【摘要】本文介紹了PM2.5的基本概念以及空氣質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),在此基礎(chǔ)上介紹了PM2.5檢測(cè)裝置和各種檢測(cè)原理。檢測(cè)了不同氣候條件下,不同季節(jié)條件下,不同環(huán)境因素條件下空氣中PM2.5濃度。并對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行了分析,得出了有效的結(jié)論,為PM2.5濃度的檢測(cè)與分析理論打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),具有十分重要的意義。
【關(guān)鍵詞】PM2.5;便攜式檢測(cè)儀;檢測(cè)方法;濃度檢測(cè)
引言
隨著目前電力、石油、汽車(chē)、化工等高污染、高耗能行業(yè)的飛速發(fā)展,越來(lái)越多的二氧化碳、二氧化硫、粉塵等排放物注入到大氣中,造成空氣質(zhì)量的急劇下降[1-2]。目前關(guān)注最多的,影響最大的就是PM2.5的問(wèn)題。PM2.5是指直徑小于或等于2.5微米的細(xì)顆粒物,其最大的特點(diǎn)是可以進(jìn)入人體的肺泡細(xì)胞,進(jìn)入血液循環(huán),對(duì)人體健康可以造成巨大的威脅。最近兩年影響最大的就是北京的PM2.5的問(wèn)題,曾經(jīng)一度爆表,對(duì)首都的空氣質(zhì)量、交通、各個(gè)行業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)造成了巨大的負(fù)面影響。目前全國(guó)各大城市無(wú)一幸免,都或多或少的存在著PM2.5的威脅問(wèn)題。如何對(duì)PM2.5進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè)以及基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析PM2.5的特點(diǎn)和規(guī)律,對(duì)于將來(lái)了解及治理PM2.5問(wèn)題是非常重要和關(guān)鍵的[3]。
目前國(guó)內(nèi)外對(duì)于PM2.5的研究起于初始階段,很多概念和方法仍在初步的探索當(dāng)中,各個(gè)國(guó)家工業(yè)發(fā)展的歷史不同,對(duì)于PM2.5的認(rèn)識(shí)盡相同,隨著民眾健康和環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)對(duì)空氣質(zhì)量越發(fā)關(guān)注,PM2.5話(huà)題迅速升溫。在世界一些發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),得益于成熟的大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)和健全的大氣環(huán)境信息公開(kāi)制度,改善空氣質(zhì)量的成效顯著。美國(guó)在1997年率先提出監(jiān)測(cè)PM2.5標(biāo)準(zhǔn)。截至2010年底,美國(guó)和歐盟等主要發(fā)達(dá)國(guó)家已將PM2.5納入空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行強(qiáng)制性限制。如今,在倫敦、紐約、洛杉磯、東京和墨西哥城等大城市,地方政府都會(huì)監(jiān)測(cè) PM2.5數(shù)據(jù),相關(guān)數(shù)據(jù)都會(huì)及時(shí)向民眾公布[4-6]。
因此本文主要研究PM2.5濃度監(jiān)測(cè)方法以及基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)得出的一些分析結(jié)論。
1、PM2.5基本介紹
1.1基本概念
PM2.5就是細(xì)顆粒物。在空氣動(dòng)力學(xué)的概念當(dāng)中,細(xì)顆粒物是指的直徑小于或者等于2.5微米顆粒物體。它的特征就是能長(zhǎng)時(shí)間懸浮于空氣當(dāng)中,它的污染程度是與其濃度成正比的。PM2.5在空氣中的含量不大,但是對(duì)空氣能見(jiàn)度和質(zhì)量卻有著十分重要的影響。它活性強(qiáng),容易攜帶有害物質(zhì),因此能對(duì)人體健康造成巨大威脅[7-8]。2013年2月,全國(guó)的科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)正式將PM2.5的中文名稱(chēng)定為細(xì)顆粒物。細(xì)顆粒物在化學(xué)成分上主要包括以下部分:有機(jī)碳(OC)、元素碳(EC)、以及硫酸鹽。銨鹽、鈉鹽和硝酸鹽等鹽類(lèi)[9-10]。
1.2PM2.5的空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)
目前采用最為廣泛的就是PM2.5檢測(cè)網(wǎng)公布空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn),24小時(shí)平均值標(biāo)準(zhǔn)分布如表1所示:
2、PM2.5的便攜式檢測(cè)儀及檢測(cè)方法介紹
2.1便攜式空氣質(zhì)量檢測(cè)儀
儀器選用國(guó)外原裝電化學(xué)傳感器,具有抗干擾能力強(qiáng)、報(bào)警可靠性高、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。適用于石油、化工、天然氣、煤氣、冶金、市政等部門(mén)的有關(guān)工程的配套,檢測(cè)被測(cè)場(chǎng)所中有害氣體的濃度并報(bào)警,以避免危險(xiǎn)事故的發(fā)生。其技術(shù)參數(shù)如表2所示[11]:
以下圖1為便攜式檢測(cè)儀的實(shí)物圖:
2.2檢測(cè)方法
中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站2012年5月下發(fā)的《PM2.5自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀器技術(shù)指標(biāo)與要求(試行)》確定了三種PM2.5的自動(dòng)監(jiān)測(cè)方法,分別是β射線(xiàn)方法儀器加裝動(dòng)態(tài)加熱系統(tǒng),β射線(xiàn)方法儀器加動(dòng)態(tài)加熱系統(tǒng)聯(lián)用光散射法,微量振蕩天平方法儀器加膜動(dòng)態(tài)測(cè)量系統(tǒng)(FDMS)。5030-SHARP型β射線(xiàn)加動(dòng)態(tài)加熱系統(tǒng)聯(lián)用光散射方法PM2.5監(jiān)測(cè)儀價(jià)格,應(yīng)用β射線(xiàn)吸收法和光散射法對(duì)顆粒物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),Thermo Scientific 5030型顆粒物同步混合監(jiān)測(cè)儀運(yùn)用光散射法和β射線(xiàn)吸收法對(duì)M-10或PM-2.5顆粒物進(jìn)行連續(xù)測(cè)量。濃度范圍:0-1,000μg/m3和0-10,000μg/m3,最低檢測(cè)限:<0.5μg/m3及2σ(1小時(shí)時(shí)間分辨率)準(zhǔn)確度:±5% (和24小時(shí)FRM比)跨漂:0.02%/天,小時(shí)精度:±2μg/m3<80μg/m3, ±5μg/m3>80μg/m3;
1、重量法
本方法主要是將PM2.5直接截留到一層很薄的濾膜之上,然后再用天坪進(jìn)行稱(chēng)重量,此種方法就是重量法。本方法中需要提到的一點(diǎn)就是,濾膜并不能把所有的PM2.5都收集起來(lái),一些直徑非常小的顆粒物還是容易漏過(guò),但是能把大部分的顆粒物收集起來(lái)。其原則是只要對(duì)于顆粒物直徑大于0.3微米的顆粒物能截取99%都是允許的。沒(méi)有截取的損失掉的那部分顆粒物對(duì)整體結(jié)果的影響并不是十分明顯,因?yàn)槟遣糠诸w粒物對(duì)于整個(gè)PM2.5的濃度共享量是非常小的。
利用重量法測(cè)量PM2.5濃度一般普遍的采用比較大流量的采樣器材,其原理主要是利用泵抽取一定量的氣體進(jìn)入空氣切割器當(dāng)中。其操作的原理就是將直徑小于30微米的顆粒物進(jìn)行不斷的分割和切割,這樣PM2.5顆粒物就可以隨著氣流經(jīng)過(guò)切割器的出口被阻留到了已經(jīng)稱(chēng)重的器皿上。根據(jù)對(duì)顆粒物采樣前后的質(zhì)量之差以及采樣顆粒物氣體的體積,可以計(jì)算出PM2.5的濃度。具體的計(jì)算公式為:
其中C代表的含義是PM2.5的質(zhì)量濃度,其表示的單位是mg/m3;W2表示的含義是采樣之后濾膜的質(zhì)量,其單位是mg;W1表示的含義是采樣之前濾膜的質(zhì)量,其單位是mg;F代表的含義是換算成標(biāo)準(zhǔn)狀況下的采樣的流量,其單位是L/min;t代表的是采樣時(shí)間,其單位是min。
因此,重量法是一種最直接并且最有效的方法。它可以驗(yàn)證其它方法是否正確,但是重量法的弊端是需要人工來(lái)進(jìn)行稱(chēng)重,其程序非常繁瑣和復(fù)雜。如果要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的監(jiān)測(cè)方法,就要用到另外的兩種方法。
2、射線(xiàn)吸收法
本方法的原理主要是將PM2.5收集到濾紙上面,然后用一束beta射線(xiàn)進(jìn)行照射,當(dāng)射線(xiàn)穿過(guò)濾紙或者顆粒物的時(shí)候,由于beta射線(xiàn)會(huì)被散射而發(fā)生衰減,其衰減的程度會(huì)根據(jù)PM2.5的重量而成正比。因此可以根據(jù)射線(xiàn)的衰減情況來(lái)測(cè)算出PM2.5的重量。Beta射線(xiàn)吸收的原理就是,當(dāng)原子核在發(fā)生著beta衰變時(shí),會(huì)放出beta粒子,beta粒子實(shí)際上是一種移動(dòng)速度非??斓膸щ姾傻牧W?,它的穿透能力超級(jí)強(qiáng),當(dāng)它穿過(guò)一定厚度的物質(zhì)被吸收時(shí),其強(qiáng)度會(huì)隨著吸收層厚度的增加而逐漸減弱,這種現(xiàn)象叫做β吸收。若吸收物質(zhì)的厚度比beta粒子的射程小得非常多的時(shí),beta射線(xiàn)會(huì)被物質(zhì)所吸收掉。其表達(dá)的公式為:
該式之中,I0表達(dá)的含義就是濾紙沒(méi)有進(jìn)行吸附吸收物質(zhì)的時(shí)候,beta粒子的數(shù)量;
I表示的含義就是當(dāng)beta射線(xiàn)穿過(guò)物質(zhì)厚度為tm的濾紙時(shí)候,beta粒子的數(shù)量;μm表示的含義就是質(zhì)量吸收系數(shù)或者稱(chēng)為質(zhì)量衰減系數(shù),其單位為cm2/mg;
Beta射線(xiàn)吸收原理測(cè)量PM2.5在國(guó)際上目前比較流行的方法就是beta射線(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)儀。該儀器可以利用抽氣泵對(duì)大氣進(jìn)行恒流采樣來(lái)進(jìn)行。
3、微量振蕩天坪法
其主要實(shí)現(xiàn)的方法和步驟就是利用一頭粗一頭細(xì)的空心玻璃管,將粗頭的部位固定住,將細(xì)頭裝濾芯??諝鈴拇诸^的部分進(jìn)入,從細(xì)頭的部分流出,因此PM2.5就被截留在濾芯上面。它們?cè)陔妶?chǎng)的作用之下,細(xì)頭部位以一定的頻率進(jìn)行振蕩,振蕩的頻率與細(xì)頭重量的平方根之間成反比。因此,根據(jù)振蕩頻率的變化,就可以計(jì)算出收集到的PM2.5的重量,根據(jù)這樣可以計(jì)算空氣中PM2.5的濃度[12]。
3、案例實(shí)測(cè)
本文主要對(duì)不同天氣狀況下,不同環(huán)境條件下,不同時(shí)間段,不同季節(jié)條件下的PM2.5濃度進(jìn)行檢測(cè)和觀察,以得出分析結(jié)論。
3.1不同天氣狀況下的PM2.5濃度
針對(duì)某個(gè)城市的不同天氣狀況下的PM2.5濃度進(jìn)行檢測(cè),假設(shè)其它的因素都相同,包括季節(jié)、周邊環(huán)境、溫度、時(shí)段等等都相同,單純考慮不同的氣候狀況下PM2.5的濃度。下面比較幾組測(cè)量結(jié)果,其測(cè)量結(jié)果如表3所示:(單位μg/m3)
通過(guò)檢測(cè)可以發(fā)現(xiàn),在同等條件下,晴天檢測(cè)的平均值是84.5,雨天檢測(cè)的結(jié)果是48,陰天的檢測(cè)結(jié)果是111,而風(fēng)天的檢測(cè)結(jié)果是63。雖然風(fēng)天檢測(cè)的結(jié)果與風(fēng)的大小相關(guān),雨天的檢測(cè)結(jié)果與雨的大小相關(guān),晴天的檢測(cè)結(jié)果與太陽(yáng)的照射程度相關(guān),但是總體趨勢(shì)是雨天的PM2.5濃度最小,其次是風(fēng)天,再就是晴天,濃度最大的是陰天。其原因是,雨天下雨的時(shí)候有利于空氣的清潔,能帶走一部分細(xì)顆粒物,風(fēng)天的時(shí)候,刮風(fēng)能帶走一部分顆粒物,最明顯的就是北京地區(qū)每次大風(fēng)之后,顆粒物的濃度下降很多。晴天條件下,因?yàn)闆](méi)有雨水的洗刷作用以及風(fēng)的作用,所以PM2.5的濃度比雨天和風(fēng)天下大一些。PM2.5濃度最大的就是陰天,主要是因?yàn)殛幪鞐l件下,空氣濕度比較大,不利于PM2.5的擴(kuò)散,容易使PM2.5形成和沉積。
3.2不同環(huán)境下PM2.5的濃度
針對(duì)某個(gè)城市的不同環(huán)境狀況下的PM2.5濃度進(jìn)行檢測(cè),假設(shè)其它的因素都相同,包括季節(jié)、周邊環(huán)境、溫度、時(shí)段等等都相同,單純考慮不同的氣候狀況下PM2.5的濃度。其考慮的場(chǎng)所主要為火電廠(chǎng),公園,馬路三處場(chǎng)所。公園里面樹(shù)木較多,馬路上車(chē)輛較多。下面比較幾組測(cè)量結(jié)果,其測(cè)量結(jié)果如表4所示:(單位ug/m3)
通過(guò)檢測(cè)可以發(fā)現(xiàn),在同等條件下,電廠(chǎng)環(huán)境下的檢測(cè)結(jié)果平均值是193,馬路環(huán)境下的檢測(cè)結(jié)果平均值是98,公園環(huán)境下的檢測(cè)結(jié)果平均值是50。因此可以看出,電廠(chǎng)檢測(cè)的空氣質(zhì)量最差,馬路邊檢測(cè)結(jié)果次之,檢測(cè)結(jié)果最好的就是公園里。電廠(chǎng)、馬路、公園三個(gè)環(huán)境是三種典型的代表。電廠(chǎng)代表的是工廠(chǎng)類(lèi),馬路邊代表的是汽車(chē)尾氣排放的環(huán)境,公園代表的是利于空氣凈化的環(huán)境。由此可以看出,電廠(chǎng)對(duì)于PM2.5的共享程度大于汽車(chē)尾氣,其原因是因?yàn)殡姀S(chǎng)排放大量的二氧化硫和粉塵?;痣姀S(chǎng)的燃料是煤,煤的不完全燃燒和肆意排放會(huì)給空氣質(zhì)量帶來(lái)比較惡劣的影響。其次就是汽車(chē),汽車(chē)尾氣排放二氧化硫、一氧化氮等排放物,對(duì)于空氣中PM2.5的貢獻(xiàn)量也比較大。相反,森林等環(huán)境下,空氣質(zhì)量最好,原因就是綠色植物有利于PM2.5顆粒物的沉降和分解。
3.3不同季節(jié)條件下PM2.5的濃度
針對(duì)某個(gè)城市的不同環(huán)境狀況下的PM2.5濃度進(jìn)行檢測(cè),假設(shè)其它的因素都相同,考慮春夏秋冬四個(gè)季節(jié)。下面比較幾組測(cè)量結(jié)果,其測(cè)量結(jié)果如表5所示:(單位ug/m3)
通過(guò)檢測(cè)可以發(fā)現(xiàn),春季的檢測(cè)結(jié)果是85,夏季的檢測(cè)結(jié)果是48,秋季的檢測(cè)結(jié)果是86,冬季的檢測(cè)結(jié)果是114??梢钥闯鱿募镜目諝庾詈茫杭竞颓锛镜目諝赓|(zhì)量次之,兩者差不多;空氣質(zhì)量最差的是冬季。這和冬天PM2.5濃度往往較大的現(xiàn)象相吻合。其原因就是溫度因素以及氣候變化特點(diǎn)對(duì)PM2.5濃度的影響較大,還有一點(diǎn)就是冬季北方大多燃燒暖氣,火電廠(chǎng)發(fā)電較多,因此導(dǎo)致大量的燃煤燃燒,使得PM2.5濃度急劇上升,這一點(diǎn)在我國(guó)北方表現(xiàn)尤為明顯。此時(shí),隨著北風(fēng)南下,會(huì)導(dǎo)致南方的PM2.5濃度也隨著提高。夏季的時(shí)候,是豐水季節(jié),一般依靠水力發(fā)電,會(huì)減少火電機(jī)組的發(fā)電,這樣燃煤會(huì)減少,比較利于空氣質(zhì)量的提升。而春節(jié)和秋季往往是介于冬季和夏季之間的水平。
4、結(jié)論
本文利用便攜式PM2.5檢測(cè)裝置對(duì)不同氣候條件下,不同環(huán)境條件下,不同季節(jié)條件下的PM2.5濃度進(jìn)行了檢測(cè),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)對(duì)比分析。其分析的結(jié)論是PM2.5的影響因素比較多。主要的影響因素是化工廠(chǎng)、電廠(chǎng)、汽車(chē)尾氣、綠化等因素有關(guān)。影響PM2.5的客觀條件就是氣候因素,包括雨天、風(fēng)、晴天、陰天等等。
通過(guò)本文的基于便攜式PM2.5濃度檢測(cè)的結(jié)果以及對(duì)比分析的圖表數(shù)據(jù),可以分析影響PM2.5濃度本質(zhì)的原因在哪里。
大氣中PM2.5濃度與風(fēng)速、氣溫、降水等因素有關(guān)。
風(fēng)速:風(fēng)速較大時(shí),可以降低PM2.5濃度;反之,PM2.5容易積聚。
氣溫:近地面氣溫較高時(shí),大氣對(duì)流作用加劇,可以降低PM2.5濃度;反之,大氣出現(xiàn)逆溫層時(shí),PM2.5不易擴(kuò)散。
降水:降水有利于降低PM2.5濃度。利于水汽凝結(jié),形成云霧和降水;削弱部分太陽(yáng)輻射和阻擋地面輻射,影響氣溫;污染大氣,降低能見(jiàn)度。另外風(fēng)雨可降PM2.5濃度風(fēng)雨會(huì)有效降低PM2.5濃度。下雨天,雨水會(huì)把空氣中的PM2.5“帶”下來(lái),使空氣變得干凈。大風(fēng)天,雖然影響出行,但有利于空氣質(zhì)量改善。在風(fēng)的作用下,PM2.5濃度得到稀釋?zhuān)諝赓|(zhì)量也會(huì)提升。
關(guān)于工廠(chǎng)周邊以及馬路邊PM2.5濃度較高的原因是因?yàn)?,工廠(chǎng)周邊及馬路上排放大量的二氧化硫、粉塵等污染物,這些是導(dǎo)致PM2.5形成的根本因素。因此結(jié)合本文的研究結(jié)論可以知道,PM2.5形成的因素是復(fù)雜的、多元化的。
本文的檢測(cè)方法和檢測(cè)結(jié)論對(duì)于PM2.5的研究具有十分重要的意義。