車輛內(nèi)飾聚丙烯材料的創(chuàng)新技術(shù)

車輛內(nèi)飾聚丙烯材料的創(chuàng)新技術(shù)

Steven R.Sopher et al. SAE 2011-01-0247.

編譯：張世桐

減輕車輛質(zhì)量和降低成本是汽車工業(yè)發(fā)展的必然方向，迫使設(shè)計(jì)師們尋求更加適合的材料，以滿足車輛的性能、耐久性以及設(shè)計(jì)靈活性等要求。為此，聚丙烯類輕量化材料得到了推廣應(yīng)用。聚丙烯材料在車輛內(nèi)飾的應(yīng)用越來越普遍。而材料的設(shè)計(jì)難度給聚丙烯材料的應(yīng)用提出了能量管理方面的要求，還包括結(jié)構(gòu)、噪聲以及存儲(chǔ)和裝載方面的要求。

介紹了聚丙烯材料在多種車輛內(nèi)飾的設(shè)計(jì)應(yīng)用，如聚丙烯泡沫被廣泛應(yīng)用，該材料具有多功能性，其可滿足各種設(shè)計(jì)、性能、質(zhì)量以及安全性的要求。

聚丙烯材料具有較大的密度變化范圍，可采取多種表面拋光和紋理形式的加工方法。該材料可以應(yīng)用在對NVH特性、材料可混用性要求較高的車輛上。

聚丙烯材料可達(dá)到材料最優(yōu)化并符合嚴(yán)格的性能要求和汽車內(nèi)飾噪聲控制的策略。可以通過機(jī)械方法或化學(xué)方法來提高聚丙烯材料的性能，以滿足原始設(shè)備制造商的需求。

重點(diǎn)介紹目前聚丙烯材料制品樣件最新設(shè)計(jì)和性能，以及近結(jié)晶處理、表面紋理處理、噪聲控制、潤滑方法和模件制作及附著方式等研究成果實(shí)例，。

聚烯烴珠粒泡沫可在保證良好性能的前提下，提供不影響環(huán)境的經(jīng)濟(jì)效益，所以聚丙烯等材料在全球汽車市場中會(huì)持續(xù)應(yīng)用。