LMV311立式高速泵運行期間故障判斷與維護保養(yǎng)

【摘要】本文主要介紹了LMV311立式高速泵運行期間常見的故障類型、引起故障的原因及對故障的分析處理，為LMV311立式高速泵常見故障的診斷、原因分析提供處理改進措施，提高了設(shè)備運行的可靠度，保證設(shè)備安穩(wěn)長期運行。

【關(guān)鍵詞】LMV311立式泵；高速泵；運行；故障判斷；維護保養(yǎng)

前言

大慶石化公司化工一廠動力車間使用型號為LMV311-132-113SCS2SC立式高速泵，由于所輸送的介質(zhì)是減溫水，溫度要求達到115℃以上，每次開工連續(xù)運轉(zhuǎn)時間都在2000h以上，泵額定轉(zhuǎn)速為11300r/min，在連續(xù)長期高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速條件下工作，又與裂解爐給水系統(tǒng)相連及對該泵的選型、進出口管線的設(shè)計等諸多復(fù)雜狀況相聯(lián)系，不可避免的出現(xiàn)泵在起動時無液體、無壓力、汽蝕、電動機過載、機械密封泄漏和不上量、停機或使用不方便等故障原因，嚴重影響整個生產(chǎn)裝置的正常運行。本文對高速離心泵運行中常見故障的原因進行了分析，并提出相應(yīng)的處理措施。

1、日常檢修內(nèi)容

1.1小修內(nèi)容

（1）檢查清洗油路、冷卻液管路、油冷器等；（2）更換油過濾器，并換油；（3）檢查輸入軸油封；（4）檢查聯(lián)軸節(jié)及其對中情況。

1.2中修內(nèi)容

（1）括小修內(nèi)容；（2）清洗泵室及密封液系統(tǒng)；（3）檢查葉輪、誘導(dǎo)輪等零部件的磨損、沖蝕情況，表面是否有裂紋；（4）更換機械密封（如果泄漏）；（5）檢查高速軸的軸向竄動量。

1.3大修內(nèi)容

a）包括中修內(nèi)容；b）解體齒輪箱，檢查低速軸、中間軸及其滾動軸承的磨損情況，必要時更換；c）檢查高速軸軸頸及其滑動軸承、止推軸承的的磨損情況，必要時更換；d）檢查齒輪的磨損、嚙合情況；e）檢查修理潤滑油泵；f）拆卸檢查密封腔各零部件的磨損情況；g） 經(jīng)修理或更換的葉輪、誘導(dǎo)輪或高速鈾組件，應(yīng)分別作動平衡試驗，在滿足規(guī)定要求之后，再將誘導(dǎo)輪、葉輪和高速軸組件作整體動平衡試驗，不平衡度應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi)（標準詳見高速泵零部件重復(fù)使用規(guī)定）。

2、機械密封的更換

2.1泵的拆卸

拆除電機和齒輪箱的連接螺栓，及聯(lián)軸節(jié)；拆除所有連接管線，及泵蓋螺栓（件914A）。將齒輪箱和密封座整體提起，并使葉輪處于傾斜向上的位置將齒輪箱支撐放好；注意：提升齒輪箱時小心不要將葉輪碰壞。

用活動扳手卡住葉輪（注意不要損壞葉輪），打直葉輪鎖緊墊片的凸耳，拆掉誘導(dǎo)輪或葉輪螺栓；注意：其螺紋為左手螺紋（即反螺紋）。

2.2更換機械密封

取出動環(huán)，拆掉機封靜環(huán)固定螺栓，取出機封靜環(huán)；拆掉機封腔和齒輪箱的連接螺栓，取出機封腔及其墊片，拆掉節(jié)流襯套和機封腔的連接螺栓；仔細檢查更換下來的機封表面是否有磨損，如果有，則需要更換或修理機封；修理機封可以更換機封內(nèi)的O-環(huán)、鍥型環(huán)、彈簧等，以及機封面的研磨，機封面最多可研磨0.25mm；仔細檢查高速軸頭表面是否有毛刺及高點，同樣也要檢查軸套的端面是否也有毛刺或高點，如果有則打磨光滑；更換相關(guān)的O-環(huán)及墊片，重新安裝機封，截流襯套、機封腔等；所有的O-環(huán)都必須更換。

把緊葉輪及螺栓螺栓時，必須嚴格按照扭矩要求來把緊，因為如果不按扭矩來把，可能會使O-環(huán)得不到充分的壓縮，而使葉輪磨到擴壓器蓋板。

3、齒輪箱的內(nèi)件檢查

滾動軸承：用手盤動軸承感覺軸承運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)。軸承的內(nèi)、外圈是否磨損，軸承是否跑內(nèi)圈、外圈；安裝時應(yīng)用壓力器壓軸承的內(nèi)圈，如果拉、壓外圈的話會導(dǎo)致軸承的損壞的；軸承與定位環(huán)、定位環(huán)與齒輪，齒輪與軸肩這幾者的間隙不得超過0.03mm。

高速軸組件的檢查：推力飛輪和推力軸承的接觸面檢查，以及滑動軸承和高速軸頸的接觸部分檢查；如果軸頸端面上有滑動軸承或止推軸承的材料，或是有過熱的痕跡，又或軸頸表面有超過0.03mm深的刮痕，那么請務(wù)必更換新的高速軸；

滑動軸承、止推軸承的檢查：檢查止推軸承的潤滑油槽中是否有異物嵌入，如果有，則更換止推軸承；檢查滑動軸承，是否有過熱的痕跡，如果有請更換新的滑動軸承。

4、常見故障判斷及排除

4.1泵在啟動時無液體，無壓力

可能的原因有：①開車前，泵沒有完全灌滿；查證處理方法：從密封腔體的孔排放所有的空氣。如果泵輸送的是低溫液體，應(yīng)讓泵有較多的預(yù)冷時間。如果進口壓力低于大氣壓力，則應(yīng)檢查一下泵進口管線是否漏氣。②裝置可用氣蝕余量NPSHα低于泵的實驗報告所必需的氣蝕余量NPSH；查證處理方法：吸入管線堵塞——檢查入口管線濾網(wǎng)和閥門，是否由于堵塞而引起吸入管線壓降增大。在吸入管線高點存在有介質(zhì)空氣，而形成空氣帶形而限制流量——排除空氣。介質(zhì)儲罐液面或壓力太低時，介質(zhì)儲罐提高安裝高度或增加吸入口壓力。介質(zhì)里夾雜空氣，或是易揮發(fā)液體——在泵進口前安裝排氣（汽）平衡管線，并使用氣蝕性能良好的誘導(dǎo)輪。③泵的轉(zhuǎn)向錯誤；處理查證方法：電動機轉(zhuǎn)向必需和泵殼上指示的箭頭方向相一致；注意：葉輪和電動機旋轉(zhuǎn)方向相同。

4.2電動機過載

可能的原因有：①液體的比重和粘度高于合同上列出的數(shù)據(jù)；處理查證方法：參照數(shù)據(jù)表上列出的數(shù)據(jù)，檢查介質(zhì)的實際粘度和比重。②泵蓋或擴壓器本身靠近葉輪葉片的表面出現(xiàn)腐蝕凹痕。由于這些原因，也可使功率增大；處理查證方法：把泵拆開檢查——表面變粗簉或嗷凹痕都是摩擦損失加大，大大增加功率消耗。清理所有的有缺陷的區(qū)域，使其表面恢復(fù)光潔。

4.3出口壓力波動過大

可能的原因有：①流量過??；處理查證方法：增大流量。如果需要的話，可增加返回到泵前介質(zhì)儲罐的旁通回路。②流量控制閥有問題；檢查流量控制閥流量調(diào)節(jié)閥控制的流量的太低或泵并聯(lián)操作，增大泵和調(diào)節(jié)閥之間壓力差，增大流量。③軸套組件與密封靜環(huán)內(nèi)側(cè)接觸后磨損；查證處理方法：檢修齒輪箱和更換滑動軸承。具體見齒輪箱的檢修。

4.4密封泄漏突然增加

可能的原因有：①嚴重的氣蝕或抽氣損失，引起密封面振動或跳動；處理查證方法：排除泵的氣蝕，并從密封腔中排除空氣，然后再啟動泵。如果抽吸損失不可避免，就要安裝雙端面密封。