超市建筑設(shè)計(jì)分析——以西安市人人樂超市西關(guān)正街店為例

延安大學(xué)西安創(chuàng)新學(xué)院 陜西西安 710100

摘要：在分析西安市人人樂超市西關(guān)正街店建筑設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，指出建筑與時(shí)俱進(jìn)，應(yīng)滿足市民的消費(fèi)需求。通過對一個(gè)建筑單體分析，提出了超市設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)。

關(guān)鍵詞：超市；交通流線；古城風(fēng)貌；無障礙設(shè)計(jì)。

1超市發(fā)展概況

自2001年12月11日加入世界貿(mào)易組織之后，我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度進(jìn)一步加快，消費(fèi)市場的也越來越大。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展人們的生活水平也相應(yīng)的得到了提高。城市居民的物質(zhì)文明得到了滿足的同時(shí)，他們對精神文明也有了更高的要求。如果說以前對于商品的需求僅僅是買得到的話，現(xiàn)在不僅僅是或者該商品更加重要的是獲得相應(yīng)的服務(wù)和享受購物的過程以及環(huán)境。

超級市場起源于1930年的美國紐約，被稱之為supermarket，所以簡稱超市，指以顧客自選方式經(jīng)營食品、家庭日用品為主的大型綜合性零售商場，是很多國家特別是經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的國家的主要商品零售的組織方式。自1978年進(jìn)入我國之后，經(jīng)過了幾十年的發(fā)展儼然變成了人們生活中不可缺少的一個(gè)消費(fèi)場所。

超市已成為人們的一個(gè)主要購物場所，并得到飛速發(fā)展。如何讓商家最大限度的獲得利潤；如何讓消費(fèi)者擁有良好的購物體驗(yàn)成為當(dāng)今設(shè)計(jì)師們的新的研究課題。

筆者將以西安市西門人人樂購物廣場為例，分析超市的空間設(shè)計(jì)和交通流線等問題并提出改造意見。

2超市建筑分析

2.1地理位置。人人樂西關(guān)店位于陜西省西安市蓮湖區(qū)環(huán)城西路南段78號，在西關(guān)正街和環(huán)城西路的交匯處。北面是東方紅賓館和東府賓館，東臨西安城墻，在不遠(yuǎn)處的西大街上就有西門好又多超市。

2.2交通組織

2.2.1顧客交通工具

人人樂西關(guān)店位于西安市安定門外，其顧客主要是附近居民和來安定門和城墻觀光的游客；一些單位在節(jié)假日會(huì)發(fā)放該店的購物卡，因此也有一部分顧客是這些單位的職工。該店購物的顧客主要交通工具為公交車和私家車。

2.2.2廣場和停車

店面緊鄰城市干道而建，只在北邊主入口處有十米的的小退讓。超市位于東光大廈底層，超市停車也是與東光大廈地下停車合用。從這里我們可以看出，超市顧客和東光大廈的住戶會(huì)有很大干擾。

其次，超市的主入口人流量比較大，地下車庫的入口由此進(jìn)入，所以這個(gè)小小的入口廣場非常擁擠。地下停車是需要收費(fèi)的，這和西安市的其他超市，持購物小票可以免費(fèi)停車，甚至有班車可以接送顧客形成了鮮明的落差。超市的東側(cè)是環(huán)城西路，白天人流量就比較大，晚上的時(shí)候會(huì)有一些小商販在此擺地?cái)?，占道?jīng)營，所以非常擁擠，來此購物的顧客會(huì)感到很不方便。以上這些也成為顧客不愿意來次購物的一大原因。

2.2.3超市存包柜

超市的存包柜位于室外，超市的入口與出口之間有一個(gè)高于室外地面一個(gè)踏步的三米寬平臺，該平臺上設(shè)置著存包柜。晚八點(diǎn)之后所有存包柜均關(guān)閉，但是超市依舊在營業(yè)，這個(gè)時(shí)候很多不知情的顧客就會(huì)習(xí)慣性的前往存包柜，存包未果之后再去入口出詢問，詢問的結(jié)果是人工存包出在出口處，于是再前往出口處存包，存完包之后再從入口進(jìn)入超市。這樣幾個(gè)來回下來，首先顧客會(huì)走很多冤枉路，其次會(huì)讓本來就不夠大的超市變得更加混亂。

2.2.4超市內(nèi)部交通組織

人人樂集團(tuán)進(jìn)駐西安市場已經(jīng)長達(dá)十幾年的歷史了，由于其商品的種類繁多而且價(jià)格實(shí)惠，同事西門人人樂的地理位置也比較好，所以此處人流量非常大。也正因?yàn)槿绱?，購物廣場流線的設(shè)計(jì)影響到了很多市民的購物體驗(yàn)。西門人人樂購物廣場一層為自選超市，二層為購物商場。底層超市是集中付費(fèi)的形式，即顧客先在超市內(nèi)部選擇商品，選擇結(jié)束后集中在購物通道結(jié)算的一種購物方式。這種購物模式就帶來了一個(gè)問題，第一次來這里消費(fèi)的顧客先在一層自選超市選購商品、結(jié)算，然后到二層商場選購商品，選購結(jié)束后回到一層，還需要經(jīng)過購物通道接受檢查才能離開。首先，選購路線與返回路線重疊，在人多的情況下會(huì)造成顧客滯留的情況。而筆者調(diào)研發(fā)現(xiàn)特別是在節(jié)假日這種高峰期，很多單位會(huì)給職工發(fā)放西門人人樂的購物卡，所以在節(jié)假日該購物廣場的人流量非常大，而這種迂回的路線設(shè)計(jì)給顧客帶來了很大的不便。

2.3建筑外立面。超市外立面采用了人人樂連鎖店的統(tǒng)一門頭設(shè)計(jì)。超市西側(cè)有藥房還有一家旅館的客房部，以及地下停車庫的入口。這些商鋪和入口零散的放在一起，并未做整體規(guī)劃和設(shè)計(jì)，超市東側(cè)的古城墻以及安定門沒有任何呼應(yīng)與協(xié)調(diào)。

2.4.超市內(nèi)部的功能分區(qū)。貨柜沒有采用我們常見的垂直排布的方式，而是采用了斜角陣列的方式排布的。該超市由于地處城市中心，功能排布非常緊湊，斜角陣列的貨柜排布方式使這種緊湊的感覺更加明顯。一層的食品區(qū)，有水產(chǎn)、肉類、糕點(diǎn)、干貨等。眾所周知，水產(chǎn)和肉類比較潮濕而且糕點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生味道。由于超市面積小，各功能分區(qū)之間距離很小，所以顧客在各個(gè)區(qū)域都會(huì)聞到其他區(qū)域的味道。這種功能分區(qū)干擾交大的現(xiàn)象給顧客購物帶來了不好的影響。同時(shí)各類食品近距離的放在一起會(huì)給食品儲藏帶來很大的隱患。

2.5 超市衛(wèi)生間。超市的衛(wèi)生間位于地下一層，主入口處的側(cè)門出去從樓梯間通向衛(wèi)生間。作為一個(gè)公共建筑將衛(wèi)生間放在一層有首先會(huì)給行動(dòng)不便的顧客帶來很大障礙，其次衛(wèi)生間的通風(fēng)非常不好。衛(wèi)生間的走道比地下一層的地平高出一個(gè)踏步，男女衛(wèi)生間分別比走道高處一個(gè)踏步的高差。一個(gè)踏步的設(shè)置容易進(jìn)入人的忙點(diǎn)，人們在走到這里會(huì)有摔倒的隱患。同時(shí)這些踏步也成為了行動(dòng)不便的顧客的障礙。再次，男女衛(wèi)生間的門是正對著的，產(chǎn)生了視線干擾。

3改造措施

人人了購物廣場來到西安已經(jīng)有十幾個(gè)年頭了。剛開業(yè)的那幾年西安的市民對這個(gè)超市是非常熱情的。因?yàn)樗诋?dāng)時(shí)很大，貨品也比較全。然而隨著時(shí)間的推移，西安在近幾年里引進(jìn)了眾多其他超市，如卜蜂蓮花超市、華潤萬家超市等等，而這些超市都是以空間大，貨品齊全還有班車接送來吸引顧客的，所以想要與這些超市競爭，人人樂超市漸漸失去了優(yōu)勢。

所以個(gè)人認(rèn)為人人樂購物廣場，應(yīng)該向民生購物廣場的模式靠攏，走小而精的道路。

3.1首先從地理位置的選擇上來說，可以選擇一些去大型超市不夠方便的偏遠(yuǎn)地段，店面不必要太大，從方便市民的角度出發(fā)。由于私家車輛的增多，西安市區(qū)堵車問題越來越嚴(yán)重；二同事人們生活節(jié)奏的快速化，越來越的市民不愿意走很遠(yuǎn)的路去逛超市。

3.2交通組織方面外部應(yīng)該在超市入口和出口前做適當(dāng)?shù)耐俗專囆新肪€和人行路線應(yīng)該區(qū)分開；室內(nèi)方面可以把底層作為商場，二三層作為超市。這樣一方面可以引導(dǎo)顧客光顧玩商場，再光顧超市，我們都知道超市的顧客比商場多，提高整個(gè)賣場的收益；另一方面可以避免買單形式的不同引起的各種不必要誤會(huì)。存包柜可以考慮放在室內(nèi)，方便管理。

3.3建筑外立面應(yīng)該和古城風(fēng)貌相結(jié)合。

34超市內(nèi)部的功能分區(qū)應(yīng)該做精簡，或者減少貨柜的數(shù)量。采用簡潔舒暢的排列方式，給顧客寬敞明亮、小而精的感受。將有味道的食品區(qū)面積縮小，相互之間距離適當(dāng)放大，或者采用綠化隔開，改善顧客的購物感受，消除食品安全隱患。

3.5衛(wèi)生間最好放在一層，可以把部分倉庫放置在底層，設(shè)計(jì)應(yīng)該充分以人為本，考慮無障礙設(shè)計(jì)。

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