徐穎
在芬蘭首都赫爾辛基,在你尚未直觀感受到設(shè)計(jì)之前,首先感受到的是便利。這座城市的有軌列車底盤很低,推嬰兒車的乘客和老人可以輕松進(jìn)入車廂;青少年可以在滑板公園畫出他們期待的坑道與滑道的形狀。
設(shè)計(jì)在這里并不是設(shè)計(jì)師專屬的權(quán)利,人人都可以通過設(shè)計(jì)讓城市更美好。
2009年,赫爾辛基被國際工業(yè)設(shè)計(jì)聯(lián)合會(ICSID)評選為2012年世界設(shè)計(jì)之都。在來自全球27個(gè)國家的46個(gè)申請城市中,赫爾辛基以“設(shè)計(jì)是生活的一部分”為主題勝出。
2013年10月,深圳市市長許勤與赫爾辛基市市長尤西·帕尤寧共同簽署友好交流合作備忘錄,兩市結(jié)為友好交流城市,為雙方充分利用創(chuàng)新資源、推進(jìn)工業(yè)設(shè)計(jì)合作搭建了重要平臺。
60歲的尤西·帕尤寧是赫爾辛基成為“世界設(shè)計(jì)之都”的積極推動者,擔(dān)任市長已有九年。
2014年是深圳與赫爾辛基,乃至芬蘭與中國,在工業(yè)設(shè)計(jì)上合作進(jìn)展最快的一年。雙方在深圳合作設(shè)立的設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)——中芬設(shè)計(jì)園現(xiàn)已竣工。
日前尤西·帕尤寧接受了《瞭望東方周刊》的專訪。他表示,一座城市要成為“設(shè)計(jì)之都”,首要因素是讓市民進(jìn)入城市的設(shè)計(jì)過程之中?!俺鞘惺枪竦目偤?,自然需要知道他們的價(jià)值觀以及期望?!?/p>
讓設(shè)計(jì)成為公共服務(wù)的工具
《瞭望東方周刊》:2013年6月深圳與赫爾辛基簽訂了友好城市備忘錄,一年多來,兩座城市之間的合作取得哪些成果?
尤西·帕尤寧:簽署備忘錄后,兩座城市一直在討論如何進(jìn)一步加強(qiáng)合作,尤其是在設(shè)計(jì)領(lǐng)域。中芬設(shè)計(jì)園就是由深圳市發(fā)起的、也是基于備忘錄的一個(gè)項(xiàng)目。
這只是合作的開始,未來我們會找到更多具有共同利益新的合作領(lǐng)域。非常有潛力的一個(gè)是“智能與清潔”項(xiàng)目,在這個(gè)領(lǐng)域芬蘭有世界級的專業(yè)知識和科學(xué)成就;另一個(gè)領(lǐng)域是醫(yī)療保健和健康。這兩個(gè)主題都與設(shè)計(jì)緊密相連,這使兩個(gè)設(shè)計(jì)之都會很自然地尋求合作機(jī)會。
《瞭望東方周刊》:赫爾辛基工業(yè)設(shè)計(jì)的核心思想是什么?未來深圳與赫爾辛基,甚至中國與芬蘭,合作的焦點(diǎn)有哪些?
尤西·帕尤寧:赫爾辛基希望強(qiáng)調(diào)的理念是,讓設(shè)計(jì)成為一種為公共服務(wù)的工具。這樣的理念已應(yīng)用于我們城市的公共交通之中。所以,“設(shè)計(jì)公共服務(wù)”和“設(shè)計(jì)嵌入生活”,可能是未來可以合作的領(lǐng)域。
2012年成為世界設(shè)計(jì)之都對于赫爾辛基來說僅僅是個(gè)開始,并使我們更深入地了解到怎樣把設(shè)計(jì)作為工具重塑自我。城市的每一分子都參與進(jìn)來是很重要的,包括居民、企業(yè)和教育機(jī)構(gòu)。我們鼓勵(lì)大家多出設(shè)計(jì)點(diǎn)子,共同通過開發(fā)產(chǎn)品、服務(wù)、流程以及工作環(huán)境來創(chuàng)造一個(gè)更好的城市。
把工業(yè)設(shè)計(jì)視為投資而非成本
《瞭望東方周刊》:在你看來,推動工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展的核心動力是什么?
尤西·帕尤寧:工業(yè)設(shè)計(jì)就是通過解釋和理解人類的需求和欲望來創(chuàng)造更好的產(chǎn)品和服務(wù),這個(gè)定義簡短而到位。
中國制造正在轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊鴦?chuàng)造,在中國工業(yè)設(shè)計(jì)中一個(gè)重要的部分,是創(chuàng)造在中國乃至全球出色的品牌和產(chǎn)品。生態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展的思維將是越來越重要的推動力,不僅在工業(yè)設(shè)計(jì),而是在整個(gè)制造業(yè)和全球其他領(lǐng)域。
對于赫爾辛基來說,工業(yè)設(shè)計(jì)提高了市民的生活質(zhì)量,擴(kuò)展了產(chǎn)品的生命周期,完善了城市治理系統(tǒng),為公民的日常生活提供了更多的服務(wù)和產(chǎn)品。
一個(gè)具體的例子就是赫爾辛基的有軌電車——最早始于1891年,隨著時(shí)代變化,不斷滿足乘客的需求,并從科技創(chuàng)新中獲益。今天,有軌電車經(jīng)過徹底的現(xiàn)代化設(shè)計(jì),已成為城市符號。
在所有的城市和國家,工業(yè)設(shè)計(jì)的核心驅(qū)動力是設(shè)計(jì)企業(yè)和團(tuán)隊(duì)理解設(shè)計(jì)、運(yùn)用設(shè)計(jì),把工業(yè)設(shè)計(jì)作為一種投資,而不僅僅視之為一種成本。
《瞭望東方周刊》:在成為世界著名工業(yè)設(shè)計(jì)中心的過程中,赫爾辛基面臨過哪些挑戰(zhàn)?深圳乃至中國的很多大城市,能向赫爾辛基學(xué)到哪些經(jīng)驗(yàn)?
尤西·帕尤寧:首先,我想說的是,深圳和赫爾辛基可以相互學(xué)習(xí),兩座城市之間分享機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。
今天,赫爾辛基是一個(gè)被設(shè)計(jì)驅(qū)動運(yùn)行的城市,是“容易使用的城市”,從區(qū)域供熱到公共交通,從圖書館到學(xué)校系統(tǒng),從智慧城市規(guī)劃到新的智能城市解決方案都可以體現(xiàn)出來。
赫爾辛基是一個(gè)功能性的城市。除此之外,它還越來越有趣味性。市民用巨大的熱情通過設(shè)計(jì)多種多樣的街頭活動、社區(qū)活動來增添趣味性,比如,慶祝中國的農(nóng)歷新年就是十分受歡迎的活動。
不僅設(shè)計(jì)產(chǎn)品,而且設(shè)計(jì)思維方式
《瞭望東方周刊》:工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域目前最大的挑戰(zhàn)是什么?你如何看待當(dāng)今世界工業(yè)設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢?
尤西·帕尤寧:就像我跟設(shè)計(jì)公司說的一樣,自動化和機(jī)器人技術(shù),以及物聯(lián)網(wǎng),這很有可能將是未來的發(fā)展趨勢。
一個(gè)挑戰(zhàn)就是讓人們認(rèn)識到工業(yè)設(shè)計(jì)不僅僅是設(shè)計(jì)產(chǎn)品,而是設(shè)計(jì)思維方式。我們可以運(yùn)用設(shè)計(jì),嘗試解決現(xiàn)在和未來面臨的重要問題,例如管理巨型城市,提高能源效率,利用可再生能源,改善交通運(yùn)輸、住房、環(huán)境、食品生產(chǎn),應(yīng)對氣候變化等等。
通過設(shè)計(jì)思維和方法,我們至少可以發(fā)現(xiàn)有一些最緊迫的問題的答案。同時(shí),我們也將尋找可持續(xù)發(fā)展的新利益和業(yè)務(wù)領(lǐng)域。其中的挑戰(zhàn)是如何通過更廣泛地發(fā)動中小型公司以及世界各地的公共部門共同推動工業(yè)設(shè)計(jì)。
《瞭望東方周刊》:你對中芬設(shè)計(jì)園有哪些期待?
尤西·帕尤寧:很多芬蘭設(shè)計(jì)公司都對來中國經(jīng)營以及與中國公司合作很感興趣。另外,我能肯定的是芬蘭擁有世界級的設(shè)計(jì)能力,因此可以為深圳乃至中國的公司提高產(chǎn)品附加價(jià)值。而挑戰(zhàn)是如何匹配,使芬蘭設(shè)計(jì)公司了解中國的需求。如果在中芬設(shè)計(jì)園能夠彌合赫爾辛基設(shè)計(jì)師與深圳的客戶之間的思維差異,那么這兩個(gè)城市將會取得巨大成功。endprint