關(guān)于化工裝置年度停車大檢修管理

王燕飛楊沐華 王 皓

（1.吉林化工學(xué)院 吉林吉林 2.吉林石化公司 吉林吉林）

一、概述

檢修管理是化工企業(yè)管理系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，檢修管理的水平高低，己經(jīng)關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展，并最終成為決定企業(yè)市場競爭地位的重要因素。如何提高檢修管理水平，更好地發(fā)揮檢修管理的建設(shè)和發(fā)展作用，以適應(yīng)激烈的市場競爭和企業(yè)環(huán)境的要求，正在成為化工企業(yè)需要共同面對和研究解決的問題。依據(jù)現(xiàn)代的先進(jìn)管理理論，結(jié)合吉林石化公司裝置停車大檢修的實(shí)際情況，通過認(rèn)真分析和研究裝置檢修現(xiàn)狀，提出對策和建議。針對吉林石化公司裝置大檢修期間存在的主要問題，結(jié)合當(dāng)代先進(jìn)的設(shè)備管理理論，深入分析后建立屬于本企業(yè)的檢修管理體系。并且引入檢修模塊化管理，從而保證化工裝置停車大檢修能夠優(yōu)質(zhì)、高效的順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)綠色檢修，保證一次開車成功。把化工裝置停車檢修全過程集中歸納為兩條主線，一是檢修項(xiàng)目的形成及審批流程主線；二是檢修過程中所涉及的理論及文件體系主線。使檢修工作變得更加具體和更具實(shí)用性。

二、將TPM與RCM理念引入到裝置修理工作中

1.TPM的特點(diǎn)與內(nèi)容

（1）TPM的特點(diǎn)是全效率、全系統(tǒng)和全員參加。全效率是指設(shè)備壽命周期內(nèi)設(shè)備的綜合效率。全系統(tǒng)是指生產(chǎn)維修系統(tǒng)的各個(gè)方法都要包括在內(nèi)。全員參加是指設(shè)備的計(jì)劃、使用、維修等所有部門都要參與，尤其注重生產(chǎn)一線的班組活動(dòng)。

（2）TPM的目標(biāo)。即停機(jī)為零、廢品為零、事故為零和速度損失為零。停機(jī)為零是指非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間為零。而計(jì)劃停機(jī)檢修盡量安排在生產(chǎn)間歇期間，以此來保證設(shè)備的可靠性和使用率。廢品為零是指由設(shè)備故障原因所造成的廢品為零。完美的設(shè)備造就完美的產(chǎn)品，高效而穩(wěn)定的設(shè)備是優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)的根本保證。事故為零是指由于設(shè)備運(yùn)行所造成的事故為零。“安全第一”是每個(gè)企業(yè)的座右銘，沒有安全，連續(xù)生產(chǎn)就無法保證，效益更無從談起。速度損失為零是指設(shè)備效能降低所造成的產(chǎn)量損失和經(jīng)濟(jì)損失為零。

（3）推行TPM的輔助三要素。一是提高工作技能。不管是一線員工，還是企業(yè)管理者，都必須提高自己的工作技能。二是改進(jìn)精神面貌。只有精神面貌好，企業(yè)的總體氛圍才會(huì)好，才會(huì)有一個(gè)積極向上的進(jìn)取動(dòng)力，才能形成一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)，企業(yè)才能實(shí)現(xiàn)利潤最大化。三是改善操作環(huán)境。通過5S（整理、整頓、清掃、清潔、習(xí)慣）管理等活動(dòng)，來改善操作環(huán)境，提高工作效率，減少不必要的設(shè)備事故發(fā)生。

傳統(tǒng)的方法是基于復(fù)雜裝備上的每個(gè)部件都有一個(gè)明顯的工作壽命，并且經(jīng)過徹底的檢修能夠保證系統(tǒng)運(yùn)作的安全和可靠。在使用傳統(tǒng)的可靠性大綱時(shí)，人們發(fā)現(xiàn)許多模式的失效并不能根據(jù)所謂“準(zhǔn)確工作壽命”確定的徹底檢修進(jìn)行修復(fù)，而且無論其力度有多大、作業(yè)有多完善都無法來預(yù)防或有效的減少這些失效的發(fā)生。為解決這些問題，RCM提供了一種調(diào)整維修策略的技術(shù)。因此，它也可以被定義為是一種用于開發(fā)或優(yōu)化維修對物質(zhì)資源需求，以實(shí)現(xiàn)裝備固有可靠性為目的的邏輯決策過程。其中固有可靠性是指通過有效的維修大綱能夠達(dá)到的最高可靠性水平，它是裝備的一種設(shè)計(jì)屬性，除非重新設(shè)計(jì)否則無法提高。

2.RCM的特點(diǎn)與內(nèi)容

（1）RCM基于的原則。主要包括：①失效僅是一種不滿意狀態(tài)，維修是為了防止該狀態(tài)的發(fā)生。②失效的后果決定維修作業(yè)的優(yōu)先順序。③裝備不存在冗余。④基于狀態(tài)維修或預(yù)計(jì)維修策略優(yōu)于傳統(tǒng)的基于工齡的方法。⑤即將失效時(shí)應(yīng)能發(fā)出警告。

（2）實(shí)施RCM的步驟。在RCM的實(shí)施過程中共有7個(gè)邏輯檢查步驟，這些步驟構(gòu)成了一個(gè)反復(fù)迭代的過程，這種過程是基于風(fēng)險(xiǎn)分析和有明顯職責(zé)對象和需求形成的。

三、化工裝置停車檢修的定義與內(nèi)容

在化工裝置連續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間后，一些設(shè)備會(huì)出現(xiàn)不同程度的故障或者疲勞現(xiàn)象，例如，裝置催化劑達(dá)到使用周期，集散控制系統(tǒng)需要升級(jí)換代，壓力容器或者安全閥到達(dá)檢驗(yàn)周期等等。為了處理這些平時(shí)在開車狀態(tài)下無法解決的故障或者生產(chǎn)隱患，化工企業(yè)會(huì)根據(jù)裝置自身情況選擇“兩年一度”或者“三年一度”的裝置停車大檢修，并對設(shè)備進(jìn)行批量保養(yǎng)和事前維修。

1.裝置停車檢修的分類

裝置停車檢修大體可以分為裝置停車大檢修、裝置停車中修、裝置短時(shí)停車小修。其中裝置停車大檢修時(shí)間較長，項(xiàng)目較多，是比較全面徹底的檢修；裝置停車中修時(shí)間相對較短，與大檢修相比，前者一般是更換催化劑，而后者只是常規(guī)檢修，不涉及更換催化劑的項(xiàng)目；裝置停車小修一般是指借用其他裝置停車期間，本裝置公用工程暫時(shí)斷供的機(jī)會(huì)來處理一些小的設(shè)備故障的檢修，一般時(shí)間比較短，沒有大的檢修任務(wù)是其主要特征。

2.制定化工裝置停車檢修的流程圖

雖然化工裝置千差萬別，但是停車檢修的流程卻都大同小異，下面以蘭州石化裝置小修為例說明一下其檢修流程。目前蘭化已經(jīng)上ERP系統(tǒng)，正在成為中油公司的試點(diǎn)單位。圖1為其ERP的檢修流程圖，以工單的運(yùn)行為主線。

圖1 ERP的檢修流程圖

四、規(guī)范裝置年度停車大檢修工作流程

根據(jù)實(shí)際檢修經(jīng)驗(yàn)，化工裝置檢修的過程主要遵循兩條主線：一是檢修項(xiàng)目的形成及審批流程；二是檢修過程中所涉及的理論及文件體系。明確了這兩條主線，整個(gè)檢修就不會(huì)顯得那么復(fù)雜和困難了。

1.檢修項(xiàng)目的形成過程和審批流程

這項(xiàng)工作實(shí)際上就是公司對施工單位的落實(shí)和財(cái)務(wù)定額的分配等，檢修項(xiàng)目共分3種，即技術(shù)改造項(xiàng)目，常規(guī)項(xiàng)目和更新零購項(xiàng)目。其中技術(shù)改造項(xiàng)目是屬于對原設(shè)計(jì)包進(jìn)行了改動(dòng)的項(xiàng)目，這部分項(xiàng)目必須要有設(shè)計(jì)會(huì)簽后方可施工，否則屬于違法行為，一旦出現(xiàn)事故要追究法律責(zé)任；常規(guī)項(xiàng)目是每次大檢修必修的項(xiàng)目，即檢修周期等于大檢修的間隔期的項(xiàng)目；更新零購項(xiàng)目是屬于設(shè)備達(dá)到使用壽命或者其能力達(dá)不到工況要求，必須要更新的項(xiàng)目，這部分項(xiàng)目要填寫詳細(xì)的設(shè)備參數(shù)，上報(bào)電子商務(wù)部進(jìn)行招投標(biāo)采購的項(xiàng)目。

對于第二條檢修過程中所涉及的理論及文件體系，其組成結(jié)構(gòu)和原理主要是按照TPM和RCM管理體系，進(jìn)行本土化改造后的產(chǎn)物，適合我國的國情，也適合國內(nèi)石化公司的實(shí)際情況，即滿足一切操作和作業(yè)都要受控的原則。

2.做好故障判斷等工作

在裝置停車大檢修初期涉及最主要的是設(shè)備故障判斷、工藝動(dòng)改和設(shè)備的更新、報(bào)廢及廢舊管線拆除等立項(xiàng)工作。同時(shí)涉及固定資產(chǎn)的入賬或者報(bào)廢資產(chǎn)的銷號(hào)，以及新設(shè)備投用前的技術(shù)交流和員工的培訓(xùn)等。而故障判斷一般較難，隨著現(xiàn)代設(shè)備的日趨大型化、復(fù)雜化、自動(dòng)化和連續(xù)化，設(shè)備一旦發(fā)生故障給裝置生產(chǎn)和質(zhì)量控制，以及人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成的影響往往大得難以估算，為此使設(shè)備保持正常的運(yùn)行狀態(tài)所花費(fèi)的維修費(fèi)用在企業(yè)經(jīng)營費(fèi)用中占有很大的比重。因此，為使這一占有重要地位的設(shè)備維修工作更加高效而科學(xué)就必須對設(shè)備的劣化、故障狀態(tài)、故障部位及其原因有正確的了解。另一方面，由于信息傳感技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)以及現(xiàn)代測試技術(shù)等相關(guān)學(xué)科的發(fā)展，特別是電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，為設(shè)備故障診斷提供了很大的技術(shù)支持，從而使上述需要成為可能。在這種情況下，受醫(yī)療診斷學(xué)中的一些基本邏輯思想啟發(fā)，就形成了一門新的診斷方式，即在線故障診斷。所以通過設(shè)備數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)OEE Toolkit收集信息，準(zhǔn)確判斷設(shè)備故障點(diǎn)，使設(shè)備檢修立項(xiàng)準(zhǔn)確，上報(bào)物資備件有章可循，不至于亂報(bào)一氣，幾乎把一臺(tái)設(shè)備的所有備件都報(bào)一通，但真正出現(xiàn)故障的位置部件還不一定在其中。而施工單位往往會(huì)根據(jù)你提供的備件對設(shè)備進(jìn)行解體大修，全部更換所有備件，以保證設(shè)備開車萬無一失，這就造成了極大地浪費(fèi)，也極不科學(xué)，為此故障判斷的準(zhǔn)確性有利于降低檢修成本。

3.加強(qiáng)檢修質(zhì)量控制

對于裝置停車大檢修中期的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)，可引入“檢修規(guī)程”來加強(qiáng)質(zhì)量控制。所謂檢修規(guī)程是指對于單一檢修項(xiàng)目來說，指導(dǎo)本次檢修的方方面面，包括前期準(zhǔn)確的物資供應(yīng)和本次檢修需要更換的準(zhǔn)確的備件型號(hào)，使用的檢修工具，檢修工期，檢修人員、鉗工、力工、起重工等的人員分配定額以及各項(xiàng)工作的步驟，注意事項(xiàng)，完成效果，負(fù)責(zé)指導(dǎo)的機(jī)械工程師和監(jiān)護(hù)人及其聯(lián)系方式等?？傊瑱z修規(guī)程是指導(dǎo)專項(xiàng)檢修的指導(dǎo)性文件，檢修人員必須服從和遵守。因此在裝置年度停車大檢修中，每個(gè)項(xiàng)目都必須有“檢修規(guī)程”，以規(guī)程來指導(dǎo)檢修。當(dāng)一個(gè)大型石化公司全線停車時(shí)，上百套裝置均停車檢修，需要上萬人的檢修隊(duì)伍，施工任務(wù)特別繁重，加之對環(huán)境、對項(xiàng)目不夠熟悉，如果沒有一個(gè)指導(dǎo)性的文件極有可能在檢修過程中出現(xiàn)問題，如損壞探頭、干氣密封安裝不到位等常見的檢修故障，所以在化工行業(yè)，裝置年度大檢修中就必須引入指導(dǎo)性的文件——“檢修規(guī)程”來保證檢修的萬無一失。

在檢修后期的質(zhì)量驗(yàn)收階段，一般采用先盤車，后啟動(dòng)測試。此過程一般在正式開車前的二三天進(jìn)行，對于轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備來說主要檢查油溫、油壓、軸位移、軸振動(dòng)等參數(shù)曲線。對于靜設(shè)備而言主要是用氣密性試驗(yàn)或者系統(tǒng)水壓試驗(yàn)來查漏。如果發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，保證開車無問題，然后履行交接手續(xù)，將設(shè)備交工藝部門，即告知工藝人員，可以隨時(shí)開車生產(chǎn)。

通過檢修文件的單元化和模塊化實(shí)現(xiàn)對化工裝置年度大檢修的過程控制，能夠進(jìn)一步規(guī)范檢修立項(xiàng)、質(zhì)量控制、物資管理、竣工驗(yàn)收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從而有效降低檢修成本、提高檢修質(zhì)量、縮短工期，并且徹底消除設(shè)備故障和生產(chǎn)隱患，從而保證裝置的長周期穩(wěn)定運(yùn)行。