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    基于鐵路工程的信息化管理探索

    2014-12-31 00:00:00尹有富
    基層建設(shè) 2014年22期

    摘要:隨著近年來鐵路工程項目越來越復(fù)雜化、大型化及國際化,信息的傳播交流日漸頻繁,運用傳統(tǒng)的鐵路工程項目管理模式和手段已經(jīng)不能夠滿足目前工程管理的要求,信息化時代的到來為鐵路工程項目管理指引了方向。本文對鐵路工程信息化與工程建設(shè)管理的相關(guān)問題進行了探討。

    關(guān)鍵詞:優(yōu)化工作;鐵路建設(shè)管理;信息化建設(shè)

    前言

    信息化時代加快了人們生活的節(jié)奏,節(jié)約了人們生活時間。鐵路工程項目管理的信息化是順應(yīng)時代的必然趨勢,也是由于目前鐵路管理日漸疲憊,不得不進行的改變。如何做到鐵路工程信息化管理,乃至最終實現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化管理,是目前鐵路工程建設(shè)中亟待解決的問題。

    一、信息系統(tǒng)的優(yōu)化

    1 信息資源規(guī)劃。項目管理信息系統(tǒng)建設(shè)的核心是信息資源規(guī)劃。信息資源規(guī)劃,是指對整個工程建設(shè)階段所需要的信息,從采集、處理、傳輸?shù)绞褂玫娜嬉?guī)劃。通過信息資源規(guī)劃,可以梳理作業(yè)流程,搞清信息需求,建立信息標(biāo)準(zhǔn)和信息系統(tǒng)模型,逐步建成統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)化、集成化的信息系統(tǒng),并通過“信息流”實現(xiàn)管理的數(shù)字化、可視化、實時化,增強管理工作的預(yù)見性和主動性,提高工作效率、工作質(zhì)量和管理能力,實現(xiàn)對項目實時、準(zhǔn)確、全面的監(jiān)控,保證建設(shè)各個環(huán)節(jié)、各個流程的質(zhì)量安全責(zé)任、標(biāo)準(zhǔn)和要求得到落實,為建設(shè)精品工程提供可靠的技術(shù)支撐。

    2 信息體統(tǒng)優(yōu)化原則。一是堅持時效性原則,強化過程控制,做到信息對稱。重點強化網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建和流程再造,加速信息流轉(zhuǎn)。二是堅持適用性原則,立足鐵路工程特點和建設(shè)管理實際,緊密結(jié)合現(xiàn)場管理,充分吸納現(xiàn)代管理理念,應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù),做到科學(xué)可靠。三是堅持延續(xù)性原則,合理進行系統(tǒng)和功能設(shè)計,力求與將來的運營管理相結(jié)合,實現(xiàn)資源利用延續(xù)性。四是堅持開放性原則,做到數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)靈活,編碼體系開放,具備通用性基礎(chǔ)條件。

    3 集中優(yōu)勢資源。對于信息體統(tǒng)的優(yōu)化,首先應(yīng)認(rèn)真研究鐵道部既有建設(shè)管理信息系統(tǒng),并在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上,集中優(yōu)勢資源開展拓展優(yōu)化工作。其次,在對運營商資源、體制、支撐能力反復(fù)考察、調(diào)研的基礎(chǔ)上,結(jié)合工程沿線網(wǎng)絡(luò)資源分布情況,積極探索利用衛(wèi)星通訊為邊遠(yuǎn)困難工程提供通訊通道的可能。第三,組織設(shè)備生產(chǎn)單位同步開展圍巖量測設(shè)備研制及RFID、PDA、視頻設(shè)備等其他硬件產(chǎn)品的配套定制和測試工作,在接口統(tǒng)一的原則下致力于現(xiàn)場前端硬件產(chǎn)品的配套研發(fā)。第四,建設(shè)管理單位應(yīng)快速組織熟悉建設(shè)管理和信息技術(shù)的人員組成需求定義小組,抽調(diào)部分施工、監(jiān)理單位具有相關(guān)經(jīng)驗的人員組成用戶體驗小組,參與研發(fā),及時穩(wěn)定需求,優(yōu)化應(yīng)用。

    二、信息系統(tǒng)建設(shè)與應(yīng)用的規(guī)范管理

    首先,在系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用工作中,按照“分步配套,不斷完善”的工作原則,堅持“實施、培訓(xùn)、應(yīng)用推進”的工作程序,充分發(fā)揮建設(shè)單位主導(dǎo)作用,積極調(diào)動施工、監(jiān)理等參建單位的主觀能動性,組織專業(yè)單位承擔(dān)系統(tǒng)建設(shè),與工程建設(shè)同步推進。其次,發(fā)揮建設(shè)單位的核心作用,積極推行典型引路,示范帶動。緊緊把握“調(diào)研、開發(fā)、測試、試用、投產(chǎn)”的工作流程,有序推進具體工作,把握進度和質(zhì)量。同時,在建設(shè)單位內(nèi)部系統(tǒng)實施過程中積累經(jīng)驗,為系統(tǒng)覆蓋全線各參建單位發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。另外,堅持動態(tài)優(yōu)化,結(jié)合工程建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)化管理的全面展開,積極推進路基沉降監(jiān)測、橋梁基樁檢測、隧道超前地質(zhì)預(yù)報及施工進度動態(tài)管理等功能的優(yōu)化。同時,不斷地在應(yīng)用中檢驗、升級系統(tǒng)平臺,在平臺基本穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,持續(xù)開展優(yōu)化工作。最后,建立完善管理制度。信息系統(tǒng)要用好,而且要持續(xù)使用,必須有健全的制度做保障。首先,要規(guī)范信息系統(tǒng)管理,制定系統(tǒng)管理辦法、系統(tǒng)實施細(xì)則、系統(tǒng)指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)操作指南等管理技術(shù)文件;其次,要在安全管理、質(zhì)量管理、監(jiān)理管理、施工技術(shù)管理、環(huán)水保管理等管理制度及辦法中充分體現(xiàn)信息化管理的具體要求;第三,要建立信息化管理工作例會制度,定期組織信息化參建單位召開工作例會,對信息化工作進行安排部署,協(xié)調(diào)解決信息化建設(shè)與管理相關(guān)問題。

    三、對系統(tǒng)進行專業(yè)運營維護

    信息系統(tǒng)維護是指為適應(yīng)系統(tǒng)的環(huán)境和其他因素的各種變化、保證系統(tǒng)正常工作而對系統(tǒng)所進行的修改,包括系統(tǒng)功能的改進和解決系統(tǒng)在運行期間發(fā)生的問題。尤其是當(dāng)信息系統(tǒng)深入施工現(xiàn)場后,系統(tǒng)運行環(huán)境復(fù)雜,必須建立有效的運營維護隊伍以確保系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。建設(shè)管理單位應(yīng)重視運維管理工作,通過“建框架、立制度、建機制、抓隊伍”,不斷深化各級運維體系建設(shè),配套建立運營維護管理制度、辦法,開展運維隊伍建設(shè)和素質(zhì)能力培養(yǎng),規(guī)范運營維護管理。

    四、信息化管理與工程建設(shè)管理

    1 信息化管理能促進建設(shè)與施工、設(shè)計、監(jiān)理各方在項目管理工作中的過程互控、主體互動,實現(xiàn)資源共享、信息對稱;通過信息系統(tǒng)采集的現(xiàn)場數(shù)據(jù)及實時監(jiān)控,進行統(tǒng)計、分析,使建設(shè)單位能有效掌控項目狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,充分發(fā)揮建設(shè)單位在建設(shè)項目管理中的主導(dǎo)作用。

    2 信息化管理是以信息化帶動工業(yè)化,實現(xiàn)管理現(xiàn)代化的過程。實施信息化管理,是推行鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的可靠支撐。信息化管理促進了管理的標(biāo)準(zhǔn)化,信息化對管理、技術(shù)人員的配設(shè)提出了更高和更明確的要求,支持了人員配備標(biāo)準(zhǔn)化,通過信息化,優(yōu)化了作業(yè)流程,規(guī)范了管理行為,尤其是建設(shè)管理工作通過實現(xiàn)“人機對話”,變“人控”為“機控”,減少了人為隨意性,提升了管理質(zhì)量,

    強化了現(xiàn)場管理和過程控制標(biāo)準(zhǔn)化。

    3 信息化管理的精髓是信息集成,其核心要素是數(shù)據(jù)平臺的建設(shè)和數(shù)據(jù)的深度挖掘。堅持實用、管用、好用,是信息化管理的生命力所在。信息系統(tǒng)的研發(fā)、構(gòu)建,如果不能遵循工程建設(shè)的客觀規(guī)律,不能充分結(jié)合項目管理的實際需要,做到“實用、管用、好用”,而是就為了信息化而搞新信息化,那么,這樣的管理手段和工具肯定是沒有生命力的。

    4 信息化管理并不能一蹴而就,而是漸次漸高的。培育會應(yīng)用、懂操作的一流隊伍,是推進信息化管理的重要保證。事業(yè)發(fā)展,關(guān)鍵在人。信息化能否在實際工作中得到有效應(yīng)用,取決于是否培育了一支熟悉應(yīng)用操作的員工隊伍。要堅持把提升全體參建單位管理及技術(shù)人員的信息化應(yīng)用能力,作為信息化管理的一項重要工作常抓不懈。

    5 信息化管理不是簡單地用IT工具來實現(xiàn)已經(jīng)陳舊的管理邏輯,建立健全信息化標(biāo)準(zhǔn)體系,是信息化工作向縱深發(fā)展的內(nèi)在需要。隨著全路建設(shè)系統(tǒng)信息化工作的進一步推進,標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)已經(jīng)成為信息化工作再上臺階的重要環(huán)節(jié)。因此,有針對性地制定管理制度、完善管理機構(gòu),逐步建立健全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系,應(yīng)該是下一階段信息化工作的一個重點。推進鐵路建設(shè)管理信息化,是一項專業(yè)技術(shù)強、涉及面廣的工作,需要各參建單位的高度重視和積極參與。

    五、小結(jié)

    總之,為了獲得與其他運輸方式相比的競爭優(yōu)勢,也為了促進鐵路系統(tǒng)更好地發(fā)展,更充分地發(fā)揮鐵路事業(yè)對經(jīng)濟和社會發(fā)展的推動作用,鐵路的信息化成為必然的選擇。本文對鐵路工程信息化與工程建設(shè)管理的相關(guān)問題進行了探討,愿共同推動鐵路建設(shè)管理信息化邁上新臺階、實現(xiàn)新的發(fā)展。

    參考文獻:

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    [3]楊忠明.當(dāng)前鐵路建設(shè)工程投資控制及信息化管理探討[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2009.2

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