2014 斯堪尼亞中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽在京啟動(dòng)

■文／本刊記者 路智軍

3月31日，2014 斯堪尼亞中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽啟動(dòng)發(fā)布會(huì)在京舉行，這是繼2010年首次賽事后，第三次落地中國(guó)。據(jù)悉，本屆中國(guó)區(qū)大賽將區(qū)域賽事擴(kuò)大至五個(gè)城市，分別在深圳、武漢、哈爾濱、無(wú)錫、廈門(mén)，總決賽也設(shè)定在廈門(mén)舉辦，屆時(shí)讓我們期待一場(chǎng)精彩的卡車(chē)巔峰戰(zhàn)。

作為目前世界上范圍最廣、規(guī)模最大的專(zhuān)業(yè)卡車(chē)駕駛員比賽，斯堪尼亞中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽不同于其他賽事的追求車(chē)輛速度比拼，而更重視對(duì)駕駛員的綜合水平考量，提升駕駛員處理多種事物的應(yīng)對(duì)能力。

挑戰(zhàn)難度升級(jí) 接近歐洲標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)本刊記者現(xiàn)場(chǎng)了解，此次賽事的難度相較于前兩屆會(huì)更大，逐漸在向歐洲賽事標(biāo)準(zhǔn)靠攏，這就對(duì)參賽的駕駛員各方面應(yīng)對(duì)能力提出了更高的要求。

在考核參賽卡車(chē)駕駛員的職業(yè)技能方面，該項(xiàng)大賽仍將通過(guò)理論知識(shí)和場(chǎng)地測(cè)試兩種方式進(jìn)行，比賽共分為理論測(cè)試、區(qū)域賽和全國(guó)總決賽三個(gè)階段。其中，大賽理論題包括交通法規(guī)、安全駕駛、駕駛操作等多方面的考核內(nèi)容，以考察參賽者是否具備基本的道路安全意識(shí)和專(zhuān)業(yè)駕駛技術(shù)。參賽駕駛員只要通過(guò)理論測(cè)試，便可獲得晉級(jí)資格參與接下來(lái)的區(qū)域比賽。

相對(duì)于往屆比賽，本屆區(qū)域賽中，新增設(shè)“消防滅火”測(cè)試項(xiàng)目，考察駕駛員在遇到緊急狀況時(shí)敏捷的思考能力和快速的應(yīng)對(duì)能力。場(chǎng)地實(shí)際駕駛操作比賽項(xiàng)目還包括“過(guò)木板”“精準(zhǔn)碰樁及定位停車(chē)賽”和“Z形路倒車(chē)賽”三項(xiàng)競(jìng)技內(nèi)容，考核駕駛員精準(zhǔn)駕駛的技能。

經(jīng)過(guò)區(qū)域賽的較量后，來(lái)到總決賽的駕駛員們可謂是精英中的精英，也會(huì)面臨著更大的挑戰(zhàn)?？倹Q賽的比賽項(xiàng)目特別設(shè)置了與區(qū)域賽不同的競(jìng)技項(xiàng)目——“一對(duì)一精準(zhǔn)碰樁及定位停車(chē)賽”“出車(chē)前檢查+大Z 形路賽”，以及在“救援與消防”項(xiàng)目上增添了心肺復(fù)蘇考核，不僅展現(xiàn)駕駛員不出差錯(cuò)安全駕馭車(chē)輛的能力，亦要考查駕駛員快速反應(yīng)能力以及基本的救援知識(shí)。

據(jù)了解，本屆大賽的全國(guó)賽總冠軍，不僅可以獲得豐厚的獎(jiǎng)金，還會(huì)受邀探訪斯堪尼亞位于瑞典的總部，有機(jī)會(huì)領(lǐng)略歐洲的卡車(chē)文化。

傳播駕駛理念 關(guān)注更多駕駛員

斯堪尼亞銷(xiāo)售（中國(guó)）有限公司總經(jīng)理蘇博倫（Peter Sj?blom)在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言中表示：“斯堪尼亞中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽，不僅可以展現(xiàn)出駕駛員精湛的技術(shù)，更有益于提升中國(guó)駕駛員整體的安全意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)與職業(yè)自豪感，提高全社會(huì)對(duì)駕駛員的關(guān)愛(ài)和尊重?！?/p>

多年來(lái)，作為全球領(lǐng)先的商用汽車(chē)制造商，斯堪尼亞一直堅(jiān)持在中國(guó)卡車(chē)駕駛員群體中推廣“安全、環(huán)保、健康”的駕駛理念；“關(guān)注駕駛員”是斯堪尼亞一貫倡導(dǎo)和努力的發(fā)展方向。斯堪尼亞始終認(rèn)為技能高超的駕駛員是確保道路安全、最大程度降低環(huán)境污染以及實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益的最重要因素?！拔覅⒓恿?012 斯堪尼亞駕駛員大賽，得到了公司的獎(jiǎng)勵(lì)，但更多的是對(duì)卡車(chē)文化有了更深地了解，對(duì)卡車(chē)更加熱愛(ài)了。”2012年斯堪尼亞駕駛員大賽季軍李武藝在現(xiàn)場(chǎng)分享比賽感受。

“職業(yè)卡車(chē)駕駛員除駕駛車(chē)輛外，每天還要應(yīng)對(duì)各種不同挑戰(zhàn)，除了能將貨物從A 點(diǎn)運(yùn)送到B 點(diǎn)，還要具備處理多種突發(fā)情況的能力。斯堪尼亞希望通過(guò)大賽設(shè)置的各項(xiàng)競(jìng)技項(xiàng)目，幫助駕駛員提升駕駛技巧及駕駛理念。今年的大賽，我們意在挑戰(zhàn)駕駛員面對(duì)突發(fā)狀況或重重困難和壓力下的處理問(wèn)題的能力和沉著冷靜的心態(tài)。更希望通過(guò)大賽吸引更多有志于從事專(zhuān)業(yè)駕駛工作的年輕人加入到物流和運(yùn)輸行業(yè)?！碧K博倫談道。

全新Streamline 馬力全開(kāi) 擔(dān)當(dāng)賽車(chē)精彩不斷

最新上市的斯堪尼亞全新Streamline 卡車(chē)將作為2014年斯堪尼亞中國(guó)駕駛員大賽的比賽用車(chē)，參賽的駕駛員們將有機(jī)會(huì)在賽場(chǎng)上感受到全新Streamline的優(yōu)越性能。相對(duì)于之前的Streamline，如今經(jīng)過(guò)優(yōu)化的全新Streamline 卡車(chē)，不僅對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)性能的不斷改進(jìn)，而且通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)效率提升、精心匹配的后橋速比輔以內(nèi)部摩擦的減少，以及智能輔助換檔系統(tǒng)(Opticruise)的更新等內(nèi)在提升，全新Streamline的耗油量會(huì)降低9%～15%。實(shí)現(xiàn)了更高的燃油率、更低的油耗，突出了節(jié)能環(huán)保的理念。

除此之外，參賽的卡車(chē)駕駛員在緊張的比賽氛圍中，還能享受全新Streamline 卡車(chē)帶來(lái)的舒適的駕乘體驗(yàn)。出色的流線型Highline 駕駛室是質(zhì)量、安全與人體工程學(xué)的典范，不僅為駕駛員提供了最安全與健康的工作環(huán)境，也為乘客和其他道路使用者帶來(lái)了安全保障；此外，還提供了多項(xiàng)安全系統(tǒng)配置，可幫助駕駛員創(chuàng)造安全的工作環(huán)境，同時(shí)降低操作成本，提高其他道路使用者的安全性，為大賽安全駕駛保駕護(hù)航。

中國(guó)的物流和運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展迅速，對(duì)于專(zhuān)業(yè)駕駛員的需求也在逐年增長(zhǎng)，斯堪尼亞中國(guó)卡車(chē)駕駛員大賽所有的比賽項(xiàng)目都是對(duì)駕駛員駕駛技術(shù)和判斷力的考驗(yàn)，同時(shí)也是提高駕駛員綜合素質(zhì)的一種鍛煉。據(jù)悉，今年的大賽預(yù)計(jì)將吸引超過(guò)2000 名卡車(chē)駕駛員參與。2014年的大賽不僅得到駕駛員的關(guān)注，也吸引了米其林輪胎和中集車(chē)輛集團(tuán)的相關(guān)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的青睞，得到了他們的大力支持和贊助，希望三方攜手合作共同促進(jìn)中國(guó)的物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。

如果你是一位卡車(chē)駕駛員，年齡在45 歲以內(nèi)，并持有A2 駕駛執(zhí)照，喜歡駕駛更熱愛(ài)卡車(chē)，擁有嫻熟的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)豐富，那就登陸大賽官方網(wǎng)站：www.scania.com/drivercompetitions/zh-cn 報(bào)名參賽，斯堪尼亞全新Streamline 將與你一路，共赴精彩！