金麗麗 殷操
(1煤科集團(tuán)杭州環(huán)保研究院有限公司 浙江杭州 311201 2浙江冶金環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)研究院有限公司 浙江杭州 310007)
杭州市位于我國(guó)東南沿海北部,地處東經(jīng)118°21′-120°30′,北緯29°11′-30°33′,屬中北亞熱帶過(guò)渡區(qū),溫暖濕潤(rùn),四季分明,雨量充沛。近年來(lái),隨著城市經(jīng)濟(jì)和工業(yè)的快速發(fā)展,引發(fā)出了諸多的環(huán)境問(wèn)題。杭州市的城市化率已經(jīng)超過(guò)了75%,城市化進(jìn)程加快,城市人口不斷增長(zhǎng),已由2013年的706.61萬(wàn)人增加到了2014年的889.2萬(wàn)人。截至2014年2月底,全市和主城區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量分別達(dá)到259.8萬(wàn)輛和115.7萬(wàn)輛,年凈增量分別達(dá)到27.6萬(wàn)輛和16.5萬(wàn)輛,均創(chuàng)歷史新高。機(jī)動(dòng)車尾氣排放也增加了對(duì)城市大氣環(huán)境的影響。
根據(jù)杭州市環(huán)保局主持編寫(xiě)的《2014年杭州市環(huán)境狀況公報(bào)》公布的數(shù)據(jù)顯示:2014年杭州全市環(huán)境空氣質(zhì)量總體有所好轉(zhuǎn),主要污染物為細(xì)顆粒物。市區(qū)環(huán)境空氣中SO2年平均濃度為21μg/m3,同比下降25%,符合現(xiàn)行環(huán)境空氣質(zhì)量(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);NO2、PM10、PM2.5年均濃度分別為 50μg/m3、98μg/m3、64.6μg/m3,超標(biāo) 0.25、0.40 和 0.86 倍,降塵平均濃度為 5.67t/km2·月,好于8 t/km2·月的浙江省控制標(biāo)準(zhǔn)。
2014年,按照環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB 3095-2012)評(píng)價(jià),杭州市區(qū)環(huán)境空氣優(yōu)良天數(shù)為228天,優(yōu)良率為62.5%,主要污染物為細(xì)顆粒物。按照環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB 3095-2012)評(píng)價(jià),杭州市區(qū)PM2.5達(dá)標(biāo)天數(shù)255天,達(dá)標(biāo)率69.9%。
2014年全市大部分地區(qū)處在重酸雨區(qū)。酸雨污染仍處于嚴(yán)重水平。全市除臨安市屬較重酸雨區(qū)外,其余區(qū)縣市均屬于重酸雨區(qū)。降水pH值范圍為3.25~7.86,最低值出現(xiàn)在桐廬縣。杭州市降水pH年均值為4.65,較去年略有上升(2013年為4.58),酸雨率80.0%,比去年下降了6.8%。
2014年全市廢氣中主要污染物排放總量如下:二氧化硫排放量為8.10×104t,氮氧化物排放量為10.29×104t,比上年度分別削減 2.04%、5.78%。
全市大氣環(huán)境主要污染物為細(xì)顆粒物,經(jīng)檢測(cè)NO2、PM10、PM2.5濃度均超過(guò)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),酸雨污染較為嚴(yán)重。在市區(qū)本地源排放貢獻(xiàn)中,機(jī)動(dòng)車對(duì)PM2.5貢獻(xiàn)最大,揚(yáng)塵比例大幅上升:機(jī)動(dòng)車貢獻(xiàn)了28.0%、工業(yè)生產(chǎn)(工業(yè)鍋爐及窯爐、生產(chǎn)工藝過(guò)程等排放)貢獻(xiàn)了22.8%、揚(yáng)塵(裸露表面、建筑施工、道路揚(yáng)塵、土壤風(fēng)沙等排放)20.4%、燃煤(燃煤電廠、居民散燒)18.8%、其他(生物質(zhì)燃燒、餐飲、海鹽粒子、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等)10.0%。具體從原因方面分析來(lái)看:(1)與城市常住人口增加有關(guān)。根據(jù)全市的環(huán)境監(jiān)測(cè)結(jié)果來(lái)看,每年的冬季取暖時(shí)期,二氧化硫的濃度要明顯高于非取暖時(shí)期;(2)與機(jī)動(dòng)車保有量增加有關(guān)。從全國(guó)來(lái)看,杭州機(jī)動(dòng)車保有量排名第七,但是每千人機(jī)動(dòng)車保有量居全國(guó)省會(huì)城市之首,已超過(guò)北京、上海、廣州等城市。城市中的機(jī)動(dòng)車保有量的增加,導(dǎo)致了汽車尾氣排放,對(duì)于城市中的環(huán)境污染產(chǎn)生較大影響。(3)其他原因。工業(yè)企業(yè)是大氣污染的另一個(gè)重要來(lái)源[1]。城市建設(shè)力度的加大,建筑粉塵對(duì)大氣也會(huì)造成不同程度的污染。加上季節(jié)性氣候干燥,容易形成揚(yáng)塵,增加城市中的顆粒污染物濃度。
目前,杭州市已成立了以市長(zhǎng)為組長(zhǎng)的全市大氣污染整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。在此基礎(chǔ)上,相關(guān)職能部門(mén)要積極協(xié)調(diào)配合,形成合力,加大對(duì)全市大氣污染防治和監(jiān)管力度,要嚴(yán)格執(zhí)行《杭州市大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃(2014年-2017年)》和《杭州市2014年大氣污染防治實(shí)施計(jì)劃》等規(guī)范性文件,并加強(qiáng)對(duì)相關(guān)政策制度落實(shí)情況的監(jiān)督檢查。
要對(duì)全市大氣污染源進(jìn)行認(rèn)真梳理和摸排,全面做好大氣污染防治工作的安排部署。著力淘汰一批小燃煤鍋爐,堅(jiān)決關(guān)停高耗能、高污染的小型發(fā)電燃煤機(jī)組和小型水泥生產(chǎn)企業(yè);加強(qiáng)對(duì)熱電企業(yè)鍋爐和水泥企業(yè)生產(chǎn)線的脫硝改造工程;重點(diǎn)做好化工和印染行業(yè)的VOCs治理;加強(qiáng)黃標(biāo)車淘汰;推進(jìn)城市揚(yáng)塵治理,積極做好大氣重污染天氣應(yīng)急響應(yīng),對(duì)全市大氣環(huán)境做好適時(shí)檢測(cè),掌握最新污染動(dòng)態(tài),為防控措施的實(shí)施提供決策參考。
積極采取多種措施,加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放的污染治理力度。嚴(yán)格新車和轉(zhuǎn)入車輛的環(huán)保管理,對(duì)全市所有新增機(jī)動(dòng)車全面執(zhí)行國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施機(jī)動(dòng)車總量控制,減緩城市機(jī)動(dòng)車保有量的增加速度,遏制機(jī)動(dòng)車快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。嚴(yán)格執(zhí)法,聯(lián)合公安交警部門(mén)開(kāi)展道路執(zhí)法活動(dòng),將黃標(biāo)車納入公安重點(diǎn)車輛查控系統(tǒng)。提升車用油品標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)油氣回收監(jiān)管工作,對(duì)全市加油站、油罐車、儲(chǔ)油庫(kù)油氣回收設(shè)施開(kāi)展專項(xiàng)檢查,督促油氣回收設(shè)施正常運(yùn)行。
[1]劉培桐,薛紀(jì)渝,王華東.環(huán)境學(xué)概論[M]北京:高等教育出版社.