分析橋梁水下結(jié)構(gòu)造檢測方法

清遠市公路工程質(zhì)量監(jiān)理檢測站 廣東清遠 511800

摘要：橋的下部構(gòu)造是橋梁的主要承重部分，尤其是水下部分結(jié)構(gòu)物是長期以來橋梁檢測的盲點，其質(zhì)量又直接關(guān)系到結(jié)構(gòu)物使用的耐久性和營運的安全性，對橋梁的安全運營至關(guān)重要。結(jié)合工程實例，詳細介紹橋梁墩臺、樁基等水下部分檢測的具體方法，分析其優(yōu)缺點，具有一定的實用價值。

關(guān)鍵詞：橋梁；樁基；檢測

引言

公路橋梁是貫通公路的重要設(shè)施。由于反復承受汽車荷載、環(huán)境因素和交通事故的侵害，龍其是交通量和重載汽車的不斷增長，以及設(shè)計施工中遺留的某些缺陷，橋梁的質(zhì)量狀況會日漸惡化，耐久性下降。如果橋梁的缺陷得不到及時發(fā)現(xiàn)和維修，任其發(fā)展，將會逐漸喪失原有的通行能力，難以保證行車安全和公路的暢通。所以我國《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定必須定期對橋梁進行檢查和維修。橋梁的下部構(gòu)造是橋梁的主要承重部分，尤其是水下部分結(jié)構(gòu)物是長期以來橋梁檢測的盲點，其質(zhì)量又直接關(guān)系到結(jié)構(gòu)物使用的耐久性和營運的安全性，對橋梁的安全運營至關(guān)重要。因此，橋梁水下樁基檢測具有十分重要的意義。

1 工程概述

沙河大橋位于清遠市清新縣縣道X372線，中心樁號K53+277。全橋長130m，共有2個橋墩上部承重結(jié)構(gòu)為空心板；橋墩為雙柱式墩，橋臺為重力式臺。

為確保公路橋梁的安全使用，廣州市合通路橋工程有限公司和清遠市公路工程質(zhì)量監(jiān)理檢測站，于2014年4月12日對沙河大橋水下橋墩進行了外觀檢查，本次檢查的主要內(nèi)容為沙河大橋位于水中的1#、2#墩共2個墩（具體編號見圖1），包括水面以下、河床面以上墩、基礎(chǔ)的外觀情況。

圖1.沙河大橋圖

2 檢測儀器設(shè)備

根據(jù)檢測橋梁所測試的項目和內(nèi)容，本次檢測主要采用的儀器設(shè)備如表4.1所示。

表4.1 檢測儀器設(shè)備表

序號儀器、設(shè)備名稱型號數(shù)量用途

1輕潛水設(shè)備（含水下對講機）MZ-3002臺基礎(chǔ)檢查

2空壓機0.6m32臺基礎(chǔ)檢查

3佳能水下照相機A70-PC10431臺基礎(chǔ)檢查

4三星彩色水下錄像系統(tǒng)SCC-C42019892臺基礎(chǔ)檢查

5水下攝像機（具有顯示水深功能）QS2臺水深深度檢查

6工作用船50t1臺基礎(chǔ)檢查

7水下照明燈海洋王1臺輔助水下

樁基檢查

8超聲波探傷儀PXUT-3502臺裂縫檢查

9測量工具一批（含潛水記錄板、

水下測量尺） 4把病害面積

長度檢查

10檢測工程用車 1臺運輸轉(zhuǎn)場

3、檢測方法

橋梁基礎(chǔ)水下外觀檢查是采取水上、水下聯(lián)合檢查，潛水員在水下通過探摸及目視檢測，視檢測時水質(zhì)情況采用水下錄像機把檢測的內(nèi)容顯示到水上監(jiān)視器。技術(shù)員（或工程師）通過監(jiān)視器和潛水員電話述說的內(nèi)容對檢查內(nèi)容進行判斷，對于作業(yè)時發(fā)現(xiàn)的混凝土脫落、蜂窩、水下結(jié)構(gòu)裂紋、露筋、孔洞和機械損傷等缺陷要進行水下拍照和定位、定量測量，垂直位置是潛水員在水下利用量具對病害與墩臺（或系梁、樁頂）的相對距離進行測量，水平位置是潛水員與水面工作人員聯(lián)合利用定位桿在水上判斷鐘點位（圓樁的水平位置模擬鐘點位），定量是潛水員在水下利用量具測量病害的面積、深度等相關(guān)數(shù)據(jù)。

3.1 承臺（或系梁或重力式橋墩基礎(chǔ)）的外觀檢查

檢測人員首先通過目視、探摸，對承臺（或系梁或重力式橋墩基礎(chǔ)）進行一般性外觀檢查。目的是了解結(jié)構(gòu)的表面情況，如有無機械損傷、裂縫、腐蝕、露筋、砼（或塊石）脫落等現(xiàn)象以及水生物生長情況等，潛水員要一邊檢查一邊隨時報告檢查的情況，對于異常情況要通過潛水電話通知水面進行記錄，異常部位潛水員要準確測出缺陷的面積，如果有露筋還要測出每一根鋼筋的長度和直徑及缺陷的相對位置（垂直和鐘點定位）。潛水員檢查完后要對承臺（或系梁或重力式橋墩基礎(chǔ)）外觀進行一次錄像，異常部位要拍照。

3.2 樁與承臺（或系梁）連接處

樁與承臺連接處是受力比較集中的部位，檢測人員需要仔細檢測，首先潛水員應(yīng)對連接處一周進行目視檢查，了解連接處的情況，如有無裂縫、腐蝕、露筋、砼剝落等現(xiàn)象。潛水員要邊檢查邊隨時報告檢查的情況，對于發(fā)現(xiàn)的異常情況要通過潛水電話通知水面進行記錄，對于異常部位潛水員要準確測出缺陷的面積，如果有露筋應(yīng)測量每一根鋼筋的長度和直徑，缺陷的相對位置（垂直和鐘點定位）。潛水員檢查完后要對承臺（或系梁）外觀進行一次錄像，異常部位應(yīng)拍照。

3.3 混凝土樁的檢測

（1）無護筒保護的樁

混凝土樁基檢測采用目視及探摸檢查，主要檢查混凝土表面有無明顯：砼脫落、裂縫、露筋、孔洞、縮頸、機械損傷和纏繞雜物等；檢查時一般是潛水員先對樁四周進行外觀檢查。如果沒有發(fā)現(xiàn)異常情況潛水員要對樁進行一次外觀錄像，當發(fā)現(xiàn)異常部位應(yīng)進行詳細的檢測，如縮頸、孔洞、露筋、裂縫、砼脫落和機械損傷等。方法是先將異常部位的水生物、腐蝕物、附著物等清理干凈，然后測量該處的面積、深度（或高度）以及到參照點的距離和所在的鐘點位等，測量應(yīng)用相機記錄下來。

測量樁的實際周長計算出樁現(xiàn)在的直徑，在報告中和樁身設(shè)計直徑進行比較分析，計算出直徑磨損多少，特別是有缺陷處。

一般情況下，度量尺等都是必要的設(shè)備。為了進一步地調(diào)查在檢測期間有懷疑的發(fā)現(xiàn)，還應(yīng)備有相關(guān)的清理工具。

（2）有護筒保護的樁

在對有鋼制護筒的水中樁基進行檢測時，除了按（1）的檢測方式方法外，還應(yīng)重點檢查鋼護筒的腐蝕情況、護筒底部至河床（或承臺）距離及其它異常情況等。對護筒進行腐蝕檢查時應(yīng)在護筒上中下三個部位（可根據(jù)水深增加測點）用鋼鏟和鋼絲刷進行表面清理，清理范圍約為300mm×300mm，然后詳細觀察護筒表面的腐蝕程度，如果鋼護筒沒有達到河床面或沒有與承臺連接，此處樁身應(yīng)按（1）的要求進行檢測。

（3）砼墩基

砼墩基檢測采用目視及探摸檢查，主要檢查墩基有無明顯：裂縫、砼脫落、露筋、孔洞、基礎(chǔ)淘空、機械損傷和纏繞雜物等；檢查時一般是潛水員先對墩四周進行外觀檢查。如果沒有發(fā)現(xiàn)異常情況潛水員要對墩進行一次外觀錄像，當發(fā)現(xiàn)異常部位應(yīng)進行詳細的檢測，如裂縫、砼脫落、露筋、孔洞、基礎(chǔ)淘空和機械損傷等。方法是先將異常部位的水生物、腐蝕物、附著物等清理干凈，然后測量該處的面積、深度（或高度）以及到參照點的距離和所在的鐘點位等，測量應(yīng)用相機記錄下來（水生物、腐蝕物、附著物等清理，拍照圖像應(yīng)反映水生物、腐蝕物、附著物等清理前后的效果）。

（4）石砌墩基

石砌墩基檢測采用目視及探摸檢查，主要檢查墩基有無明顯：裂縫、砌縫剝落、基礎(chǔ)淘空、機械損傷和纏繞雜物等；檢查時一般是潛水員先對墩四周進行外觀檢查。如果沒有發(fā)現(xiàn)異常情況潛水員要對墩進行一次外觀錄像，當發(fā)現(xiàn)異常部位應(yīng)進行詳細的檢測，如裂縫、砌縫剝落、基礎(chǔ)淘空