橡膠瀝青混凝土路面施工控制

【摘要】橡膠瀝青混合料是一種新型的瀝青混合料，橡膠瀝青混合料路面具有堅(jiān)實(shí)、平整、抗滑、耐久的品質(zhì)，同時(shí)，還具有高溫抗車轍、低溫抗干裂、抗水損害及防止雨水滲入基層的功能。

【關(guān)鍵詞】橡膠瀝青；路面；施工；控制

1原材料技術(shù)要求

1.1橡膠屑

橡膠屑應(yīng)干燥、無污染，在與瀝青和骨料的拌和中能自由流動(dòng)而不產(chǎn)生泡沫?？梢约尤胩妓徕}或滑石粉以防止橡膠屑粘在一起，但用量不能超過橡膠屑重量的3%。宜選用不大于2mm范圍內(nèi)粒徑。

1.2橡膠瀝青

橡膠瀝青是將橡膠屑作為一種瀝青改性劑與基質(zhì)瀝青在高溫狀態(tài)下反應(yīng)而成。橡膠瀝青的生產(chǎn)設(shè)備由橡膠瀝青反應(yīng)罐、加熱恒溫系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成。橡膠瀝青反應(yīng)溫度為190-218℃。當(dāng)橡膠粉與瀝青混合后，其反應(yīng)時(shí)間不少于45分鐘。橡膠瀝青中橡膠屑的摻量應(yīng)通過試驗(yàn)確定，一般為20±2%。生產(chǎn)好的橡膠瀝青使用前應(yīng)進(jìn)行攪拌并快速測(cè)定其旋轉(zhuǎn)粘度符合要求后方可使用。橡膠瀝青技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表2規(guī)定。

橡膠瀝青最好是當(dāng)天生產(chǎn)，當(dāng)天使用，可24小時(shí)存放。如有其他原因，可降到140-145度存放，存放不能超過3天。使用時(shí)重新升溫到190度測(cè)粘度，不夠時(shí)加膠粉反應(yīng)45分鐘。橡膠瀝青黏合劑冷確后再加熱允許兩個(gè)再加熱周期。但是橡膠瀝青黏合劑必須符合所有的要求，包括最小黏度要求。

1.3對(duì)于基質(zhì)瀝青、粗細(xì)集料以及填料要求與普通瀝青混合料相同

2橡膠瀝青混合料

2.1橡膠瀝青混合料設(shè)計(jì)

2.1.1級(jí)配

橡膠瀝青混合料集料為間斷級(jí)配。各級(jí)配類型的最大公稱粒徑、適宜鋪筑厚度、適用范圍見表3，級(jí)配范圍見表5。

2.1.2橡膠瀝青混合料技術(shù)要求

2.1.2.1橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)按馬歇爾試驗(yàn)方法進(jìn)行，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表5的規(guī)定。

2.2橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)

按照J(rèn)TGF40-2004中規(guī)定的方法進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)

3橡膠瀝青混合料的拌制

橡膠瀝青混合料的拌和溫度應(yīng)控制在170℃～190℃之間。當(dāng)需要改變溫度時(shí)，應(yīng)通過試驗(yàn)研究后確定。橡膠瀝青混合料每盤的實(shí)際拌和時(shí)間不少于65s（其中干拌時(shí)間不少于5～10s），可根據(jù)不同種類的混合料延長(zhǎng)拌合時(shí)間。

4橡膠瀝青混合料的運(yùn)輸

熱拌橡膠瀝青混合料宜采用大噸位的自卸汽車運(yùn)輸，不得超載運(yùn)輸，或急剎車、急彎掉頭使透層、封層造成損傷。運(yùn)料車每次使用前必須清掃干凈，在車廂板和底部涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部；運(yùn)料車每次卸料必須倒凈，如有剩余，應(yīng)及時(shí)清除，防止硬結(jié)。

5橡膠瀝清路面的施工

5.1橡膠瀝青混合料攤鋪

5.1.1熱拌橡膠瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪，在噴灑有粘層油的路面基層上鋪筑橡膠瀝青混合料，宜采用履帶式攤鋪機(jī)，在攤鋪前攤鋪機(jī)的料斗、刮板、螺旋等受料部位應(yīng)涂刷隔離劑或防粘劑。

5.1.2橡膠瀝青混合料最小攤鋪溫度應(yīng)根據(jù)鋪筑層厚度，氣溫，風(fēng)速及下臥層表面溫度按表7執(zhí)行。

5.1.3攤鋪厚度和平整度由找平系統(tǒng)（平衡梁或雪橇式）控制，應(yīng)密切注意平衡梁的粘料情況，發(fā)現(xiàn)粘料時(shí)及時(shí)清除，防止產(chǎn)生拉痕。

5.1.4橡膠瀝青混合料應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)施工程序和拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度按2-4m/min左右予以調(diào)整選擇。

5.1.5當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析，波浪，裂縫，拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。

5.1.6攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不得用人工整修，只有在特殊情況下，需在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷嚴(yán)重時(shí)予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。

5.2橡膠瀝青混合料壓實(shí)

5.2.1壓實(shí)成型后的橡膠瀝青路面應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。壓路機(jī)最小重量為10噸，橡膠瀝青混合料壓實(shí)應(yīng)使用雙鋼輪振動(dòng)式壓路機(jī)，壓路面選型上宜采用帶有高頻率低振幅的雙鋼輪壓路機(jī)，并配備能滿足施工需求的壓路機(jī)。不宜使用輪胎壓路機(jī)。

5.2.2橡膠瀝青混凝土的壓實(shí)厚度不宜超過80mm。壓實(shí)過程分為初壓，復(fù)壓和終壓。

5.2.3壓路機(jī)進(jìn)入施工地段前應(yīng)保證車輪清潔無附著粘結(jié)物。

5.2.4壓實(shí)過程中需要時(shí)刻監(jiān)控鋪層的溫度，每車攤鋪時(shí)應(yīng)派專人負(fù)責(zé)記錄溫度數(shù)據(jù)，達(dá)不到攤鋪溫度的橡膠瀝青混合料應(yīng)予以鏟除。

5.2.5初壓實(shí)在溫度降到135℃之前完成。

5.2.6不得在低溫狀況下反復(fù)碾壓，使石料棱角磨損，壓碎，破壞石料嵌擠。

5.2.7初壓壓路機(jī)要緊跟在攤鋪機(jī)后面，保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，第一遍壓實(shí)開始就需打開振動(dòng)，從外側(cè)向中心碾壓，碾壓按\"緊跟、慢壓、高頻、低幅\"的原則進(jìn)行。確保當(dāng)鋪料足夠熱時(shí)振動(dòng)壓實(shí)到95%的壓實(shí)度。碾壓長(zhǎng)度一般控制在30～50m之內(nèi)，初壓壓實(shí)速度要均勻（建議控制在4km/h），初壓碾壓遍數(shù)暫定為4遍，根據(jù)溫度和風(fēng)的情況調(diào)整初壓遍數(shù)，初壓后要檢查平整度，有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行修整或返工。當(dāng)鋪料溫度低于121℃時(shí)不能再振動(dòng)壓實(shí)。

5.2.8復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后進(jìn)行，振動(dòng)壓實(shí)，碾壓速度4-5km/h，碾壓遍數(shù)暫定為4遍。

5.2.9終壓應(yīng)緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行，如經(jīng)復(fù)壓后無明顯輪跡時(shí)可免去終壓。終壓對(duì)于橡膠瀝青的壓實(shí)密度增加不大，可使用靜力壓路機(jī)或用關(guān)了振動(dòng)的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至少2遍或以上，至無明顯輪跡為止。在每次攤鋪過程中終壓一直在進(jìn)行，碾壓速度3-6km/h，至無明顯輪跡為止。

5.2.10碾壓后的路面在冷卻前，任何車輛機(jī)械不得在路面上停放（包括加油、加水的壓路機(jī)），并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪的路面上。路面冷卻至50℃以下時(shí)才能開放交通。碾壓完成后瀝青路面表面應(yīng)平整，堅(jiān)實(shí)，不得有剝落，掉渣，裂縫，推擠，爛邊等現(xiàn)象。

6.結(jié)語

橡膠瀝青混凝土，采用橡膠瀝青為膠結(jié)料，具有優(yōu)良的高、低溫性能，且彈性恢復(fù)好，與間斷級(jí)配礦料組成橡膠瀝青混合料后，其具有優(yōu)良的抗疲勞開裂和抗車轍能力，且低溫抗裂性和抗水損害能力優(yōu)良。橡膠瀝青混合料路面在其厚度減薄一半的情況下其抗疲勞破壞的性能仍遠(yuǎn)勝于普通的密級(jí)配瀝青混凝土。