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      解析全站儀在橋梁測量建設(shè)放線中的實踐

      2014-12-31 00:00:00黃華新
      基層建設(shè) 2014年22期

      摘要:本文主要分析了全站儀在橋梁測量建設(shè)放線中的實踐,闡述了在當前形勢下,加強全站儀在橋梁測量建設(shè)中應(yīng)用的重要性,針對目前全站儀在橋梁測量建設(shè)放線具體步驟進行研究。筆者通過研究,總結(jié)和歸納自身多年工作經(jīng)驗,提出一些加強全站儀使用的對策。希望通過本文的分析能幫助相關(guān)橋梁建筑管理單位提高全站儀在橋梁測量建設(shè)工作運用水平和質(zhì)量,能更好地應(yīng)對工作中存在的問題。

      關(guān)鍵詞:全站儀;橋梁測量建設(shè);放線

      全站儀是一種新型的測量儀器,該儀器廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)中,本文主要分析了全站儀在橋梁測量建設(shè)放線中的運用。橋梁建設(shè)是一項十分復雜且重要的工作,橋梁工程作為基礎(chǔ)交通設(shè)施中最重要的組成部分,其建設(shè)施工工作水平和質(zhì)量將直接影響著整個交通的通行水平和質(zhì)量,關(guān)系著后期工程的使用周期和使用壽命,甚至會影響人們生命安全。因此,探討、分析全站儀在橋梁測量建設(shè)放線中的應(yīng)用具有重要的作用和意義,只有橋梁建筑工作人員重視工作、研究工作中全站儀對于橋梁工程施工放線作業(yè)的重要意義,最終,才能提高全站儀在橋梁測量建設(shè)放線應(yīng)用工作的水平和質(zhì)量。本文主要分為三個部分介紹了全站儀在橋梁建設(shè)中的應(yīng)用。

      一、橋梁測量工程基本工作

      測量作業(yè)和施工放線作業(yè)在我們所了解的任何一項建設(shè)工程項目的建設(shè)施工過程中都會用到,在橋梁工程中也會用到。施工放線,就是我們通常說的施工放樣。在工程設(shè)計階段,工程設(shè)計人員主要是在圖紙上實現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計,圖紙上的數(shù)據(jù)值都是按照一定比例縮小后得到的尺寸。而在實際的工程建設(shè)中,需要將圖上的尺寸還原到實際的地點,這時,就會用到測量儀器。測量儀器會將圖紙上的數(shù)據(jù)還原在橋梁上相對的位置。同時將一些重要的特征點仔細標注出來,明確橋梁各個部位之間的關(guān)系,并且還要將橋梁的實際角度、高度方面的數(shù)據(jù)都標識出來,為施工人員在實際的施工中提供便利條件,

      由上述條件可知,橋梁工程施工中最重要的部分就是測量工作和放線作業(yè)。但是,實際上測量工作除了在施工環(huán)節(jié)起到的作用是十分重大的,對整個橋梁施工起到的作用也是巨大的,直接貫穿整個建設(shè)過程。例如,在橋梁建設(shè)進行立項設(shè)計時,需要對施工地點實行現(xiàn)場勘測,從而確定最優(yōu)設(shè)計方案。橋梁建筑竣工驗收時,需要通過測量實現(xiàn)橋梁整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的判斷。在測量橋梁整體結(jié)構(gòu)時,如果出現(xiàn)誤差且誤差較大的情況,就會導致橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不穩(wěn)定性,嚴重威脅了橋梁安全,甚至還會出現(xiàn)橋梁坍塌的情況。

      如果橋梁工程施工地點選在地方偏遠、地形復雜的山區(qū),在測量時,如果操作過程中出現(xiàn)一點問題,就會對整個工程建設(shè)造成嚴重的誤差。所以,在運用測量儀器對橋梁工程進行測量時,除了要使用準確性、精密性強的測量儀器外,還需要測量人員擁有較強的專業(yè)技術(shù)和專業(yè)素質(zhì)。

      二、全站儀的功能和作用

      全站儀是一種新型的測角測距儀器,在測繪作業(yè)中起著巨大的作用。全站儀相對于半站型電子速測儀來說,出現(xiàn)的時間較晚,全站儀在半站型電子速測儀的基礎(chǔ)上增加了一些其他的功能,諸如,數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。全站儀除了能夠?qū)嵌群途嚯x進行自動測量之外,還能將采集的數(shù)據(jù)輸送到數(shù)據(jù)采集器中,同時,還可以自己進行繪圖處理,為實際的施工建設(shè)提供了便利的條件。

      三、全站儀在橋梁測量建設(shè)放線中的應(yīng)用

      橋梁施工過程中,放線點和控制點的距離相距較遠,為放線工作帶來一定的難度,容易使放線出現(xiàn)較大的誤差。但是放線工作需要及時為施工工作提供數(shù)據(jù),所以,在施工中布置控制網(wǎng)時,應(yīng)該盡量降低由控制點出現(xiàn)錯誤而導致放線工作出現(xiàn)誤差,使橋梁建筑測量工作能夠順利進行。不同的測量儀器在不同結(jié)構(gòu)或是不同規(guī)模的橋梁工程使用中存在較大的差別。在橋梁施工中,如果周圍的地勢地形環(huán)境較為復雜時,只使用全站儀不能夠準確的完成測量工作,一般情況下,都會結(jié)合其他測量儀器共同作業(yè),例如,經(jīng)緯儀、水準儀以及激光指向儀等設(shè)備。對于普通的橋梁建設(shè)工程,如果不需要特別精確的測量結(jié)果,在建設(shè)的過程中,只需要與所在河道或是防洪堤的平面圖相結(jié)合,同時采用全站儀進行測量,就能夠完成橋梁施工放線工作。全站儀在橋梁測量建設(shè)放線中具體應(yīng)用措施主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

      1、測量人員與機械設(shè)備的配備。在對橋梁進行測量之前,應(yīng)該先確定相關(guān)人員和設(shè)備是否準備到位。人員配備主要包括:測量人員與記錄人員各一位、跑棱鏡標尺人員兩位。設(shè)備配置主要包括:一臺全站儀、兩套棱鏡標尺。

      2、確定原點坐標。全站儀對平面圖進行測量時,顯著的優(yōu)點就是可以隨時讀取相對坐標。因此,我們可以通過連接相關(guān)的坐標點,從而確定某條線。一般情況下,對河道測量的原點一般選擇在上游,在選擇原點后,在這個點楔入高寬都為2cm的木樁,由此確定原點坐標。

      3、構(gòu)建平面坐標系。將全站儀架在楔入的木樁上,同時用羅盤確定方向,確保羅盤指定的方向和全站儀的視角方向是一致的。然后將全站儀的定向功能打開,并輸入水平方位的角度值,將定向值記錄下來,構(gòu)成平面坐標系。完成這些工作后就可以開始測量了。

      4、測量和記錄。通過控制點先進行局部范圍內(nèi)的測量,可以采用由外向內(nèi)的方式測量,測量順序按照背河堤腳到河道的順序進行,然后再由內(nèi)向外測量。在記錄測量數(shù)據(jù)值時,儀器測量數(shù)據(jù)和記錄人員應(yīng)該同時進行,避免出現(xiàn)漏記或是錯記的現(xiàn)象,測得的數(shù)據(jù)記錄可以采用表格形式,除此之外,為了方便后期繪圖,應(yīng)該將需要連線的同類坐標數(shù)據(jù)記錄在一起。

      5、測站搬移。當一個測量點的碎部點測量完成后,需要將測站搬移。在搬離之前,需要先找尋下個控制點,該點需要滿足兩個條件:(1)上一個控制點能夠通視。(2)方便當前控制點進行碎部點測量。控制點設(shè)置好后,測量出坐標位置,將測站搬移。全站儀設(shè)立后,采取定向坐標的方式,把上一個控制點的位置作為定向標準,控制點定向完成后結(jié)合已經(jīng)知道的控制點核對其坐標,看是否存在誤差。如果準確無誤,就可以開始下一個地點測量。

      6、繪制平面圖。全站儀對橋梁整體測量完成后,會使用AutoCAD軟件根據(jù)測量的數(shù)據(jù)繪制平面圖。繪制過程如下:1、建立正確的坐標系。將圖層單獨繪制。2、輸入相應(yīng)的數(shù)據(jù)使其與圖表上的數(shù)據(jù)一一對應(yīng),編輯線條。3、將繪制好的圖形轉(zhuǎn)換為塊的模式,選擇X軸和Y軸時,考慮其不同的比例。當這些工作完成后,將畫好的圖紙打印出來,作為施工放線的資料。

      結(jié)束語

      綜上所述,本文主要分析了全站儀在橋梁測量建設(shè)放線工作中的實踐,全站儀在橋梁施工建設(shè)中,起著十分重要的作用。其不僅在橋梁施工環(huán)節(jié)中起著十分重要的作用,而且還貫穿著整個橋梁工程施工測量工作中,測量作業(yè)和施工放線工作是橋梁工程施工建設(shè)中不可缺少的一部分。筆者希望更多的專業(yè)人士能投入到該課題研究中,針對文中存在的不足,提出指正建議,為提高我國橋梁測量建設(shè)放線中全站儀的實踐工作做出重要的貢獻。

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