摘 要:綜采設(shè)備的快速安裝已經(jīng)成為一部分企業(yè)所要面臨的一項(xiàng)艱巨工作任務(wù),本文從優(yōu)化綜采設(shè)備安裝準(zhǔn)備工作出發(fā),在優(yōu)化安裝工序的前提下,提出了綜采設(shè)備快速安裝的對策。
關(guān)鍵詞:綜采設(shè)備;快速安裝;對策;
中圖分類號:X752 文章編號:1674-3520(2014)-09-00-01
當(dāng)前,我國煤礦采掘的機(jī)械化程度越來越高,開采技術(shù)越來越先進(jìn),顯著提高了煤礦的開采速度,縮短了綜采工作面相互之間的接續(xù)時間;隨著綜采設(shè)備重量的不斷提高,導(dǎo)致綜采工作面安裝這一工程變得系統(tǒng)而又龐大。舊有的綜采設(shè)備安裝工藝主要方式是多段分散、輔助運(yùn)輸,采用的運(yùn)輸設(shè)備主要是以小絞車、無極繩絞車、小蓄電池機(jī)車、軌道平板車等為主,主要特點(diǎn)是運(yùn)輸環(huán)節(jié)多、安裝復(fù)雜,主要缺點(diǎn)是安全性不高,浪費(fèi)時間,運(yùn)輸設(shè)備占有量大,需要較多的勞動力,增加煤礦企業(yè)的非生產(chǎn)性經(jīng)濟(jì)。所以,就要采取相應(yīng)的對策,對綜采設(shè)備進(jìn)行快速安裝,以增加采區(qū)接續(xù)時間,提高設(shè)備的開機(jī)率,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
一、優(yōu)化綜采設(shè)備安裝準(zhǔn)備工作
對綜采設(shè)備進(jìn)行快速安裝,主要工作環(huán)節(jié)包括巷道整修,對設(shè)備進(jìn)行裝車運(yùn)輸,準(zhǔn)備供電和供排水系統(tǒng),準(zhǔn)備運(yùn)輸設(shè)備,準(zhǔn)備機(jī)電設(shè)備等,因此,在安裝前一定要做好各個環(huán)節(jié)的充分準(zhǔn)備,完成快速、安全、優(yōu)質(zhì)、耗能低、一次安裝使用成功的安裝目標(biāo)。
(一)對巷道進(jìn)行整修。組織安裝綜采工作面之前,要按照《煤礦安全管理規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,依據(jù)所運(yùn)設(shè)備的大小尺寸和外形特點(diǎn),由工作經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員對設(shè)備下井所需要通過的巷道斷面大小、巷道的坡度大小、車場長度、電機(jī)車需要架線的高度、鋪軌的質(zhì)量狀況、抬棚高度大小和軌道曲率半徑等實(shí)施全面的檢查測量,數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)要對其進(jìn)行整修,同時,要依據(jù)目測尺量的結(jié)果,對設(shè)備進(jìn)行模擬通過,及時排除巷道內(nèi)的障礙,保證設(shè)備運(yùn)輸過程中的安全。
(二)選擇合適的運(yùn)輸設(shè)備??焖侔惭b綜采設(shè)備的過程中,總工作量的4/5以上都是搬運(yùn)液壓支架,此外,主要還有運(yùn)輸采煤機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、輸送機(jī)、設(shè)備列車等,這些搬運(yùn)工作都需要使用大量的絞車和運(yùn)輸車,經(jīng)常使用的是礦車、花架車、大平板車、支架運(yùn)輸專用車、輸送機(jī)框架運(yùn)輸專用車、采煤機(jī)特殊車等,因此一定要保證運(yùn)輸設(shè)備良好。
(三)優(yōu)化工序。優(yōu)化綜采設(shè)備的安裝工序主要使用的是網(wǎng)絡(luò)技術(shù),保證做到管理最優(yōu),計(jì)劃科學(xué)、安排合理,保證各個工序之間在一定條件下可以互相配合,保證安裝的整個系統(tǒng)最優(yōu)化。
二、綜采設(shè)備快速安裝工藝措施
(一)支架快速安裝。液壓支架的安裝要求主要依據(jù)的是下井的高度與液壓支架的提升能力,通常情況下,將其分為兩大部分,即頂梁與底座。將之送到井內(nèi)的巷道后,再運(yùn)送到采面附近巷道,最后裝配好液壓支架進(jìn)行安裝。
首先,對支架進(jìn)行組裝。在安裝液壓支架的過程中,傳統(tǒng)的施工方式是工人用手拉葫蘆吊起液壓支架的頂板,然后與底座立柱的油缸進(jìn)行對接、進(jìn)行安裝,這種方式浪費(fèi)時間,增加了工人的勞動強(qiáng)度,安裝液壓支架的速度比較緩慢。為快速安裝支架,采用支架組裝機(jī)進(jìn)行組裝然后安裝,此裝置改進(jìn)了手工的液壓千斤頂起吊架裝置。采用這種裝置進(jìn)行安裝,能夠有效減少安裝時間,降低勞動強(qiáng)度,提高安裝速度與效率。
其次,為了方便安裝完成支架后的軌道回撤,提高運(yùn)送支架的工作效率,采用的是車輛轉(zhuǎn)向平臺,支架從迎頭運(yùn)輸?shù)窖b車平臺或采面上口之間的作業(yè)要求是:對液壓支架的旱運(yùn)、裝載、軌道運(yùn)輸?shù)娜齻€作業(yè)項(xiàng)目不能平行進(jìn)行。一是采用位于裝車平臺后面的絞車旱運(yùn)支架,把支架運(yùn)送到裝車平臺或采面上口進(jìn)行裝車或調(diào)向。二是用口笛作為信號,規(guī)定是一停、二開、三松。三是運(yùn)輸支架前,現(xiàn)場管理人員一定要對運(yùn)輸范圍的截人情況進(jìn)行檢查,在距離絞車后5米之外,的位置截人,保證人員安全后才能開車。在運(yùn)輸作業(yè)過程中不能有任何人出入運(yùn)輸區(qū)間。四是在運(yùn)輸支架時,必須在架子側(cè)后方5米外由專人跟送,如果刮卡,就應(yīng)該立即停車進(jìn)行處理。五是運(yùn)輸支架時,如果需要出入運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間,一定要將支架車固定在固定結(jié)構(gòu)上,然后松繩,保證絞車運(yùn)轉(zhuǎn)的停止,保證支架停穩(wěn),環(huán)境安全后才能進(jìn)入。
(二)輸送機(jī)快速安裝。對中部槽運(yùn)輸方式進(jìn)行改進(jìn)。在工作面進(jìn)行安裝的過程中,安裝輸送機(jī)中部槽的進(jìn)度非??欤捎谳斔蜋C(jī)中部槽的數(shù)量很多,所以很容易產(chǎn)生在安裝面等待中部槽的問題,降低了工作面的安裝速度。為實(shí)現(xiàn)快速安裝,要對中部槽的運(yùn)輸方式進(jìn)行改進(jìn)。根據(jù)使用的絞車功率及鋼絲繩的破斷力驗(yàn)算,在滿足液壓支架運(yùn)輸能力的情況下,每次運(yùn)輸兩車中部槽,同樣可以滿足要求,這樣在運(yùn)輸次數(shù)不變的情況下,運(yùn)輸能力翻倍,保證了中部槽在安裝過程中的需要,大大提升了安裝效率。
輸送機(jī)的快速安裝采用輸送機(jī)道進(jìn)行鋪軌。鋪設(shè)軌道的區(qū)域位于采面切眼的輸送機(jī)道內(nèi),鋪設(shè)的軌道使用安裝液壓支架時的規(guī)格一樣的軌道,這樣可以保證,無論是先安裝液壓支架還是先安裝輸送機(jī),回撤下來的軌道可以人力運(yùn)輸至另一側(cè),進(jìn)行直接鋪軌,這樣大大減少了軌道的運(yùn)輸工作量。與回風(fēng)巷道軌的連接,直接使用安裝液壓支架時所用的轉(zhuǎn)車平臺,這樣直接將裝車平臺移動2-5米的范圍即可,大大節(jié)省了安裝工序銜接的時間。
(三)采煤機(jī)快速安裝。對采煤機(jī)進(jìn)行快速安裝,一般要求是完成支架和輸送機(jī)的安裝后,然后采用煤機(jī)窩的方式進(jìn)行采煤機(jī)的安裝。在擴(kuò)切眼這段時間內(nèi),在頂板位置較好、與機(jī)頭相距約30米的區(qū)域直接做好煤機(jī)窩,保證安裝完成一定數(shù)量的液壓支架后就能對采煤機(jī)進(jìn)行快速安裝,統(tǒng)籌了時間安排,節(jié)約了安裝時間。
三、結(jié)束語
通過優(yōu)化綜采設(shè)備安裝準(zhǔn)備工作,改進(jìn)優(yōu)化綜采設(shè)備的安裝工藝,在保證施工過程安全的要求下,減少了非生產(chǎn)時間,降低了安裝工人的勞動強(qiáng)度,顯著提高了設(shè)備的安裝效率,為綜采工作面的持續(xù)提供了保障。
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