傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)物流成本管理存在的問題及對(duì)策
——以S食品公司為例

舒敬平

（渤海大學(xué)管理學(xué)院，遼寧錦州121013）

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)物流成本管理存在的問題及對(duì)策
——以S食品公司為例

舒敬平

（渤海大學(xué)管理學(xué)院，遼寧錦州121013）

企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的高低與對(duì)外競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)弱都與物流成本有著密切的聯(lián)系。因此，我國(guó)企業(yè)未來發(fā)展的關(guān)鍵就是企業(yè)物流活動(dòng)成本的高效管理，努力降低企業(yè)物流成本是未來發(fā)展的重中之重。完善s食品公司物流成本管理的對(duì)策如下：加強(qiáng)庫(kù)存控制，努力擴(kuò)大銷售；增強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)物流成本管理；改進(jìn)運(yùn)輸成本管理。

物流成本；成本管理；控制；對(duì)策

經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入，當(dāng)今世界的科學(xué)技術(shù)得以迅猛發(fā)展，企業(yè)的生存壓力大大增加，內(nèi)外部競(jìng)爭(zhēng)壓力也持續(xù)增大。企業(yè)在這種形勢(shì)下紛紛采用科學(xué)方法管控企業(yè)物流成本擴(kuò)展企業(yè)利潤(rùn)，獲取所謂的“第三利潤(rùn)源”。企業(yè)的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)和競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)弱決定于經(jīng)營(yíng)過程中物流成本的高低，物流成本的控制是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)成本控制的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，物流成本的高低是企業(yè)物流活動(dòng)重要的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。因此，要提高我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，必須找到降低企業(yè)物流成本的對(duì)策，有效地削減企業(yè)的物流成本。

一、物流成本管理的概述

（一）物流成本的含義

企業(yè)物流（Internal logistics）是指企業(yè)內(nèi)部圍繞企業(yè)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行的物品實(shí)體流動(dòng)。因此，企業(yè)物流的過程包含了物品的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)等諸多環(huán)節(jié)，企業(yè)物流是這些環(huán)節(jié)功能的綜合過程。

物流成本是在整個(gè)物流活動(dòng)環(huán)節(jié)中所耗費(fèi)的人力、物力、財(cái)力的總和。

（二）物流成本管理的意義

物流成本管理對(duì)于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展具有十分重要意義，它的存在作用為全面性的統(tǒng)籌物流系統(tǒng)的各個(gè)要素，科學(xué)合理的安排物流成本元素的組合，通過有效的控制管理物流各個(gè)環(huán)節(jié)的活動(dòng)，降低各個(gè)環(huán)節(jié)的成本，實(shí)現(xiàn)有效降低企業(yè)物流總成本的目的，為企業(yè)的發(fā)展提高效益，并促進(jìn)社會(huì)整體經(jīng)濟(jì)效益的提升與發(fā)展。

二、S食品公司物流成本管理現(xiàn)狀

（一）S食品公司概況

S食品有限公司成立于1997年，主營(yíng)方向包括生鮮、熟食禽肉制品和崇明土特產(chǎn)，老杜牌烤鴨、百味鴨、火腿鴨、香焗風(fēng)鴨、竹林雞、風(fēng)雞等系列。S食品有限公司是一家知名的民營(yíng)企業(yè)，其將農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、養(yǎng)殖業(yè)生產(chǎn)、加工與銷售予以集合，運(yùn)用現(xiàn)代化的集團(tuán)化管理模式獲得了公司的現(xiàn)代化發(fā)展。結(jié)合公司發(fā)展的實(shí)際，公司先后建立了上海老杜種鴨場(chǎng)、上海老杜觀光農(nóng)業(yè)旅游基地、上海老農(nóng)禽業(yè)合作社、S食品公司、崇明生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品連鎖專賣店等相關(guān)企業(yè)，以全面性的滿足市場(chǎng)發(fā)展的需求。隨著發(fā)展，公司的產(chǎn)品基本覆蓋了華東等地的各大賣場(chǎng)，超市以及其他終端零售商。

（二）S食品公司的物流成本管理現(xiàn)狀

1.庫(kù)存管理方面

S食品公司的物流情況是由客服部接受訂單，然后將訂單的詳細(xì)信息傳遞給總公司，總公司再將所需要的產(chǎn)品送到各個(gè)分公司。因?yàn)榭头刻峁┑牟少?gòu)信息是由銷售部經(jīng)理憑借自己的經(jīng)驗(yàn)決定，這種沒有依據(jù)的、盲目的采購(gòu)會(huì)導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)和庫(kù)存的問題。另外，庫(kù)存產(chǎn)品的發(fā)貨沒有遵循“先進(jìn)先出”原則，很多陳舊的產(chǎn)品原料在倉(cāng)庫(kù)累積，而最新進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的同樣規(guī)格的產(chǎn)品卻已經(jīng)出庫(kù)。截至2013年底，S食品公司已經(jīng)積壓產(chǎn)品價(jià)值70萬(wàn)元。究其原因，工作程序中有一個(gè)很大的問題，產(chǎn)品入庫(kù)和庫(kù)存管理是由客戶服務(wù)部負(fù)責(zé)，收發(fā)產(chǎn)品的數(shù)量、批次、入庫(kù)時(shí)間都不能前后一致?？头繉a(chǎn)品入庫(kù)單交給倉(cāng)儲(chǔ)部，倉(cāng)儲(chǔ)人員只記錄到貨日期、數(shù)量和品牌，而且僅僅將同樣的產(chǎn)品放置在一起。產(chǎn)品入庫(kù)儲(chǔ)存之后，會(huì)由客戶服務(wù)部及倉(cāng)庫(kù)人員定期檢查。

2.倉(cāng)儲(chǔ)管理方面

S食品公司倉(cāng)庫(kù)地址在崇明縣現(xiàn)代工業(yè)園，因?yàn)榈乩砦恢帽憷?，所以租金較昂貴，倉(cāng)庫(kù)面積1200平方米，租金20000元。一方面，管理及軟件落后，庫(kù)存管理雖然采用現(xiàn)代信息系統(tǒng)，但經(jīng)常賬目與實(shí)際情況不符，庫(kù)存分析以及控制更加落后，很主要的原因是倉(cāng)庫(kù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)較低；另一方面，硬件設(shè)施十分陳舊，倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)區(qū)庫(kù)位也沒有進(jìn)行科學(xué)的劃分，各個(gè)物料的劃分區(qū)域不明顯，并且裝卸平臺(tái)、裝卸用的機(jī)械設(shè)備也十分缺乏。此外，倉(cāng)庫(kù)也沒有標(biāo)準(zhǔn)的通風(fēng)、照明、防火等設(shè)施。

3.運(yùn)輸管理方面

該公司由于沒有自己的運(yùn)輸車隊(duì)，所以把運(yùn)輸外包給個(gè)體的運(yùn)營(yíng)商。為了確保公司貨品和貨款的安全，公司會(huì)對(duì)這些運(yùn)營(yíng)商收取擔(dān)保押金。S食品公司要建設(shè)運(yùn)輸成本，就必須從車輛租賃費(fèi)、材料費(fèi)中做文章。

三、S食品公司物流成本管理存在的問題

（一）庫(kù)存管理存在的問題

該公司的庫(kù)存管理很混亂，因?yàn)閹?kù)房管理是由客服部門負(fù)責(zé)，其管理失誤造成的損失只能由公司承擔(dān)，這種直接和間接的損失每年超過二十萬(wàn)。目前、庫(kù)存管理的問題主要有七個(gè)方面：

第一，企業(yè)內(nèi)部各部門信息不暢通，相互缺乏溝通、合作和協(xié)調(diào)。

第二，庫(kù)存盤點(diǎn)是全部庫(kù)存管理工作中最重要的組成部分，該公司一定要定期盤點(diǎn)才能降低庫(kù)存成本。目前，該公司為了及時(shí)了解原材料的庫(kù)存，每周對(duì)所有的庫(kù)存盤點(diǎn)一次，給倉(cāng)庫(kù)工作人員帶來很大壓力，工作總時(shí)長(zhǎng)太長(zhǎng)。

第三，庫(kù)存管理缺乏明確的崗位職責(zé)和統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，隨意性較強(qiáng)，管理的技術(shù)水平較低，例如，產(chǎn)品的堆放缺乏分類，無(wú)秩序。

第四，產(chǎn)品預(yù)測(cè)信息有偏差、市場(chǎng)反饋遲鈍，導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部存貨的結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)周期不合理，帶來了企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)成本和生產(chǎn)成本的大量浪費(fèi)。

第五，企業(yè)庫(kù)存管理人員的綜合素質(zhì)較低，不僅缺乏專業(yè)的庫(kù)存管理技術(shù)，還對(duì)企業(yè)的庫(kù)存管理的認(rèn)識(shí)存在著嚴(yán)重不足。

第六，該公司的庫(kù)存管理混亂，給銷售部門帶來很大的困擾。企業(yè)內(nèi)部信息管理落后，庫(kù)存基礎(chǔ)信息不準(zhǔn)確，管理信息水平低，無(wú)法管理產(chǎn)品的種類，不能共享庫(kù)存和運(yùn)輸信息，因此，企業(yè)的銷售部門不能順利獲取所需要的信息，例如：儲(chǔ)運(yùn)情況，銷售情況。

第七，管理主次不分，重點(diǎn)不明確，經(jīng)常出現(xiàn)“需要重點(diǎn)管理的產(chǎn)品管理疏忽，不重要的產(chǎn)品管理嚴(yán)格”的情況。失衡的庫(kù)存工作、完全統(tǒng)一的管理模式、不合理的庫(kù)存結(jié)構(gòu)都是造成這種現(xiàn)象的原因。

（二）倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問題

第一，倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃問題嚴(yán)重。首先，倉(cāng)庫(kù)里的貨品擺放沒有系統(tǒng)的規(guī)劃，存在不合理擺放的情況，很多的規(guī)格和型號(hào)沒有一一對(duì)應(yīng)，產(chǎn)品混放的情況很普遍。這種情況直接導(dǎo)致公司需要浪費(fèi)大量時(shí)間用來進(jìn)行清貨與物流轉(zhuǎn)移。其次，由于每天早上出貨種類較多，人手不夠，倉(cāng)庫(kù)里很多貨品存在著亂擺亂放的情況，不僅造成了倉(cāng)庫(kù)工作的混亂，還嚴(yán)重浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)的空間。最后，由于倉(cāng)庫(kù)里只有一半的面積使用了多層貨品存放架，導(dǎo)致大量的立體空間的浪費(fèi)。

第二，卸貨平臺(tái)擁擠，物流不暢通的另一大原因是由于該公司倉(cāng)庫(kù)沒有叉車，必須租用其他公司的叉車，這中間的時(shí)間中轉(zhuǎn)到產(chǎn)品上架，這種復(fù)制而混亂的程序使得效率低下、錯(cuò)誤百出。當(dāng)前，該公司采用用友庫(kù)存管理系統(tǒng)，使用這一系統(tǒng)需要將進(jìn)出貨錄入電腦，該項(xiàng)工作的進(jìn)行耗費(fèi)了倉(cāng)庫(kù)人員大量的工作時(shí)間，使得他們的工作效率大大降低，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的即時(shí)性和準(zhǔn)確性也造成了十分重要的影響，這也不利于相關(guān)部門查詢真實(shí)的數(shù)據(jù)。

（三）運(yùn)輸管理存在的問題

S食品公司自己沒有專門的運(yùn)輸隊(duì)，需要外包給個(gè)體戶來解決運(yùn)輸配送等問題。針對(duì)這一情況，公司需要對(duì)外包個(gè)體戶進(jìn)行承包費(fèi)、停車費(fèi)、油費(fèi)等補(bǔ)貼。由于公司對(duì)司機(jī)的要求不高，同時(shí)還沒有相應(yīng)的績(jī)效制度，所以司機(jī)工作責(zé)任心較弱。因此，解決運(yùn)輸中的問題十分重要，這不僅關(guān)系到運(yùn)輸效率的提高，還關(guān)系到給客戶提供更好的服務(wù)。就當(dāng)前而言，公司的運(yùn)輸問題具體如下：

第一，不合理的配送路線。因?yàn)榭头藛T對(duì)路線的不熟悉，使得路線規(guī)劃的不合理，這種情況的持續(xù)，一方面增加了運(yùn)輸成本，另一方面也影響了客戶收貨的時(shí)間。

第二，司機(jī)漠視每次送貨的時(shí)間、油耗以及停車時(shí)間的長(zhǎng)短。這是因?yàn)榭?jī)效制度的缺失所造成的。司機(jī)的積極性較低，大大增加了公司的不必要的運(yùn)輸成本。綜上所述，該公司迫切的需要改革司機(jī)的外包方式和績(jī)效制度。

四、完善S食品公司物流成本管理的對(duì)策

（一）加強(qiáng)庫(kù)存的控制及努力擴(kuò)大銷售

在現(xiàn)階段，加強(qiáng)庫(kù)存的合理控制是S食品公司控制物流成本的重要關(guān)鍵。鑒于S食品公司當(dāng)前的發(fā)展實(shí)際，其總體產(chǎn)品的銷售速度減緩，而存貨大量積壓，在存貨與倉(cāng)儲(chǔ)成本不能進(jìn)行降低處理的情況下，有效的提高公司產(chǎn)品的銷售量、加快存貨周轉(zhuǎn)速度成為S食品公司控制存貨與倉(cāng)儲(chǔ)成本，增加流動(dòng)資金與經(jīng)營(yíng)壓力的關(guān)鍵。也就是說，企業(yè)銷售量大大提升帶來的不僅是企業(yè)利潤(rùn)的增加，還能夠反過來繼續(xù)推動(dòng)企業(yè)銷量的增長(zhǎng)，它們之間并非簡(jiǎn)單的線性關(guān)系。同時(shí)，企業(yè)銷量的大幅度提升將促使產(chǎn)生企業(yè)規(guī)模效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)與銷量的進(jìn)一步增長(zhǎng)，而物流成本控制所產(chǎn)生的利潤(rùn)也是包含其中的。因此，對(duì)于企業(yè)的發(fā)展而言，擴(kuò)大銷售量，降低企業(yè)庫(kù)存，加快產(chǎn)品流通是一條降低物流成本的重要途徑。

此外，公司可以采用ABC分類法對(duì)產(chǎn)品庫(kù)存進(jìn)行分類。通過這種方式，你可以采取不同方式盤點(diǎn)不同類型的的原材料。A類產(chǎn)品耗費(fèi)較大的，對(duì)企業(yè)至關(guān)重要的，需要嚴(yán)格的管理和控制。在能夠滿足企業(yè)正常運(yùn)作的前提下，要加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品各方面的管控，保證企業(yè)的安全庫(kù)存量；對(duì)于重要性一般的B類產(chǎn)品，只需要保持原有盤點(diǎn)方式，進(jìn)行正常的管理和控制；而像C類庫(kù)存數(shù)量大，耗資少的產(chǎn)品，可以減少盤點(diǎn)頻率，進(jìn)行簡(jiǎn)單常規(guī)的控制和管理即可。

（二）增強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)物流成本管理

現(xiàn)階段，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)成本控制、降低倉(cāng)儲(chǔ)成本，是S食品公司提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。

1.消除倉(cāng)儲(chǔ)管理過程中無(wú)效率或低效率的活動(dòng)

針對(duì)S食品公司在倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)、出庫(kù)的問題進(jìn)行分析之后，可以提出如下改進(jìn)對(duì)策。

(1)進(jìn)行實(shí)時(shí)的產(chǎn)品入庫(kù)跟蹤。改進(jìn)企業(yè)的物流管理流程，進(jìn)行實(shí)時(shí)的產(chǎn)品入庫(kù)跟蹤，取代傳統(tǒng)客服統(tǒng)一跟蹤進(jìn)庫(kù)的流程，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)部的產(chǎn)品入庫(kù)信息跟進(jìn)處理，并及時(shí)反饋數(shù)據(jù)給客服部，實(shí)現(xiàn)全面及時(shí)的庫(kù)存控制與管理。

(2)優(yōu)化產(chǎn)品標(biāo)識(shí)的辦法。傳統(tǒng)的做法是先將貨品裝卸到不同貨架上，然后再在每個(gè)貨架上張貼標(biāo)識(shí)，耗時(shí)長(zhǎng)，工作繁瑣，效率低下。對(duì)此，公司通過集中歸類方法可以有效解決這一問題。即可以將同類型的同一生產(chǎn)批次、同一生產(chǎn)日期的產(chǎn)品進(jìn)行統(tǒng)一存放管理，并集中于一個(gè)貨架進(jìn)行合理分層，這樣一個(gè)貨架上就只需張貼一張標(biāo)識(shí)，便可以節(jié)約大量時(shí)間，減少倉(cāng)儲(chǔ)人員的加班時(shí)間。

(3)改變出貨方式。首先，應(yīng)將公司發(fā)貨的時(shí)間予以固定，以有效的管理出貨與錄入的時(shí)間；其次，客服的工作人員需要提前在發(fā)貨單上將發(fā)貨的產(chǎn)品信息，包括型號(hào)、數(shù)量、要求、發(fā)貨地址等等予以對(duì)應(yīng)說明；最后取消現(xiàn)場(chǎng)打印出貨單的程序，提前到前一天下班前完成，以便讓倉(cāng)庫(kù)人員有充分的備貨時(shí)間，讓他們只需要負(fù)責(zé)備貨即可。

2.提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率

S食品公司由于缺乏有效的倉(cāng)庫(kù)管理，倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品與物料的堆放十分混亂，倉(cāng)庫(kù)空間利用率嚴(yán)重偏低，針對(duì)這些情況，倉(cāng)庫(kù)可以采取如下改進(jìn)措施：首先，將產(chǎn)品的存放與管理按照四個(gè)區(qū)域進(jìn)行分類處理并用帶磁性的標(biāo)識(shí)卡做出明確的標(biāo)識(shí)；其次，將產(chǎn)品的存放與管理照按型號(hào)進(jìn)行分類處理，以有效的拓寬各區(qū)域間的通道，提高倉(cāng)庫(kù)空間的合理利用率。

3.倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的配置

從目前S食品公司搬卸過程來看，由于缺乏一些機(jī)械設(shè)施，從倉(cāng)庫(kù)人員搬運(yùn)產(chǎn)品入庫(kù)到將貨品擺放整齊一般需要2個(gè)小時(shí)。因此，盡快改善這種狀況迫在眉睫，可以讓公司為倉(cāng)庫(kù)配備一臺(tái)LINDEI。倉(cāng)庫(kù)借助這個(gè)5噸的電瓶叉車能夠大大縮減產(chǎn)品入庫(kù)與上架的時(shí)間，極大地提高工作效率。

4.倉(cāng)儲(chǔ)物流信息系統(tǒng)管理的改進(jìn)

根據(jù)S食品公司的相關(guān)規(guī)定，其所有的產(chǎn)品收貨與發(fā)貨信息需要全面及時(shí)快速的錄入進(jìn)電腦系統(tǒng)。這樣的要求，不僅需要配備專門的工作人員，還需要經(jīng)常檢查以避免數(shù)據(jù)的遺漏和錯(cuò)誤。對(duì)此，S食品公司應(yīng)該改變傳統(tǒng)的錄入技術(shù)，借鑒目前物流行業(yè)通行的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)來有效的提高工作效率，增加數(shù)據(jù)錄入的準(zhǔn)確性。此外，S食品公司還應(yīng)該啟用現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)設(shè)備，不斷地進(jìn)行系統(tǒng)管理的完善，可以有效提高倉(cāng)儲(chǔ)物流各個(gè)環(huán)節(jié)的工作效率。

（三）運(yùn)輸成本管理的改進(jìn)

1.合理安排運(yùn)輸排程及優(yōu)化運(yùn)輸方案

受客戶分布區(qū)域差異的影響，S食品公司的貨物運(yùn)輸隨著配送頻率的不斷上升，將導(dǎo)致運(yùn)輸里程的增加，油耗、停車費(fèi)等也相應(yīng)上升，造成運(yùn)費(fèi)的增加。因此，當(dāng)前對(duì)S食品公司來說，非常重要的是應(yīng)該減少不必要的配送。

2.提高車輛的利用率

車輛時(shí)間利用率也是事關(guān)運(yùn)輸成本的重要方面，可以嘗試通過改變工作頻率、增加卡車的大小、增加每周運(yùn)行天數(shù)、循環(huán)出車等方面入手，切實(shí)有效的提升公司車輛的時(shí)間利用率。如大型卡車出車時(shí)，可以配送多位客戶的需求，來有效增加大卡車的裝載量，增加公司的有效作業(yè)時(shí)間，實(shí)時(shí)減少大卡車的總運(yùn)輸里程和干路運(yùn)輸里程，獲得單次的油耗、過路橋費(fèi)等成本優(yōu)勢(shì)，從而在總體上使得大卡車的絕對(duì)使用費(fèi)用大大降低。另外，企業(yè)中其他的部門要配合運(yùn)輸要求，靈活作業(yè)。

3.加強(qiáng)運(yùn)輸途中物品的保管

在運(yùn)輸途中，會(huì)有一些不必要的運(yùn)輸成本的增加，例如，貨物丟失、貨物破損、甚至出現(xiàn)事故等等，因此，必須加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸事故的關(guān)注。在運(yùn)輸管理中，可以通過購(gòu)買保險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，同時(shí)必須要做好日常運(yùn)輸事故預(yù)防工作，對(duì)事故進(jìn)行及時(shí)有效的處理，以有效降低事故所導(dǎo)致的損失。

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［責(zé)任編輯：高 瑞］

F224

A

1005-913X（2015）03-0054-03

2015-02-10

2014年錦州市發(fā)改委委托課題（hx2014047）

舒敬平(1992-)，山東淄博人，本科學(xué)生，研究方向：物流管理。