的承諾，削減交易時間、成本和不確定性，因此，我們將繼續(xù)開展系統(tǒng)能力建設來打通供應鏈通道的阻塞點，同時開展其他具體活動，包括建立亞太經(jīng)合組織供應鏈聯(lián)盟，促進綠色供應鏈合作”。

第三，APEC會議《北京綱領》是中國物流業(yè)發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)。

這次APEC北京會議涉及許多中心議題，但歸結起來無非是商流、物流、資金流、信息流、人文流的互聯(lián)互通，合作共贏。從物流的角度我們應當做好以下工作。

1.要加大“一帶一路”物流格局的設計與研究，并把它真正變?yōu)楝F(xiàn)實。

2.加大對中國全球價值鏈、供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的研究與設計，并提升到國家戰(zhàn)略層面。

3.認真落實習近平主席提出的以亞洲國家為重點方向，以交通基礎設施為突破點，以經(jīng)濟走廊為依托，以建設融資平臺為抓手，以人文交流為紐帶的國際戰(zhàn)略新思維。

4.重視全球供應鏈績效指數(shù)的提高，打通供應鏈連接的阻塞點，提高國際物流能力建設，特別是物流基礎設施、電子口岸、跨境電商、綠色物流等等。

5.加大《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》與國際物流與供應鏈的連接，提升國內(nèi)物流的運作能力，特別是第三方物流企業(yè)的國際競爭力。

APEC北京會議提出的許多設想與措施，

對中國物流業(yè)以巨大挑戰(zhàn)，但也是一個重大機

遇，我們要抓住這個難得的機遇去迎接挑戰(zhàn)。