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《哈佛商業(yè)評(píng)論》2015.01

企業(yè)社會(huì)責(zé)任的真相

大部分企業(yè)一直都在努力承擔(dān)企業(yè)的社會(huì)和環(huán)境責(zé)任，但現(xiàn)在“企業(yè)社會(huì)責(zé)任”已成為一種商業(yè)規(guī)范，給企業(yè)帶來(lái)的壓力與日俱增。所以一定要讓企業(yè)的社會(huì)和環(huán)境活動(dòng)與商業(yè)目標(biāo)及價(jià)值相協(xié)調(diào)，如此才能保證這些活動(dòng)能降低風(fēng)險(xiǎn)、提高聲譽(yù)、帶來(lái)商業(yè)利益。為了使其運(yùn)作項(xiàng)目作用于社會(huì)和環(huán)境的積極效果最大化，企業(yè)必須制定統(tǒng)一的企業(yè)責(zé)任戰(zhàn)略，而這也應(yīng)該成為CEO和董事會(huì)工作核心的一部分。

《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》2015.01.03

招之即來(lái)的工人

二十世紀(jì)初期，亨利·福特將生產(chǎn)流水線(xiàn)同大規(guī)模勞動(dòng)結(jié)合了起來(lái)，降低了汽車(chē)制造業(yè)的成本，加快了造車(chē)的速度，從而把汽車(chē)從富人的玩具變成了大眾的交通工具。如今，越來(lái)越多的創(chuàng)業(yè)者正在對(duì)服務(wù)業(yè)做著同樣的事情，他們正在想方設(shè)法把計(jì)算機(jī)能力與自由職業(yè)者結(jié)合起來(lái)，提供之前專(zhuān)為富人而保留的各種享受。Uber提供的是私家車(chē)司機(jī)，Handy提供的是清潔工，SpoonRocket將餐廳美食送到家，Instacart能讓冰箱保持滿(mǎn)載。

《商業(yè)評(píng)論》2014.12.30

科通芯城：B2B也玩社群營(yíng)銷(xiāo)

科通芯城是中國(guó)第一家IC元器件自營(yíng)電商，從成立到在香港上市，只用了3年多的時(shí)間。在電商領(lǐng)域，最常見(jiàn)的做法就是“導(dǎo)流”。 最終，科通芯城決定拋棄流量思維，不花一分錢(qián)做廣告，而是在社交媒體上做營(yíng)銷(xiāo)。在B2B領(lǐng)域，利用社交媒體做營(yíng)銷(xiāo)的企業(yè)少之又少?？仆ㄐ境侵荒茏约喝ッ?，他們做了很多嘗試，例如開(kāi)微博、建立社區(qū)、開(kāi)博客，等等。而和微信的合作，終于讓其迎來(lái)了一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。

《巴倫周刊》2015.01.05

2015年收益投資產(chǎn)品推薦

隨著美聯(lián)儲(chǔ)逐漸退出量化寬松，如果市場(chǎng)人士在一年前對(duì)一件事能取得一致意見(jiàn)，那么它就是2014年債券價(jià)格將下跌、收益率將上漲。如此，2014年是固定收益投資者的盛宴。然而，今年他們的菜單肯定沒(méi)有去年誘人，但也并非不可口。該刊對(duì)有吸引力的固定收益投資進(jìn)行研究后發(fā)現(xiàn)了回報(bào)率在3%-10%的產(chǎn)品，而且其中很多會(huì)在今后幾個(gè)季度繼續(xù)攀升。endprint