淺析高速公路小修保養(yǎng)工程施工的技術(shù)方案

楊芳

（河北省高速公路青銀管理處石家莊養(yǎng)護(hù)工區(qū)，石家莊 050000）

淺析高速公路小修保養(yǎng)工程施工的技術(shù)方案

楊芳

（河北省高速公路青銀管理處石家莊養(yǎng)護(hù)工區(qū)，石家莊 050000）

隨著我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)公路建設(shè)也得到了更大的發(fā)展。為全面提升高速公路小修保養(yǎng)工程的實(shí)施質(zhì)量，就我國(guó)高速公路小修保養(yǎng)工程施工技術(shù)方案進(jìn)行了相關(guān)的研究，通過(guò)對(duì)我國(guó)現(xiàn)階段高速公路小修保養(yǎng)中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)和分析，將影響公路建設(shè)的主要問(wèn)題進(jìn)行相應(yīng)的解決，并提出一些合理性建議和有效的措施。

高速公路；小修保養(yǎng)工程；施工技術(shù)方案

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.07.118

1 引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，現(xiàn)階段我國(guó)高速公路里程也在不斷增加。河北省的高速公路通車(chē)總里程截至2016年，已經(jīng)達(dá)到6333km，在全國(guó)僅次于廣東省，穩(wěn)居全國(guó)第二名。對(duì)于這種里程長(zhǎng)、級(jí)別高的高速公路，在河北地區(qū)的日常維修方面也是一項(xiàng)工程十分龐大的工作，因此，我們要不斷加強(qiáng)對(duì)高速公路小修保養(yǎng)工程的重視程度。

2 路基工程養(yǎng)護(hù)

2.1 路基水毀修復(fù)

首先，水毀路基填筑。在這個(gè)過(guò)程中，我們應(yīng)該在原有基礎(chǔ)上挖成一個(gè)臺(tái)階的形狀，然后填筑路基，這個(gè)寬度要達(dá)到壓實(shí)設(shè)備操作的基本要求，并且要大于等于0.5m。在填筑材料時(shí)，我們既要保證填充材料的質(zhì)量，同時(shí)還要保證在施工的時(shí)候進(jìn)行分層施工并保證平行，對(duì)于不同材質(zhì)的填料不能放在一起進(jìn)行施工。其次，在進(jìn)行填筑材料鋪設(shè)的過(guò)程中，需要將寬度超出原有寬度至少300mm，確保在修整路基邊坡之后路基邊緣能有充分的壓實(shí)度。同時(shí)在每層路堤完成后如果工程師沒(méi)有完成驗(yàn)收就不能開(kāi)展下一步的工作。最后，用透水性不強(qiáng)或是不透水的土填筑路基時(shí)，在進(jìn)行壓實(shí)的過(guò)程中含水量要盡量保證在上下不超過(guò)2%的范圍內(nèi)進(jìn)行，同時(shí)在頂部應(yīng)該做成約為4%的雙向橫坡沽口，在進(jìn)行對(duì)上層填筑的過(guò)程中，不要將透水性較強(qiáng)的土覆蓋在下層土上。

2.2 路基日常保養(yǎng)

路基在日常的保養(yǎng)過(guò)程中，首先，應(yīng)該是完整的，同時(shí)在每個(gè)環(huán)節(jié)中的尺寸也要根據(jù)相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行標(biāo)注。其次，在日常的保養(yǎng)和維護(hù)的過(guò)程中要保證邊坡的穩(wěn)定，不要出現(xiàn)松散的情況，并符合相關(guān)規(guī)定。在進(jìn)出口的環(huán)節(jié)也要維護(hù)好，保證日常排水不受影響。

3 防護(hù)修復(fù)工程

3.1 施工中注意事項(xiàng)

首先，在進(jìn)行砌筑前要保證石塊已經(jīng)被徹底清潔過(guò)，同時(shí)也要保證墊層不僅要干凈，還要保證相應(yīng)的濕潤(rùn)度。將石塊放置在新拌砂漿的上方，在砂漿還沒(méi)有凝固之前，將石塊進(jìn)行固定，保證所有的砌縫中都被砂漿填滿(mǎn)，不留空隙。其次，在進(jìn)行石料的砌筑過(guò)程中，應(yīng)該按照每層情況的不同進(jìn)行砌筑，并且保證每段之間的水平縫保持平衡。最后，一旦出現(xiàn)裂縫或是石塊松動(dòng)的情況，我們就應(yīng)該及時(shí)將石塊拿出來(lái)，將墊層中的砂漿和砌縫中的砂漿進(jìn)行徹底的清理，完成之后再重新將石塊進(jìn)行鋪設(shè)。

4 路面的日常養(yǎng)護(hù)

平時(shí)我們?cè)谶M(jìn)行路面清潔時(shí)主要以機(jī)械的清潔為主，當(dāng)相關(guān)的機(jī)械設(shè)備對(duì)路面進(jìn)行沿街清掃的時(shí)候，要盡量注意避免在道路中間進(jìn)行清理，以免影響正常的行車(chē)。當(dāng)清潔設(shè)備不能對(duì)路面和道路上的死角進(jìn)行全面清潔的時(shí)候，我們也要適當(dāng)?shù)膯⒂萌斯みM(jìn)行輔助清潔作業(yè)。在對(duì)路面進(jìn)行清潔后，將垃圾進(jìn)行相應(yīng)的集中，并且統(tǒng)一運(yùn)往指定的垃圾回收站對(duì)垃圾進(jìn)行處理，杜絕出現(xiàn)垃圾隨意亂倒污染環(huán)境的現(xiàn)象；在日常進(jìn)行清潔工作的過(guò)程中，應(yīng)該據(jù)路面的實(shí)際情況進(jìn)行清掃，路面污染比較嚴(yán)重的時(shí)候我們就要加大清掃的頻率，通過(guò)機(jī)械和人工作業(yè)的配合，保證路面的清潔。同時(shí)當(dāng)出現(xiàn)一些特殊情況時(shí)，比如出現(xiàn)下雪天氣的時(shí)候，我們?cè)谶M(jìn)行路面的清理時(shí)，要盡量在行車(chē)較少的時(shí)候?qū)β访孢M(jìn)行清理，保證車(chē)輛正常行駛，避免形成交通堵塞或是其他意外情況的發(fā)生。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，我們要不斷加強(qiáng)高速公路小修保養(yǎng)工程施工技術(shù)方案的關(guān)注，及時(shí)將工程中的問(wèn)題進(jìn)行解決，在今后的發(fā)展過(guò)程中全面提升工程的質(zhì)量，助力我國(guó)高速公路的全面發(fā)展。

【1】李冬平.高速公路小修保養(yǎng)工程施工技術(shù)方案探討[J].科技與企業(yè), 2014,35(2):184-184,187.

【2】羅倫英.淺談高速公路小修保養(yǎng)工程施工招標(biāo)[J].科技信息(科學(xué)·教研),2011,17(6):101,99.

Analysis on Technology Scheme of Repair and Maintenance Engineering Construction of Expressway Maintenance

YANGFang
(HebeiExpresswayQinginAdministrationOfficeShijiazhuangMaintenanceWorkshop,Shijiazhuang050000,China)

With the development of societyand economyinChina, thedomestic road construction has also been greatly developed. In this paperwe carried out related research on the construction technical scheme of our country highway repair and maintenance engineering. Based on the present stage of our country expressway maintenance problems are summarized and analyzed, the main problems which affect road construction will be solved and puts forward some reasonablesuggestionsandeffectivemeasures.

expressway；repairandmaintenance；constructiontechnicalscheme

U418.5

A

1007-9467（2016）07-0186-01

2016-5-13

楊芳（1987～），女，河北石家莊人，從事高速公路養(yǎng)護(hù)管理研究，（電子信箱）452792982@qq.com。