郭謙：就這么“任性”

時(shí)常感覺(jué)他是一個(gè)“任性”的人，非貶義，而是特指他的堅(jiān)持，他對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)持，對(duì)定位的堅(jiān)持，對(duì)戰(zhàn)略的堅(jiān)持。面對(duì)種種挑戰(zhàn)，他的堅(jiān)持，讓人感到一種向上的力量！

短短12個(gè)月，觀致汽車推出三款車型，分別是觀致3轎車、觀致3五門版和觀致3都市SUV 1.6T，堪稱“火箭速度”。

從2013年廣州車展觀致3轎車的推出，到2014年中觀致3五門版的上市，再到2014年底觀致3都市SUV 1.6T的發(fā)布，郭謙對(duì)觀致汽車的產(chǎn)品布局胸有成竹。觀致汽車的每一步都走得相當(dāng)穩(wěn)健，從打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，塑造產(chǎn)品價(jià)值認(rèn)同感，到品牌符號(hào)化，郭謙力求讓觀致汽車做到深入人心。

此文不贅述他對(duì)汽車的深刻了解，暫且只講觀致汽車在他的引領(lǐng)下，如何不斷成長(zhǎng)。

何謂觀致？

生有觀，活有致。這是他對(duì)觀致汽車的構(gòu)想。

觀致汽車從誕生之日，目標(biāo)就很明確，要造國(guó)際水準(zhǔn)的車。所以，觀致汽車海納百川，融合23個(gè)國(guó)家的各類汽車領(lǐng)域的尖端人才，打造國(guó)際一流品質(zhì)的產(chǎn)品。拿郭謙的話來(lái)說(shuō)：如果只制造不創(chuàng)造，光擴(kuò)大規(guī)模是無(wú)法突破只能制造中等價(jià)值產(chǎn)品的天花板的。觀致汽車是一個(gè)中國(guó)企業(yè)，它號(hào)召全球優(yōu)秀人才做正向開(kāi)發(fā)，取得的進(jìn)展、任何技術(shù)成果都?xì)w屬于這家中國(guó)企業(yè)本身，這就是我們企業(yè)發(fā)展的一個(gè)最佳的基礎(chǔ)。

而這種正向的結(jié)果是：2013年，觀致3轎車在Euro NCAP碰撞測(cè)試中獲得最高五星評(píng)級(jí)，且被評(píng)為Euro NCAP 2013年度最安全小型家用轎車；今年，觀致3五門版榮膺素有“國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)奧斯卡”之稱的“紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)——榮譽(yù)獎(jiǎng)”；而觀致汽車所搭載的車內(nèi)互聯(lián)技術(shù)--觀致逸云TM系統(tǒng)也在Telematics Update北美車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上摘取了“新興市場(chǎng)最佳車載信息產(chǎn)品與服務(wù)獎(jiǎng)”。

2014年底的廣州車展，觀致3都市SUV 1.6T全球首秀。郭謙說(shuō)：對(duì)于打造一個(gè)新品牌來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者有一個(gè)從局部認(rèn)可到全面認(rèn)可的過(guò)程。觀致汽車目前還處于局部認(rèn)可的初級(jí)階段。我們第一階段基于產(chǎn)品基本特征的技術(shù)營(yíng)銷還是比較理想的。我們要首先獲得首批消費(fèi)者的認(rèn)可，然后再慢慢把這種口碑傳播給更多人。兩年前，我們的品牌知名度是2%，一年前是5%至10%，現(xiàn)在有經(jīng)銷商店的城市里，觀致汽車的品牌知名度已經(jīng)達(dá)到40%至60%了。

何謂“任性”？

最近特別流行這個(gè)詞—“任性”，總是略帶一點(diǎn)傲驕的神情。

郭謙也很“任性”。他把所有不同國(guó)籍的人都攬入麾下，各種人才在一起碰撞。要讓這些不同的人彼此適應(yīng)，彼此互補(bǔ)，本就是一件非?！叭涡浴钡氖虑椤Ｋ麉s做到了，這些思維活躍、跳脫的國(guó)際人員，一方面要保持他們“不受約束”的本性，另一方面又要取得他們對(duì)觀致汽車的忠誠(chéng)度和認(rèn)同感。郭謙是不是很“任性”？

他的任性，也是他的堅(jiān)持。在幾次面對(duì)面采訪中，他的言談?wù)撜{(diào)，總是低調(diào)又堅(jiān)決。第一次見(jiàn)他時(shí)，他惜字如金；第二次、第三次，經(jīng)不斷的接觸和了解，他開(kāi)始與記者相談盛歡，也開(kāi)始顯現(xiàn)他的“郭氏”幽默。

他的堅(jiān)持源自他的自信。好的團(tuán)隊(duì)+好的產(chǎn)品，總是會(huì)被消費(fèi)者認(rèn)同，只是時(shí)間問(wèn)題。品牌塑造的過(guò)程，是消費(fèi)者體驗(yàn)和口碑的長(zhǎng)期積累，而不是能短期一蹴而就的。他說(shuō)：樹立一個(gè)新的品牌沒(méi)有捷徑，我們會(huì)積極探索各種更有效的方式，而不是期望某一種管理方法、某一種心得或者技巧就能讓品牌一下子樹立起來(lái)。觀致汽車目前的思路是通過(guò)企業(yè)的技術(shù)體系，不斷地為用戶提供有價(jià)值的產(chǎn)品和體驗(yàn)，在這個(gè)基礎(chǔ)之上，不斷地在各個(gè)層面的營(yíng)銷活動(dòng)上進(jìn)行小范圍的嘗試，如果小范圍的嘗試能收到好的效果，我們就進(jìn)行大規(guī)模的推廣。

對(duì)話郭謙：

《汽車觀察》：一個(gè)好的產(chǎn)品是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，觀致汽車的產(chǎn)品能得到紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，這是在全球每一個(gè)汽車企業(yè)都非常羨慕的，也是他們努力奮斗的目標(biāo)。在這個(gè)大的格局里面，一個(gè)全新品牌的塑造應(yīng)該是一個(gè)什么樣的路徑？

郭謙：產(chǎn)品是基礎(chǔ)。沒(méi)有優(yōu)秀品質(zhì)的產(chǎn)品作為一個(gè)基礎(chǔ)，就進(jìn)入不到汽車市場(chǎng)的主流。但是汽車又是一個(gè)比較復(fù)雜的產(chǎn)品，很多用戶可能還不是有機(jī)會(huì)能夠直接接觸到產(chǎn)品。這個(gè)時(shí)候，就要靠品牌或者是靠口碑來(lái)推動(dòng)用戶，做出購(gòu)買決定。作為一個(gè)新的品牌，這些都是我們必須經(jīng)歷的過(guò)程與挑戰(zhàn)。

《汽車觀察》：觀致汽車在近兩年的市場(chǎng)推廣中做了很多事，在社交化營(yíng)銷上面也做了很多講故事的，跟消費(fèi)者很接近的一些營(yíng)銷方面的創(chuàng)新。廣州車展觀致汽車SUV車型出現(xiàn)，是否意味著觀致這幾年的蓄勢(shì)品牌產(chǎn)品力的打造，品牌的運(yùn)作明年是否會(huì)有一個(gè)爆發(fā)？

郭謙：我十年前也參與過(guò)一些國(guó)外品牌在中國(guó)重新建設(shè)的工作。應(yīng)該說(shuō)那個(gè)時(shí)候似乎在中國(guó)樹立一個(gè)新的品牌遇到的挑戰(zhàn)比今天好像要小一些。我們也在研究這幾年的一些新的品牌成長(zhǎng)的過(guò)程，應(yīng)該說(shuō)不同程度的比十年前難度都大了。

對(duì)觀致汽車來(lái)講，我們?cè)谝婚_(kāi)始的時(shí)候，也預(yù)料到這個(gè)品牌建設(shè)的過(guò)程，會(huì)是艱苦的。在12個(gè)月內(nèi)，迅速推出三款車型，是我們的產(chǎn)品規(guī)劃；而且我們也做到了。接下來(lái)，在產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，我們要進(jìn)行的是一個(gè)相對(duì)穩(wěn)步的品牌建設(shè)過(guò)程。

《汽車觀察》：觀致汽車的業(yè)務(wù)狀況如何？全國(guó)的經(jīng)銷商布局是否達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)？

郭謙：觀致汽車最初的產(chǎn)品規(guī)劃，就是要每6至12個(gè)月推出一款新產(chǎn)品。從去年年底到今天，觀致汽車已經(jīng)推出了三款全新車型，這證明了觀致汽車的研發(fā)能力。從經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的角度來(lái)講，經(jīng)銷商開(kāi)發(fā)進(jìn)度和速度還是在我們的預(yù)期之內(nèi)。目前，全國(guó)范圍內(nèi)觀致汽車已開(kāi)業(yè)的經(jīng)銷商為70家；到2014年底，開(kāi)業(yè)和在設(shè)計(jì)、建設(shè)中的經(jīng)銷商數(shù)將達(dá)百余家。可以說(shuō)建立一個(gè)為廣大消費(fèi)者所接受所熟知的品牌這一目標(biāo)，正在逐步實(shí)現(xiàn)。

如何讓更多消費(fèi)者了解觀致，并信賴它。這是一個(gè)很簡(jiǎn)單又很難的命題，郭謙會(huì)在既簡(jiǎn)單又復(fù)雜中繼續(xù)“任性”下去。