紅寺堡揚(yáng)水泵站設(shè)備液壓系統(tǒng)液壓油的安全使用與維護(hù)

王進(jìn)軍 王燕玲/寧夏紅寺堡揚(yáng)水管理處

紅寺堡揚(yáng)水泵站設(shè)備液壓系統(tǒng)液壓油的安全使用與維護(hù)

王進(jìn)軍 王燕玲/寧夏紅寺堡揚(yáng)水管理處

我處建在西部寧夏干旱地帶，地處高原，常年少雨，為了促進(jìn)農(nóng)業(yè)灌溉，國家扶持建設(shè)揚(yáng)黃灌溉泵站14座。為了更好的發(fā)揮泵站裝置效率，更安全，高效地使液控蝶閥和六氟化硫開關(guān)運(yùn)行根據(jù)系統(tǒng)壓力，運(yùn)行速度、工作油環(huán)境溫度正確地選用液壓油（我處主要采用46號抗磨液壓油），合理地使用與維護(hù)，長期保持液壓油良好的工作性能，發(fā)揮最優(yōu)的工作效能，才是工作的關(guān)鍵。針對這一點(diǎn)，我根據(jù)多年的實(shí)際檢修工作和查閱各種與液壓有關(guān)的書籍廠家說明書，總結(jié)了一定的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)介紹如下。

液壓系統(tǒng)；油液；泄露；維護(hù)

液壓傳動有結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量穩(wěn)定、機(jī)械效率高，容易實(shí)現(xiàn)自動化等優(yōu)點(diǎn)。因此，目前許多大，中型泵站的液控蝶閥和六氟化硫開關(guān)都采用液壓動力系統(tǒng)，但是在先進(jìn)液壓系統(tǒng)也存在泄漏，油質(zhì)裂變，油溫變化影響運(yùn)行速度的控制、噪聲，振動等缺點(diǎn)。針對這一點(diǎn)，平時要按規(guī)范操作，科學(xué)的管理，并采取以下一些預(yù)防措施，把液壓系統(tǒng)故障減少到最小，更有力的保證揚(yáng)水生產(chǎn)任務(wù)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)灌溉。

一 防止污染雜質(zhì)混入液壓油

(1)液壓用油，油桶要設(shè)置在干凈安全的地方，加強(qiáng)管理。所用的油桶，濾油機(jī)，油漏斗、油管等都應(yīng)保持干凈。裝運(yùn)液壓油的油桶必須事先清洗干凈，油桶需專用，不要與其他油桶混雜。

(2)液壓站和油缸應(yīng)經(jīng)常保持清潔，為防止灰塵雜物落入油液中，油箱應(yīng)加蓋密封。

(3)油箱中的油液應(yīng)根據(jù)工作情況定期更換（平均每一年一次，各站可根據(jù)實(shí)際情況另定）。在換油時，應(yīng)將油箱底部積存的污物雜質(zhì)去掉，將油箱清洗干凈。

油液污染度的簡易鑒別方法有：

(1)目力視察。人的正常視力極限一般為40μm左右。因此，油液中污物雜質(zhì)的顆粒尺寸大于40μm時，人的眼力即能看到，當(dāng)目力能直接觀察到污物質(zhì)時，說明工作油已經(jīng)很臟了，必須更換。

(2)試管相比。用試管把新油和使用過油加以比較，如發(fā)現(xiàn)使用的油顏色呈現(xiàn)黑色并有惡臭時，必須更換。如顏色沒有變化而混濁時，說明油液中含有水分，經(jīng)過澄清或過濾排除水分后，油液可繼續(xù)使用。如透明色變淺而沒有惡臭時，可能混入了異種油，只要粘度適當(dāng)，也可以繼續(xù)使用。

(3) 取一滴使用油加熱后放在試驗(yàn)用濾紙當(dāng)中，并使之往下滴，如存在固態(tài)雜質(zhì)時，在濾紙上將殘留薄黑色斑點(diǎn)，這說明油液所含雜質(zhì)較多，不宜繼續(xù)使用。

(4)要查明油液是否含用水分，可將一鐵板加熱至250。C左右，往鐵板上滴一滴使用油，如有爆裂聲，說明含有水分。沒有水分的油液是無聲燃燒的

(5)顏色判斷。拆開油箱觀察油液顏色如果是白色微黃或灰黑色，底部有油膩狀沉淀物，則說明油液變質(zhì)，不能繼續(xù)使用。

二 防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)

為防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，在使用和維護(hù)時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

(1) 經(jīng)常檢查油箱中油面高度，保持有足夠的油量（三分之二油標(biāo)位置）。

(2)在工作過程中，油液會損耗，必須及時補(bǔ)充新的同規(guī)格油液。

(3)即使在最低油面時，吸油管1：3和回油管口也應(yīng)保持在油面以下。

(4)使用性能良好的密封件，失效的密封裝置應(yīng)及時更換，管接頭及各接合面處的螺釘都要擰緊。

(5)在使用中盡量防止系統(tǒng)中各處的壓力低于大氣壓力或形成局部真空。

(6)液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣是不可避免的，為了排除空氣，有的油缸在其上部設(shè)有排氣閥。在設(shè)備啟動前，應(yīng)將排氣閥打開，使油缸在最大行程范圍內(nèi)往復(fù)運(yùn)動幾次，以排除系統(tǒng)中的空氣。

(7)在更換油箱中的油液后，應(yīng)開啟設(shè)備循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)幾次，以排除系統(tǒng)中的空氣。

三 防止水分混入液壓系統(tǒng)

(1)存放液壓油的油桶底部有水，尤其是油桶露天放置時，更要特別注意。

(2) 混入系統(tǒng)中的空氣含有的水汽冷凝成水。

根據(jù)以上原因，采取相應(yīng)措施。并要經(jīng)常注意從油箱的放油塞處將水排除(水的密度比油大，水往沉在油箱底部)。

四 防止油溫過高

從維護(hù)使用方面來看，可采取以下措施：

(1) 經(jīng)常注意保持油箱中的設(shè)計(jì)油量。一般要求油面高度達(dá)到油箱高度的80％ ，以滿足油箱有足夠的散熱面積和油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。新設(shè)備第一次裝油時，應(yīng)將油箱裝滿，在啟動運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后，油液進(jìn)入管道和油缸，油面會下降。因此，要再補(bǔ)充一部分油。

(2)經(jīng)常保持液壓的機(jī)械清潔，及時清除油箱、管路外部的臟物，以利于散熱冷卻。

(3)在保證液壓系統(tǒng)正常工作的條件下，油泵壓力應(yīng)調(diào)至最低工作壓力，以減少能量損耗。

(4)根據(jù)使用的油泵的具體要求和不同季節(jié)選用粘度適宜的液壓油。

(5)經(jīng)常保持油液潔凈，及時更換使用到期的液壓油。

五 防止液壓系統(tǒng)泄漏

由于設(shè)計(jì)、制造、裝配、使用維護(hù)等方面的原因，液壓系統(tǒng)的泄漏一般來說是很難避免，特別是在新機(jī)剛使用時。泄漏現(xiàn)象更為突出。泄漏嚴(yán)重。使油液損失，壓力不足，油缸動作遲緩無力，甚至無法工作。因此必須分析泄漏的原因，及早采取預(yù)防措施，則泄漏現(xiàn)象可以大大減少。 液壓系統(tǒng)的泄漏。可分為外漏與內(nèi)漏。外漏主要是向外部泄漏，例如管漏和缸漏。內(nèi)漏要是在元件內(nèi)部從高壓腔向低壓腔的泄漏，它直接影響到元件的性能。

(1)鑄件的焊件要保證質(zhì)量，有條件時，液壓件在裝配前要進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。耐壓試驗(yàn)的壓力要達(dá)到最高工作壓力的150％－200％。

(2)安裝各種接頭時，一定要使緊固螺母與接頭上的螺紋配合適當(dāng)

特別是第一次安裝時，要去掉毛刺，否則，帶毛刺硬性擰緊，會把螺紋擠壞，留下后患。裝接頭時，可先用手?jǐn)Q緊密封面接觸，手?jǐn)Q不動時。表示密封面已接觸上，然后再用扳手?jǐn)Q緊。

(3)選用粘度合適的液壓油，有較好的粘溫性能。

(4)要定期檢查泵、閥 油缸等元件中運(yùn)動部位的配合間隙是否過大。

(5)要保證油封和密封件的質(zhì)量，材質(zhì)、幾何形狀和精度要符合設(shè)計(jì)要求。

(6)各種液壓元件安裝密封件和溝槽尺寸要按設(shè)計(jì)精度要求加工。

(7)各種密封圈特別是在0型密封圈規(guī)格很多，而且相鄰尺寸的直徑差別不大，憑目力較難分辨。因此，各種規(guī)格的密封圈應(yīng)標(biāo)明尺寸，分別儲存，避免大小混雜。換裝時便于按規(guī)定尺寸選用，不能以小代大或以大代小。安裝時不要用帶棱角的工具，以防劃傷密封件。O型密封圈裝好后不能有扭曲現(xiàn)象。U、V、Y形等有方向性的密封圈，安裝時要注意方向，不要裝反。換下的廢舊密封圈要及時放在一邊，不能新舊混淆，以免換裝時弄錯而造成返工。

六 結(jié)束語：

通過這十年的運(yùn)行維護(hù)檢修經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)以上原因分析，針對液控蝶閥和六氟化硫開關(guān)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，我們從濾油，換油，液壓元件密封(O型圈)，定期清洗上著手，并根據(jù)廠家說明書的使用維護(hù)方法，減少液壓系統(tǒng)的故障，從而使液壓設(shè)備更安全可靠的運(yùn)行，保證泵站機(jī)組設(shè)備高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

[1].液壓與氣壓傳動 北京：機(jī)械工業(yè)出版社 2000：16．

[2].洪城股份 蓄能灌式液控蝶閥使用說明書.

[3].長沙閥門廠 重錘式液控蝶閥說明書.

[4].天津塘沽瓦特斯廠 重錘式和蓄能灌式液控蝶閥說明書.