尋找中國西南大峽谷

文·圖 阿原

尋找中國西南大峽谷

文·圖 阿原

從2000年起第一次接觸怒江大峽谷后，我先后用15年時間開始了西南峽谷的尋訪之旅，行程達2萬公里。西南是中國山水資源最豐富的地方，眾多的山川河流經(jīng)過歲月的雕琢，形成了千百條縱深曲折的雄偉峽谷。

怒江神秘的東方大峽谷

怒江是中國西南地區(qū)的大河之一，又稱潞江，上游藏語叫“那曲河”，發(fā)源于青藏高原的唐古拉山南麓的吉熱拍格。怒江河源至入?？谌L3240公里，中國部分2013公里，云南段長650公里；在云南從著名的怒江第一灣始，經(jīng)怒江傈僳族自治州、保山市和德宏傣族景頗族自治州，流入緬甸后改稱薩爾溫江，最后注入印度洋的安達曼海。

我在怒江的旅行可分為三段，上段為西藏段，中段為云南怒江州段，下段為保山段。中段是怒江最為出彩的地方，這里左有5000米高的高黎貢山，右有4000米高的碧羅雪山，兩山夾一江，造就了世界第三大的神秘東方大峽谷。

怒江峽谷雖然山高谷險，但它依舊有著眾多傳奇的故事。怒江兩岸生活著藏、漢、怒族、傈僳、獨龍等多個民族，兩岸人民為溝通交流發(fā)明了跨越怒江的溜索，至今依然還在使用。100多年前，英法傳教士來此傳教并發(fā)明了用英文倒寫的傈僳族文，在如此封閉的峽谷里，大山上的土廁外墻竟用中、英、傈僳族三種文字標注，讓您不得不感受怒江峽谷帶來的震撼與神奇。這里原始封閉的山村中，有佛塔，更有教堂。這里有不少人家，家庭成員分別由多個民族構(gòu)成。在我下榻的丙中洛重丁村余家客棧，雖然余家為怒族，但余家三兄妹老大阿普的妻子是獨龍族，老二阿登的丈夫是藏族，老三阿娜的丈夫是傈僳族。而且各人信仰不同，每到周末，一家人吃罷早飯各自出門，有的到佛塔轉(zhuǎn)經(jīng)，有的直奔基督教堂或天主教堂做禮拜唱詩。更為神奇的是，這些大字不識一個的原住山民，無論男女老幼，在教堂聚集時，翻閱著連我都看不懂的五線譜，用不同的音階唱出四聲部的天籟之音，讓我等外來游客激動不已。這里，從此被世人稱為人神共居的地方。

怒江中段也分為上游和下游，中段上游為怒江州府瀘水（原名六庫）至丙中洛那恰洛峽谷止，中段下游為瀘水至潞江鎮(zhèn)（屬保山境）。中段上游有澡堂會、石月亮、老虎跳、知子羅、老姆登教堂、怒江第一嘯、丙中洛、茶馬古道、霧里村、石門峽、秋那桶、那恰洛峽谷等眾多景點。澡堂會是傈僳族人一年一度最盛大的節(jié)日，除了上刀山下火海、蕩秋千、射箭、對歌結(jié)交異性朋友等，不少生活在大山上的村民，還不分男女老幼，一起赤身跳進怒江邊的野溫泉中，洗盡一年的疲勞和灰塵，讓新的一年迎來好運。而高黎貢山的主峰海撥5128米的嘎娃嘎普是丙中洛當(dāng)?shù)孛癖娦哪恐械氖笊裆街?，這一帶也是當(dāng)年駝峰航線飛虎隊掉飛機最多的地方，很多飛行員及飛機遺骸到今天都未能找到。中段下游是怒江州也是保山的過渡段，還是傈僳族與傣族聚集區(qū)過渡段，沿途有芒寬的獨樹成林、丙悶榕樹群和芒旦白塔寺等景，翻過高黎貢山自然保護區(qū)，便可抵達騰沖。

怒江下段為保山潞江鎮(zhèn)以南，這里的峽谷雖然沒有中段那么大的高差，但卻以抗戰(zhàn)天塹而聞名天下，怒江也因此成為一條英雄江。

下段的景點有保騰高速公路怒江大橋、云南公路博物館、滇西抗戰(zhàn)惠通橋、松山抗戰(zhàn)遺址、抗戰(zhàn)紀念碑、勐糯佛塔等。怒江下段支流有三江峽谷和勐波羅河，三江峽谷的蘇帕河是著名的黃龍玉產(chǎn)地，勐波羅河與另一條怒江支流施甸河之間有施勐公路文脈之旅，這里有大尖山、姚關(guān)火星山、野鴨湖濕地、子龍清平洞、姚關(guān)大峽谷等景。

怒江上段西藏區(qū)域仍然是塊神秘之地，除了沿峽谷而行的丙察察線外，其中最險峻的當(dāng)屬邦達那姆的激流甬道了。每一位走川藏線的自駕車在過怒江大橋前的72拐處都會停車欣賞路邊眼前的風(fēng)景，之后過怒江大橋后的都會急匆匆駕車趕往然烏湖，誰都不會知道離公路不遠的峽谷里會隱藏著一個駭世的風(fēng)景。我能看到這個激流甬道當(dāng)屬磨難之中的意外之喜，由于初次在8月進藏，竟沒弄清此時是西藏的雨季，雨季中的318國道川藏線上所有的客車已經(jīng)全部停運，而且路上幾乎看不到一輛家用轎車。無知者無畏，我在這條路上駕著小車勇往直前，雖然沖過了百米寬的洪水和泥石流，但依然還是在進藏的路上前后被堵了數(shù)天。當(dāng)通過怒江大橋后，前方山上一巨石滾落在道路當(dāng)中，護路人員花了兩天時間爆破才打通了道路。我只得在峽谷邊的亂石水洼中支起帳蓬挨過了一晚，正是這一晚百無聊賴的閑逛，才讓我看到了峽谷中竟然還隱秘著這樣一條神奇的激流甬道。

1 怒江下段 支流勐波羅河。2怒江中段上游 怒江第一嘯。3怒江中段上游 怒江第一灣。4怒江下段 保騰高速公路怒江大橋。5 怒江下段 勐糯佛塔。6怒江中段上游 霧里村。

神山下的眺望瀾滄江峽谷

從怒江翻過碧羅雪山，便來到了瀾滄江大峽谷。以前大多數(shù)人對瀾滄江峽谷的了解，基本都在德欽前往梅里雪山明永冰川或雨崩村的途中，自從瀾滄江中段（大理永平及舊州到香格里拉維西及德欽）道路全線的逐漸開通，瀾滄江大峽谷的面目被逐漸展露在世人的面前。

瀾滄江大峽谷最出彩的地方當(dāng)屬中段上游（維西至德欽段），這段瀾滄江東有云嶺及白茫雪山主峰，西有碧羅雪山和太子雪山主峰，太子13峰被簡稱為梅里雪山，其主峰卡瓦格博海撥6740米，不僅是云南的最高峰，也是中國藏區(qū)八大神山之首，是藏民心目中的雪山之神。

瀾滄江中段上游有梅里雪山景區(qū)（飛來寺、明永冰川、雨崩村）、茨中天主堂（云南第一教堂）、祭風(fēng)嶺、燕子崖、葉枝鎮(zhèn)茶馬古道及土司衙署、同樂傈僳族原始村落、小維西天主堂及山城維西等景。該段道路雖然已全面開通，但由于其下游道路還未全線通，缺少了連續(xù)的旅行路線，到瀾滄江大峽谷旅行的人并不多，怒江與長江的第一灣眾人皆知，唯獨夾在其中的瀾滄江卻沒有第一灣，我的瀾滄江之旅，其中一個主要目的就是尋找瀾滄江第一灣。在白濟訊鄉(xiāng)施別登村的山腰上，我看到了瀾滄江最漂亮的大拐彎，將她稱為瀾滄江第一灣當(dāng)之無愧。另在云嶺鄉(xiāng)果念村，有一個大拐彎，也可與施別登大拐彎相媲美，我把它稱為云嶺第一灣。

瀾滄江中段下游（維西至舊州鎮(zhèn)）有老窩山主峰、拉巴乙已、表村江邊梯田、核桃坪等景。從昆明到保山的杭瑞（大保）高速在瀾滄江大橋下高速后便可北上進入中段沿江公路。由于道路至今未通，旅行瀾滄江中段上游的人們只好避開中段下游200多公里長的沿江公路從麗江石鼓鎮(zhèn)的長江第一灣繞道進入瀾滄江。而我則是怒江之旅后直接在瀘水駕車翻過老窩山來到瀾滄江的，這是一段不亞于雨季進藏的路程，當(dāng)能開上新修的公路上時，路況好得爽到天，當(dāng)開到老路上時，由于坡上新路建設(shè)，開山下落的土石讓老路全走了樣，這種道路不是一般的難走，除了屈指可數(shù)的工程車，一路上了無車跡，小車在爛泥中像蝸牛似地爬行著，越走心里越加發(fā)毛。好不容易來到營盤鎮(zhèn)，前方沿江的道路已經(jīng)徹底封閉，我只好翻山逃往蘭坪。

這條道路也可以用恐怖一詞來形容，其實當(dāng)時我并不知道，我所走的這條線路一旦打通，就是一條一日過三江的經(jīng)典線路，將來必成一條自駕旅游熱線。

瀾滄江下游（保山以南）有漫灣鎮(zhèn)、拉祜大橋、糯扎渡口、思茅港、西雙版納等景。瀾滄江從版納流出國境后改稱湄公河，成為老撾、越南與緬甸、泰國的界河，并穿流柬埔寨后再次進入越南入海。

瀾滄江上游是指云南德欽至西藏段，這一段最為著名的是滇藏交界處的鹽井，這是茶馬古道上的重鎮(zhèn)。古鹽井至今仍在使用，在瀾滄江邊一字排開，頗為壯觀。此外還有西藏芒康滇金絲猴保護區(qū)及瀾滄江大峽谷景區(qū)，這里與云南的江邊公路不同，公路已跑到山腰上，可以俯瞰整個瀾滄江大峽谷。另外，瀾滄江在芒康穿過如美，在城鎮(zhèn)中可看到瀾滄江的絕壁峽谷。

蘇典世外桃源勐戛河峽谷

在中國最知名的十大峽谷中，有三個就在云南，這是因為云南是中國水系最多的省份。云南有六大水系，其中四條是太平洋水系（長江、珠江、元江、瀾滄江），二條為印度洋水系（怒江、伊洛瓦底江），在怒江下段以西的云南德宏，有幾條河流，如瑞麗江、畹町河、隴川江、大盈江等，都屬于伊洛瓦底江水系。

大盈江靠近國境線的峽谷里，也有一個虎跳石，只是由于旁邊建了個電站，虎跳石便失去了往日的威嚴。不過它身旁有條戶撒河峽谷，峽谷內(nèi)亂石叢生，峽谷兩岸林木郁郁蔥蔥。駕車經(jīng)過盈江，這里是熱帶雨林氣候與高原寒溫帶過渡段，本來穿著短衫還一身熱汗，翻過兩座山一來到蘇典傈僳族鄉(xiāng)，氣溫驟降20度，每戶人家都在烤火。蘇典有條勐戛河峽谷，由于這里靠近邊境，幾乎看不到人影和車影，峽谷兩岸山花爛漫，紅杜鵑、白杜鵑、紫杜鵑正在枝頭競相開放，峽谷里河水波瀾不驚，就像一個鏡面，山花將絢爛的身影投向了河水的另一面，河床上三三兩兩大大小小的石頭靜臥其中，水面有只竹筏和一根獨木橋，空中還架著竹橋，一直從河的一頭通向?qū)Π兜拿芰稚钐帲嬲惶庍呹P(guān)秘境里的世外桃源！

雅魯藏布江第一大峽谷

雅魯藏布江是西藏最大的河流，當(dāng)它從7782米的南迦巴瓦峰和7284米的加拉白壘峰之間穿過時，便形成了世界上最深、最長的大峽谷。

雅魯藏布江是中國最長的高原河流，也是世界上海拔最高的大河之一。它在西藏境內(nèi)也有眾多的支流，如馬容藏布、庫比藏布、馬切冬容、易貢藏布、拉喀藏布、尼澤曲、年楚河等。旅行者們較常接觸的有拉薩河、帕隆藏布、尼洋河、孔雀河等，這些河流都或多或少形成了大大小小不同的峽谷，使西藏也成為中國峽谷景觀最多的地區(qū)之一。遺憾的是，我選擇了在雨季中進藏，不少峽谷山洪暴發(fā)，整個318國道上幾乎看不到一輛轎車，別說峽谷，即便道路也一截截被洪水和泥石流淹沒，我的小車在沖洪水和泥石流時，發(fā)動機護板被亂石打掉，油底殼被撞扁，車前燈被打碎，因此與不少峽谷美景失之交臂。

原始的茶馬古道元江峽谷

轉(zhuǎn)過西藏峽谷，再讓我們回到云南第三條水系元江。元江的山是高原紅，元江的水是紅河水，元江主要流經(jīng)紅河州，可就是不明白，為何這里沒人叫紅河谷。

元江上源稱禮社江，其與左岸支流綠汁江合流后稱元江，從小在綠汁江長大，對這一帶的山水有著一絲特殊的感情。元江在橫斷山余脈哀牢山段形成了縱深的峽谷，這里有風(fēng)情萬種的花腰傣小鎮(zhèn)戛灑，更有大山深處隱匿著的茶馬古道峽谷。

以前因為道路難行，一直不敢去哀牢山探秘峽谷，直到現(xiàn)在柏油路直通山頂，我才開始了哀牢山原始森林峽谷之旅。哀牢山主峰海撥3000多米，彎多路急，小車在山上小心翼翼地盤旋著，拐過一道彎口，一條瀑布從天而降，這便是哀牢山著名的南恩大瀑布，瀑布從山頂裂谷中噴瀉而下，形成了國內(nèi)最有立體感的一條峽谷瀑布。再往前行，便來到石門峽和茶馬古道。石門峽與太行紅石峽有些相似，谷底被水流深切，如一條細縫，只是有些不明白為何當(dāng)年的馬幫要在這深山老林中開辟這條古道，如今，密林中廢棄的茶馬古道、打馬掌的煉鐵爐遺址，甚至還有洗腳按摩房遺址，讓我甚是驚奇。

除哀牢山森林峽谷外，元江峽谷周邊景區(qū)有元陽梯田、紅河撒瑪壩梯田等景。

地球上美麗的疤痕南盤江馬嶺河峽谷

南盤江發(fā)源于云南曲靖烏蒙山余脈馬雄山東麓，為珠江之源。南盤江在云南境的一些地標峽谷有支流華溪河（玉溪華寧）的石跳峽和支流黃泥河的羅平九龍瀑峽，南盤江在羅平與黃泥河匯合后流入滇黔桂三省交界的萬峰湖，并在入口處形成了魯布革三峽。

南盤江系列峽谷中最出彩的當(dāng)屬貴州興義的馬嶺河峽谷，我曾近十次往返興義，從六盤水地界的盤縣紅軍長征鐵索橋起，一直追尋到馬嶺河的終點萬峰湖，尋找這號稱為地球上最美麗的疤痕。

在距興義市區(qū)6公里處的天星畫廊，是大多數(shù)旅客追逐的地方，這是馬嶺河峽谷最主要的展示區(qū)，從馬別古橋到天星橋10公里的峽谷段分布有56條瀑布，在1.7公里的天星畫廊核心景區(qū)段有萬馬咆哮瀑、珍珠瀑、面紗瀑、間歇五疊瀑、撈月瀑、洗心瀑、路簾瀑、飛廳瀑等13條懸崖瀑布，進入景區(qū)，就如同進入到阿凡達的世界。

1-2雅魯藏布江。3哀牢山石門峽。4元江峽谷。5南恩瀑布。6云貴交界處的魯布革三峽。7趙家渡峽谷。8萬峰湖峽谷。

在天星畫廊峽谷處上端有G324國道和G78汕昆高速掠過，即便不進入景區(qū)，站在馬嶺河峽谷大橋上，俯瞰峽谷兩岸萬瀑飛流，谷底水霧迷漫，仿佛站在天河之上。

沿天星畫廊回興義往下游走20公里，便來到馬嶺河趙家渡大橋，這是一條前往廣西的盤山縣道，因此極少有游客會來到這里，因此也沒有被開發(fā)。站在趙家渡大橋上，仿佛又回到馬嶺河峽谷大橋，由于下面的峽谷景觀幾乎一模一樣，初到者到此會產(chǎn)生錯覺迷失方向，甚至分不清東西南北。過橋沿盤山公路上進到埡口，這里是觀萬峰湖峽谷最佳的地方，下山直奔亞洲第一高壩天生橋水庫，這里是建設(shè)天生橋水庫以來形成國內(nèi)第五大淡水湖的南盤江出水口，壩西是貴州境萬峰湖鎮(zhèn)，壩東便進入廣西境的天生橋鎮(zhèn)。如果想進入萬峰湖峽谷，還可從興義X600景湖大道到紅椿碼頭水上石林景區(qū)坐船去看湖景峽谷。

沿天星畫廊上游10公里入馬嶺鎮(zhèn)馬別河古橋，這里是馬嶺河峽谷乘船漂流區(qū)。如果繼續(xù)上行25公里，便來到馬嶺河上游清水河峽谷景區(qū)，興義有個馬嶺河峽谷景區(qū)（即天星畫廊景區(qū)）就足以讓人吃驚的了，沒想到清水河峽谷景區(qū)絲毫不亞于馬嶺河峽谷景區(qū)，遺憾的是百度上只將天星畫廊景區(qū)當(dāng)馬嶺河峽谷老大作了詳細介紹，引得游客們到興義游玩過天星畫廊及萬峰林后便打道回府。

清水河峽谷與馬嶺河一樣到處瀑布飛漩，谷頂也有一座天橋，是滬昆鐵路大橋。進入谷底，清水河峽谷甚至比馬嶺河峽谷窄，清水河像是地球被外星人打破了頭，四處冒水，左看是瀑，右看還是瀑，怎么堵都堵不住。除了瀑布，很長一段的懸崖頂端很均勻地跑冒滴漏，這是一場陽光下永不停歇的天雨，真是太神奇啦！這樣的天雨景觀，天下絕無二家，實在是不明白為什么興義旅游竟然忽視了這么一個絕妙的寶貝。

北盤江與南盤江比肩的雄奇峽谷

北盤江不僅從名字上像南盤江的胞胎兄弟，就地理位置及地貌上來說也極為相像。南、北盤江是珠江最上源兩條并肩的河流，在貴州望謨匯合后稱紅水河。

雖然北盤江也同樣發(fā)源于云南烏蒙山脈，但其峽谷景觀基本全在貴州境內(nèi)，最知名的有主要支流打幫河上源白水河峽谷的黃果樹瀑布群。

北盤江峽谷最精彩的當(dāng)屬關(guān)嶺至興仁段，包括壩陵河峽谷大橋、滴水灘野瀑布、花江大峽谷及關(guān)興公路峽谷等景觀，自關(guān)興公路和壩陵河大橋建成后，我曾多次往返其間去尋找北盤江大峽谷的真容。

中國峽谷第一橋——壩陵河大橋是G60瀘昆高速公路上的一個重要節(jié)點，橋面至壩陵河水面370米，這是我見過最壯觀的峽谷大橋，橋下的壩陵河為北盤江支流，峽谷周邊有眾多的風(fēng)景，東接黃果樹瀑布，西臨三國索馬古道，南毗神秘的紅巖天書，北靠峽谷景觀核心區(qū)滴水灘野瀑布。這是一條幾乎從兩座山頂間奔流而出的大瀑布，也是貴州落差最大的大型瀑布，只是奇怪為何這里沒被開發(fā)。

聽說花江峽谷是國內(nèi)最長的大峽谷，這是否有些夸張的成分？但花江峽谷的確是云貴高原上最壯觀的峽谷。沿S210省道特意趕到花江尋找峽谷之美?；ń暮恿骷词潜北P江，只是這里地處花江鎮(zhèn)而得名花江峽谷，在這里可以感覺到花江峽谷的秀美，但因地勢和距離，感官上并沒有傳說中的那么壯觀。直到我走了關(guān)興峽谷公路后才真正見識到花江峽谷的氣勢。關(guān)嶺到興仁的關(guān)興公路是國內(nèi)最美最壯觀的峽谷公路。為尋找峽谷之美，北盤江峽谷大橋我走過3座，分別是瀘昆高速公路大橋、花江大橋和關(guān)興大橋。來到關(guān)興大橋，你才會被花江大峽谷的氣勢所震撼。關(guān)興大橋雖然沒有壩陵河大橋那么宏大，但關(guān)興大橋飛架在幾乎直立的絕壁之上，橋身離水面高486米，真正是一橋飛架南北，天塹變通途??！橋下的北盤江在此地被兩山絕壁擠壓成一條窄窄的河流，如一根亮帶蜿蜒東去，峽谷峰頂高聳入云，盤在懸崖邊的峽谷公路氣勢非凡，不愧是中國最美的峽谷公路。

1清水河鐵路橋。2馬嶺河青龍瀑。3清水河峽谷。4壩陵河峽谷滴水灘瀑布。5瀘昆高速公路大橋下的北盤江峽谷。6關(guān)興公路下的花江峽谷。7白水河天星峽谷銀練綴瀑布。8貴州壩陵河峽谷。

金沙水拍云崖暖金沙江峽谷

關(guān)于金沙江峽谷，再多的詞意都無法表達它的氣韻，用毛澤東《七律·長征》的詞句來形容是最適合不過。

金沙江全長2316米，發(fā)源于青海流入川藏，為川藏界河，在竹巴龍鄉(xiāng)有一段與川藏公路并行。這里的峽谷并無奇險之處，倒是身旁的小支流雪曲河在雨季時峽谷內(nèi)洪水滔滔。從竹巴龍始，金沙江南行數(shù)十公里后進入云南，從這里開始，金沙江兩岸山體高聳，形成了世舉聞名的金沙江大峽谷。

金沙江著名的峽谷段有德欽的金沙江第一灣、石鼓的長江第一灣和麗江虎跳峽?；⑻鴯{分上、中、下三虎跳，是萬里長江最為兇險的地方，這里的江水不叫滔滔，而是咆哮?；⑻鴯{是中國最深的峽谷之一，峽谷高差達2500-3000米，徒步虎跳峽也成為了世界十大經(jīng)典的徒步線路。遺憾的是我駕車西行時，虎跳峽只是我長駕行程中的一站，并非單獨為它而行，因此沒有靜下心來去徒步認真體驗虎跳峽的神奇與險峻。

金沙江還有一些非著名峽谷，如麗江永勝濤源金江峽谷、楚雄武定已衣大裂谷等。矗立在金沙江旁的已衣裂谷并非江水沖刷而成，應(yīng)屬地質(zhì)裂縫，谷深達300余米，最窄處僅6米，巖壁呈鐵紅色，與云南的喀斯特地貌和丹霞地貌并不相同，倒與中原地區(qū)太行山峽谷石英地貌相似。

金沙江的主要支流有雅礱江、松麥河、普渡河、牛欄江等，這些江水也形成了各自的峽谷。牛欄江最險要處為昭通大山包的雞公山大峽谷，此地峽谷縱深達2600米，凡去過美國科羅拉多大峽谷的旅行者們都會拿它來做比較，其雄奇險峻秀美有過之無不及。而與雞公山大峽谷相媲美的還有麗江黎明河的老君山大峽谷，這是中國最大、海撥最高的丹霞類峽谷。昭通關(guān)河峽谷從大關(guān)一直延伸到滇川交界的鹽津，這里的峽谷是云南的千瀑之地，有豆沙關(guān)、瀑布公路和黃連河峽谷瀑布群等景。

大渡河橋鐵索寒大渡河峽谷

再次引用毛澤東詩句，不僅僅是因為紅軍長征所征服的瀘定鐵索橋，在大渡河最壯觀的金口大峽谷，我多次看到飛橫過江的鐵索橋，因此用它來概括大渡河峽谷的壯美。

大渡河是長江支流岷江的最大支流，全長1062公里，其主流及眾多支流覆蓋川西甘孜州、貢嘎山、海螺溝、峨眉山等眾多風(fēng)景區(qū)，是一條超級景觀河流峽谷。

大渡河支流上源有直通色達的色曲，中源有紅軍長征主要征服過的地方，下源則是中國十大峽谷的金口。我曾數(shù)次沿紅軍長征足跡，拜訪過貢嘎、海螺溝、瀘定、丹巴美人谷、馬爾康、金川、兩河口會議會址等地。兩河口北為夢筆山，南為夾金山，紅軍長征爬雪山指的就是這兩座山。夢筆山北有卓克基梭磨河峽谷，南有小金川河峽谷，小金川河上源有撫仙河及沃日河，這兩條峽谷之上都有鐵索橋，特別是在老營鄉(xiāng)匯流附近的孟固鐵索橋架于峭壁之間，跨于急流之上，是當(dāng)年紅四方面軍李先念率部迎接紅一方面軍毛澤東、周恩來的地方。

沿小金西行至丹巴，這里是小金川河和大渡河主源匯流處，大渡河主源由三源匯成，分別是大金川河、革西扎河和耗牛河，這里除了丹巴美人谷、甲居藏寨外，還有墨爾多神山等景。

對于金口大峽谷，我早在5年前就有計劃，只因修路難行而放棄，5年后總算成行，但道路依舊在建，可見這里的地質(zhì)條件是多么的惡劣。金口大峽谷西起漢源縣烏斯河，東至樂山市金口河，精華地段長26公里，谷底最窄處僅50米，峽谷北岸的大瓦山海拔3222米，使峽谷最大谷深達到2600余米，其連續(xù)完整的峽谷長度和險峻壯麗程度世所罕見。成昆鐵路沿峽谷裂縫處穿行，成為與美國的阿波羅帶回的月球巖石、蘇聯(lián)的第一顆人造地球衛(wèi)星 “象征二十世紀人類征服自然的三大奇跡”！

金口峽谷主要景點有大瓦山天池、茶坪村峽谷、癩子坪水崖大橋、深溪溝一線天橋、白家溝瀑布、黑竹溝及勝利村鐵道兵博物館等。金口鎮(zhèn)正在建設(shè)一級電站大壩，加上正在建設(shè)的金口峽谷高速公路，雖然現(xiàn)在道路難行，建議還是趁早去走一遭，等大壩及高速公路建成后，金口峽谷將失去往日的威嚴。

烏江高峽出平湖

烏江是我在西南尋找長江主要支流的最后一個峽谷，它曾以流急、灘多、谷狹及當(dāng)年紅軍長征強渡烏江而聞名于世，號稱天險。但與我所游之前峽谷印象不同的是，由于烏江多處梯級電站的建成，昔日的烏江天險如今已是高峽出平湖，除了秀美，烏江再無滔滔洶涌澎湃的江水。

烏江干流全長1037公里，南源為三岔河，北源為六沖河，六沖河與三岔河在東風(fēng)水庫匯流后稱為鴨池河，鴨池河經(jīng)六廣七峽進入烏江渡水庫后稱烏江。六沖河上源落畢（節(jié)）貴（陽）高速腳河大橋是觀祿水大峽谷的最佳位置，而當(dāng)年被譽為“亞洲第一峽谷高橋”的六廣特大橋是觀六廣七峽最雄偉的地方。

既然來到烏江，當(dāng)年紅軍長征強渡烏江處不可不看。到達天文鎮(zhèn)，有兩條路可走，一是直接去江界河大橋，紅軍搶渡烏江紀念碑就立在江界河村。不過聽說受貴州“子彈兵”（地方軍閥候之擔(dān)的部隊）在河對面的壓制，紅軍是順著江界河村一直走到烏江村才開始搶渡的，我們便先選擇了另一條極少有車走的土路摸到了烏江村。

來到烏江村。構(gòu)皮灘水庫在1年前開始貯水，烏江水面被抬高了幾十米，抬寬了1里多，昔日的天險如今已是一片山水田園風(fēng)光。離開烏江村，折回天文鎮(zhèn)，轉(zhuǎn)到江界河村。江界河村已被烏江淹沒，江界河大橋架在兩岸峽谷絕壁之上，曾經(jīng)的天塹變?yōu)橥ㄍ?，若不是水位抬高幾十米，大橋如同天上飛虹。

銅仁印江是烏江在貴州的最后一條主要支流，印江源頭為中國第五大佛教名山梵凈山，這里除了梵凈山甘溪溝大峽谷，另一處白果坨烏江大橋，是觀烏江峽谷貴州段的最后一道景觀。

烏江進入重慶境，便形成了200多里的天然山水畫廊，包括夾石峽、黎芝峽、銀童峽、土坨峽、王坨峽，這5個峽長達89公里，成為烏江最有名的峽谷景區(qū)，有“千里烏江、百里畫廊”之稱。烏江在重慶境內(nèi)除了百里畫廊，還有阿蓬江峽谷、龔灘古鎮(zhèn)和武隆天生三橋等景點。

1 畢節(jié)落腳河祿水大峽谷。 2大寧河小三峽之龍門峽。3 龔灘古鎮(zhèn)。 4阿蓬江峽谷。5 六廣七峽。

長江三峽聞名于世的峽谷

長江為世界第三大河流，金沙江峽谷過后，長江以三峽聞名于世，在所有的峽谷中，三峽是被世人謳歌最多的地方，出了三峽，長江再無峽谷，一馬平川，一瀉千里。

三峽全長193公里，分別是重慶的瞿塘峽、巫峽和湖北的西陵峽。我曾先后兩次乘船和兩次駕車游歷三峽，三峽山高谷險環(huán)山道路彎急，其中一次急彎時與對面超拖拉機的大客車激烈相碰，副座上的同伴頭部直接把車前擋風(fēng)玻璃撞裂了，小車則在大山的小修理廠里躺了半個月。

瞿塘峽在奉節(jié)至巫山段，僅8公里長，雖然瞿塘峽在三峽中是最短的一個峽谷，但它卻是最雄偉壯觀的峽谷，這里最精華的看點當(dāng)屬夔門，其峽江兩岸則壁立如削，高聳入云，巍峨崢嶸，不遠處便是江中的白帝城，讓人很容易聯(lián)想起詩仙李白豪放的詩句。

瞿塘峽的精彩不僅僅只限在長江上，其上游段支流有九盤河蓮花峽及旱夔門峽谷，還有興隆的天坑地縫。下游有支流大寧河小三峽、小小三峽及大昌古鎮(zhèn)。小三峽全長60公里，因峽窄谷高，其景觀指數(shù)更高于大三峽。

巫峽有香溪（昭君溪）及沿渡河（神農(nóng)溪）等支流，記得兒時乘船過三峽時，一股清澈碧綠的溪流從大山峽谷裂縫中匯入到渾濁的長江中，香溪流淌出的不僅是靜謐的江水，從這條神秘的溪流還走出過楚國偉大愛國詩人屈原和中國四大美女王昭君，在船上聽大人們講著昭君的故事，可真是吊足了胃口，后來辭職自駕中國，香溪一站便成為兒時圓夢的地方。

西陵峽地處湖北宜昌，已出西南，在此略過。

長江支流還有幾個峽谷，如貴州的赤水瀑布峽谷、舞陽河三峽、銅仁大峽谷，因篇幅原因不再一一贅述。