王學龍
(山東鋼鐵集團 萊蕪分公司 煉鐵廠,山東 萊蕪 271104)
山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司煉鐵廠DG300管式膠帶機(簡稱管帶機)是給銀前265m2燒結機供混勻料的關鍵設備,其卷管管徑為Φ300mm,水平長度為1 600m,提升高度為46m,帶速為2.5 m/s,驅動方式為液壓馬達驅動。自2010年管帶機皮帶更換成國產皮帶后,管帶機皮帶出現(xiàn)過數次劃傷、撕裂及鼓管事故,尤其在雨雪天氣,皮帶打滑嚴重,僅能保證300t/h的生產能力,遠遠不能滿足燒結機的生產需要。兩年來,該問題一直制約著管帶機的正常生產,本管帶機使用國產皮帶輸送混勻料尚屬首例,沒有成熟的經驗和方法可供借鑒。
管帶機皮帶自2010年2月由德國進口皮帶改為國產皮帶后,在生產實踐中主要暴露出以下問題:
(1)皮帶跑偏現(xiàn)象經常發(fā)生,如果不能及時地進行調整,皮帶卷曲結合處將會很快地由上方轉到下方,形成扭曲狀,嚴重時形成翻管,造成皮帶撕邊或撕裂,甚至導致皮帶撒料。皮帶翻管后很難進行調整,并且調整需要長時間一段段地恢復原狀,影響正常供料。
(2)斗輪取料機由于取料不夠穩(wěn)定,有時料流波動較大,皮帶上混勻料高低不平,進入管帶機后易造成管帶機皮帶鼓管、跑偏,導致皮帶擠傷、劃傷、撕裂。
(3)雨季、冬季生產時,管帶機皮帶打滑嚴重,僅能保證200t/h的生產能力,遠遠不能滿足450t/h的生產需要。冬季生產時皮帶經常出現(xiàn)跳動現(xiàn)象,影響皮帶使用壽命。
綜合以上幾點,影響管帶機運行的主要原因有:
(1)皮帶跑偏原因:目前管式皮帶機皮帶調偏的方法是在托輥支架下加墊片,從而改變其摩擦力來調整皮帶,其必須停機才可調整,且效率低、耗時長、效果差,管帶機托輥自身無法實現(xiàn)自動調偏。
(2)皮帶鼓管、翻管原因:由于混勻取料機料流不穩(wěn),而管帶機皮帶過長,承載不均易造成皮帶扭曲跑偏、鼓管等,此外偶爾的大料流還易導致皮帶鼓管,易被托輥、支架擠傷、撕裂。
(3)皮帶打滑原因:雨雪天氣,雨水順著皮帶進入各驅動滾筒,成為潤滑劑,減小摩擦造成皮帶打滑,另外由于以前采用墜砣垂直拉緊,皮帶機在啟動與運行兩個過程中拉緊力沒有絲毫變化,不能滿足皮帶機實際運行工況的需要,造成打滑。
目前解決管式皮帶機皮帶調偏的方法是在托輥支架下加墊片,從而改變其摩擦力來調整皮帶,且必須停機才可調整。為此設計了管式皮帶調偏裝置,其結構如圖1所示。管式皮帶調偏裝置是利用機械原理中的連桿結構,通過改變位移實現(xiàn)托輥傾角的改變,從而改變其摩擦力,實現(xiàn)調偏。當管狀皮帶跑偏時,通過轉動絲杠上部的頂帽將推力傳遞到連桿上,連桿推動或拉動托輥以改變托輥的傾角,從而改變其摩擦力,實現(xiàn)調偏。
圖1 管式皮帶調偏裝置結構圖
針對管帶機皮帶跑偏、鼓管造成皮帶撕邊、擠傷劃傷的問題,在管帶機機尾段安裝兩極跑偏開關,可有效分散料流,避免皮帶鼓管。當皮帶跑偏達到預設限位使開關處皮帶停止運轉時,通過調正皮帶后,手動故障復位后再開啟皮帶。經過選型比較,選用沈陽膠帶機設備總廠的HFKPT1 12-30型兩極跑偏開關。其工作過程為輸送機膠帶跑偏時,膠帶觸碰開關立輥,當立輥偏轉至I級動作角度時,I級開關動作,并輸出信號報警;如膠帶繼續(xù)跑偏,使開關的立輥達到Ⅱ級,開關發(fā)出停機信號,可通過控制回路自動檢測膠帶機膠帶的跑偏量和扭出程度,實現(xiàn)自動報警和停機。
根據生產實際,針對管帶機皮帶鼓管、撒料問題,在管帶機機尾段設計安裝了管式膠帶機滑道式限料器,它由一直立的半圓弧形板及6組耙齒構成,耙齒在料流前進方向可實現(xiàn)一定角度的旋轉?;朗较蘖掀骺蓪⒋蠊闪狭鞣謹偅鸬骄鶆蛄狭鞯淖饔?,從而防止大股料流造成管帶機皮帶鼓管。
管式膠帶機滑道式限料器結構如圖2所示。其中,A,B為平式分料器耙齒的兩個工作位,C為皮帶底面。耙齒由銷子固定于底座上,當料流高度高于A點時,在料流的推動下,可實現(xiàn)耙齒從A到B的旋轉,當轉到B點時,耙齒上端頂上圓弧襯板底座,即B點為轉動的極限位,若料流突然增大,其高度超過B點,在經過平式分料器時,便實現(xiàn)了分攤限流作用,防止管帶機皮帶鼓管。
圖2 管式膠帶機滑道式限料器結構圖
3.4.1 增加配重自動液壓拉緊裝置
本文采用中國礦業(yè)大學徐州五洋科技有限公司研制的DYL-01-4/100自動液壓拉緊裝置,去除重錘箱,加焊安裝鋼絲繩用的繩座(或繩扣)、拉緊油缸(包含頭輪、支座和活塞桿護套)、PLC拉緊專用電控箱、專用液壓泵站、蓄能站及聯(lián)接油路用高壓膠管。在雨天工況時與中控聯(lián)鎖信號共同作用自動增加各相應拉緊力,避免了皮帶機驅動滾筒因下雨摩擦系數降低而導致打滑的現(xiàn)象發(fā)生。
3.4.2 增加防雨棚
在管帶機機尾卷管段、機頭展開段安裝防雨棚,減少雨水隨皮帶進入各驅動滾筒,減小打滑的可能性。
3.4.3 增加壓縮空氣噴吹裝置和改變主滾筒包膠方式
在機頭防雨棚區(qū)安裝壓縮空氣管道,分段設噴頭吹掃皮帶,加快雨水的蒸發(fā),減少雨水進入皮帶和驅動滾筒之間,降低打滑的概率。
從空壓機處引DN50壓縮空氣管道至管帶機機頭通廊,在進入防雨篷區(qū)域后安裝吹掃裝置,分10段吹掃皮帶反面,加快皮帶水分蒸發(fā),減少皮帶打滑的概率。
利用年修對主滾筒進行更換,對管帶機機頭主滾筒包膠采用摩擦系數大、耐磨性強的材質做包膠,并且頭部滾筒應定期進行更換。
在管帶機機頭設計安裝圓弧形刮水器,減少雨水進入皮帶和驅動滾筒之間,作為防止皮帶打滑的措施之一。管式膠帶機絲杠調節(jié)式刮水器結構簡圖如圖3所示。其中,AC之間圓弧條狀區(qū)域為廢舊皮帶制作的刮水皮子,AB之間為圓弧條狀壓板,采用6個Φ16普通螺栓固定于其后方的鋼板底座上(圖3中D處),其他為120mm槽鋼焊接制作,E,F(xiàn)處用螺栓固定于皮帶支架兩側的槽鋼上。刮水皮子圍繞緊貼于皮帶非工作面實現(xiàn)刮水,減少雨水進入管帶機機頭滾筒與皮帶之間,降低了打滑的概率。
圖3 管式膠帶機絲杠調節(jié)式刮水器結構簡圖
通過對國產皮帶在管式膠帶機上的應用技術改進,使皮帶跑偏及打滑現(xiàn)象大幅降低,避免了管帶機皮帶鼓管造成的皮帶擠傷、撕裂,取得了良好的使用效果,消除了設備隱患和生產瓶頸,滿足了生產的需要,年效益可達800余萬元,給國產皮帶在管式膠帶機上的應用提供了借鑒作用和積累了經驗,對企業(yè)節(jié)能降耗的實施與開展具有重要的現(xiàn)實意義。
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