橋梁工程中預(yù)制梁板的安裝控制措施分析

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摘要：預(yù)制梁板因?yàn)槠湓靸r(jià)低、施工快、適應(yīng)性強(qiáng)、便于標(biāo)準(zhǔn)化施工等特點(diǎn)，在我國得到廣泛應(yīng)用。本文主要分析了橋梁工程中預(yù)制梁板的安裝控制措施，以達(dá)到提高工程質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：橋梁；預(yù)制梁板；安裝；質(zhì)量

1.預(yù)制梁安裝前準(zhǔn)備

預(yù)制梁安裝前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)條件，制定周密的安裝方案和安裝計(jì)劃，根據(jù)計(jì)劃配備滿足安裝要求的合格機(jī)具設(shè)備和人員。預(yù)制梁安裝前的準(zhǔn)備工作還應(yīng)重點(diǎn)注意以下幾個(gè)方面：

1.1梁板預(yù)制的質(zhì)量控制。梁板需要具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載。需要保證空心板梁幾何形狀、尺寸及各部分相互之間位置的正確性。梁板的構(gòu)造和制作力求簡(jiǎn)單，裝拆既要方便又要盡量減少構(gòu)件的損傷。模板接縫務(wù)必嚴(yán)實(shí)、緊密，以確保新澆混凝土在強(qiáng)烈振動(dòng)下不致漏漿。

1.2復(fù)核施工圖紙的梁板工程數(shù)量、計(jì)算起重重量，復(fù)核梁板預(yù)制長(zhǎng)度、細(xì)部尺寸是否與橋梁跨徑相適應(yīng)，預(yù)埋件位置是否準(zhǔn)確。復(fù)核預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度、預(yù)應(yīng)力管道線形及坐標(biāo)、錨墊板與預(yù)應(yīng)力管道是否垂直，計(jì)算預(yù)應(yīng)力筋控制張拉力及張拉伸長(zhǎng)量。復(fù)核梁預(yù)埋制作鋼板位置及四個(gè)角的高度，計(jì)算橋梁橫坡與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)橫坡是否相符。

1.3安裝前的檢查、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。安裝前檢查橋梁的縱、橫軸線是否符合要求；校核各墩、臺(tái)的軸線位置，對(duì)預(yù)制墩、柱的橋梁還要校核基礎(chǔ)頂面上的橋墩、柱的平面軸線。檢查墩、柱內(nèi)在質(zhì)量和外在質(zhì)量，注意檢查有無沉降裂縫和早期溫度裂縫，符合設(shè)計(jì)要求方可同意使用。對(duì)支座墊石平整度、標(biāo)高等進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對(duì)擬用的支座質(zhì)量進(jìn)行檢查。按照構(gòu)件的驗(yàn)收程序進(jìn)行待安裝的預(yù)制構(gòu)件的檢查驗(yàn)收，若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)提出修補(bǔ)、更換等處理意見。在橋梁、墩臺(tái)面上放線以控制預(yù)制構(gòu)件的吊裝位置。

2.預(yù)制梁板架設(shè)安裝要點(diǎn)

2.1架橋機(jī)吊裝

（1）架橋機(jī)驗(yàn)算。確定梁板的安裝方法后，對(duì)架橋機(jī)各構(gòu)件進(jìn)行驗(yàn)算，特別是對(duì)架橋機(jī)過孔狀態(tài)，架橋機(jī)吊裝狀態(tài)時(shí)主導(dǎo)梁的抗彎和撓度驗(yàn)算，架橋機(jī)橫梁的抗彎和撓度驗(yàn)算以及對(duì)高墩立柱進(jìn)行偏心受壓強(qiáng)度驗(yàn)算。

（2）架橋機(jī)拼裝。首先按照梁板的位置確定好架橋機(jī)主導(dǎo)梁的準(zhǔn)確位置。架橋機(jī)過孔時(shí)可以采取通過軌道過孔的方式，操作更加便捷、安全可靠。架橋機(jī)主導(dǎo)梁用吊機(jī)拼裝，在拼裝好以后，再在主導(dǎo)梁上鋪設(shè)枕木、軌道，然后安裝縱移天車。然后再拼裝橫梁，最后安裝橫移天車。當(dāng)架橋機(jī)拼裝好之后，需要對(duì)其各部件進(jìn)行詳細(xì)的檢查。

（3）架橋機(jī)試吊。在架橋機(jī)拼裝好后，為確保施工的質(zhì)量和安全，在梁、板正式吊裝前，必須先對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行滿載或超載試吊。待架橋機(jī)的整體性能達(dá)到施工技術(shù)的要求后，方可投入使用。

2.2梁板安裝就位

主要工作是放線和位置的控制：（1）根據(jù)線路中心線和墩臺(tái)中心里程，在墩臺(tái)上放出每片梁的縱向中心線，支座縱橫中心線，梁板端頭橫線及支座底部輪廓線，在梁端橫線上定出各片梁底部邊緣的點(diǎn)。（2）若墩臺(tái)上布置有移梁滑道或枕木垛時(shí)，應(yīng)再將必要的線翻放至滑道或枕木垛頂面。（3）坡橋上順坡斜置的梁，放線時(shí)應(yīng)考慮坡度對(duì)平面跨徑尺寸的影響。（4）在每片梁板的兩端應(yīng)標(biāo)出梁豎向中線，T型梁標(biāo)在梁梗上，箱型梁只須標(biāo)出一個(gè)梗的中線，梁兩個(gè)端面的豎向中線應(yīng)相互平行。（5）落位時(shí)，在梁（板）側(cè)面的端面都掛線錘，根據(jù)墩臺(tái)頂面標(biāo)出的梁端橫線及該線上標(biāo)出的側(cè)梁邊緣點(diǎn)的檢查和控制梁的順橋向及橫橋向正立。（6）在梁板端的頂部中線掛線錘，根據(jù)梁端面上的豎向中線檢查梁是否正直。（7）梁板的順橋向位置，一般以固定端位準(zhǔn)，橫橋的位置應(yīng)該以梁的橫向中心線位準(zhǔn)。在梁板就位前，墩、臺(tái)支座處和梁頂面應(yīng)清理干凈。必須使梁、板就位準(zhǔn)確且于支座密貼，不允許板式支座出現(xiàn)脫空現(xiàn)象，就位不準(zhǔn)時(shí)，必須吊起重放，不得用撬棍移動(dòng)梁、板。在安裝邊梁時(shí)架橋機(jī)橫梁的另一端必須用手拉葫蘆做保險(xiǎn)。在梁板就位后，立即稱好兩側(cè)斜稱。接著安裝相鄰的梁板，待相鄰梁板就位后，若兩梁板間有聯(lián)結(jié)，就先焊好聯(lián)結(jié)，以固定構(gòu)件。

3.預(yù)制梁板安裝常見質(zhì)量問題及對(duì)策

3.1預(yù)制梁板堆放問題

針對(duì)預(yù)制梁板堆放時(shí)支撐點(diǎn)不按設(shè)計(jì)位置；堆放后場(chǎng)地下沉，構(gòu)件與地面接觸；堆放過高。等問題，需要注意以下幾點(diǎn)：正確設(shè)置支撐點(diǎn)，位置必須符合設(shè)計(jì)要求，多層堆放時(shí)，各層支撐點(diǎn)必須在同一垂直線上，且必須演算地基承載力；嚴(yán)格按規(guī)定控制堆放層數(shù)。采取措施提高堆放場(chǎng)地地基承載力，同時(shí)，做好場(chǎng)地排水，防止地基泡軟后下沉。

3.2運(yùn)輸時(shí)梁體產(chǎn)生裂縫或梁體翻倒

由于支撐位置錯(cuò)誤或不合理，致使梁（板）受力狀態(tài)發(fā)生變化，導(dǎo)致梁體產(chǎn)生裂縫或斷裂；運(yùn)輸?shù)缆窢顩r不良，梁體橫向支撐不牢，導(dǎo)致梁體翻倒。處理對(duì)策：應(yīng)按照設(shè)計(jì)支撐點(diǎn)的位置支撐，確保梁體受力狀態(tài)不發(fā)生變化，對(duì)薄腹板梁，應(yīng)事先驗(yàn)算運(yùn)輸狀態(tài)下的受力情況，必要時(shí)增設(shè)托架加以保護(hù)；當(dāng)運(yùn)輸?shù)缆窢顩r不良且無繞行道路時(shí)，需對(duì)道路進(jìn)行修補(bǔ)，確保運(yùn)輸過程平穩(wěn)，要保持中等速度勻速行駛，不可急剎車。保證梁體橫向支撐牢固，以防梁體翻倒。裂縫一般處理方法為：對(duì)裂縫寬度小于0.1mm的裂縫，先將裂縫處清洗干凈，待干燥后用環(huán)氧膠泥或其他專用封縫膠表面涂刷以封閉裂縫。對(duì)縫寬為0.1～0.2mm的裂縫，可灌注專用的灌縫膠進(jìn)行處理。對(duì)于寬度大于0.2mm的裂縫，須先將裂縫封閉，然后于梁底粘貼鋼板或碳纖維布，以增強(qiáng)梁（板）抗拉能力，提高承載力。

3.3支座安放后與墊石支撐面不密貼

由于墊石支撐面施工時(shí)不平整，或預(yù)埋鐵件混凝土澆筑質(zhì)量不好，使支座與墊石支撐面不密貼、有空鼓、不平穩(wěn)，造成支座受力不均勻，甚至造成支座破壞，使梁體傾斜失穩(wěn)。安裝施工時(shí)應(yīng)注意：加強(qiáng)墊石支撐面混凝土的抹平工作，用較長(zhǎng)直尺進(jìn)行刮平，并隨時(shí)檢驗(yàn)其平整度。改進(jìn)預(yù)埋鐵件的加工工藝，提高預(yù)埋鐵件的表面平整度。較大面積鐵件預(yù)埋時(shí)，應(yīng)保證混凝土澆筑振搗質(zhì)量，并適當(dāng)設(shè)置溢出孔，待溢出孔溢出混凝土?xí)r才停止振搗。較大面積鐵件下的空鼓，應(yīng)開孔注漿填實(shí)。

3.4梁板中線與支座中線不重合

針對(duì)這一問題，施工中應(yīng)加強(qiáng)中線測(cè)量復(fù)測(cè)，確保中線放樣無誤；應(yīng)仔細(xì)研究設(shè)計(jì)圖，正確安裝支座和預(yù)制梁，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支座位置安裝不準(zhǔn)確時(shí)，應(yīng)將梁（板）吊起，重新安裝支座，或是預(yù)制梁安放位置不準(zhǔn)確時(shí)，應(yīng)將預(yù)制梁重新安放，切忌用撬棍撬動(dòng)預(yù)制梁來糾正偏位。

3.5相鄰梁板底面出現(xiàn)高差，形成錯(cuò)臺(tái)

預(yù)制空心板梁安裝后相鄰梁板底面出現(xiàn)高差、形成錯(cuò)臺(tái)的預(yù)防及處理為：混凝土梁澆筑后，要等達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度和齡期后再張拉預(yù)應(yīng)力筋。每片梁張拉時(shí)的齡期應(yīng)當(dāng)一樣。應(yīng)盡量減少混凝土的收縮和徐變，如盡量減少水泥用量，減少水灰比，增加粗骨料用量，加強(qiáng)養(yǎng)生等。

4.結(jié)語

綜上所述，預(yù)制梁板的安裝是橋梁施工的重要工序，梁板安裝是否理想，對(duì)橋梁的使用安全與壽命有著直接的影響。因此在施工過程中，一定要加強(qiáng)質(zhì)量控制，做好監(jiān)督與檢測(cè)工作。此外，對(duì)于預(yù)制梁板安裝中存在的預(yù)制梁板堆放、梁體裂縫或梁體翻倒、支座安放后與墊石支撐面不密貼、梁板中線與支座中線不重合、相鄰梁板底面出現(xiàn)高差等質(zhì)量問題，要做好防范，以提高橋梁工程中預(yù)制梁板安裝的整體質(zhì)量水平。

參考文獻(xiàn)：

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