“中國制造2025”：未來中國制造的發(fā)展方向

中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會專家委員會委員 屈賢明

“中國制造2025”：未來中國制造的發(fā)展方向

中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會專家委員會委員 屈賢明

雖然近些年中國的制造業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，然而，提到“中國制造”，人們還是會想到廉價、沒有核心技術(shù)、大而不強(qiáng)。目前，中國正在制定“中國制造2025”規(guī)劃，即到2025年步入制造強(qiáng)國行列，到2035年時趕超德國、日本。

早在2013年1月，中國工程院就啟動并開展了“制造強(qiáng)國戰(zhàn)略研究”咨詢項(xiàng)目，由中國工程院院長周濟(jì)和原常務(wù)副院長朱高峰擔(dān)任項(xiàng)目組長。項(xiàng)目明確中國成為制造強(qiáng)國的階段性目標(biāo)和各項(xiàng)指標(biāo)，并于2014年初提出在2025年進(jìn)入制造強(qiáng)國行列的指導(dǎo)方針和優(yōu)先行動。

“中國制造2025”的內(nèi)涵是指，在制造業(yè)領(lǐng)域，到2025年，中國不僅是世界第一大國，還進(jìn)入世界強(qiáng)國行列。這份規(guī)劃有望在近期出臺，最終將由國務(wù)院發(fā)布。

中國制造業(yè)用20年的時間趕超德國、日本的制造業(yè)的目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)，這個結(jié)果是經(jīng)過科學(xué)分析、預(yù)測的。2012年，中國制造業(yè)的增加值已經(jīng)達(dá)到了2.08萬億美元，超過美國，成為全球制造大國，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過日本、德國，這是一個基本條件。我們對美國、德國、日本、英國、法國、韓國、印度和中國8個國家，從1946年到2012年制造業(yè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行趨勢分析。上世紀(jì)90年代，我國還在世界處在第8位。經(jīng)過這些年的發(fā)展，我國已經(jīng)處在第4位，和德國、日本還有一定的差距。根據(jù)發(fā)展趨勢預(yù)測，我國的制造業(yè)發(fā)展步伐還在快速上升。日本、德國這二、三十年綜合競爭力處在基本平穩(wěn)的發(fā)展階段，增長不大。如果國際政局、經(jīng)濟(jì)格局不發(fā)生重大變化，綜合考慮發(fā)達(dá)國家工業(yè)化進(jìn)程、中國工業(yè)化進(jìn)程、經(jīng)濟(jì)增長趨勢，到2025年中國可以進(jìn)入世界強(qiáng)國行列。

目前，我國制造業(yè)大而不強(qiáng)主要有四個問題：一是自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)；二是產(chǎn)品質(zhì)量問題還比較突出；三是資源效率利用比較低，能耗比較高，污染比較嚴(yán)重；四是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不是很合理，低端產(chǎn)品產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，高端產(chǎn)品能力比較差。對于這些問題，通過制定每個產(chǎn)業(yè)詳細(xì)的行動綱領(lǐng)和行動計(jì)劃是可以解決的。

此次“中國制造2025”的規(guī)劃，包括一個綱要和一個專項(xiàng)的行動規(guī)劃。針對國際水平，找出我國短板的短板，制定發(fā)展目標(biāo)，明確具體行動計(jì)劃，然后利用市場和政府的兩個手段來解決存在的問題。

實(shí)施這個規(guī)劃，究竟花多少錢，沒有進(jìn)行測算，錢也不一定是國家來拿。過去很多企業(yè)，有錢之后就“跑馬圈地”、擴(kuò)大規(guī)模，征地、買設(shè)備、蓋廠房、擴(kuò)大生產(chǎn)能力。現(xiàn)在過了這個階段，因?yàn)楹芏嘈袠I(yè)產(chǎn)能都過剩。很多企業(yè)有錢后不會想著再去擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，而是購置一些研究設(shè)備、實(shí)驗(yàn)設(shè)備，搞研究開發(fā)，提高創(chuàng)新能力。在這方面，國家可能給予一些引導(dǎo)，在政策上引導(dǎo)企業(yè)怎么將資金用于研究開發(fā)，稅收上給予一些優(yōu)惠政策，甚至國家可以給予一定的資金支持，這個是不違反WTO原則的。將來政府出一些引導(dǎo)資金，解決一些靠市場解決不了的問題。

專項(xiàng)行動規(guī)劃涉及整個制造業(yè)，但這里面還是有重點(diǎn)的。一共分為兩類：第一類是跟國際先進(jìn)水平不相上下，或者差距很小的行業(yè)，比如高鐵、能源裝備；第二類涉及國家經(jīng)濟(jì)安全和產(chǎn)業(yè)安全的，比如航空、航天、海洋工程等。至于像紡織、食品等行業(yè)，主要靠市場優(yōu)化、配置資源，這些行業(yè)涉及中國十幾億人吃飯、穿衣問題，也會有所關(guān)注，但“中國制造2025”規(guī)劃并沒有特別強(qiáng)調(diào)。我們所說的制造強(qiáng)國包括了裝備、機(jī)械、建筑、鋼鐵、石油化工等領(lǐng)域。

汽車是民眾關(guān)注度較高的一個產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在還看不出很好的前景。因?yàn)?，原來人們普遍認(rèn)為，我國自主品牌汽車的國內(nèi)市場占有率達(dá)到50%應(yīng)該是不難的事，然而，最近幾年卻在漸漸地下降。一些擁有自主品牌的汽車企業(yè)，他們80%、90%的利潤都是依靠合資企業(yè)，我們自主品牌的汽車不僅不賺錢，甚至有的還賠錢。雖然，現(xiàn)在還沒有找到解決這個問題的方法，但總的來說，我們對中國的制造業(yè)還是很有信心的。

“中國制造2025”規(guī)劃出臺后，我們不能企望，所有的中國制造業(yè)企業(yè)都達(dá)到西門子、美國通用的水平。但是，我們預(yù)計(jì)，至少有20家中國制造業(yè)企業(yè)，能在國際分工當(dāng)中處于關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，做到既能夠出口產(chǎn)品，又能夠輸出技術(shù)、資本，成為具有國際競爭力的跨國企業(yè)，最終經(jīng)過5到10年的發(fā)展，使這些企業(yè)能夠跟世界上的同類企業(yè)同臺競爭、掰手腕。