天然氣發(fā)動機的分布式運行控制策略

天然氣發(fā)動機的分布式運行控制策略

提出一種用于內(nèi)燃機（IC）的分布式工作控制策略。該控制策略以市場使用的內(nèi)燃機為例，分析了發(fā)動機的工作特性。目標函數(shù)定義為最大工作效率、最長使用壽命等。在選擇負荷的情況下對活塞式發(fā)動機進行模擬。燃油和電力價格每日變動也作為參考因素。

研究認為，燃料價格上漲和電力消費的上升，為提高系統(tǒng)發(fā)電效率提供了強有力的激勵。分散式系統(tǒng)優(yōu)勢遠遠大于集中式模型，其中一個很有說服力的實例就是移動電話網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。預(yù)計分布式電源（DG）在不久的將來占據(jù)主導(dǎo)地位。這些電源必須滿足特定的要求：高發(fā)電效率、可提供大部分設(shè)備的能源需求和使用盡量少的燃料。分布式網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由一組小且相互聯(lián)系的隨負荷變化，也隨電力價格變化的源系統(tǒng)組成。

DG系統(tǒng)具有許多優(yōu)點，包括極高供給確定性、高效率發(fā)電（電力和廢熱發(fā)電）和對需求變化的高適應(yīng)性。在歐洲及世界各地，分布式電源和可再生能源已經(jīng)引起了廣泛關(guān)注（政治因素也被視為必不可少）：①可以通過減少對進口化石燃料如石油、天然氣和煤炭的依賴，增加歐洲的能源安全；②減少燃燒化石燃料燃燒的溫室氣體排放，特別是CO2的排放。

刊名：Energy Procedia（英）

刊期：2012年第14期

作者：Jaros?aw Milews et al

編譯：祁祥