論通信基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的設計和開發(fā)

陳海軍

（1.同濟大學，上海 200092；

2.中國電信烏海分公司，內(nèi)蒙古 烏海 016000）

依據(jù)國家現(xiàn)有的技術要求和規(guī)范，應用網(wǎng)絡管理進行動力環(huán)境監(jiān)控設計，可以用開放式的操作系統(tǒng)進行軟件平臺控制，以成熟的工業(yè)計算機為硬件進行方案設計，集中監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡結構，及時處理設計問題，同時在實際工程應用中不斷展望監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展。

1 動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)基本概念設置

隨著通信業(yè)發(fā)展規(guī)模不斷擴大，分布廣泛的通信基站維護管理水平也逐漸提高，傳統(tǒng)的分散式以人工看管為主的監(jiān)控方法，已經(jīng)不再適應網(wǎng)絡發(fā)展需要，通信設備的集中監(jiān)控和管理是大勢所趨。

通信基站設備一般由傳輸設備、交換設備和動力設備組成，為了確保運行環(huán)境良好，要對空調(diào)、傳感器、防火防盜和環(huán)境檢測設備進行合理設計，主要就是對通信局、高低壓配電等多種設備環(huán)境進行參數(shù)、圖像和聲音等遙控，從而實現(xiàn)通信局的少人職守或者無人職守，亦可達到通信設備集中管理、集中維護的目的。

在和通信技術發(fā)展相互適應的同時，要提高對通信電源設備的維護管理，提高通信電源供電質(zhì)量和供電系統(tǒng)的經(jīng)濟性，充分發(fā)揮計算機技術優(yōu)勢，使管理更加自動化和智能化。主要有兩方面的工作，一是網(wǎng)絡結構設計，二是數(shù)據(jù)采集和處理設計工作。

信息化社會的到來讓人們高度關注技術和設備，導致基站內(nèi)設備越來越多，應用程序也越來越復雜。因此，可以通過加強基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)設計來彌補設備和程序繁雜、易出錯的不足，以便減少人員用量和勞動強度，同時可以通過監(jiān)控問題報警技術發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。

2 通信基站動力系統(tǒng)結構

動力設備集中維護、統(tǒng)一管理的基礎模式?jīng)Q定了監(jiān)控系統(tǒng)結構上多個級別分布和計算機監(jiān)控網(wǎng)絡系統(tǒng)。重新對系統(tǒng)結構進行結構設計，可以采用信號采集結構設計方式。主要網(wǎng)絡監(jiān)控可以分為兩個類型，一個是基于通信網(wǎng)絡進行數(shù)據(jù)交換監(jiān)控，另一個就是對計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)進行監(jiān)控，從而最終實現(xiàn)對監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信、數(shù)據(jù)交換的管理工作。

監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡結構是由運行維護管理模式?jīng)Q定的，考慮維護體制的平衡過渡以及兼顧監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展靈活性的目的，應用最廣泛的動力環(huán)境就是對監(jiān)控系統(tǒng)三級網(wǎng)絡匯接工作。監(jiān)控單元是監(jiān)控網(wǎng)絡的基本元素，結構上是一個分布式的微型采集控制系統(tǒng)，前置機接收來自智能設備的數(shù)據(jù)信息，經(jīng)過處理和綜合分析，可以按照系統(tǒng)通信協(xié)議要求進行數(shù)據(jù)傳送，這部分信息可以詳細進行設計結構上討論問題。對于監(jiān)控站的通信網(wǎng)絡收集和處理要進行信息處理，同時監(jiān)護基站動力設備運行情況，對于監(jiān)控中心本地網(wǎng)絡動力監(jiān)控系統(tǒng)要能夠進行最高級神經(jīng)系統(tǒng)處理，要對整個監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計、分析和管理。

我國大多數(shù)地區(qū)都處在較大規(guī)模城市通信網(wǎng)的覆蓋范圍內(nèi)，市區(qū)內(nèi)部基站彼此之間交通很便利，設備也比較先進，運行也比較穩(wěn)定，可以由市局網(wǎng)管中心進行統(tǒng)一維護和管理工作，于基站進行三級網(wǎng)絡監(jiān)控，結構上符合大多數(shù)本地網(wǎng)維護體制。

3 監(jiān)控中心軟件設計管理流程

監(jiān)控臺要建立在Windows操作系統(tǒng)的基礎上，使用VB與VC作為發(fā)開平臺，其中系統(tǒng)中最為關鍵的設備就是數(shù)據(jù)庫服務器，數(shù)據(jù)庫服務器可以接受客戶端請求，存放相關的報警信息、參數(shù)配置信息、現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)以及操作維護記錄，還能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)務臺訪問等功能，此外，數(shù)據(jù)服務器還負責系統(tǒng)維護、控制、分析、統(tǒng)計等功能。

首先，監(jiān)控中心軟件設計最重要的就是實現(xiàn)一個完整的網(wǎng)絡管理系統(tǒng)，采用多模塊監(jiān)控設計方式。其中最主要就是監(jiān)控模塊，對于遠程設備進行報警，管理模塊就是提供對系統(tǒng)人員、權限和數(shù)據(jù)綜合處理方式，另外是查詢模塊，維護和管理人員對設備運行，進行系統(tǒng)管理流程，然后是報表記錄模塊。最后是自診模塊設計，監(jiān)控系統(tǒng)故障在系統(tǒng)設計和測試階段是無法排除的，要進行長期使用才可以，但實際應用過程中對于可靠性的要求是十分嚴格的，可使用自診功能進行判斷。

其次，通信協(xié)議設計，這是監(jiān)控系統(tǒng)的基礎工作，通信部門為此專門設計了通信協(xié)議參考標準，在這個系統(tǒng)中可以使用通信部參考協(xié)議進行實際工程應用工作，以保證系統(tǒng)運行效率，使通訊協(xié)議可以交換進行。監(jiān)控單元軟件控制主要就是運行程序問題，要合理完成對于采集、控制和協(xié)議轉(zhuǎn)換任務分析。要在功能上和規(guī)模上進行一定取舍，采用功能性方法對監(jiān)控單元軟件進行具體實現(xiàn)和描述工作。從技術角度上講，這種轉(zhuǎn)換要實現(xiàn)非常復雜，因此要對智能設備進行合理協(xié)議設定，要進行完全控制和針對性模塊分析。

最后，加強對被監(jiān)控設備故障的診斷和對故障點數(shù)據(jù)分析，可以很好地對故障變化進行原因分析，對故障情況進行系統(tǒng)分析，可以很好地統(tǒng)計電源設備、故障次數(shù)、故障種類和故障分布情況，另外，可對電源設備進行供電影響分析，提供預防措施和維護管理方案。對設備耗電量進行合理統(tǒng)計分析，根據(jù)統(tǒng)計結果提出合理方案設計。

4 結 語

網(wǎng)絡時代已經(jīng)來臨，在進行移動基站監(jiān)控系統(tǒng)設計時要充分利用計算機技術、現(xiàn)代通信技術以及傳感遙控技術等先進技術保證各項通信數(shù)據(jù)傳輸采集、分析處理的準確性與高效性。另外，在設計過程中還要考慮硬件與軟件設備的兼容性，以最終保障通信基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)正常運行。

［1］劉子林,任衛(wèi)東.基于VPN技術的通信電源監(jiān)控系統(tǒng)的研究與開發(fā)［J］.電源技術,2013(1).

［2］梁強.基站通信電源及其監(jiān)控系統(tǒng)的設計與研究［D］.天津:天津大學,2007.

［3］龔成.通信電源集中監(jiān)控系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)［D］.成都:西南石油大學,2006.