大準增二線九蘇木至二道河通信工程概述

楊子俊

【摘 要】 文章認為，通信工程要充分考慮遠期發(fā)展的需要，避免二次施工。設計要達到一定深度，施工要符合標準高于標準，使用單位要提前介入，保證在工程竣工時就是滿足設計使用要求時。

【關鍵詞】 傳輸系統(tǒng) 電話交換 調(diào)度通信 移動通信 站場通信 電源接地

大準鐵路增二線九二段主要工程量包括全長99.8km線路的路基、軌道、橋涵、隧道、站場、電力、電氣化、通信、信號、房屋及給排水等工程。本工程劃分五個標段，分別是線下三個標段，四電兩個標段，其中通信光電纜線路257條公里在兩個四電標內(nèi)，分別為四標段從K101+500至K158+800段，敷設通信光電纜132條公里；五標段從K158+800至K201+300段敷設通信光電纜125條公里。另外包括大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭四個新建站，三枝樹、廟溝、新店子、前石門、二甲、涼城六個關閉站和二道河、九蘇木兩個端站的通信設備安裝調(diào)試及新建房屋的電話、電視、網(wǎng)絡通道布設。下面從八個方面分析說明。

1 傳輸系統(tǒng)

由圖1可見，九蘇木至二道河段傳輸系統(tǒng)采用雙層網(wǎng)絡結構，上層與下層分別為2.5G組網(wǎng)方案，采用二層結構兩纖雙向復用段保護環(huán)方式，二道河至外西溝一個保護環(huán)，外西溝至九蘇木為一個保護環(huán)，上層設備為下層設備提供保護，下層設備為傳輸接入業(yè)務主路由，當環(huán)內(nèi)下層設備出現(xiàn)單點故障或下層光纜中斷的情況下，下層的業(yè)務自動切換到上層傳輸設備。大準線有架空光纜和地埋光纜，架空光纜為上層設備主用，地埋光纜為下層設備主用。

1.1 上層傳輸系統(tǒng)

薛家灣、二道河、外西溝、九蘇木站新設2.5G傳輸設備，構成上層傳輸網(wǎng)。其中薛家灣、二道河站2.5G傳輸設備采用1+1復用段保護方式，對薛家灣至九蘇木段進行通道保護。

1.2 下層傳輸系統(tǒng)

（1）二道河、外西溝、大紅城、雞鳴驛、缸房夭、二甲、涼城站新設2.5G設備，九蘇木、三枝樹、廟溝、新店子、前石門傳輸設備利舊構成下層傳輸網(wǎng)。

（2）二道河至九蘇木段各站數(shù)調(diào)、微機監(jiān)測、接入網(wǎng)框采用2M接口。調(diào)度集中CTC、紅外探測、電力遠動、動環(huán)監(jiān)控、運輸信息管理系統(tǒng)、行車安全監(jiān)控、全線辦公網(wǎng)、視頻會議采用以太網(wǎng)接口。

（3）各站設8口以太網(wǎng)板2塊，以滿足以太網(wǎng)接口用戶使用。

（4）下層2.5G設備資源配置，3個155M電口配置給本次新設2M接口和以太網(wǎng)接口，8個155M電口配置給既有大準線通信，信息業(yè)務使用。

（5）大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭站接入網(wǎng)框新設，二道河、二甲、涼城、九蘇木站接入網(wǎng)框利舊。

（6）封閉站既有通信設備保留，保留站新設2.5G傳輸系統(tǒng)對封閉站方向設622M光口板，為封閉站既有業(yè)務提供通道。

（7）調(diào)度機械室傳輸設備內(nèi)部交叉能力已達飽和，為了解決大準鐵路通信網(wǎng)的匯聚瓶頸問題，本次施工在調(diào)度機械室增設1臺2.5G傳輸設備，滿足設備增設的需要。

2 電話交換系統(tǒng)

九蘇木至二道河各站自動電話用戶通過接入網(wǎng)納入薛家灣程控交換機，進行統(tǒng)一編號?，F(xiàn)程控交換機是2000門的，已用1800多加上搶險應急維修等已基本飽和。二道河、九蘇木為滿足使用各新設1塊16路ASL用戶板。

3 調(diào)度通信系統(tǒng)

（1）本次工程采用MDS3400數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)，MDS3400數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)是佳訊飛鴻公司更新?lián)Q代產(chǎn)品，具有FSA功能（本站斷電或檢修時自動接通上下行數(shù)調(diào)分機的2M接口，以保證數(shù)調(diào)系統(tǒng)環(huán)的完整），與GSM—R系統(tǒng)（專門為鐵路通信設計的綜合專用數(shù)字移動通信系統(tǒng)，主要提供無線列調(diào)、編組調(diào)車通信、區(qū)段養(yǎng)護維修作業(yè)通信、應急通信、隧道通信等語音通信功能，可為列車自動控制與檢測信息提供數(shù)據(jù)傳輸通道，并可提供列車自動尋址和旅客服務）兼容。

（2）在薛家灣調(diào)度機械室新設MDS3400數(shù)字調(diào)度主系統(tǒng)，新設數(shù)字調(diào)度主系統(tǒng)與既有數(shù)字調(diào)度98主系統(tǒng)并機使用，待既有車站改造后，逐步將既有車站數(shù)字調(diào)度98分系統(tǒng)納入MDS3400數(shù)字調(diào)度主系統(tǒng)。

（3）九蘇木至二道河段大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭四個車站改造信號樓移建，通信機械室新設MDS3400數(shù)字調(diào)度分系統(tǒng)。二道河、九蘇木兩端站及既有其他站數(shù)字調(diào)度車站分系統(tǒng)利舊。

（4）新建雞鳴驛、缸房夭分區(qū)所，大紅城接觸網(wǎng)搶修基地，既有大紅城、外西溝牽引變電所新設調(diào)度值班臺納入相應車站數(shù)字調(diào)度分系統(tǒng)。

4 移動通信系統(tǒng)

（1）大準增二線九蘇木至二道河段繼續(xù)使用既有400M+400K無線列調(diào)系統(tǒng)。400M信號是通過車站電臺全向天線，新建近端直放站、遠端直放站定向天線及隧道內(nèi)漏纜構成無線傳輸網(wǎng)；400K信號是靠車站棒式天線接收、發(fā)送，通過電氣化鐵路接觸網(wǎng)傳輸?shù)臒o線系統(tǒng)，另外，二九段還增加了互控電臺，從而實現(xiàn)了無人站向有人站傳送無線信號的功能。

（2）大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭移建信號樓內(nèi)通信機械室新設無線列調(diào)車站臺，二道河、九蘇木站無線列調(diào)車站臺利舊。

（3）封閉站三枝樹、廟溝、新店子、前石門、二甲、涼城站設置光纖直放遠端站接入就近大紅城、雞鳴驛、缸房夭、外西溝光纖直放近端站，另外，隧道和區(qū)間的光纖直放遠端站接入就近新建近端站構成場強補強網(wǎng)。

（4）本次工程在新建和既有隧道內(nèi)設炮筒天線在洞口設遠端直放站，炮筒天線通過射頻纜引回隧道口遠端站。

（5）九二段在保留站及封閉站和區(qū)間遠端站均新設20米無線列調(diào)天線鐵塔。

（6）區(qū)間光纖直放遠端站采取一體化機房由就近貫通線供電，封閉站和保留站的遠端機、近端機放入既有和新建通信機械室由通信電源統(tǒng)一供電。

（7）為與既有無線通信相匹配新增了400K互控電臺，用以完善由于三枝樹、廟溝、新店子、前石門、二甲、涼城站關閉引起的區(qū)間變長，從而使400K信號無法長距離傳輸?shù)膯栴}。endprint

5 站間行車電話及其他專用通信系統(tǒng)

（1）站間行車電話經(jīng)車站調(diào)度分系統(tǒng)納入車站值班員值班臺。區(qū)間通話柱業(yè)務通7*4低頻對稱電纜接入車站調(diào)度分系統(tǒng)。

（2）新設直供分區(qū)所、接觸網(wǎng)搶修基地、既有牽引變電所設數(shù)調(diào)值班臺，納入該車站調(diào)度分系統(tǒng)。

（3）由于新建二線侵占了既有扳道電話的位置，所以新增了大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭站的扳道電話，用以保證在停電或設備故障時值班員與扳道員聯(lián)系。

6 站場通信系統(tǒng)

（1）大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭站車站調(diào)度分系統(tǒng)組成以車站值班員為中心的站場通信系統(tǒng)。

（2）大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭既有機械室與新設通信機械室之間敷設24芯光纜、50對電纜、7*4低頻對稱電纜，一是為了新舊機械室業(yè)務過渡用，二是為既有房屋的通信業(yè)務日后用。

（3）九二段新建房屋通信電話、辦公網(wǎng)、有線電視業(yè)務通過新設光電纜接入新建通信機械室對應設備上。

7 電源及接地

（1）大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭站新建通信機械室通信設備交流供電采用單相三線制供電，一貫二貫兩路電源自動切換，主用二貫電源。雞鳴驛、缸房夭新建直供分區(qū)所通信機械室通信設備交流供電采用一路單相三線制供電。

（2）大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭站新設-48V/50A高頻開關電源，新設2組100AH密封閥控蓄電池。雞鳴驛、缸房夭直供分區(qū)所移設既有通信機械室的高頻開關電源及蓄電池。

（3）大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭站通信機械室新設電源及環(huán)境監(jiān)控設備和綜合防雷系統(tǒng)。

8 通信線路

（1）大準鐵路九蘇木至二道河段新建二線，侵占了既有通信干線14*4長途低頻電纜、6芯光纜、24芯光纜各1條。本次工程不再使用這三條光電纜，為滿足使用新設7*4*0.9直埋長途低頻對稱電纜1條，新設32芯直埋光纜1條。

（2）既有大準鐵路面向薛家灣方向左側(cè)架空敷設在電力貫通線桿上的24芯光纜，由于新建二線鐵路影響到電力貫通線需要移設，本次工程架空光纜按12公里進行移設。另外大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭站敷設在電力貫通線桿上的24芯架空光纜重新引入新建通信機械室，引入光纜按每方向3公里計。

（3）干線光電纜徑路原則上沿鐵路用地界內(nèi)建設，通過橋梁時敷設于橋梁預留的通信電纜槽內(nèi)，通過隧道時敷設于隧道預留的通信電纜槽內(nèi)。敷設在鐵路路肩上和特殊地段時采用水泥槽或復合槽防護。敷設在涵洞上時采用鋼管防護，過公路時采用槽鋼防護。

（4）通信電纜每隔2公路其金屬護套設專用的屏蔽地線。其接地電阻：在通信站不應大于1歐，條件困難時，不應大于2歐；在變電所及分區(qū)亭附近不應大于2歐；其他接地點不宜大于4歐。光纜不做地線，但在接頭處光纜加強芯和金屬護套做斷開處理，在引入機械室時做絕緣節(jié)整條光纜處于懸浮狀態(tài)。通信線路的防強電、防雷、防蝕等措施嚴格按電氣化鐵路有關通信施工規(guī)范及規(guī)定辦理。

（5）地區(qū)及站場通信線路采用HYAT53市話直埋電纜和GYTA53單模光纜。二道河、大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭站站場內(nèi)做通信光電纜管道。

（6）光電纜余留應符合下列要求：①光纜接頭后余留2—3m，光纜接頭盒內(nèi)光纖余長為1.2—1.6m；電纜接頭后余留1—2m。②中間站通信機械室引入口外兩方向各余留3m。③光電纜引入通信站時，在站前人孔內(nèi)或電纜引入室內(nèi)兩方向各余留5m。④光電纜通過長度為100m以下橋梁時，兩側(cè)各余留1—2m；通過長度為100m及以上大橋和250—500m長隧道時，兩端各余留2—3m；帶伸縮縫的鋼結構橋梁，每個伸縮縫處光電纜余留不小于0.5m；通過長度為500m以上隧道時，應在一側(cè)比車洞內(nèi)作適當余留。

（7）光電纜標樁設置應符合下列要求：①光電纜接頭點和余留點、線路轉(zhuǎn)彎拐點、接地點、穿越障礙點、穿越河流、鐵路及公路的兩側(cè)都應設置標樁。②光電纜線路直線段標樁設置間距一般為50m。③標樁應當埋設在不易變遷、不影響交通與耕作的位置。如埋設位置不易選擇，可在附近增設輔助固定標記，但要在固定標記物上寫清光電纜所處位置。④線路標樁埋設在光電纜徑路的正上方；標樁按不同規(guī)格埋深，標樁周圍土壤應夯實。⑤兩根相同類型的光電纜同溝敷設時，必須做好標識。

（8）為保證工程質(zhì)量必須制定工程質(zhì)量保證措施，尤其對以下三個關鍵工序要做具體規(guī)定。①光電纜敷設質(zhì)量保證措施。光電纜在敷設前要嚴格進行單盤檢驗，并做好詳細的檢測記錄，不合格的光電纜嚴禁在工程中使用，要退回廠家予以更換合格的光電纜。對參加施工的有關人員進行培訓，講解施工的要領和要求以及敷設纜線時指揮信息的含義。光電纜的埋深和防護為隱蔽工程的主要控制項目，光電纜溝的隱蔽工程項目經(jīng)自檢合格后，報請監(jiān)理工程師進行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可掩埋，并辦理簽認手續(xù)。加強施工組織管理，光電纜在抬放時安排足夠的勞動力和指揮人員，嚴禁光電纜在地上拖拉，以免造成光電纜外護套的損傷，影響光電纜使用壽命。敷設時要聽從指揮人員的指揮，做到步調(diào)一致，控制好敷設速度，勻速前進，防止浪涌和小圈現(xiàn)象。光電纜敷設好后在要在溝內(nèi)排放整齊，不得相互交叉重疊，并要有適當?shù)淖匀粡澢蛊鋺ν耆尫?，光電纜余留必須符合施工規(guī)范的要求。②光纜接續(xù)質(zhì)量保證措施。光纜接續(xù)要嚴格按照施工工藝的要求進行施工，主要操作人員要有鐵道部指定單位核發(fā)的上崗合格證。接續(xù)時，要用OTDR對接續(xù)質(zhì)量進行檢測，確保各項指標符合施工規(guī)范要求。光纜接續(xù)要采取防塵措施，嚴禁在雨天、大霧天、雪天和溫度較低的天氣進行接續(xù)，確保接續(xù)質(zhì)量。接頭盒裝配要嚴格按照產(chǎn)品說明書進行操作，盒內(nèi)應放入接續(xù)記錄卡片一份，并交一份給作業(yè)隊存檔。接頭盒裝配好后，應檢查接頭盒的密封性能，確保接頭盒的密封良好，以防進水、進潮影響光纜使用壽命。③通信設備安裝調(diào)試質(zhì)量保證措施。設備安裝前組織建設單位、監(jiān)理、供應商進行開箱檢查，并填寫開箱檢查記錄。安排優(yōu)秀的施工人員參與工程施工，并進行內(nèi)部和廠商培訓，培訓合格后方能上崗。并配備性能良好、技術先進的儀器儀表。

根據(jù)各系統(tǒng)的特點及要求，編制設備安裝、加電調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)的作業(yè)指導書和操作程序，制定高于施工規(guī)范的內(nèi)控標準，對施工人員進行詳細的技術交底。

做好樣本示范站，統(tǒng)一施工工藝和標準，施工中嚴格按照樣板站的要求組織施工。設備在通電前要對所有的配線進行檢查和核對，經(jīng)檢測核對無誤后，方可加電調(diào)試。

調(diào)試時，要根據(jù)施工規(guī)范和技術標準的要求對設備的各項性能指標進行調(diào)測和試驗，主要的儀器由專人負責使用和保管，確保各項測試數(shù)據(jù)的準確和儀器儀表的完好。

9 結語

本次工程要以確保工期，保證通信既有及遠期業(yè)務的需求為原則，嚴格遵照工程招標文件中的要求，結合工程的實際情況，優(yōu)化施工方案。根據(jù)通信施工的特點，在合理安排工期，搞好工序銜接的前提下，將室外施工作為本工程的主線，在施工組織上優(yōu)先安排，在現(xiàn)場管理、施工技術和物資材料供應方面重點保障，其他工程采取均衡組織、合理安排大準線天窗點施工與程序的原則，科學組織施工。針對本工程特點，成立通信工程專業(yè)化隊伍施工，制定切實可行的技術方案和安全措施，定人定崗定職責，確保安全施工。另外，實行環(huán)保與施工等重要的原則，施工與環(huán)保同安排、同落實，兩者并舉，同期進行，達到施工、環(huán)保雙成功，雙滿意。

參考文獻：

[1]《鐵路技術管理規(guī)程》中國鐵道出版社，2009.12.

[2]《鐵路運輸通信工程施工質(zhì)量驗收標準》TB 10418_2003 J 288_2004.

[3]《鐵路通信施工規(guī)范》TB 10205_99.

[4]《鐵路通信工程施工技術指南》TZ 205_2009.endprint

5 站間行車電話及其他專用通信系統(tǒng)

（1）站間行車電話經(jīng)車站調(diào)度分系統(tǒng)納入車站值班員值班臺。區(qū)間通話柱業(yè)務通7*4低頻對稱電纜接入車站調(diào)度分系統(tǒng)。

（2）新設直供分區(qū)所、接觸網(wǎng)搶修基地、既有牽引變電所設數(shù)調(diào)值班臺，納入該車站調(diào)度分系統(tǒng)。

（3）由于新建二線侵占了既有扳道電話的位置，所以新增了大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭站的扳道電話，用以保證在停電或設備故障時值班員與扳道員聯(lián)系。

6 站場通信系統(tǒng)

（1）大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭站車站調(diào)度分系統(tǒng)組成以車站值班員為中心的站場通信系統(tǒng)。

（2）大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭既有機械室與新設通信機械室之間敷設24芯光纜、50對電纜、7*4低頻對稱電纜，一是為了新舊機械室業(yè)務過渡用，二是為既有房屋的通信業(yè)務日后用。

（3）九二段新建房屋通信電話、辦公網(wǎng)、有線電視業(yè)務通過新設光電纜接入新建通信機械室對應設備上。

7 電源及接地

（1）大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭站新建通信機械室通信設備交流供電采用單相三線制供電，一貫二貫兩路電源自動切換，主用二貫電源。雞鳴驛、缸房夭新建直供分區(qū)所通信機械室通信設備交流供電采用一路單相三線制供電。

（2）大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭站新設-48V/50A高頻開關電源，新設2組100AH密封閥控蓄電池。雞鳴驛、缸房夭直供分區(qū)所移設既有通信機械室的高頻開關電源及蓄電池。

（3）大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭站通信機械室新設電源及環(huán)境監(jiān)控設備和綜合防雷系統(tǒng)。

8 通信線路

（1）大準鐵路九蘇木至二道河段新建二線，侵占了既有通信干線14*4長途低頻電纜、6芯光纜、24芯光纜各1條。本次工程不再使用這三條光電纜，為滿足使用新設7*4*0.9直埋長途低頻對稱電纜1條，新設32芯直埋光纜1條。

（2）既有大準鐵路面向薛家灣方向左側(cè)架空敷設在電力貫通線桿上的24芯光纜，由于新建二線鐵路影響到電力貫通線需要移設，本次工程架空光纜按12公里進行移設。另外大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭站敷設在電力貫通線桿上的24芯架空光纜重新引入新建通信機械室，引入光纜按每方向3公里計。

（3）干線光電纜徑路原則上沿鐵路用地界內(nèi)建設，通過橋梁時敷設于橋梁預留的通信電纜槽內(nèi)，通過隧道時敷設于隧道預留的通信電纜槽內(nèi)。敷設在鐵路路肩上和特殊地段時采用水泥槽或復合槽防護。敷設在涵洞上時采用鋼管防護，過公路時采用槽鋼防護。

（4）通信電纜每隔2公路其金屬護套設專用的屏蔽地線。其接地電阻：在通信站不應大于1歐，條件困難時，不應大于2歐；在變電所及分區(qū)亭附近不應大于2歐；其他接地點不宜大于4歐。光纜不做地線，但在接頭處光纜加強芯和金屬護套做斷開處理，在引入機械室時做絕緣節(jié)整條光纜處于懸浮狀態(tài)。通信線路的防強電、防雷、防蝕等措施嚴格按電氣化鐵路有關通信施工規(guī)范及規(guī)定辦理。

（5）地區(qū)及站場通信線路采用HYAT53市話直埋電纜和GYTA53單模光纜。二道河、大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭站站場內(nèi)做通信光電纜管道。

（6）光電纜余留應符合下列要求：①光纜接頭后余留2—3m，光纜接頭盒內(nèi)光纖余長為1.2—1.6m；電纜接頭后余留1—2m。②中間站通信機械室引入口外兩方向各余留3m。③光電纜引入通信站時，在站前人孔內(nèi)或電纜引入室內(nèi)兩方向各余留5m。④光電纜通過長度為100m以下橋梁時，兩側(cè)各余留1—2m；通過長度為100m及以上大橋和250—500m長隧道時，兩端各余留2—3m；帶伸縮縫的鋼結構橋梁，每個伸縮縫處光電纜余留不小于0.5m；通過長度為500m以上隧道時，應在一側(cè)比車洞內(nèi)作適當余留。

（7）光電纜標樁設置應符合下列要求：①光電纜接頭點和余留點、線路轉(zhuǎn)彎拐點、接地點、穿越障礙點、穿越河流、鐵路及公路的兩側(cè)都應設置標樁。②光電纜線路直線段標樁設置間距一般為50m。③標樁應當埋設在不易變遷、不影響交通與耕作的位置。如埋設位置不易選擇，可在附近增設輔助固定標記，但要在固定標記物上寫清光電纜所處位置。④線路標樁埋設在光電纜徑路的正上方；標樁按不同規(guī)格埋深，標樁周圍土壤應夯實。⑤兩根相同類型的光電纜同溝敷設時，必須做好標識。

（8）為保證工程質(zhì)量必須制定工程質(zhì)量保證措施，尤其對以下三個關鍵工序要做具體規(guī)定。①光電纜敷設質(zhì)量保證措施。光電纜在敷設前要嚴格進行單盤檢驗，并做好詳細的檢測記錄，不合格的光電纜嚴禁在工程中使用，要退回廠家予以更換合格的光電纜。對參加施工的有關人員進行培訓，講解施工的要領和要求以及敷設纜線時指揮信息的含義。光電纜的埋深和防護為隱蔽工程的主要控制項目，光電纜溝的隱蔽工程項目經(jīng)自檢合格后，報請監(jiān)理工程師進行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可掩埋，并辦理簽認手續(xù)。加強施工組織管理，光電纜在抬放時安排足夠的勞動力和指揮人員，嚴禁光電纜在地上拖拉，以免造成光電纜外護套的損傷，影響光電纜使用壽命。敷設時要聽從指揮人員的指揮，做到步調(diào)一致，控制好敷設速度，勻速前進，防止浪涌和小圈現(xiàn)象。光電纜敷設好后在要在溝內(nèi)排放整齊，不得相互交叉重疊，并要有適當?shù)淖匀粡澢蛊鋺ν耆尫?，光電纜余留必須符合施工規(guī)范的要求。②光纜接續(xù)質(zhì)量保證措施。光纜接續(xù)要嚴格按照施工工藝的要求進行施工，主要操作人員要有鐵道部指定單位核發(fā)的上崗合格證。接續(xù)時，要用OTDR對接續(xù)質(zhì)量進行檢測，確保各項指標符合施工規(guī)范要求。光纜接續(xù)要采取防塵措施，嚴禁在雨天、大霧天、雪天和溫度較低的天氣進行接續(xù)，確保接續(xù)質(zhì)量。接頭盒裝配要嚴格按照產(chǎn)品說明書進行操作，盒內(nèi)應放入接續(xù)記錄卡片一份，并交一份給作業(yè)隊存檔。接頭盒裝配好后，應檢查接頭盒的密封性能，確保接頭盒的密封良好，以防進水、進潮影響光纜使用壽命。③通信設備安裝調(diào)試質(zhì)量保證措施。設備安裝前組織建設單位、監(jiān)理、供應商進行開箱檢查，并填寫開箱檢查記錄。安排優(yōu)秀的施工人員參與工程施工，并進行內(nèi)部和廠商培訓，培訓合格后方能上崗。并配備性能良好、技術先進的儀器儀表。

根據(jù)各系統(tǒng)的特點及要求，編制設備安裝、加電調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)的作業(yè)指導書和操作程序，制定高于施工規(guī)范的內(nèi)控標準，對施工人員進行詳細的技術交底。

做好樣本示范站，統(tǒng)一施工工藝和標準，施工中嚴格按照樣板站的要求組織施工。設備在通電前要對所有的配線進行檢查和核對，經(jīng)檢測核對無誤后，方可加電調(diào)試。

調(diào)試時，要根據(jù)施工規(guī)范和技術標準的要求對設備的各項性能指標進行調(diào)測和試驗，主要的儀器由專人負責使用和保管，確保各項測試數(shù)據(jù)的準確和儀器儀表的完好。

9 結語

本次工程要以確保工期，保證通信既有及遠期業(yè)務的需求為原則，嚴格遵照工程招標文件中的要求，結合工程的實際情況，優(yōu)化施工方案。根據(jù)通信施工的特點，在合理安排工期，搞好工序銜接的前提下，將室外施工作為本工程的主線，在施工組織上優(yōu)先安排，在現(xiàn)場管理、施工技術和物資材料供應方面重點保障，其他工程采取均衡組織、合理安排大準線天窗點施工與程序的原則，科學組織施工。針對本工程特點，成立通信工程專業(yè)化隊伍施工，制定切實可行的技術方案和安全措施，定人定崗定職責，確保安全施工。另外，實行環(huán)保與施工等重要的原則，施工與環(huán)保同安排、同落實，兩者并舉，同期進行，達到施工、環(huán)保雙成功，雙滿意。

參考文獻：

[1]《鐵路技術管理規(guī)程》中國鐵道出版社，2009.12.

[2]《鐵路運輸通信工程施工質(zhì)量驗收標準》TB 10418_2003 J 288_2004.

[3]《鐵路通信施工規(guī)范》TB 10205_99.

[4]《鐵路通信工程施工技術指南》TZ 205_2009.endprint

5 站間行車電話及其他專用通信系統(tǒng)

（1）站間行車電話經(jīng)車站調(diào)度分系統(tǒng)納入車站值班員值班臺。區(qū)間通話柱業(yè)務通7*4低頻對稱電纜接入車站調(diào)度分系統(tǒng)。

（2）新設直供分區(qū)所、接觸網(wǎng)搶修基地、既有牽引變電所設數(shù)調(diào)值班臺，納入該車站調(diào)度分系統(tǒng)。

（3）由于新建二線侵占了既有扳道電話的位置，所以新增了大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭站的扳道電話，用以保證在停電或設備故障時值班員與扳道員聯(lián)系。

6 站場通信系統(tǒng)

（1）大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭站車站調(diào)度分系統(tǒng)組成以車站值班員為中心的站場通信系統(tǒng)。

（2）大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭既有機械室與新設通信機械室之間敷設24芯光纜、50對電纜、7*4低頻對稱電纜，一是為了新舊機械室業(yè)務過渡用，二是為既有房屋的通信業(yè)務日后用。

（3）九二段新建房屋通信電話、辦公網(wǎng)、有線電視業(yè)務通過新設光電纜接入新建通信機械室對應設備上。

7 電源及接地

（1）大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭站新建通信機械室通信設備交流供電采用單相三線制供電，一貫二貫兩路電源自動切換，主用二貫電源。雞鳴驛、缸房夭新建直供分區(qū)所通信機械室通信設備交流供電采用一路單相三線制供電。

（2）大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭站新設-48V/50A高頻開關電源，新設2組100AH密封閥控蓄電池。雞鳴驛、缸房夭直供分區(qū)所移設既有通信機械室的高頻開關電源及蓄電池。

（3）大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭站通信機械室新設電源及環(huán)境監(jiān)控設備和綜合防雷系統(tǒng)。

8 通信線路

（1）大準鐵路九蘇木至二道河段新建二線，侵占了既有通信干線14*4長途低頻電纜、6芯光纜、24芯光纜各1條。本次工程不再使用這三條光電纜，為滿足使用新設7*4*0.9直埋長途低頻對稱電纜1條，新設32芯直埋光纜1條。

（2）既有大準鐵路面向薛家灣方向左側(cè)架空敷設在電力貫通線桿上的24芯光纜，由于新建二線鐵路影響到電力貫通線需要移設，本次工程架空光纜按12公里進行移設。另外大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭站敷設在電力貫通線桿上的24芯架空光纜重新引入新建通信機械室，引入光纜按每方向3公里計。

（3）干線光電纜徑路原則上沿鐵路用地界內(nèi)建設，通過橋梁時敷設于橋梁預留的通信電纜槽內(nèi)，通過隧道時敷設于隧道預留的通信電纜槽內(nèi)。敷設在鐵路路肩上和特殊地段時采用水泥槽或復合槽防護。敷設在涵洞上時采用鋼管防護，過公路時采用槽鋼防護。

（4）通信電纜每隔2公路其金屬護套設專用的屏蔽地線。其接地電阻：在通信站不應大于1歐，條件困難時，不應大于2歐；在變電所及分區(qū)亭附近不應大于2歐；其他接地點不宜大于4歐。光纜不做地線，但在接頭處光纜加強芯和金屬護套做斷開處理，在引入機械室時做絕緣節(jié)整條光纜處于懸浮狀態(tài)。通信線路的防強電、防雷、防蝕等措施嚴格按電氣化鐵路有關通信施工規(guī)范及規(guī)定辦理。

（5）地區(qū)及站場通信線路采用HYAT53市話直埋電纜和GYTA53單模光纜。二道河、大紅城、雞鳴驛、外西溝、缸房夭站站場內(nèi)做通信光電纜管道。

（6）光電纜余留應符合下列要求：①光纜接頭后余留2—3m，光纜接頭盒內(nèi)光纖余長為1.2—1.6m；電纜接頭后余留1—2m。②中間站通信機械室引入口外兩方向各余留3m。③光電纜引入通信站時，在站前人孔內(nèi)或電纜引入室內(nèi)兩方向各余留5m。④光電纜通過長度為100m以下橋梁時，兩側(cè)各余留1—2m；通過長度為100m及以上大橋和250—500m長隧道時，兩端各余留2—3m；帶伸縮縫的鋼結構橋梁，每個伸縮縫處光電纜余留不小于0.5m；通過長度為500m以上隧道時，應在一側(cè)比車洞內(nèi)作適當余留。

（7）光電纜標樁設置應符合下列要求：①光電纜接頭點和余留點、線路轉(zhuǎn)彎拐點、接地點、穿越障礙點、穿越河流、鐵路及公路的兩側(cè)都應設置標樁。②光電纜線路直線段標樁設置間距一般為50m。③標樁應當埋設在不易變遷、不影響交通與耕作的位置。如埋設位置不易選擇，可在附近增設輔助固定標記，但要在固定標記物上寫清光電纜所處位置。④線路標樁埋設在光電纜徑路的正上方；標樁按不同規(guī)格埋深，標樁周圍土壤應夯實。⑤兩根相同類型的光電纜同溝敷設時，必須做好標識。

（8）為保證工程質(zhì)量必須制定工程質(zhì)量保證措施，尤其對以下三個關鍵工序要做具體規(guī)定。①光電纜敷設質(zhì)量保證措施。光電纜在敷設前要嚴格進行單盤檢驗，并做好詳細的檢測記錄，不合格的光電纜嚴禁在工程中使用，要退回廠家予以更換合格的光電纜。對參加施工的有關人員進行培訓，講解施工的要領和要求以及敷設纜線時指揮信息的含義。光電纜的埋深和防護為隱蔽工程的主要控制項目，光電纜溝的隱蔽工程項目經(jīng)自檢合格后，報請監(jiān)理工程師進行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可掩埋，并辦理簽認手續(xù)。加強施工組織管理，光電纜在抬放時安排足夠的勞動力和指揮人員，嚴禁光電纜在地上拖拉，以免造成光電纜外護套的損傷，影響光電纜使用壽命。敷設時要聽從指揮人員的指揮，做到步調(diào)一致，控制好敷設速度，勻速前進，防止浪涌和小圈現(xiàn)象。光電纜敷設好后在要在溝內(nèi)排放整齊，不得相互交叉重疊，并要有適當?shù)淖匀粡澢蛊鋺ν耆尫?，光電纜余留必須符合施工規(guī)范的要求。②光纜接續(xù)質(zhì)量保證措施。光纜接續(xù)要嚴格按照施工工藝的要求進行施工，主要操作人員要有鐵道部指定單位核發(fā)的上崗合格證。接續(xù)時，要用OTDR對接續(xù)質(zhì)量進行檢測，確保各項指標符合施工規(guī)范要求。光纜接續(xù)要采取防塵措施，嚴禁在雨天、大霧天、雪天和溫度較低的天氣進行接續(xù)，確保接續(xù)質(zhì)量。接頭盒裝配要嚴格按照產(chǎn)品說明書進行操作，盒內(nèi)應放入接續(xù)記錄卡片一份，并交一份給作業(yè)隊存檔。接頭盒裝配好后，應檢查接頭盒的密封性能，確保接頭盒的密封良好，以防進水、進潮影響光纜使用壽命。③通信設備安裝調(diào)試質(zhì)量保證措施。設備安裝前組織建設單位、監(jiān)理、供應商進行開箱檢查，并填寫開箱檢查記錄。安排優(yōu)秀的施工人員參與工程施工，并進行內(nèi)部和廠商培訓，培訓合格后方能上崗。并配備性能良好、技術先進的儀器儀表。

根據(jù)各系統(tǒng)的特點及要求，編制設備安裝、加電調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)的作業(yè)指導書和操作程序，制定高于施工規(guī)范的內(nèi)控標準，對施工人員進行詳細的技術交底。

做好樣本示范站，統(tǒng)一施工工藝和標準，施工中嚴格按照樣板站的要求組織施工。設備在通電前要對所有的配線進行檢查和核對，經(jīng)檢測核對無誤后，方可加電調(diào)試。

調(diào)試時，要根據(jù)施工規(guī)范和技術標準的要求對設備的各項性能指標進行調(diào)測和試驗，主要的儀器由專人負責使用和保管，確保各項測試數(shù)據(jù)的準確和儀器儀表的完好。

9 結語

本次工程要以確保工期，保證通信既有及遠期業(yè)務的需求為原則，嚴格遵照工程招標文件中的要求，結合工程的實際情況，優(yōu)化施工方案。根據(jù)通信施工的特點，在合理安排工期，搞好工序銜接的前提下，將室外施工作為本工程的主線，在施工組織上優(yōu)先安排，在現(xiàn)場管理、施工技術和物資材料供應方面重點保障，其他工程采取均衡組織、合理安排大準線天窗點施工與程序的原則，科學組織施工。針對本工程特點，成立通信工程專業(yè)化隊伍施工，制定切實可行的技術方案和安全措施，定人定崗定職責，確保安全施工。另外，實行環(huán)保與施工等重要的原則，施工與環(huán)保同安排、同落實，兩者并舉，同期進行，達到施工、環(huán)保雙成功，雙滿意。

參考文獻：

[1]《鐵路技術管理規(guī)程》中國鐵道出版社，2009.12.

[2]《鐵路運輸通信工程施工質(zhì)量驗收標準》TB 10418_2003 J 288_2004.

[3]《鐵路通信施工規(guī)范》TB 10205_99.

[4]《鐵路通信工程施工技術指南》TZ 205_2009.endprint