摘 要:隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷應(yīng)用,網(wǎng)絡(luò)已滲透到生活中的每一個(gè)角落,信息技術(shù)的發(fā)展為辦公領(lǐng)域帶來(lái)很大的改變,目前很多領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)紙化辦公,鐵路運(yùn)輸中辦公自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用能夠?yàn)殍F路運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)很大的便利,本文主要研究鐵路運(yùn)輸中辦公自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用,希望能為相關(guān)人員帶來(lái)一些幫助。
關(guān)鍵詞:鐵路運(yùn)輸;辦公自動(dòng)化;
中圖分類號(hào):TE833 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-3520(2014)-09-00-01
鐵路運(yùn)輸業(yè)是我國(guó)重要的支柱產(chǎn)業(yè),在辦公中實(shí)行自動(dòng)化是必要的選擇,當(dāng)前鐵路運(yùn)輸辦公自動(dòng)化已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)售票系統(tǒng)、客流分析系統(tǒng)、列車時(shí)刻表檢查系統(tǒng)等的應(yīng)用,為我國(guó)鐵路運(yùn)輸帶來(lái)極大的便利,本文重點(diǎn)研究自動(dòng)化辦公系統(tǒng)對(duì)鐵路運(yùn)輸中的應(yīng)用。
一、鐵路辦公自動(dòng)化系統(tǒng)的特點(diǎn)
鐵路辦公自動(dòng)化系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化進(jìn)程中不可缺少的部分,鐵路想要走向現(xiàn)代化,辦工系統(tǒng)自動(dòng)化是必然的發(fā)展趨勢(shì)。在鐵路辦公自動(dòng)化系統(tǒng)中融合力網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)以及數(shù)據(jù)通訊等內(nèi)容,以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和系認(rèn)同技術(shù)為主要特點(diǎn),從不同角度分析有不同的特點(diǎn),從辦公性質(zhì)分析,屬于一種網(wǎng)絡(luò)化辦公,從信息化建設(shè)方面來(lái)說(shuō),是企業(yè)信息化的基礎(chǔ),從應(yīng)用角度進(jìn)行分析,包括了包容性以及通用性等特點(diǎn)。在鐵路辦公自動(dòng)化系統(tǒng)中主要是實(shí)現(xiàn)公文管理、辦公管理以及系統(tǒng)能夠管理問(wèn)題,公文掛歷主要包括文件的手法、審批、傳閱以及統(tǒng)計(jì)歸檔等,辦公管理主要包括工作的計(jì)劃、通知等,系統(tǒng)管理主要包括軟件安裝、權(quán)限的設(shè)置以及軟件的維護(hù)等。
二、鐵路辦公自動(dòng)化建設(shè)目標(biāo)原則
鐵路辦公自動(dòng)化建設(shè)需要建立在現(xiàn)有的技術(shù)基礎(chǔ)上,建立統(tǒng)一的平臺(tái),實(shí)現(xiàn)電子信息的傳遞,提高鐵路運(yùn)營(yíng)的工作效率高,實(shí)現(xiàn)綜合性辦公自動(dòng)化系統(tǒng),使鐵路辦公跟上時(shí)代的步伐,在鐵路辦公自動(dòng)化建設(shè)中需要遵循以下原則。
鐵路辦公自動(dòng)化建設(shè)需要遵循網(wǎng)絡(luò)建設(shè)原則,鐵路辦公自動(dòng)化建設(shè)是一項(xiàng)非常復(fù)雜的內(nèi)容,需要逐步完成,在建設(shè)中鐵路部門需要成立一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定出統(tǒng)一的規(guī)章制度,采用統(tǒng)一的管理,實(shí)現(xiàn)資源的共享,在建設(shè)中所采用的軟件以及硬件等都需要標(biāo)準(zhǔn)化,方便后期的維護(hù)管理。在鐵路辦公自動(dòng)化建設(shè)中也需要注意安全性以及保密性,最大限度的發(fā)揮出現(xiàn)有資源的利用。
三、淺談鐵路運(yùn)輸中辦公自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用
鐵路辦公自動(dòng)化建設(shè)是為滿足鐵路辦公自動(dòng)化的需要,遵循辦公自動(dòng)化建設(shè)原則,提高工作效率而建設(shè)。在鐵路辦公自動(dòng)化建設(shè)建設(shè)中需要把鐵路企業(yè)的工作都交給系統(tǒng)終端來(lái)處理,需要從各個(gè)部門的實(shí)際工作來(lái)執(zhí)行,統(tǒng)一計(jì)算機(jī)配置,為鐵路辦公自動(dòng)化建設(shè)提供物質(zhì)基礎(chǔ)。在鐵路辦公自動(dòng)化建設(shè)中比較適合采用星網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)模式,具有兼容性強(qiáng)的特點(diǎn)。
目前辦公自動(dòng)化主要承擔(dān)了信息通道的責(zé)任,使各部門之間能夠相互溝通,創(chuàng)建更加和諧的工作環(huán)境,為各企業(yè)的辦公提供一個(gè)高度集成化的辦公空間,用戶能夠通過(guò)自動(dòng)化系統(tǒng)了解辦公條件、工作流程等,實(shí)現(xiàn)資源和信息共享。鐵路辦公自動(dòng)化系統(tǒng)中主要包括鐵路公眾網(wǎng)、鐵路業(yè)務(wù)網(wǎng)等,包括日常辦公、個(gè)人辦公子系統(tǒng)、內(nèi)部交流、物品管理風(fēng)。在個(gè)人辦公子系統(tǒng)中主要包括待辦事宜、電子郵件、名片管理、出差管理等信息,主要是實(shí)現(xiàn)個(gè)人事宜的安排信息等,維護(hù)個(gè)人與他人的通信,在公文處理系統(tǒng)中的檔案管理中要求保密性非常強(qiáng),檔案管理人員是管理者,只有特定人員才能查詢相關(guān)信息,在檔案管理中需要建立了發(fā)文檔案庫(kù)和收文檔案庫(kù),均含有兩種查詢方式。
鐵路運(yùn)輸辦公自動(dòng)化系統(tǒng)要求具有方便實(shí)用性、安全性等特點(diǎn),目前在鐵路運(yùn)輸中辦公自動(dòng)化系統(tǒng)的安全性中,需要采取的方式是加密技術(shù),如Domino/Notes等,另外也需要對(duì)不同的對(duì)象提供控制列表,顯示不同用戶的訪問(wèn)權(quán)限。在系統(tǒng)的維護(hù)中主要是通過(guò)DominoAdministrator進(jìn)行初始化。
目前鐵路運(yùn)輸辦公自動(dòng)化在鐵路運(yùn)輸業(yè)的中應(yīng)用主要實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)售票系統(tǒng)、鐵路貨運(yùn)服務(wù)體系以及客流分析系統(tǒng)等,在鐵路網(wǎng)絡(luò)售票管理系統(tǒng)中,關(guān)鍵技術(shù)的設(shè)計(jì)在于交換技術(shù)以及計(jì)算及終端的設(shè)計(jì),必須保證能夠有效的分擔(dān)各地區(qū)的購(gòu)票壓力,分散購(gòu)票人群。用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)售票系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)不同地點(diǎn)的查詢和購(gòu)票行為,極大地節(jié)約了購(gòu)票成本,也使得鐵路部門的售票壓力極大的減輕。尤其是在實(shí)行網(wǎng)絡(luò)訂票以及實(shí)名制購(gòu)票等方式后,極大的推廣網(wǎng)絡(luò)售票的應(yīng)用。
客流分析系統(tǒng)是鐵路運(yùn)輸行業(yè)必須完成的重要工作,通過(guò)此系統(tǒng)來(lái)獲取旅客旅游時(shí)間、客流分析等信息,為客流調(diào)配以及乘車方案提供依據(jù),目前這部分設(shè)計(jì)還在不斷構(gòu)建中,雖然能夠?yàn)槿藗兊某鲂袔?lái)很大的便利,但是仍然無(wú)法滿足人們的普遍需求。
列車時(shí)刻表查詢系統(tǒng)是鐵路運(yùn)輸完成運(yùn)輸信息方面的重要部分,不僅僅關(guān)系著乘客以及相關(guān)服務(wù)信息,還關(guān)系著列車的具體運(yùn)營(yíng)時(shí)間,能夠?yàn)榱熊嚨倪\(yùn)輸提供重要依據(jù),是將運(yùn)行圖表格化的結(jié)果。用戶通過(guò)此系統(tǒng)能夠查詢列車的有效信息,包括車次、列車類型、途經(jīng)里程信息等,為用戶的出行帶來(lái)很大的便利,目前我國(guó)鐵路辦公自動(dòng)化系統(tǒng)在這方面做的比較好。在鐵路貨運(yùn)服務(wù)體系中,包括后臺(tái)操作系統(tǒng)、前臺(tái)操作系統(tǒng)能夠以及其他接觸用戶的部分等,與其他服務(wù)體系在整體上是相同的,主要實(shí)現(xiàn)信息的搜取轉(zhuǎn)化等操作。
四、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,本文先簡(jiǎn)單分析了鐵路運(yùn)輸中辦公自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用,當(dāng)前我國(guó)的鐵路運(yùn)輸辦公自動(dòng)化建設(shè)已經(jīng)初步形成,但是在任然存在一些問(wèn)題,滿足不了人們的需求,這些還需要更多的人努力去解決。
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