殲31及運(yùn)20驚艷珠海航展

劉項(xiàng)

中國(guó)最新一代戰(zhàn)機(jī)殲31和運(yùn)20軍事運(yùn)輸機(jī)在珠海航展亮相。殲31有第四代戰(zhàn)機(jī)的隱形、超音速、超視距打擊等先進(jìn)能力和技術(shù)，定位為中型戰(zhàn)機(jī)，和重型戰(zhàn)機(jī)殲20“高低搭配”。軍事專家認(rèn)為殲31在國(guó)際市場(chǎng)上具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

很少能有一架飛機(jī)像殲31這樣引起如此巨大的關(guān)注，在兩年前的珠海航展上，它的一架小小模型已經(jīng)備受矚目，人們猜測(cè)這便是中國(guó)最新的第四代中型戰(zhàn)機(jī)。到了2014年，這款中國(guó)第四代戰(zhàn)機(jī)終于揭開了神秘面紗。

成為第二個(gè)擁有兩款第四代戰(zhàn)機(jī)的國(guó)家

第四代戰(zhàn)機(jī)是目前最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，只有具備了隱形、超音速、超視距打擊等能力的戰(zhàn)機(jī)才能躋身這一行列。第四代戰(zhàn)機(jī)性能強(qiáng)勁，研發(fā)成本也是極端昂貴，現(xiàn)在只有中美俄三國(guó)的戰(zhàn)機(jī)處于現(xiàn)役或者試飛階段，日本、印度等國(guó)的第四代戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目都處于研發(fā)階段。

目前只有美國(guó)的F22戰(zhàn)機(jī)真正投入過實(shí)戰(zhàn)，而美國(guó)的另一款第四代戰(zhàn)機(jī)F35已經(jīng)裝備美軍，美軍計(jì)劃購(gòu)買2400架。俄羅斯的最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)T50目前也仍然在測(cè)試之中。而中國(guó)已經(jīng)擁有一款殲20戰(zhàn)機(jī)，于2011年首飛。殲31將成為中國(guó)擁有的第二款第四代戰(zhàn)機(jī)，它的出現(xiàn)也標(biāo)志著中國(guó)成為世界上第二個(gè)擁有兩款第四代戰(zhàn)機(jī)的國(guó)家。

殲31與殲20形成“高低搭配”

現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展大多遵循著“高低搭配”的格局發(fā)展，一個(gè)國(guó)家在開發(fā)一款重型戰(zhàn)斗機(jī)的同時(shí)，還會(huì)開發(fā)一款中型的多功能戰(zhàn)機(jī)。重型戰(zhàn)斗機(jī)性能強(qiáng)勁成本高昂，主要用于空中搏斗，奪取制空權(quán);而中型多功能戰(zhàn)機(jī)性能稍遜，成本也有所降低，不僅有一定的空戰(zhàn)能力，也有對(duì)地作戰(zhàn)能力，一般會(huì)大量裝備。

美國(guó)的F22與F35便構(gòu)成了美國(guó)第四代戰(zhàn)機(jī)的“高低搭配”。F22的性能無比強(qiáng)悍，價(jià)格也是十分昂貴，單價(jià)接近兩億美元。2011年受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，美國(guó)在制造了195架F22之后，暫停了F22的生產(chǎn)，而成本較低的F35則計(jì)劃大量裝備美軍，美軍計(jì)劃裝備兩千余架。

中國(guó)的殲20和最新亮相的殲31在軍事定位、市場(chǎng)定位、性能側(cè)重上，有著很大的差異，它們可以構(gòu)成中國(guó)下一代戰(zhàn)機(jī)的“高低搭配”。但是殲31能否出現(xiàn)在中國(guó)空軍的作戰(zhàn)陣營(yíng)卻仍是一個(gè)未知數(shù)。

美俄同級(jí)產(chǎn)品很難和它競(jìng)爭(zhēng)

對(duì)于殲31的外銷定位，中航工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理李玉海表示，殲31在研制初期便考慮到要打破西方在第四代戰(zhàn)機(jī)領(lǐng)域一統(tǒng)天下的局面，所以殲31還有一款用于外銷的型號(hào)。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)林左鳴更表示，殲31是針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)開發(fā)的機(jī)型，充分考慮了市場(chǎng)的各種可能性。

事實(shí)上，由成飛與巴基斯坦聯(lián)合研發(fā)梟龍戰(zhàn)機(jī)就沒有裝備中國(guó)空軍而是完全用于出口，并面向海外市場(chǎng)。梟龍戰(zhàn)機(jī)從上世紀(jì)90年代初開始研制，2003年首飛成功，2007年正式交付巴基斯坦空軍;另有不少國(guó)家對(duì)購(gòu)買梟龍戰(zhàn)機(jī)表示興趣。梟龍與殲31相似，都不是完全面向中國(guó)空軍，是企業(yè)自行開發(fā)并面向市場(chǎng)的機(jī)種。

澳門軍事專家黃東認(rèn)為，殲31的定位準(zhǔn)確，摸到了國(guó)內(nèi)外軍火市場(chǎng)的缺口，出售前景樂觀，他估計(jì)殲31每架價(jià)格應(yīng)該在8000萬美元以下，外國(guó)同代產(chǎn)品在價(jià)格上沒法和它競(jìng)爭(zhēng)。殲31有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，而且性能仍然很強(qiáng)，作為先進(jìn)的第四代戰(zhàn)機(jī)，它對(duì)付上一代的戰(zhàn)機(jī)綽綽有余，在國(guó)際軍事市場(chǎng)上，美俄同級(jí)產(chǎn)品很難和它競(jìng)爭(zhēng)。

運(yùn)20突破與先進(jìn)武器紅火

運(yùn)20無疑是航展的一大亮點(diǎn)，它是中國(guó)第一架自主研發(fā)的噴氣式軍事運(yùn)輸機(jī)。在運(yùn)20之前，中國(guó)現(xiàn)役的國(guó)產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)八采用螺旋槳驅(qū)動(dòng)，技術(shù)老舊，載重量只有15噸。運(yùn)20長(zhǎng)46.3米、翼展49.5米，載重重量達(dá)到了66噸，它的各方面性能接近美國(guó)現(xiàn)役的c17運(yùn)輸機(jī)。運(yùn)20將極大緩解中國(guó)空軍運(yùn)力不足，依賴進(jìn)口運(yùn)輸機(jī)的局面。

無人機(jī)也出現(xiàn)在航展的多個(gè)展區(qū)，中國(guó)空軍展出了翼龍無人機(jī)，以及它所能掛載的多種裝備，包括18到50公斤級(jí)的導(dǎo)彈、炸彈、電子光學(xué)定位系統(tǒng)、合成孔徑雷達(dá)等。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)還展出了一款垂直起降的VD200無人機(jī)，它既可以像直升機(jī)一樣垂直起降，又可以像固定翼飛機(jī)一樣快速飛行，適合在復(fù)雜地形下進(jìn)行偵查、監(jiān)控的任務(wù)。（綜合自《亞洲周刊》）（編輯/立原）endprint