軍轉(zhuǎn)民推廣技術(shù)

軍轉(zhuǎn)民推廣技術(shù)

碳纖維超高壓產(chǎn)品成型技術(shù)

技術(shù)開發(fā)單位

中國兵器工業(yè)集團公司所屬河北燕興機械有限公司

技術(shù)簡介

該碳纖維超高壓產(chǎn)品利用成熟軍工技術(shù)，采用纏繞成型工藝、特殊樹脂配方，以及精確的鋪層設(shè)計和工藝，具有耐超高壓、耐腐蝕、重量輕、質(zhì)量穩(wěn)定、可靠性高等特點，是金屬產(chǎn)品的良好替代品。其中，碳纖維超高壓管產(chǎn)品的技術(shù)指標已達到國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平。該項目為《軍用技術(shù)轉(zhuǎn)民用推廣目錄（2014年度）》中新材料領(lǐng)域的推薦項目。

主要技術(shù)指標

該碳纖維超高壓產(chǎn)品的尺寸規(guī)格為37.5mm（內(nèi)徑）×48.5mm（外徑）×1200mm（長度），重1.4kg；其比強度可達普通鋼材的6倍以上，正常使用外壁測試壓強為100MPa，破壞性承壓能力≥140MPa。

適用范圍

該碳纖維超高壓產(chǎn)品適用于油氣田井測設(shè)備、海上鉆井平臺管道、深海探測、高壓密封容器、汽車傳動軸等領(lǐng)域。

專利狀態(tài)

該項目相關(guān)技術(shù)已獲得授權(quán)專利4項。

技術(shù)狀態(tài)

該項目目前已進入批量生產(chǎn)階段。

合作方式

該項目可以合作研發(fā)或技術(shù)服務(wù)的方式與航空、航天、石化、船舶等對碳纖維超高壓應(yīng)用有較高需求的企業(yè)開展合作，并可根據(jù)用戶需求定制各種尺寸、形狀，以及特殊承壓規(guī)格的個性化產(chǎn)品。

預(yù)期效益

該碳纖維超高壓產(chǎn)品的各項技術(shù)性能達到國際同類產(chǎn)品水平，可有效改變同類產(chǎn)品長期依賴進口的現(xiàn)狀，產(chǎn)品在價格與質(zhì)量穩(wěn)定性方面具有優(yōu)勢，預(yù)計10年內(nèi)碳纖維超高壓產(chǎn)品的市場規(guī)模可達20億元。

聯(lián)系方式

聯(lián)系人：王孝國

聯(lián)系電話：0313-4089486

手機：13831327875

新能源電動大巴充電機關(guān)鍵技術(shù)

技術(shù)開發(fā)單位

合肥同智機電控制技術(shù)有限公司

技術(shù)簡介

隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，電動汽車越來越受到重視，尤其是城市電動公交車的普及，使得大型電動公交充電站的建設(shè)迫在眉睫。該新能源電動大巴充電機產(chǎn)品由電動汽車新國標充電線、電動汽車充電機柜，以及高壓充電模塊等部分組成，可用于電動公交車充電站架設(shè)，提供適合電動公交車電池的高壓直流電。該產(chǎn)品采用大屏幕彩色觸摸液晶顯示人機交互界面，具有充電定時間、BMS（電池管理系統(tǒng)）控制充電等功能，能夠顯示當前充電模式、電池信息，以及充電機信息等。其充電機柜具有輸入過壓、輸入欠壓、輸入缺相、過熱，以及輸出過流、輸出過壓、輸出短路等保護功能等。該項目為《軍用技術(shù)轉(zhuǎn)民用推廣目錄（2014年度）》中新能源領(lǐng)域的推薦項目。

主要技術(shù)指標

該產(chǎn)品的充電電壓為直流200V～750V可調(diào)，充電電流為直流0A～300A可調(diào)，電能轉(zhuǎn)換效率可達95%以上，輸入電流諧波＜5%。

技術(shù)特點

該產(chǎn)品高效環(huán)保，可最大限度地將電能轉(zhuǎn)換為電池儲存的能量，幾乎不對電網(wǎng)產(chǎn)生污染，輸出電壓范圍較寬，適用于市場上常見的電動車，充電功率可根據(jù)電動車的BMS需求自行選擇，既可快速充電，又可慢速充電?？焖俪潆姲胄r內(nèi)即可完成，大幅提高了電動車的運行效率。

適用范圍

該產(chǎn)品可為純電動大巴車、新能源通勤車、新能源電動轎車、電動環(huán)衛(wèi)車、電動出租車、電動小型客車等電動車充電。

技術(shù)狀態(tài)

該項目目前處于批量生產(chǎn)階段。

聯(lián)系方式

聯(lián)系人：楊永超

聯(lián)系電話：0551-65397238

手機：18656545515

大功率對轉(zhuǎn)槳全回轉(zhuǎn)推進裝置

技術(shù)開發(fā)單位

中國船舶重工集團公司第七〇二研究所

技術(shù)簡介

該對轉(zhuǎn)槳全回轉(zhuǎn)推進裝置采用Z型傳動，主機動力通過水平輸入一對直角齒輪帶動垂直軸齒輪，經(jīng)二級傳動帶動一對正反轉(zhuǎn)齒輪，再帶動槳軸實現(xiàn)螺旋槳正反轉(zhuǎn)，即為對轉(zhuǎn)槳。該裝置配備新型割刀、迷宮防纏繞結(jié)構(gòu)，可避免纏繞物進入軸系中破壞密封，保證密封的使用壽命；其擁有完善的潤滑油循環(huán)系統(tǒng)，使自潤滑與強迫潤滑有機結(jié)合，顯著提升了潤滑效果，減少了能源消耗。該項目為《軍用技術(shù)轉(zhuǎn)民用推廣目錄（2014年度）》中動力與傳動領(lǐng)域的推薦項目。

主要技術(shù)指標

該裝置的舵槳型號為CFCR-W-6800，額定功率為5000kW，額定轉(zhuǎn)速為1000rpm，輸入扭矩為47750N·m，減速比為3.571，前槳直徑為2.8m。

技術(shù)特點

該裝置采用對轉(zhuǎn)槳，比常規(guī)槳的效率高10%，可省略艏側(cè)推（功率約占主機功率的5%～10%）；比采用調(diào)距槳能耗降低近20%，可增加續(xù)航力20%。

適用范圍

該裝置適用于船舶推進系統(tǒng)，尤其是對機動性、航速要求較高的船舶，如海監(jiān)船、游船、渡船、江海渡輪、高速登陸艇等。

專利狀態(tài)

該項目相關(guān)技術(shù)已獲得授權(quán)專利3項。

技術(shù)狀態(tài)

該項目目前處于小批量生產(chǎn)、工程應(yīng)用階段。

合作方式

該項目尋求合作伙伴，聯(lián)合開發(fā)高性能船舶舵槳及更大功率的全回轉(zhuǎn)槳，共建銷售渠道，以拓展國內(nèi)外市場。

預(yù)期效益

該裝置的機動性能、節(jié)能性能優(yōu)于常規(guī)平軸推進及單槳舵槳推進裝置，單機功率可達5000kW，可應(yīng)用于大部分沿海、海峽渡輪，改為電機垂直傳動后，價格僅為進口舵槳產(chǎn)品的一半，具有廣闊的市場前景。

聯(lián)系方式

聯(lián)系人：沈莽

聯(lián)系電話：0510-85555978

手機：13906196519

高溫合金返回料再生凈化處理技術(shù)

技術(shù)開發(fā)單位

中航上大金屬再生科技有限公司

技術(shù)簡介

該項目突破了高溫合金等高端金屬及合金返回料循環(huán)利用的關(guān)鍵共性技術(shù)，研發(fā)了高溫合金返回料清洗技術(shù)、高真空提純技術(shù)和特種渣系去夾雜技術(shù)等先進技術(shù)，形成了高溫合金返回料再生利用全流程工藝，可降低合金材料成本20%以上，對國家戰(zhàn)略性稀貴金屬資源進行循環(huán)利用，減少稀有礦產(chǎn)資源消耗，符合國家循環(huán)經(jīng)濟政策。該項目為《軍用技術(shù)轉(zhuǎn)民用推廣目錄（2014年度）》中新能源領(lǐng)域的推薦項目。

主要技術(shù)指標

采用該項目技術(shù)清洗后，高溫合金返回料的純凈度≥99.99%，提純后O2濃度低于10ppm，N2濃度低于15ppm，H2濃度不高于1ppm，提純后夾雜物等級≤0.5級，材料化學成分及物理性能符合國家標準要求。

技術(shù)特點

與原生高溫合金生產(chǎn)工藝相比，該技術(shù)的節(jié)能效果顯著，污染物排放少，可實現(xiàn)高溫合金返回料的高值利用，成本降低20%以上。

適用范圍

該技術(shù)屬于特種合金返回料再生利用領(lǐng)域，適用于高溫合金、耐蝕合金等高端合金返回料的凈化處理。

專利狀態(tài)

該項目相關(guān)技術(shù)已獲得授權(quán)發(fā)明專利3項、實用新型專利10項。

技術(shù)狀態(tài)

該項目現(xiàn)已建成中試生產(chǎn)線，全面驗證了核心技術(shù)，準備進入規(guī)?；a(chǎn)建設(shè)階段。

合作方式

該項目若要建設(shè)年產(chǎn)5000t高溫合金、耐蝕合金再生利用生產(chǎn)線，需投資6億元，建設(shè)周期2年。此外，該項目還可為同行業(yè)企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)。

預(yù)期效益

按年產(chǎn)能5000t計算，該項目預(yù)計可實現(xiàn)產(chǎn)值10億元、利潤2億元，循環(huán)利用與原生材料相比可節(jié)約能源153300t標準煤，減排SO2939.4t、CO22272.7t。

聯(lián)系方式

聯(lián)系人：彭保旺

聯(lián)系電話：0319-8712005

手機：13730393169